mcaspi

יכול להיות שהמצבר סיים את חייו, במיוחד כשהנורה תקינה. וה"צפצפן" המתריע שגם סיים את חייו, ורק עכשיו שמת לב.

כשאתה מסובב את המפתח בלי להתניע, נורת המצבר דולקת (מומלץ לבדוק זאת מדי פעם)? אם לא, נשרפה כנראה הנורה.

ביוטיוב יש לך אלפי סרטונים. אתה יכול להתחיל משם. ידע בשפה זרה יהיה יתרון.

בתור חבר פורום ותיק, אתה אמור לדעת, שהמלצות למוסכים כמעט ולא תמצא כאן.

ביוטיוב יש לך סרטונים על תחזוקת רכבים.

אין צורך להקדיש את כל הזמן, ולא תמיד משחילים אותך בקטנה. אתה אמור גם לדעת שבמוסכים מורשי היבואן, לא תמיד טיפול זה טיפול, אחריות זה אחריות, ועדכוני תוכנה יתבצעו.

סבלנות. הסיפור עוד לא נגמר.

אם מוסכניק מפשל, זה יכול להיות יותר מ-200 ש"ח, ועל ימי העבודה המוסכניק ישלם.

מתקנים על חשבונך ותובעים.

אז תיכנס. עדיף להוציא כסף מכיסך ועוד על שטויות של מישהו אחר? יכול להיות שאנחנו נראים כמו שאנחנו נראים בגלל "לך תיכנס לתביעות".

לקוח לא צריך לבדוק כי הוא לא מבין בתחום. הוא צריך רק לשלם. המוסכניק צריך לבדוק, אחרת הוא חשוף לתביעה של הלקוח בשל סירוב של היבואן.

או שמסבנים אותך כדי לקבל קצת שקט. קרא שוב: "במידה ואין באפשרות נותן השירות ו/או תחנת השירות למצוא שמשה תואמת כאמור, ישתמש נותן השירות בשיקול דעתו, ויהיה זכאי לייצר ו/או לייבא שמשה כזאת עבור מקבל השירות ו/או תוחלף השמשה השבורה בשמשה חדשה מתוצרת יצרן כלי הרכב או מתוצרת יצרן המורשה לייצר עבור כלי רכב.״ כתבתי לך הכל קודם.

אתה סותר את עצמך: "זה אומר כאילו אם אין לו שמשה תואמת...משמע הוא חייב לשים שמשה תואמת". אבל כתבת שאין לו שמשה תואמת. "או מתוצרת יצרן המורשה לייצר עבור כלי רכב". כל שמשה.

ראה את הסעיף שהבאתי. הם מוגנים. אתה צריך להוכיח עכשיו.

חפש בגוגל את מדד השירות של חברות הביטוח וזה יעזור לך בנושא. תבקש הצעות ביטוח בכתב (שם כתוב לא רק מה אתה משלם, אלא מה אתה מקבל), ואז תוכל לראות את הפרטים. יכול להיות שאם תגלוש באתרי החברות להצעות, תקבל יותר פרטים מאיש מכירות שרק רוצה למכור.

הוא לא צריך לעשות בדיקה בחינם. הוא צריך ליידע את הלקוח, ולקבל את אישורו.

מוסכניק צריך לתת לך הצעת מחיר בכתב ולקבל את אישורך לעבודה. מה שנעשה לא נראה תקין.

לכל צמיג מפורסמת מידת הרעש שהוא מייצר. אתה מחפש את המספר הנמוך ביותר.

הייתה צריכה להיות הצעת מחיר מסודרת עם הדגם, חתימה שלך וכדומה. כדאי לבטל את העסקה גם בכתב. נראה שזה ייפתר רק בבית המשפט תביעות קטנות. מחוק הגנת הצרכן: 2. (א) לא יעשה עוסק דבר – במעשה או במחדל, בכתב או בעל פה או בכל דרך אחרת לרבות לאחר מועד ההתקשרות בעסקה – העלול להטעות צרכן בכל ענין מהותי בעסקה (להלן – הטעיה); בלי לגרוע מכלליות האמור יראו ענינים אלה כמהותיים בעסקה: (1) הטיב, המהות, הכמות והסוג של נכס או שירות; 32. (א) נעשתה עסקה והוברר כי נעשה לגביה מעשה או מחדל שיש בו משום הטעיה או ניצול מצוקה כאמור בסעיפים 2 ו-3, והם מהותיים בנסיבות הענין, ובהטעיה - אף אם לא העוסק היה המטעה, רשאי הצרכן לבטל את העסקה בתוך זמן סביר מהמועד שבו נודע לו על ההטעיה או מהמועד שבו נודע לו שפסק ניצול המצוקה, לפי העניין. (ב) בוטלה עסקה כאמור בסעיף קטן (א), ישיב העוסק לצרכן, בתוך שבעה ימים מיום שקיבל הודעה על הביטול, את התמורה ששילם הצרכן בעד העסקה, באותו אופן שבו שילם הצרכן, ואם היתה העסקה עסקה למכירת נכס – ישיב הצרכן לעוסק את הנכס נושא העסקה, בהעמדתו לרשות העוסק במקום שבו נמסר לצרכן;

כמה שזכור לי חיברו מחשב ובדקו הפרש זווית קאמשאפט לעומת קראנקשאפט. קראי את ההודעות הללו שוב. כמה ק"מ עבר הרכב?

תודה. למה דווקא אורך הפילטר ולא משהו אחר? לדוגמה, לכלוך רב שהקשה על מעבר השמן דרך נייר הסינון. יצרן פילטרים לא יודע לעשות בדיקה בסיסית של אורך פילטר?

זה גם מה שאני טוען, שהסיכוי לתקלה עצמית בזמן שרכב נמצא במוסך הוא אפסי. דווקא התנעה/שתיים ושתי דקות הפעלה במוסך, מתוך עשרות ומאות שעות עבודה של האלטרנטור, תפגע בו? במקרה כזה צריך רק לשכנע שופט עם מספרים.

בקיצור, נתקין את מה שבא לנו והכי זול. אחלה סעיף. באחריות בעל הרכב להוכיח שאכן באפשרות נותן השירות למצוא שמשה תואמת.

למה להחליף אם אין כרגע סימנים של בעיה? אני לא מבין גדול בפילטרים, אבל העיוות בפילטר לא מראה על בעיה בו? חלש מדי?

https://motorask.com/why-are-toyota-car-seats-so-uncomfortable/ Safety The Department of Transportation demands that all car seats must conform with certain safety requirements. This entails limiting the distance between the back and the headrest of the seat to prevent severe injuries in case of rear-end collisions. As a result, the seat will become safe but hard and uncomfortable. Toyota has complied with this requirement hence most Toyota models have high safety scores but poor comfort ratings.