ibiza

תודה לכולם על היעוץ, אני באמת יסע לבדוק את הבולמים, אני מקווה שאני לא אפשוט את הרגל בגלל זה, כי הרכב כבר רושש אותי.. יום טוב לכולם.. ותודה

שלום לכולם ברשותי סיאט איביזה 1.6 שנת 94. בטיפול ה -10K האחרון, נמסר לי כי הבולמים הקדמיים שלי חלשים וכי בטיפול 10 הבא (175,000 ק"מ) אצטרך להחליף את הבולמים. ברצוני לציין כי לא מזמן החלפתי קלאצ' חדש + מחזיר שמן גיר - 2000 ש"ח והטיפול 10 האחרון עלה לי 1500 ש"ח - כולל החלפת בלמים קדמיים. את הטיפולים אני עושה במוסך מורשה. רציתי לדעת האם מישהו מכיר מקומות באמת טובים וזולים באיזור רחובות שאפשר לטפל שם ברכב כולל טיפולי 10 ובטיפול הקרוב ברצוני להחליף את הבולמים. אני מחפש מוסך זול וטוב מפני שאני כבר לא עומד בהוצאות הללו.. תודה לכולם

יש אחת ברחובות צבע צהוב מנוע 1.6 אוטומט. הרכב למכירה, אם אתה רוצה אני אשיג לך את המס', אם הרכב עדיין לא נמכר.

שלום לכולם רציתי לדעת האם ניתן לעבור טסט עם פילטר אויר פתוח או שאאלץ להחזיר לפני הטסט את הפילטר הרגיל של הרכב? תודה מראש..

סוג הרכב: סיאט איביזה 94 1.6. הרעשים הם רעשים מהגלגל הימני קדמי בעת סיבוב ההגה בזמן חניה. הרעשים הם חדשים עבורי (הרכב אצלי שנה) והם לא רעשים של פלסטיק.

שלום לכולם וגמר חתימה טובה.. לאחרונה החלו רעשים וחריקות מאיזור הגלגלי הקידמי ימני של רכבי בעת סיבוב ההגה בחניה. אשמח לקבל יעוץ לגבי הבעייה בתודה מראש ושנה טובה

תודה לכם, בנתיים נראה לי שאני ארד מה-XSI ואני לא אכניס את עצמי למיטה חולה. יש לי איביזה 94 1.6 כבר שנה ואני ממש מרוצה ממנה. - 0 תקלות והרכב נוסע סבבה. אני מחפש או ראלי דור ראשון 94 או 95 או סיטרואן וולקאן 3 דלתות בלבד.. אם מישהו יודע או מכיר תודה מראש..

אחי גם באיביזה שלי שנת 94 זה קורה, זה לא קשור לקלאצ' או לגיר, אל תדאג. זה נורמאלי לחלוטין

שלום לכולם, אני מעוניין לקנות 106 XSI או ראלי דור ראשון. לפי מה ששמעתי מסביב הבנתי שה XSI לא אמינה כ"כ ורוב הסיכויים שאם אקנה אותה אכנס כל שני וחמישי למוסך. רציתי לדעת אם שמועות אלו נכונות.. ואם כן מה הם הבעיות הנפוצות שלה.. תודה מראש

ידוע שב - 106 ראלי חיישן צעדים תמיד מזייף. יתכן שאחד מהקפיצים שמחזיקים את צינור הפליטה שלך משוחרר קצת וכשהרכב קר והחיישן מזייף קצת יותר האוטו לא עובד עגול ובגלל הרעידות יש לך רעש מאיזור הפליטה.

לפני כשבועיים הרכיבו לי ברכב פילטר אויר פתוח. היום הכנסתי את הרכב לטיפול 10 שבו החליפו בלמים קדמיים, ואיזה חלק שנשבר ממערכת הקירור. (לא זוכר את שם החלק). לאחר הטיפול הרכב נסע כרגיל אך בערב לאחר כמה שעות, תוך כדי נסיעה הרכב החל לרעוד בצורה חזקה והשמיעה רעשים ונראה כי יוצא האגזוז פולט יותר.

על צבע הרכב שלי (צבע לבן) התחילו להופיע סימנים שחורים מוזרים על מכסה המנוע ועל הדלתות של צד ימין (האחורית והקדמית). יש לציין שאני מקפיד לשטוף את רכבי ול"מרוח" וקס ולפני שנה עשיתי פוליש. איך אוכל לתקן ולהעלים את הסימנים האלו מבלי לפגוע בצבע ע"י פוליש נוסף שיוריד מהצבע עוד שכבה.

אצלי באיביזה 94 1600 ב -100 קמ"ש אני בדיוק על 3000 סל"ד. האם זה נורמאלי? כמו כן הרכבתי פילטר אויר פתוח, אך אני לא מרגיש שיפור או "רעש" ספורטיבי כמו שהובטח- אם מישהו מבין בזה?

יש לי סיאט איביזה 94 1.6. ברצוני להוסיף לה פילטר אויר פתוח וחישוקי מגנזיום. איפה אוכל למצוא פריטים אלה בזול ובאיכות טובה. (אפשרי יד שניה)