zivraviv

לתיקון/החלפה של פגוש גולף MK6 תודה

יש לי ברכב (גולף דור 6 2013) התקן לחיבור לבלוטוס' ומערכת מולטימדיה אורגינאלית של הגולף (ראה תמונות). איך אני גורם למערכת ולסמארטפון שלי (Xiaomi) לדבר אחד עם השני? זיו

עכשיו אתה אומר...

בשעה טובה קניתי גולף דור 6, 1.4, מודל 2013. 36K ק"מ, אחריות יצרן עד ינואר 2018. מבסוט. אולי אכתוב בהמשך פוסט מסקנות מתהליך החיפוש והקניה. אני רוצה להודות לחברי הפורום היקרים על עצותיהם היקרות והמועילות! נותרה עכשיו משימה למכור את ה- 306 דיאמונד הוותיקה שלי - בקרוב פוסט פרידה ממנה...

מקובל.

הפתיח מתיחס לסחירות ווהסיומת לביצועים. ברור שזה שגולף יותר סחירה לא עושה אותה יותר טובה. אבל האם אתה חושב שאופל אסטרה החדשה יותר טובה מגולף 1.4 חדשה?

פיז'ו 208/308 - בהתאמה לפולו/גולף.

תחדש ושיהיה בהצלחה. גם לדעתי גולף עדיפה על אסטרה. אני מחפש גולף ביד 2 ודוגמאות טובות נחטפות ואילו אסטרה תקועות. כמו"כ קראתי ביקורת באתר של רוני אהרנוביץ שמשווה בין השתיים ובהחלט הכף נוטה לגולף.

גם לדעתי.

ממה שנאמר לי בטלפון, במוסך מונזה כבר לא עושים בדיקות לפני קניה.

יתרה מכך - נסעתי היום על סיד 2014 ולטעמי ללאון ביצועים טובים יותר והיא יותר דינאמית. מה שכן - הסיד מאוד נוחה, יושבת טוב על הכביש ונותנת תחושה שאתה נוהג ברכב גדול על אף שהיא מוגדרת כרכב משפחתי קומפקטי. רכב מצויין.

הרכבים שאתה הזכרת זה קטגורית סופר מיני. אם כך תבחן את ה- 208 כאופציה.

דיי ברור לי מה אני רוצה. זאת תיהיה סיאט לאון 1.2 2013-14 או גולף TSI 1.4 2012. יש דוגמאות יפות ביד-2 עם ק"מ נמוך. עקרונית מעדיף אוטומטית על פני ידנית אבל כפי שרשמתי ה-DSG לאור הסיפורים הוא חיסרון וזה למעשה מרפה את ידי בלעשות את הצעד לקראת רכישה. אבל יש שאלה ששאלתי בתחילת הפוסט למעלה שלא כ"כ קבלה התיחסות - וזה בעניין האחריות שצ'מפיון נותנים על התיבה/קלאצ'ים. - האם זה נכון שיש אחריות ל- DSG ל- 5 שנים (מה שאומר שיש לי זמן להנות ממנה)? הרבה מוכרים אומרים/כותבים את זה. - אם כן, במה תלויה האחריות ומה היא כוללת? - האם אפשר להחליף מצמדים תחת האחריות אפילו אם מדובר בבלאי טיבעי ולא בתקלה? אודה על ההתיחסות.

לך אל הנמלה עצל. סתם... הכוונה היא כמובן שאם מצאת רכב ברמה מצויינת ורק בגלל כתם כזה או אחר אתה מודאג - אז לדעתי זה בטל בשישים ותקנה את האוטו.

אם מצאת כמה דוגמאות ביד 2 למה ללכת לסוחרים?

פוקוס אוטומט - גיר בעייתי אלא אם כן אתה הולך על ידני.

אני לא הייתי מתקרב.

זוכר את הפתגם הזה:אל תסתכל בקנקן אלא במה שיש בו" עוזר?

אני הייתי מכניס למשוואה גם את סיאט לאון.

הנ"ל צודק. תסתכל ביד 2 בראבו ידני 2011-12 יש 3 רכבים כאלו.

גם אני עוקב אחרי מודעות ביד 2 ולא מתוך סקרנות... ועם כל זה שאומרים שאפשר לראות מתחת למחירון, לפחות בדגמים שאני מחפש לקנות (גולף שנתון 2012 , לאון 2013-2014), יש יותר מדי מודעות עקשניות אפילו מעל מחירון כבר מעל חודש ולא מורידים מחירים! אומנם דגמים עם ק"מ נמוך אבל דחילק...

חטפת את האוטו לפני אחרים אבל ויתרת על בדיקה - לא מסוכן?

אכן זו הכוונה שוגיפלקס. בגלל זה רשמתי את הכותרת במרכאות כפולות. להגיד אפשר מה שרוצים אבל במקרה ומתגלה בבדיקה תקלה משמעותית שאינה משתמעת לשתי פנים - מה באמת עושים אז? תכלס נראה לי שחוקית באמת אין מה לעשות אלא אם כן כותבים זכרון דברים כמו שהצעת קודם אבל מי באמת יעשה את זה ולא שווה את הטרחה אחר כך. זה אלמנט יותר פסיכולוגי שאמור להצביע על כך שמוכר ש"מתחייב בבדיקה" בטוח ברכבו, דבר שאמור להקל על הקונה בהחלטה אם האוטו שווה בדיקה. בקיצור עניין של אמון וכבוד. אבל שוב, לך תסמוך...

לא אחת במודעות או בע"פ נאמר ע"י המוכר בין אם פרטי או סוכנות- מתחייב בבדיקה / התחייבות מלאה / מתחייב על מנוע ושילדה וכו'. תכלס - מה זה אומר ואיך באמת אפשר לאכוף את זה?

בתור בעלים של 306 דיאמונד, מסכים לגמרי. התנהגות כביש שנדיר לראות ולחוות.