bar-lev

הבן אדם בורח מסכנה כדי לא לפגוע באנשים אחרים... מרוב לחץ מהמכה הוא מיתקשר אליי שאני יבוא לעזור לו לצאת מהאוטו... (אי אפשר היה לפתוח את הדלתות של האוטו) אני מגיע לשם, ואני רואה בן אדם שבור בגלל האוטו ומת מפחד מהעובדה שהוא לא יכול לזוז... ואתה ישר יוצא להגנה על הכבוד של ה CTI!!!!!!!!! אני בחיים לא מאחל לך להיות במקום רמי וארנון באותו רגע, כי אם היית שם והיית רואה את האוטו ואת המקום שבו זה קרה.. היית מדבר אחרת לגמרי!! תקרא מה כתוב לפני שאתה גורם לנהג לחשוב שהוא אשם במשהו, כי תאמין לי שהוא אהב את האוטו שלו לא פחות מאיך שאתה אוהב את שלך....! המזל שלהם היה שזה היה בלילה ואין הרבה רכבים שם, כי אפילו אני כשהגעתי לשם וידעתי שהם שם... לא ראיתי אותם...

בתור נהג צרפתיות מושבע אני חייב לתת פה כמה נקודות... 1: אין מצב שהאטם היה ככה פרוץ והאוטו לא היתחמם!!!!!!! (יכול להיות שכשהם פירקו אותו הם קרעו אותו עם מברג או משהו...כי במצב כזה... כל לחיצה שותה לך את המים!!!) 2:מי שאמר לך שהראש של ה 106 הוא של ראלי... כנראה הוא מבין "גדול" 3:מה השטות הזאת שניכתבה פה על מעברים קרובים מידי??? (לפורטינג) תן לי להפנות את צומת ליבך לפרוייקט פשוט על מנוע MI 16... ושלא יתחילו לבלבל לי בשכל שזה מנוע שונה, כי זה נועד כדי להראות לכולם שכשיש מי שיודע לעבוד אז אין שום בעיה... http://www.psi.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2525 בקיצור... אם תיתן למוסך מורשה לטפל לך באוטו, אז הוא יזוז כמו סקסו 1.4, מהסיבה הפשוטה שהם לא מבינים את המנוע הזה... הם רק יודעים שהוא יותר גדול! (מנסיון של עבודה במוסך מורשה של פג'ו סיטרואן... אז בבקשה לא להתחיל עם השטויות!) הראש כבר היה בחוץ... למה לא להוריד לו משהו כמו 0.5 מ'מ? לפי התמונה יש לך אפשרות... זה נכון שהפורטינג היה עולה הרבה כסף... אבל האוטו היה נושם כל כך יפה שתוך שבוע היית אומר שזה שווה כל שקל!!! וחוץ מזה... לא שאני מזלזל או משהו... למה לא שאלת מישהו מ PSI? אולי היית יוצא בפחות נזק? (למרות שלא ראיתי שרשמת כמה זה עלה לך בסוף...) אחלה אוטו יש לך ... הוא צריך טיפול נכון... תחשוב על זה ליפני כל דבר שאתה עושה לו

האוטו בצבע ירוק מטאלי... שמור מאוד מכאנית, הבעלים שלו עבדה במוסך ככה שהוא שמור מאוד.. אוטומטי.. הטסט שלו ניגמר השבוע, ככה שהוא נימכר במחיר בהתאם (אין שום סיבה שהאוטו לא יעבור טסט חוץ מכסף לשלם אליו) טלפון:0522661334 טליה לא לפנות אליי, האוטו לא שלי!!

אני לא רואה את הכתבה...(הכתבה יובאה אחר כבוד לפורום) אבל עם הכוונה לשלטים הגדולים האלו... חובה להוריד אותם!!! הם מסנוורים את הבריאות של הבן אדם!!! ממש סכנה, ובמיוחד שהם בדיוק בצומת... מילה היו מתקינים אותם במיקום קצת שונה...

צודק טעיתי... אבל נתי (SUPER) ראה GTI לבנה שנת 93, ואני יודע כי אני הייתי איתו... בגלל זה הטעות שלי

לפי מה שניכתב במועדון שלנו (PSI) מתברר שיש 3 GTI 1.9 שנת 93 הארץ 2 לבנות ואחת כחולה... כל השלוש היו עדיין בחיים... (ככה לפחות אני הבנתי...)

האמת שלא... האוטו הזה הרבה יותר נח מאימפרזה טורבו... הקהל של ה B4 הוא שונה...

לפי מה שאני יודע... ברכב שלי אני ממלא רק 98 של דלק, או 99 של סונול.. האוטו נוסע מעולה ולא היו לי שום בעיות של סתימה... יכול להיות שאחת התחנות שבא תידלקת לא כל כך נקיה ורק עכשיו באה הסתימה... זה לא בגלל שזה דרגון... זאת התחנה

זאת אחלה דרך להתחיל שנה... שיהיה בריא הבחור...

רדיו דיסק של סוני צבעוני וצ'ניצ'ר סדרה חדשה.. 2 מגברים של BOSS , קרוס אוובר וקבל גם של BOSS כל מגבר 1000 וואט קומפוננט של GSI, עוצמה 120 ווט רמקולים של JBL, עוצמה 100 ווט RMS סאב 12 אי'נצ של פלנט אודיו עוצמה 1000 ווט טלפון לפרטים: 0523288670 בועז (אני לא המוכר. לא לשלוח ה'פ)

מדהימה!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! איזה מנוע יש לה שם? מישהו הצליח להבין?

פריקים או ערסים??? איפה ראית כאלו?... ולאיזה קטגוריה אני ניכנס?

מאיפה הבאת את המישפט הזה? פעם יצא לך להיות במפגש שלנו? יצא לך לבוא איתנו לטיול ולראות איך כולם נוסעים? המועדון שלנו נגד כל בדברים שקשורים בלתת למישטרה סיבה ל"חגיגה"!!! כולם מוזמנים לבוא עם הצרפתיות שלהם ולראות איך המועדון שלנו מתפקד גם בלי לעשות רעש ופוזות כמו שיש יפה מאוד במגשים הגדולים בימי שישי... (אני חייב לגנוב לרמי חברי לאתר את המישפט... "תיזהר שהיפנית לא תיתהפך!!" ) מקווה לראות את כולכם שם... יום טוב

הקרבורטור של הרנו אקספרס יושב על גומיה בעייתית... תשחק בו קצת אולי זה יפסיק זה תמיד גם יכול להיות צינורות וואקום, תקנה 2 מטר צינור ותחליף את כולם

אתה מתאר פה בעיה ידועה בפ'גו וסיטרואן... כשהשמן חם הבעיה נעלמת... הפיתרון פשוט מאוד... לא ללחוץ שהאוטו קר...

זה נראה לי כמו ווסט לחץ דלק... אני לא מכיר טוב את הסוברו וחלקיה, אבל זה נראה ככה...

זאת באמת נישמעת כמו בעיה פשוטה של חוסר דלק... אבל אני לא חושב שדלק מהול ישפיע ככה ב 100 קמ'ש... כי זה סל'ד ממש נמוך... (האוטו יצלצלף אבל לא יחנק בצורה כזאת...) לדעתי זה חוסר דלק וזהו... אם זה לא פילטר, אז אולי המשאבת דלק שובקת...

ax gt עם ווברים כפולים... פעם שניה כבר... אחלה אוטו!! אחי, כבר דיברתי איתו... הוא אמר שתבוא בכיף והוא יסדר לך מה שצריך... תחליט לבד אחרי שיחה עם הבחור

אחי... תעשה לו טלפון... לא תפסיד! תאמין לי שהוא יודע מה צריך לעשות, מנסיון שלי.. גם לי יש ווברים כפולים ורק הוא נוגע בהם האוטו נוסע חבל על הזמן אחרי הכיוון שלו!

יש לי מישהו בשבילך שיכוון לך את האוטו חבל על הזמן!!! קוראים לו ניר, הוא מראש העין הוא באמת יודע את העבודה... (יש לו AX SPORT ו 16 MI קרבורטורים) טל' 0544560084 תגיד לו שאתה קיבלת את הטלפון מבר-לב והוא כבר יסגור איתך הכל... זה ברור שתקבל גם כיוון הצתה וכל מה שמיסביב באותה היזדמנות... לך על זה אח שלי, אתה לא תכיר את האוטו שלך אחרי כיוון נכון בהצלחה....

זה אשכרה אוטו שעושה 1 ליום.... עכשיו ברצינות.. לדוד שלי שי ג'סטי 1.2 ידנית, והיא היתה עושה 1 ל 13... הוא החליט שזה יותר ממה שתמיד היא היתה לוקחת... אז הוא עשה ניקוי לקרבורטור שלו... היום האוטו עושה בדוק 1 ל 15 בנסיעה לא כל כך רגועה שלי!!! נסעתי עם האוטו פעם לרמת הגולן... האוטו לא יודע מה זה דלק... הג'סטי 1.0 אמורה לעשות משהו דומה לזה בלי שום בעיה... (למרות שלדעתי ה 1.2 יותר חסכונית, כי המנוע חזק יותר ולא מיתאמץ רוב הזמן בנסיעות היום יומיות...) הכי חשוב... לא לקנות ג'סטי אוטומטית!!!!!!!!!

הם הוא יבדוק שהאוטו עומד במקום לא יעלמו לו המים... (הוא כתב שבנסיעה הם בכביש מהיר = מאמץ מסוים) כשהוא לוחץ נוצר לחץ ואז המים מיתאדים יש כמה סיבות 1:פקק מיכל איבוי/רדיאטור לא תקין 2:כמו שאורן אמר, אטם ראש... קרה גם לי לא מיזמן.. ודרך אגב.. לא היו לי בועות כשזה קרה ולכן היה קשה למצוא מה הסיבה 3:צינור סדוק... יכול להיות סדק ממש קטן שרק בלחץ מיתנפח ויוצאים מים 4:רדיאטור מלוכלך... המנוע מיתחמם מגיע לטמ' מסוימית והמים מיתאדים החוצה... (לא אמור לקרות בדרך כל אם יש פקק טוב)

באוטו שלך יש יוניט אם שני מצבים אחד ב 89 מעלות... והשני ב 100 מעלות אז מצב אחד לא טוב... תחליף יוניט, עולה לך גג 50 שקל וההחלפה זה ממש משחק ילדים (יושבת בצד ימין של הרדיאטור... לא לישכח לנקז אויר בסוף!!)

טעות קטנה... עבדתי תקופה לא קצרה בוולוו הונדה... יגואר... ככה שיצא לי לנהטג גם על יגואר לא פעם... וזה לא היה דומה בכלל (מה שכן.. ביגואר יותר אנשים בהו בי!! )

אני לא... אני בסך הכל אחד שנהג על כמה כאלו, חדשות וישנות...