Jump to content

PsyRax

  • הודעות

    506
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי PsyRax

  1. זה שיש לך 4 גיגה זיכרון על וינדוס 32 זה לא מקור הבעיה. הוינדוס מזהה רק 3.25 גיגה אם אני לא טועה. עדיף בכל מיקרה 64 כי הוא טוב יותר,לך בטוח עדיף אותו כדי לנצל את כל הזיכרון שלך. לדעתי יש לך בעיה בוינדוס נסה להתקין אחר,אני עובד עם win7 64 ולא מצאתי שום בעיה בו.
  2. שנה אחרונה לנהג צעיר,נהג יחיד+אבא שלי. חובה-2400 מקיף-4500 איביזה קופרה שנת 2008.
  3. תרשם ליוטיוב ואז תעלה משם סרטון,יופיע לך אייקון של upload. פה באתר שם את הקישור של הסירטון בין התגים שיווצרו אחרי לחיצה על הסימלון של יוטיוב.
  4. עם המנוע 2.0 יש לי נסיון של כמעט שנתיים. אמינות יש לו. חיסכון בדלק למנוע הזה פשוט אין.8 קילומטר לליטר כמעט בכל מצב. מנוע מאוד בזבזן בדלק וללא תמורה של ביצועים. היום בקופרה שלי עם הספק כמעט כפול אני מוציא 9 קילומר לליטר בתוך העיר.
  5. 16 שסתומים למנוע 1.6 8 שסתומים למנוע 2.0
  6. זה בדיוק מה שעשיתי לכמה חבר'ה בעבודה,קיבלתי את אותם התשובות. מצחיק שמישהו חשב על זה גם
  7. "הטורבו" הזה יכול להיות מקסימום תחליף למאוורר בחדר,לא יותר מי זה.
  8. אם יש לך פיירפוקס ישנו פלאג שנותן לך להוריד ישירות מהאתר. אם לא יש מגוון של תוכנות הורדה:חיפוש בגוגל יתן לך כמה.
  9. לא סתם מישהו כבר ויתר על הרכב. במקומך הייתי מותר גם. מנוע גמור ועוד שלל פגמים.
  10. עליית המחיר היא בעיקר יבואן,כמו כן מנוע TSI וגיר DSG מעלים את המחיר פלאים. כמובן יחסית למנוע1.8T וגיר ידני. למה לא FR?
  11. מחזק את עניין הקופרה. אני עם הקופרה בנסיעות עירוניות נסיעה רגועה וקצת לחיצות מגיע לצריכה של 9 ק"מ ל'.הקופרה מקורית. הרכב הקודם גולף 2.0 אוטו בכל מצב היה 8 ק"מ ל'.
  12. כן. זה בעיקר,יש עוד כמה דברים שניתן לפרש מהם שיש פגיעה בשילדה.
  13. כמעט כל תוכנה לסמביאן קיימת שם: http://www.noeman.org/gsm/s60-applications/ תהנו..
  14. ישנה תוכנת ניהול מנוע ספציפית לרכב שלך: http://www.upsolute.com/index.php?option=com_upsolute&task=car&id=2987&id_marke=21&id_model=13503 ניתן להשיג אצל E&A
  15. מהדברים שציינת אשר הוחלפו אין ירידת ערך רשמית.הכל תלוי בכושר משה ומתן שלך מול המוכר,עד כמה להוריד. לדעתי צריך לקחת את הרכב לפחח מקצועי שאתם סומכים עליו ולקבל קצת יותר מידע על התאונה שהרכב עבר. בגדול לא ניראה לי משהו רציני.
  16. תמחק גירסה קודמת ותתקין גרסה הכי חדשה,אחרי זה תעשה ריסט למחשב וזה אמור להסתדר.
  17. במנוע אטמוספרי [ללא טורבו] אין מה לפרוק,לכן אין איפה למקם פורק ואין מה שיתפרק.
  18. מה ההבדל בין קלאצ לחוץ לבין לא לחוץ והגיר בניוטרל?
  19. עד לפני כמה חודשים היית בדיוק במצבך,5 שנים רשיון ונהיגה רק על אוטומט,לוקח זמן להשתפשף אבל בסוף תתרגל.
  20. הרפורמה התחילה בשנ 2008,אין כבר שנים לרכב אלה "דורות". במיקרה של פ'זו אני לא יודע אם מגיע צורה חדשה או משהו שונה,אבל בכללי לא יהיה הבדל בין 2009 ל2010. הספירה כרגע היא לפי חודשים ולשנים אין משמעות יותר,אלה אם כן עוברים לעיצוב אחר,מתיחת פנים וכו. אגב הטריק של 2009 הוא פשוט: או שהיבואן רוצה לסגור את השנה אם כמה שיותר מכירות. או שב2010 יש עלית מחירים. או גם וגם.
  21. החלק לא משמעותי כל כך,עלותו כ 50 ש"ח,פעם נאלצתי לקנות אחד עקב מכה קטנה שנגרמה לי בחניה.
  22. יש תאריך להתחלת הזמנות לאיביזות?
  23. ממש לא קשור לשם שמופיע על הקופסה. כל הכרטיסים בעלי מעגל מודפס זהה וגם הליבה זהה. כל החברות האלה שמות קירור,מדבקה ומשנות את המארז,לא יותר מי זה.
  24. בין 1ל-2 אין שום הבדל מלבד יצרנית שונה,יכול להיות קירור שונה. ל3 יש יתרון בגלל 512 מגה יותר,מתאים יותר לרזולציות גבוהות,תלוי במסך שלך. ל-4 יש יתרון כי הליבה שלו יותר מהירה והכרטיס חדש יותר. לדעתי תקח או 3 או 4,תלוי במה אתה יותר משתמש. תעשה השוואת באינטרנט.
  25. היית לי בעיה דומה בגולף.לפעמים הרכב סירב להתניע. לקחתי את הרכב למוסך מורשה והם מצאו שהחיישן סלד תקול ויש להחליפו. אחרי שהחלפתי הבעיה לא חזרה בערך חודש,לאחר מכן הרכב נמכר.
×
×
  • תוכן חדש...