Jump to content

Aditi

  • הודעות

    521
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Aditi

  1. פונים למוסך רכב רצוי ומבקשים ממנו לבדוק ספיקת דלק.
  2. נוזל קירור "Athylene Glycol" מעולה לאלומיניום - נוזל קירור מקורי. לדלל ב 60/50 אחוז מים, החלפה כל 24 חודשים/45 אלף ק"מ (מה שבא קודם). http://www.hyundaimotors.co.il/Content.aspx?id=904
  3. מצטרף לשאלה, לא קיימת כל סוג של הכרחה שתכתיב לך היכן לבצע את הטיפול. השיקולים הם תמיד שלך כבעל הרכב למי לפנות על מנת לקבל מענה/טיפול ספציפי, בד"כ לאור התחשבות בפרמטים כמו (תקציב, מקצועיות, יחס, ידע וניסיון) שנתון הרכב וכמובן שגם האחריות יבואן במידה והינו חדש.
  4. נודע מכך שמדובר באי הבנה, ולמרות זאת ברגע שעובד מוסך/מכונאי מקדיש מזמנו במסגרת יום עבודה על רכבו של לקוח, הדבר כרוך בתשלום על פי הגיון בסיסי. כמו כן ניתן להבין שבעל המוסך לא היה סגור על עלות הגבייה לגבי ״מתן שירות״ שכזה ולכן ממחיר התחלתי של 150₪ התפשר איתך על 90 שקלים. דעתי האישית - הוגן למדי. אין צורך להרגיש מנוצל. ומאתה ואילך דע כי אין ארוחות חינם!
  5. בדיוק כפי שהוא מוסמך לבדוק שינוי מכלול אחרים ברכב, ולדעת לאמת את נתוני הרכב בצורתו המקורית הישר מהיבואן. או כפי שנאמר, על סמך קריאה בפורום.
  6. Aditi

    שטר מכר-החלפת מנוע

    כן, ובכל מקרה שווה לבדוק.
  7. תוודא שחילצת את בירגי הראש, רצועת הטימינג, ואת הפלסטיק הפנימי שמגן (עוטף) את רצועת התזמון.
  8. בהצלחה בהמשך, ניראה מבטיח!
  9. כפי שצויין מעליי, המסנן נמצא מלמטה. בצידו השמאלי של המנוע, מתחת לאלטרנטור.
  10. הצעת חוק שתציל חיים, וללא ספק שכן. אך מבלי לשים לב, ההצעה תדרוס את חופש הפרט. ולמען האמת, לא ניראה לי במקרה הספציפי המטרה תקדש את האמצעים, מצטער. רוצים למנוע, להציל חיים, להקטין נזק וסיכון שקיים כלפי רוכבי האופניים וסביבתם, האלטרנטיבה הנכונה לדעתי כפי שהציעו, סלילת שוליים, מסלול לאופניים (שבילים לרוכבים) מודעות רכיבה נכונה וכו'.. כל הצעת חוק כזו או אחרת פשוט תפגום בחופש הפרט של כל אותו רוכב אופניים. כפי שכבר נאמר מעליי רכיבה על אופניים נחשבת לספורט פופולרי ונפוץ בכל העולם, לכפות עליו איסורים והגבלות קיצוניות אינו משונה כל כך מתחומי ספורט נוספים שאסורים ומוגבלים, וקיומן לא כל כך מעניינת את מחוקקי החוקים במדינה.
  11. למכירה אינטרקולר (intercooler) של פולקסווגן פאסאט, תואם לשנים 1998-2000 ולאודי A4 בין השנים 1996-2002. לפרטים נוספים 050-2892006 עדי
  12. טמבון קדמי ואחורי של סובארו B3 בצבע אפור עכבר. הורדו מהרכב ביסודיות עקב שדרוג לבודי קיט יעודי, ללא שריטות ושברים וכ'.. היו בשימוש 9 חודשים על הרכב. לרצינים בלבד! לפרטים נוספים 050-2892006 עדי
  13. למכירה: * מחשב גיר (תיבת הילוכים) אוטומט, המיועד לדגם: C14NZ המנוע הגיע בדגמי קורסה (1993-2000) דגם 1400 8 שסתומים. * למכירה מחשב רכב לאופל קורסה ואופל טיגרה דגם 1400 (16V) מחשב רכב המיועד לדגם: X14XE המנוע הגיע בדגמי טיגרה 1.4 וקורסה (1993-2000) דגם 1.4 ה 16 שסתומים. * למכירה - מחשב רכב לאופל קורסה בין השנים 1993-2000, דגם 1400 8 שסתומים. (8V) דגם מנוע : C14NZ לפרטים נוספים 050-2892006 ובה"פ עדי
  14. בהחלט, אחת האופציות, לאור העובדה שהתופעה מצויה בקרבינו. כל מכון בדיקה שמחשיב את עצמו כמקצועי, שמתמחה בתחום הספציפי אמור לפרט ולציין את כל הליקוים, חוסרים, ותקריות שהרכב הנבדק עבר. הצפיה שלנו כי המכון יאיר את עינינו בדבר מצבו הכללישל הרכב. ושישאיר לשיקוליו האישים של הרוכש אילו סעיפים בדווח נחשבים לשוולים/קריטים. כעסך מובן ולגיטימי לדעתי, אך נסה למרות זאת להנות מהרכישה
  15. שלום רב, רפי הנזק לא ניגרם על ידי משהו מהמוסך, הרכב ניגרר לשם לצורך החלפת מחזיר שמן קראנקשאפט ורצועת תיזמון במידת הצורך. וזאת לאחר שיממה לפני כן החלו רעשים עזים מכיוון המנוע, ונזילת שמן (טיפונת) מכיון המחזיר הנ׳ל.
  16. שאלתי היתה דומה, ונאמר לי שמוסך (מורשה יונדאי) לא מתעסק בהחלפת מנוע (יבוא אישי ופירוק מקומי) בשום מצב. הם משפצים את המכלולים שניפגמו עקב כך בחלקים מקורים חדשים, ולכך מתלווה האחריות בת שנה על העבודה. בקיצור: הם דוגלים בשיפוץ בכל מצב ומחיר, החלפה לא באה בחשבון בתחומי המוסך. כמובן שיש באפשרותי את האופציה השניה, לרכוש מנוע מיבוא עם שטר מכר ודילמת הקילומטר׳ג שעשה ולאשר את המנוע החדש ברישון.
  17. על פי בדיקותיו של מנהל העבודה במוסך יונדאי אשקלון מסתמן כי הקראנק שבור על פי הבחנתו, וכי נידרש אישור (ממני) על תחילת המלאכה (שיפוץ נירחב על כל הנזק שניגרם מכך) מפלס השמן היה תקין, עד לבלאי המחזיר.
  18. תתחדש, ובהצלחה
  19. המערכת הורכבה ללא תמונות מהתהליך תתחדש, אם לשם כך נפתח הת׳רד.
  20. שלום רב, מחפש סט נורות Philips Diamond H1 תודה מראש, עדי
  21. שלום רב, מדובר באלנטרה שניכנסה למוסך מורשה על מנת ביצוע החלפת מחזיר שמן קראנקשאפט, והחלפת רצועת תזמון במידת הצורך. יש לציין כי המנוע עבר כ 157K מקורים וכל הטיפול הנידרשים בוצעו בזמנם ובמוסך מורשה! המנוע אינו צרך נוזל קירור או שמן בצורה חריגה! לאחר מספר שעות שהרכב במוסך קיבלת שיחה ובה המזכירה מציינת כי לאחר איבחון של המוסך מדובר בגל הארכובה שניזוק, ממתינים לאישור שלי בכדי להתחיל את תהליך השגת מנוע מאחד המחסנים או/ו יבוא מנוע לשיקוליי, לאור העובדה שהמנוע עבד כשורה וללא כל סימני גסיסה וכדומה, איך ניתן לודא שזאת אכן הבעיה וכי לא מדובר בטעות אנוש ? תודה מראש, עדי
  22. כעת מדובר על כך שהצבת 14 המצלמות הראשונות תסתיים בתוך שבועיים שלושה, ואז הן יתחילו לתעד עבירות מהירות אך ורק לצורכי ניסוי וכיול. רק ביולי בקרוב יתחילו המצלמות להפיק דוחות אמת. (מתוך הכתבה בממון)
×
×
  • תוכן חדש...