andernalin_junk

ניר, כל מילה שלך בסלע ! הבעיה היא הצורה שבה כל "סצנת השיפורים " מוצגת עושים מכולנו עבריינים וכולם מחזיקים בבית מכונת הרג עם רישיון להרוג וזה לא ככה (וכל מי שקצת מבין יודע את זה ) כמו שכתבתי בפוסט הקודם שלי , ההודעה הראשונה של פותח השרשור היא זוועה לא פחות גדולה מילא שזה מגיע מכיוון העיתונאים והמשטרה , אבל מישהו מאיתנו ???? (ולא, לא משנה איפה הוא חבר ) לכתוב שמדאיג אותו שאלה שקיבלו הורדות נקראו "ראלי העבריניים " זאת היתתמות והתפלצנות וזה מביא לי את הסעיף בו בזמן שאותו פותח השירשור עבר על חוקים עשרות אם לא אלפי פעמים ברמה הרבה יותר פלילית

חוץ מהעובדה שהכתבה הזאת היא זוועה , זוועה לא פחות גדולה היא שכתבה כזאת גורמת להם ל"דאגה " בגלל שהנהגים שמשפרים מכוניות בטח גם גאמבול 3000 גורם לו לדאגות מאחר וזה גם נקרא ראלי לא ? הראלי בישראל הרבה פחות חוקי משיפורי רכב , ולעשות מירוצים לא חוקיים זה הרבה יותר חמור מלסוע על אוטו משופר ולהחזיק אוטו מרוץ לא חוקי הרבה יותר חמור מהכל בערך אז למה כל התיפיפות הזאת למה ? ולחשוב שנהגים כמו פותח הת'רד חברים באותו גוף כמו העוסקים בספורט עממי (ואחר כך שאומרים שספורט עממי הרבה יותר פשוט ליישום אנחנו מתפלאים למה זה ככה גם שם ) ממש זוועה

זה מדאיג אותך בתור נהג ראלי ?

אם כמה שאני מכיר את אייל ויצא לי יותר מפעם אחת לדבר איתו והוא באמת אחלה בחור מה זה החרטא הזה ? היית זקוק לטפיחת שכם או משהו ?

אני ספיציפית לא הזמנתי בעצמי צמיגים אבל אני (ואתה) מכיר הרבה יותר מעשרה אנשים שהזמינו מהאתר הזה והצמיגים נכנסו בלי יותר מדי בעיה (כל מיני סוגי צמיגים הזויים ) ממה שאני יודע, שאתה מזמין מהאתר הזה הם מספקים את כל הניירת הדרושה לשיחרור צמיגים

שמע, אם לא מצאת בארץ ואני יודע שיש לך ניסיון אם הזמנות בחו"ל תזמין מTIERACK ותוך שבוע מה שתרצה אצלך , במקומך לא הייתי מבזבז זמן ואפילו יצא לך יותר זול

סטייג' 3 של APR זה אחלה קיט , אבל לא נראה לי שהוא מתאים לבחור אלא אם יד אופציה ללכת על טורבו יותר קטן מה 28RS אם אני לא טועה הקיט הזה נותן באזור ה-340 סוסים שהפול בוסט נמצא סביב ה- 3500 אולי קצת יותר (חוץ מזה שאני לא הייתי נוסע עם 28 על מנוע סגור - אבל זה אני )

זה מאוד תלוי לאיזה מטרה , אם זאת עמותה גדולה שעובדים תחתה אנשים בשכר והעמותה לוקחת מקופת העמותה ע"מ לשלם להם את השכר המגיע להם ו/או תשלומים לצורכי "קיום " אז זה אמור להיות חוקי מעבר לכך , אם תורם רוצה להקדיש את תרומתו למטרה ספיציפית (לדוגמא תרומה להקמת מחלקה בבית חולים ) אזי הכסף הזה אמור לשמש תחת אותה מטרה בלבד

לא יהיה כלום הלאה , הבוכנות במנועי 1.8T הם מתוצרת MAHLE שזה בערך אחד הטובים בעולם (להבדיל מהבוכנות של הTTQ שהם MAHALE FORGED ) קיצור הבוכנות חזקות , אין בעיה עם זה לא הייתי מחליף שום טורבו בלי לעשות טלטלים ! בכל מקרה , 300 סוסים יהיה לך קשה להוציא מK04 למרות שהתמורה שהטורבו הזה נותן היא מעל ומעבר למצופה

אהלן לפני מספר חודשים קיבלתי מתנה מחשב נייד של חברת אייסר כיום יש לי צורך להתעיל אחריות מאחר ויש תקלה במחשב המקום/חנות שמכרו את המחשב הזה כבר לא קיימים , והאחריות היא לא דרך היבואן הרשמי ניופאן למישהו יש מושג מי עוד נותן אחריות למחשבי אייסר ? תודה

חפש "מחסני סיוון " מחזיקים את המלאי הכי גדול בארץ לדעתי מחירים די דומים לרשתות השיווק אם לא זולים יותר

שני שאלות חשובות בעניין הזה 1. זה אמור להיות עמיד בתנאי חוץ ? 2. למה זה מיועד ? כלומר כמה איכותי אתה צריך את זה ? אם אתה חייב שזה יהיה מדבקה עמידה לתנאי חוץ והאיכות לא צריכה להיות בשמיים תחפש בדפי זהב ג.ד למינציה (אגב מדבקה - על מה מדביקים ומי מדביק ? ) בכל מצב , אם אתה מדפיס מדבקה מומלץ לעשות למינציה (בד"כ לתנאי פנים בלבד) עוד כמה מקומות טובים מניסיון אישי "ארט דיזיין " - מדפיסים ברמה גבוה כנ"ל לגבי גימורים "דיגיטל גרפיטי " אותו כנ"ל כמו הקודם "סקנקס " - לא יודע אם יסכים לעשות לך את העבודה אבל איכותי בטירוף אם אתה לא חייב מדבקה אני יכול להציע לך את ההדפסה הכי איכותית שיש בשוק , מה שנקרא הדפסת "למדה " אם תספר לי מה אמור להיות בסוף אולי אוכל לעשות לך הכל כולל הדפסה (לא לתנאי חוץ ) (אני עובד בחברה שנקראת "ברומייד " ) לגבי השלטי פח - לא מכיר יותר מדי , אבל אין פה יותר מדי משחק , רוב העוסקים בדבר מציגים מחירים דומים

רגע, וכמה 1.8T חזקות אתה מכיר שנוסעות עם ניהול חזק ? לפני שאתה עונה אני יענה לך 2 בעבר כרגע בפועל אף לא אחת (ושניהם אלה פרויקטים של מאות אלפי שקלים אבל לא ניכנס לזה ) עכשיו , אתה רוצה דוגמאות לרכבים עם צ'יפ שעשו המון בעיות להמון אנשים ? סתם אחת עולה לי לראש זו הMK4 השחורה שנסעה עם מומנטום גדול - אתה מכיר ? שלא תין אותי לא נכון, אני לא פוסל ניהול בכלל, נהפוך הוא אבל אני פוסל OVERKILL שנראה לי שזה המצב במקרה שלך (כנ"ל לגבי המצערת והסעפת יניקה) בכל מקרה, לשאלתך E6X יעשה את העבודה בלי להתאמץ

למכירה מזרקים משומשים במצב מעולה של וולוו T5 התנגדות נמוכה מספקים 330CC בלחץ 3 באר מעולים להסבות של אטמ' לטורבו ולסט-אפים של טורבואים קטנים מחיר מעולה בה"פ

לא תהיה לך בעיה להוציא יותר מ400 עם E6X הכל תלוי בטיונר ובתנאים שלח הודעה לBIG Y , יש לו סעפת יניקה עם מצערת 80 מ"מ למכירה למרות שאני לא רואה צורך בכל הדברים האלה (כולל ניהול ) ל- 400 סוסים

קבל המלצה חמה http://ozeret.co.il/ אתה תהיה מרוצה

גם זה לא תמיד פותר בעיות , רבים המקרים שנתקלתי באאודי טיטי וטיוטות MR2 שקיבלו הורדות על דוושות אלומיניום שמגיעות מקורי מהחברה |ועוד יותר יצא לי להיתקל באימפרזות GT שקיבלו הורדה על ספוילר שגם מגיע מקורי מהחברה זאת ועוד, כשבוחן "חושק" לתת הורדה לכלי רכב הוא חייב לדעת לקרוא רישיון רכב ולהבין שלא לכל רכבי הטורבו רשום טורבו ברישיון , כנ"ל לגבי "צינורות מוגדלים " למיניהם - על בוחן לדעת קטרים מקוריים לפני שהוא מחליט על "צינור מוגדל להעלת הספק " שלא לדבר על כל מיני ביטויים מטומטמים כמו "מנורות מספר אחורי שנועדו לעוור מצלמות " "טבעות להרחבת צמיג" "ווסטגייט פורק" והכי טוב היה שבוחן שהחליט להציק לי ב 6 וחצי בבוקר החליט שכל המשולשים שלי גמורים אחרי שהוא דחף יד מאחורי הגלגלים הקדמיים (באאודי מערכת המתלים מבוססת זרועות ואין שום משולש )

מישהו מכם שם לב לסרטון ? עריכה לא פחות ממעולה של דורון T5

א. אצלי באוטו יש דוד עגול (אגב, נבנה לפי מידות שלקחנו מהרכב ולא השארנו ס"מ מקום ) ב. הרכב שלי , אאודי A4 טורבו אם אתה רוצה לבנות מערכת פליטה שלמה מנירוסטה, ממליץ לך בחום לפנות לאסף מסדנת ART PROFORMANCE הוא בנה לי את מערכת הפליטה באוטו , הוא יידע לעשות לך הכי טוב לפי הדרישות שלך ובלי קשר, שני דודים באותו גודל נראה לי מייותר, ממה שיצא לי לראות בחיים , דוד אמצעי (מכונה בד"כ "נקניק") הוא הרבה יותר ארוך ובעלי קוטר יותר קטן (מאמין בגלל חוסר מקום ) נ.ב המשתיק הכי טוב שאפשר לשים רכב אטמוספרי זה ללא ספק טורבו !

אין כמו נוסחאות מדויקות לא בטוח שדוד ישתיק לך ב- 50% ולא בטוח ששתיים יעשו עבודה יותר טובה מאחד מניסיון על האוטו שלי , יש לי רק דוד אחד אבל ממש גדול (מטר אורך 40 ס"מ קוטר ) וצנרת 3" והאוטו ממש שקט , המשחק פה הוא בדוד ובכמה חומר שמים בפנים (צמר פלדה או מה שזה לא יהיה ) בכל אופן , הדודים של סרדין הוכחו כסופר מעולים רק עולים ביוקר אם זה מעל למגבלות התקציב אתה יכול לנסות ללכת למישהו סטייל "סלינס" שיבנה לך דוד , תגיד לו מה בידיוק אתה רוצה ותשב לו על הראש שיכניס הרבה חומר פנימה , רק תוודא שהצינור שעובר בפנים יהיה בקוטר כמו כל מערכת הפליטה וישר בהצלחה

תוצאה יפה! לא הבנתי בידיוק מה הקטע עם הטורבינה ? חוץ מלחץ האוויר הנמוך ? אתה יכול לתת לינק שנראה מה זה ?

מישהו מכיר אחד כזה ? שלא יאנוס אותי במחיר ? תודה

כתיבה יפה, החזרת אותי ישר לירח-דבש שלי (עשינו טיול ממש דומה )

מה זה BLUEFIN ? סוג של FLASHOLDER ? תן לינק למוצר

ערן - WELCOM TO ISRAEL !