m.l

עמנואל מה שלומך? למיטב זכורני הרכב שלך לא באחריות, אתה לא חייב מוסך מורשה, המוסכים המורשים הם בהכרח יקרים יותר מאחרים. יש המון מוסכים מקצוענים לא מורשים, אישית טיפלתי בזמנו אצל אורן שירותי רכב, הוא בחולון, הייתי מאוד מרוצה. ויש לא מעט כמו שאפט בתל אביב, ומוסך רון גם בתל אביב. צירפתי לך קובץ 2009_avensis.pdf

המוצרים שבחרת טובים, תן לי לתת לך כיוון אחר מעט אם אפשר. אתה בטוח שאתה צריך גלון שלם של APC? כי אני בטוח לחלוטין שלא, מדללים אותו בדילול דיי גבוהה, החומר לדעתי יפוג תוקף לפני שתסיים גלון אחד, זה יכול להספיק לנצח. תשקול קניה משותפת עם אדם נוסף לגלון. עריכה: לא ראיתי את מה שMURZILKA רשמה לגבי הקניה של הגלון. לפלסטיקה אני יכול להמליץ על פלאש-דש של קארפלאן אם אתה מעוניין להישאר בטווח מחיר סביר לחומר לפלסטיקה, זול מאוד ביחס לSILK SHINE, חסכוני בחומר, ריח מצוין, מוצר באמת טוב שמעט מזלזלים בו עקב מחירו הנמוך, דבר שלדעתי דווקא עושה אותו כדאי יותר לרכישה.

הרכב אכן מציאה אמיתית אחרי הקרצוף שהוא עבר התחשק לי לשאול אם הוא רוצה למכור

כן, זה בדיוק הדוגמיות שרציתי.

לשואב הזה אין שקית, כלומר אתה יכול להשים אבל אתה יכול לעבוד בלי שקית ולשאוב איתו נוזלים, המיכל איסוף שלו מתמלא בנוזלים שהוא אוסף, והוא למעשה שואב את הכתמים החוצה. אני אנסה לתאר את זה בצורה אחרת: מרססים על המושב קצת מים שיהיה לח, אחרי זה מרססים עליו APC ומקרצפים, נותנים לחומר לעבוד קצת בזמן הזה הוא ממיס את הכתמים, ואז כשעוברים עם שואב שמסוגל לשאוב נוזלים הוא למעשה כמו "יונק" את הכתמים החוצה. ואז למעשה נאספת לך כמות נוזלים מלוכלכת במיכל איסוף. קודם כל תודה למיטב הבנתי המפגש הוא בצפון, לצער אני מרחובות וקצת רחוק לי, מה גם שבשבת הקרובה יש לי עוד עבודה. פה אני חייב להגיד תודה ל daniel.gri. אני לרוב לא מצלם את העבודות, אין לי כוח לצלם ולהעלות אחרי זה לפורום, אז הוא צילם בעצמו הכל, תודה על זה.

אני חיפשתי לאחרונה את הדוגמיות ווקס של דודו ג'ויס ולא היה במלאי, רציתי לנסות דוגמית לפני שאני קונה את הקופסא הגדולה.

הייתה האצבק דיזל ידנית בדגם הישן, לא סטיישן. יש לי אחת בחניה. ניראה מעניין, מעניין מה יהיו המחירים

זה השואב שיש לי: http://www.karcher-shelldan.co.il/products/shvb-bq-ybsh-rtvb-wd3200 מספק את העבודה לחלוטין, יש לא מעט אנשים שביצעתי להם דיטיילינג פנימי לרכב שיעידו, גם פותח השרשור יכול להעיד. מה שאתה מדבר עליו זה המכשיר הזה לדעתי: http://www.karcher-shelldan.co.il/products/puzzi-8-slash-1-c

היה כיף להיפגש ולעבוד שוב, שמח שאתה מרוצה מהתוצאות, הרכב מאוד יפה ומיוחד. שמחתי לעזור. עצוב שאנשים מזניחים את הרכבים שלהם לרמה כזאת שכל הפלסטיקה דביקה למגע ומגעילה, ההגה לדוגמא היה מטונף לחלוטין. דווקא לא השתמשתי בקיטור בדיפונים, החשש ברכבים ישנים יחסית הוא שהקיטור והחום יגרום להיפרדות של הדבק והבד מהפלסטיקה, השתמשתי בAPC בדילול עדין ומברשת רכה. תודה רבה. נ.ב חבל שלא צילמנו את המיכל איסוף של השואב, כמות המים השחורים שהיו שם הייתה מפתיעה גם אותכם. אם יש למישהו שאלות על אופן/צורה/דרך הביצוע של כל דבר, אשמח לענות.

השתמשתי בזה כבר כמה פעמים, אפילו מאיביי מוכר שלח לי עם זה, מצויין, וקרוב לבית שלי יש נקודה כזאת.

עבודה יפה מאוד כל הכבוד. מסכים לגבי התיעוד, כמעט אף פעם אין לי כוח לצלם, ואם כן זה מקסימום עם הטלפון. בקשר למודד עובי לכה, במידה וזה לא רכב שעבר צביעה בארץ והוא מקורי. ולא התעללו בו אז זה דיי מיותר, למרות שאני תמיד מפחד מזה וחושש קצת בלב, ניתן להשכיר מvix מודד לדעתי במידה ורוצים

אתה לא יודע מה זה חניות צפופות באמת אז. מאז שיש לי רישיון עד היום, 9שנים בערך, אולי יותר, אני באמת יכול לספור לך את מספר הפעמים שלא חניתי ברוורס. תלמד לחנות כמו שצריך וזהו, יהיה בסדר. ובאמת שלא הייתי מעז להתחיל במקומך את התלונות האלה על החניות, זה משותף לכמה בניינים, אתה יכול למצוא את עצמך בחיכוך לא נעים בכלל עם אנשים ואף אחד לא יכול לדעת לאן זה יתפתח אם בגלל התלונה שלך פתאום יכריחו את כולם לא להחנות במקומות האלה.

מרצדסים דיזל הן המכוניות הכי אמינות שיצא לי לראות, נוסעות ללא הפסקה ובאמינות מופתית. אגב, באמת שאי אפשר להשוות מרצדס לפיאט בשום פרמטר, לטוב ולרע. אם הייתי במקומך, כשאני מכיר את הבעלים וההיסטוריה של הרכב, הייתי קונה, המחיר זו ואם הוא תקין ומטופל אתה מקבל רכב מעולה במחיר אפסי. אגב - למכובדנו שרשם שספארק בת 3 עולה 20k, תבדוק את עצמך, הכי זולה בלוחות מרפרוף זריז היא בסביבות ה30k.

הבעיה מתחילה עם מי שלא יכול או לא מתאים ומסתדר עם הנדסה, כי נכון שתואר ראשון לא שווה כלום, אבל בלי תואר ראשון מצבך גרוע עוד יותר.

אשמח אם לא "תלמד" אותי ברבע משפט את הנושא, במקרה אני "קצת" מתעסק בזה. היו לי ווקסים שהחזיקו גם כמה חודשים טובים, ואני יכול להגיד בלי להגזים שאפילו ווקס של טרטל החזיק יותר משל מגווריס כי עשיתי ניסוי על הרכב שלי וקניתי את הטרטל בדיוק בשביל הבדיקה הזאת. הווקסים שלהם מאוד חלשים, לא מחזיקים מעבר לשטיפה/2 שטיפות. בכל מקרה סתם לידיעתך, אני משתמש בכלל עם FK1000P, מחזיק המון זמן.

היה נחמד לקבל פירוט, איזו ערכה זו בדיוק, תמונות וכ'ו... בכללי מצאתי את הווקסים של מגווריס גרועים ביותר, יורדים תוך שטיפה או2.

תוצאה יפה, למרות שתקן אותי אם אני לא טועה, בתמונה האחרונה עוד רואים כתמים, לא?

כן, זה מה שישר חשבתי כשראיתי, נחמד שסוף סוף התחום "יוצא לאור". על זה מגיע להם כל הכבוד. אגב - הייתי באוטודיפו לפני כמה ימים, הייתי צריך מנורה לרכב של אבא, ופשוט עלה לי חיוך כשראיתי את המוצרים שלהם על המדפים ואנשים מסתכלים

פרסום אגרסיבי במיוחד. לא הבנתי על איזו ערכה הם מדברים ב240 שקל ומה הקשר למברגה, כלומר איזה מתאם למברגה מגיע שם במחיר הזה. http://cars.walla.co.il/?w=/4702/2745950&m=1 מלבד זה, כיף לראות שדיטיילינג מתחיל להתפתח ולקבל הכרה גם באתרי אינטרנט ציבוריים כמו וואלה.

גם בריו שלי (ידנית) אני מעביר בערך ב2700 ואפילו 3000. ובאמת שצריכת הדלק לא נפגעת, מתדלוק של אתמול, קיבלתי צריכה של 1 ל16.8 ק"מ, אומנם בנסיעה מובהקת מחוץ לעיר אבל עם מזגן ואנשים ושיוט על 110 בממוצע

מה צריכת הדלק אצלכם בפיאסטה? מחוץ לעיר/בעיר? תנו פרטים, רכב מלא? עמוס ציוד?

יש לי את החץ הזה גם בריו לא תמיד כדאי להקשיב לו, הוא לא מתחשב בתנאי הדרך, אני מעביר לפי הרגש ומתייחס אליו רק במישור.

אני ממליץ גם לעשות לבד, ומה שאושרי רשם מעליי אני יכול רק לחזק. יש כמובן עוד אפשרויות, apc מדולל לדוגמא יעשה עבודה מצויינת בניקוי העור והפלסטיקה והריפוד. גם אני ממליץ על פחית דובדבן של קליפורניה - במקרה שרוצים להפיג ממש ריחות רעים, אפשר לזרוק 2 ברכב, אחת מקדימה אחת מאחורה, הניחוחות הטובים מובטחים. אגב - אשמח לעזור לך אם תרצה לבצע לבד, לפי מה שאני רואה אתה מראשון לציון, אני מרחובות, ומידה ותרצה עזרה בעבודה על הרכב שלח לי הודעה פרטית, יש לי שואב אבק רטוב, גרניק, קיטור וכ'ו...

כן, אבל התזמון הזה לא מוגדר אצלי. אני לא מצליח להבין מה הבעיה

איפה יש את הקטע עם יציאה מרטט לפי מיקום/שעה? לא מצליח למצוא בהגדרות. גם לאחי הקטן יש את המכשיר וגם לו אין את זה