shlomi6280

ממליץ לך על פיאט פנדה. מכונית מצוינת, חסכונית, זולה לאחזקה ואמינה במחיר באמת מצחיק ובשנתונים מתקדמים מאוד. אתה תוכל למצוא אחת ממודל 2005 ועם עוד טיפה מאמץ אתה תוכל גם למצוא 2006. בהצלחה.

איתמר, מודה לך את התגובה. מה לעשות, אנחנו חיים במדינה שחלק לא מבוטל הם שטחיים ואוהבים לשדר עליוניות בכל פרמטר ולכן ירכוש רכב שלא מתאים לצרכים. שלא תבין לא נכון, גם אני מאלה שאוהבים להרשים, גם אנו לפעמים נהנה מפוזה וכאלה (אמרנו גילוי נאות אז עד הסוף), אבל אני לא מאלה שעכשיו יקנו איביזה קופרה או וולוסטר, לצורך העניין, כדי להרשים אנשים ולשדר פוזה. אני מחפש ההכלאה של הכל, שילוב של כל הדברים יחד. קנגו עונה לי על כל הצרכים: רכב חסכוני, אמין, בטיחות טובה, שנתון גבוה, מתאים לגובה שלי, פרקטי, נוח ואני מבטיח לך שבעניין הרושם הוא לא מאכזב. הרכב שלי מסובב לא מעט ראשים עקב מראהו החיצוני השמור והמשופצר. ולכן אני נהנה מרכב הזה ואוהב אותו.

תשמע. אין ספק שזה בולט, זה גונב את הפוקוס אבל זה ממש לא מכוער. עשו עבודה דומה על פונטו ספייס, השרשור נמצא בעמוד הראשון או השני, הטאסות שלו נצבעו לכתום ואני מאוד לא התחברתי לזה. דווקא אצלך זה יצא לא רע בכלל. אני מודה שאני לא מספיק אמיץ כדי לשים טאסות/ ג'אנטים בצבעים כאלו נועזים אבל אצלך זה נראה דווקא חמוד מאוד. נ.ב, הפיאסטה שלך נראית מעולה. נראית שמורה.

איזה מודלים לא שכיחים יצא לך לראות על ניידות? מה גם שהקורולה הזאת היתה עם מכני רוח וכמה ניקלים ועם פרסומת של מוסך על מסגרת לוחית הרישוי מאחור.

כל התוספות שהוספתי הופכים את הרכב שלי ל-לא שמור? איך הגעת למסקנה הטיפשית הזאת? אתה לא חייב לאהוב, כל אחד והטעם שלי אבל זה לא הופך את הרכב שלי לפחות שמור. אף אחד לא ביקש ממך לפרגן אבל מה הבעיה שלך לדבר קצת יותר בסימפטיות? בשביל מה ה''סטייל עזה'' הזה? לא נראה לך מיותר? לשאר המגיבים- תודה רבה על הדעות והפרגונים.

הצביעה טובה אבל אני לא מצליח להתחבר לשילוב עם צבע הרכב. עניין של טעם. אבל אני מעריך את ההשקעה. כל הכבוד.

שוב, אני מציע את האופציה ולשקול פרמטרים בהנחה שהוא כן מרוצה מהרכב. והוא אומר שהוא כן מרוצה מהרכב אבל לא לגמרי. שיעשה פשוט את השיקול.

אין שום בעיה, ברצון. 2 חדשות. ממליץ על הסקודה סטיטגו/ סיאט מיי (אוטו רכב עם לוגו שונה), וקיה פיקנטו. שניהם מכוניות מצוינות, אני מעדיף יותר את הפיקנטו. משומשות. שוב, אני מבין שאתה, ברוב הזמן, היחיד שנוסע ברכב לכן אני ממליץ לך על רכבים קטנים. דייהטסו סיריון, תוכל למצוא במודלים 2009-10, סקודה פאביה, 2008-9, יונדאי I20 2009-10, מאזדה 2 2009-10

תודה רבה. אני יודע שזה נשמע טוב מדי אבל אני מבטיח לך שזה המצב. בלי טריקים. הם מוכרים עוד קנגו אחת, מספר אחד עוקב בלוחית אחרי הקנגו שלי ואם אתה רואה את האוטו השני אתה תראה שמדובר בשמיים וארץ. ראשית הם מוכרים את הרכב סוג של משא ומתן שהסתכם- היכרות עובד מעביד לא מעטה ושמרנו כל כך על האוטו הזה אין טעם וזה לא מוסרי לשקלל את זה במחיר, בייחוד לאור המחיר של הקנגו השנייה שההפרש בניהם היה הרבה יותר גדול בשוק הפתוח. תודה לכולם על התגובות.

אבל קח בחשבון שיש עוד פרמרטים במשוואה. האם שווה לך להפסיד 10K ש''ח, לקבל רכב שהוא קודם כל חדש מהניילון, עם הרבה פחות סיכון לתקלות ובלאי, עם 3 שנים אחריות- פי 2 ממה שיש לך, ולקינוח עוד תוספות נוחות וכיו''ב. מציע לך לקחת את העניין יותר בחשבון. אם הכיס מאפשר תחשוב טוב על כל הפרמטרים, לטוב ולרע.

מה אכפת לך מה הוא מציע? הוא ספונסר והוא עושה את העבודה שלו. אם אתה חושב שהאופטרה לא ראויה להיקרא אוטו זו בעיה שלך, פותח השרשור בסופו של דבר יחליט מה לרכוש.

קשה עד בלתי אפשרי. מכונית משפחתית מרווח ל- 5 נוסעים, מעל שנת 2000 ועם תקציב נמוך זה בעייה. האופציות הראשונות שעולות לי לראש הם אפלאוז ושרייד סדאן. השנתון המקסימאלי שלהן זה 2000. אתה יכול גם לנסות לחפש הונדה סיוויק אבל קח בחשבון שאין כמעט סיכוי שתמצא בכלל מודל 2000 בכזה מחיר. במקרה הטוב תמצא 99. אני אומר להתגמש לכאן או לכאן- בין אם בתקציב או בין אם הדרישות.

גטס וחסכוני? שילוב שלא שמעתי ממנו אמרות חיוביות. מפאת ואני לא יודע אם אתה מעוניין בגיר ידני או אוטומט אמליץ על שניהם. נסה לחפש דייהטסו שרייד שנתון מה שיותר חדש. רכב אמין וחסכוני. לא יקר לאחזקה, נשמע לא רע. קח בחשבון שהוא עד מודל 2000. אתה יכול גם לחפש פיאט פונטו. יש היום לא מעט הצעות על הרכב הזה. לא קשה למצוא שנתון יחסית מתקדם - 2003. נסה למצוא אחת עם קילומטראז' נמוך, אחת שמורה. מדובר בגיר ידני (יש גם אוטומטיות אך רובן ידניות), אמינה וחסכונית. זולה לאחזקה, בטיחות טובה וגם עיצוב עדכני יחסית.

תיגש למקומות שאתה מכיר שעוסקים בכיווני פרונט, תקח הצעת מחיר, תיגש לפמצ'ריה הקרובה אליך, קח הצעת מחיר ל- 5 צמיגים (לך על איכותיות ומוכרות, למען בטחונך), תוריד עוד כמה שקלים על העובדה שאין רדיו ורמקולים, תוריד את ההפרש מהמחיר שסיכמתם והנה המחיר החדש שאתה יכול לבקש, מכאן זה משא ומתן בניכם.

לא צריכים להיות חד משמעיים. אני לא אומר לך עכשיו לגשת לסניף UMI הקרוב ולצאת עם אחת חדשה אבל לא צריך גם לפסול על הסף. זה תלוי בכמה קריטריונים. אתה בכלל חשבת על להחליף רכב? זה משהו שאתה רוצה לעשות בטווח הקרוב (חודשים בודדים)? אם לא חשבת על זה ואתה מרוצה מהספארק שלך פשוט תרד מהעניין ותשכח מההצעה. אם אתה חושב על החלפת רכב ומרוצה מהספארק שלך וחשבת לשדרג למה לא ללכת על ההצעה שהם מציעים? ירידת ערך מרכב חדש זה משהו שלא ניתן לשנות, איך שאתה יוצא עם הרכב החדש מאולם התצוגה הפסדת על האוטו סכום כסף לא מבוטל אבל עדיין אנשים קונים רכבים חדשים.

תפרט קונקרטית מה אתה צריך ברכב. חשוב לך רכב משפחתי כדוגמת המאזדה 3 או שאפשר להסתפק במכונית קטנה יותר? התקציב שלך הוא מספיק היום כדי לרכוש מכונית חדשה, זו אופציה שאני גם ממליץ לחשוב עליה.

אני אמליץ לך על כמה אופציות. תבחר את האופציה שהכי מתאימה לך. יש לך הונדה ג'אז שמבחינת אמינות היא מעולה, חסכונית ומרווחת הרבה יותר ממה שחושבים. מודל 2003 נכנס לך לתקציב ואם מתאמצים יותר אני בטוח שאפשר יהיה למצוא גם 2004. אם חשוב לך רכב גדול יותר אפשר ללכת על מאזדה 3 או טויוטה קורולה. מדובר בשני רכבים אמינים מאוד, תצרוכת דלק לא חסכונית אבל גם הרכבים האלה לא שתיינים, נהיגה רגועה תניב צריכת דלק טובה. אני אישית הייתי בוחר במאזדה 3. יש לי יותר ניסיון עם רכב ויש לי ערך סנטימנטלי לרכב. פשוט אוהב את הרכב הזה. אפשר גם לחפש דייהטסו סיריון. גם את האוטו הזה אני מכיר אישית. מדובר ברכב מרווח יחסית למכונית סופר מיני. מכונית זריזה, חסכונית ואמינה (מנוע של טויוטה יאריס). אפשר למצוא אחת משנת 2006-7. בהצלחה.

אני לא ממש דואג. עד היום לא הגיע שום דו''ח וכנראה שגם לא יגיע. השאלה אם אין לי שום הוכחה על חפותי, בגדול זה מילה שלי מול מילה של שוטר. עד כמה הסיכוי הסיכוי שלי לביטול הדו''ח הוא גבוה? וגם אם העניין היה עובר לקוטלי הרשות השופטת, מה הסיכוי ששופט יאמין לגירסה שלי מול גירסה של שוטר? אני שוב מציין, מדובר בשוטר שנהג ברכבו הפרטי- קורולה תכלת עם סיומת 64- מודל 2008. הקורולות הסמויות של המשטרה הן ברובן לבנות ומשנת 2010 ומעלה, לאחר מתיחת הפנים.

להפך, אני רוצה תגובה אובייקטיבית. שאקח את כל האופציות והכיוונים בחשבון, גם את עניין המחיר הזול כל כך ואת מצב הרכב ואת עצם העובדה שבפועל הוא ישמש כיד ראשונה. חברים, תודה. לוקח הכל בחשבון.

אשמח לקבל עוד דעות. זה מאוד חשוב לי.

אני לא ממש מתכוון למכור את הרכב בשנה- שנתיים הקרובות ואולי אפילו יותר. לגבי בלאי- עד השחרור אני מכוסה מההורים. לאחר מכן אני אתחיל לעבוד ולחסוך סכום שישב בבנק ובמקרה שחלילה תהיה תקלה של בלאי אני אטפל בבעיה במהירות האפשרית. בין כה אני הולך לשים בצד בכל חודש כמה אלפיי שקלים כך שבמידה ונצטרך יהיה איך לשלם. ברור לי שעלות האחזקה יכולה להיות כמו משפחתית ואף טיפה יותר מבחינת טיפולים אבל אני מאמין שאני מסוגל להחזיק את הרכב ואם תהיה תקלה יש לי גיבוי.

אשמח לעוד דעות.

רשמתי את הקילומטראז׳ שלו, 203K

תודה על התגובות, זה מאוד חשוב לי. בוקי המחיר הוא סופי, אין שום קאץ׳ בעבודה של אבי יש עוד קנגו עם קצת יותר קילומטראז׳, מספר עוקב אחרי הרכב שלי אבל נראה זקן ב10 שנים משלי. הרכב השני מוזנח מאוד, קיבל מכות מכל הכיוונים, פלסטיקים שבורים מבפנים ובמצב מכני יותר ירוד. גם את השני הם מוכרים במחיר זהה לאחד העובדים ןאין שום סיבה ש״יענישו״ אותי במחיר גבוהה רק כי שמרנו על הרכב. תסמוך עלי שזה המחיר. פוזה אני הכי לא מחפש, למרות העובדה שהרכב הזה מסובב ראשים ברחוב וזה כיף וזה נחמד לראות שמתרשמים אבל פה זה נגמר. חשובים לי דברים אחרים יותר מפוזה, מה גם שיופי אפשר לשנות בכל רכב לדעתי. יוצא לי שאני נוסע ברכב יחסית חדש, במצב מעולה עם טיפה ק״מ גבוה אבל הוא יתאזן. ממש לא מפריע לי לנסוע ברכב משלוחים ובאוטו הזה אני אפילו נהנה לנסוע, כיף לי פשוט. מרווח לי, נוח לי, תנוחת ישיבה מעט גבוהה ושדה ראייה מצוין.

טוב, לא מעט תהיתי לגבי השרשור הזה. זה שרשור שהוא גם גילוי נאות ענקי וגם השרשור המשמעותי ביותר שהעלתי מאז אני רשום כאן. מקווה שחלק יקבלו אותו בהבנה (תבינו בהמשך). אז כאמור אני שלומי, אני בן 21 וחודש וחצי לפני שחרור. נרשמתי לאתר הזה לפני כ- 6 שנים כעוד אחד שחולק איתכם את המחלה והאהבה האינסופית לתחום המכוניות, נהיגה ומוטוריקה. נכון, אז הייתי בן 15 בלי רישיון וניסיון אבל הידע לא היה מעט והחיבור לתחום היה ענקי, ועל מנת לחפות על הגיל ועל זה שלא היה ברשותי רשיון, את החלום שלי דאז הפכתי למציאות: אחד שמחזיק ג'יפ טוארג ועוד כמה דברים שהומצאו, אני באמת כבר לא זוכר. התבגרנו מאז. המציאות שלי כיום שיש לי רנו קנגו מודל 2009, מנוע 1.5 טורבו דיזל ידנית רק פרט קטן עליה, היא שייכת לעבודה של אבי. היא אצלינו מאז שנולדה. עד היום נהנתי מאוד איתה ולא התאכזבתי לרגע. תמיד שמרתי עליה בקפדניות חולנית, אני מאוד מעורב באחזקה השוטפת של הרכב- מוסך, טיפולים, נקיונות ועוד כמה תוספות ודברים נחמדים שמוסיפים לרכב. הרכב הזה מלוקק ברמה שלא תתואר. היא מקבלת ממני אהבה אינסופית. פינוק של שעות בכל שישי, פינוק איטי ואיכותי, נכנס לשטיפה הקבועה שלי ומשם אני יוצא, מתקדם 500 מטר ונכנס לחניון קטן ששם אני מעניק לה את הפינישים האישייים שלי, ניקיון מגע ידי, ווקס כל חודש, ספריי סקאי לטמבונים השחורים כדי לחדש את המראה, ספריי לצמיגים, ניקיון יסודי של האינטריור וכדומה (עם כל הכבוד לאיש ששוטף לי את הרכב והוא שוטף מעולה, עם הפינישים אף אחד לא משקיע). מנגד מפנק את הרכב גם בתוספות נחמדות- ג'אנטים (ג'אנטים סינים וזולים- כל שנתיים- שלוש מוחלפים, הרכב נועל כרגע את הסט השני מאז 2009 ובקרוב הסט השלישי- אולי), סמלים מניקל במקום המדבקות המכוערות שהקיפו את הרכב, חלונות מושחרים, כיסוי דמוי עור לפנים הרכב וכיו''ב. לא נראה לי שיש עוד מה להרחיב כאן בסוגייה הזו- באמת שרכב אהוב מאוד, מלוקק עם הלשון ושמור בפנדטיות יתרה. בצד המכני- הרכב מטופל בהילוך שישי כל 20K ק''מ על השעון. כל פיפס, כל רעש קטן, כל השטות הכי גמורה ישר מתוקן. רכב מתוקתק! הבוחן ממש התאהב באוטו, ממש מרגיש כמו במרצדס כלשונו, באמת הכל כמו שעון שוויצרי. כיום הרכב עומד על 203K ק''מ. מדובר ברכב שלא מעמיס בו מטען כבד או בעל נפח אלא רק נסיעות בעבודה. עד כאן הרקע. העניין הוא שבקרוב מאוד הרכב יוחלף, כנראה בקנגו חדשה. אני ממש על סף השחרור מהצבא וכבר צריך רכב פרטי משלי. אני 1.95 גובה ולכן אני לא יכול לנסוע ברכב קטן ומנגד אני גם לא יכול להרשות לעצמי להחזיק משפחתית עקב והתקציב שלי מוגבל ותצרוכת הדלק מפחידה אותי. הקנגו שלי עושה 1/17. בממוצע 680 ק''מ לטנק וגם הגענו איתה ל- 700 ק'''מ לטנק. חסכוני מאוד מאוד. אני חושב לרכוש את הקנגו הזאת מהעבודה של אבי ולהתחיל איתה. אין לי שום צורך בבדיקה, ספר טיפולים יש ואני מאוד מעורב בטיפולים של הרכב ויודע אותו בעל פה, מכיר את הרכב מכל הזויות, כמו את כף ידי. על הנייר הרכב יהיה יד שנייה אבל בפועל יד ראשונה. המחירון של הרכב לפי לוי יצחק עומד על 62K ש''ח. אם ארכוש את הרכב (מה שכמעט וודאי), ארכוש אותו ב- 20K ש''ח, מחיר שאבי קיבל מהחברה, בלי שום קאץ'. חבר קרוב כבר פירסם כאן שרשור בנושא (מה לעשות, ככה זה כשבצבא ואין זמן) אבל הוא קצת לא אקטואלי ולכן אני שואל שוב את השאלה והפעם עם הקלפים על השולחן. האם ללכת על זה? רכב מסחרי מבין השמורים בארץ אם לא השמור, מודל 2009 בכזה מחיר. הרכב לא הולך לשמש כמסחרי. הק''מ הלא נמוך יתאזן עם הזמן והוא ימשיך להיות מטופל באותו מקום, ימשיך להיות מטופל בזמן על השעון וימשיך להיות שמור כל כך. מחכה בקוצר רוח לדעתכם. תמונות של הרכב כדי להמחיש לכם במה מדובר: