m.l

סליחה שאני מתעלק על השירשור, מה זה הגג הסולארי המדובר? לא הבנתי כול כך, סולארי למיטב הבנתי זה חשמל מאנרגיית השמש

לדעתי נספחת דיי הרבה, 12 אלף מעל המחירון זה המון! וזה עוד רכב שעבר תאונה, אפילו אם היית אומר שהכול מקורי ללא תאונות בכלל לא חושב ש12 מעל זה מחיר הגיוני, אוליי אם הוא יד 1 עם 30 אלף קילומטר הייתי יכול להבין דרישה של עד 6-7 מעל המחירון, לא יותר מזה,

דווקא לדעתי לקנות רכב אחרי ראש מנוע זה ייתרון משמעותי, תחשוב על זה, מישהו כבר זרק את הכמה אלפי שקלים האלה על התיקון ועשה אותו, אתה יכול לנסוע בראש שקט.

מדהימה! אין מילים, תוריד את הכונס אוויר המצועצע הזה מקדימה והרכב פשוט מדהים. כשאתה מוכר אני יישמח להודעה. ברצינות.

בפאביה החדשה יש מדבקה על הצד הפנימי של מכסה התדלוק ורשום שם שאסור לתדלק ביו דיזל.

סתם ליידע כללי, קניתי אתמול באוטודיפו נס ציונה שמן של AGIP 10W40 חצי סינטטי ב95 ש"ח. לדעתי משתלם.

הרכב שלך בחודשיים איחור בטיפול ואתה מתפלא שיש בעיות, עם הקורולה הקודמת למדתי על בשרי שטיפולים ברכב לא דוחים ואפילו מקדימים, מאז אני מקדים טיפולים. עושה לרכב רק טוב.

סגרנו, אפשר לנעול את הדיון, תודה רבה אני יחליף את הנ"ל לשמן חצי סינטטי 10W40 של MOBIL וזהו.

מאז שעשיתי את הראש מנוע ונגמרו הנזילות (כרגע 750 קילומטר מאז הראש) אין אכילת שמן אפילו לא מזערית, כמובן שזה לא מדגמי במיוחד.

בטוח שאתה לא לוקח אחריות, אף אחד לא, אני רק רוצה תשובה מאנשים שמבינים, לא חסר פה,

מקפיץ את השאלה, ההחלפת שמן אמורה להתבצע עד יום שישי

ממליץ גם על בלאדי ברחובות, קונה ממנו הרבה זמן כבר ותמיד מרוצה,

שלום לכולם, לאחר התלבטות קניתי שמן 5W40 סינטטי מלא של MOBIL SYNT S השאלה הפשוטה שלי היא כזאת, הוא יהיה טוב למנוע של פג'ו 205, 1400,הזרקה, 1999, 130 אלף קילומטר?? למי שזוכר פתחתי בעבר דיון בשביל חבר עם 206, אצלו השינוי בשמן היה בסדר גמור אבל הרכב שונה אז אני שואל שוב. עזבו כסף ועזבו הכול, השמן הנ"ל יהיה טוב למנוע שלי? לא ייגרום לבעיות? אשמח לתשובה מיודעי דבר. למיטב הבנתי ומקריאה בפורום ובאינטרנט, שמן סינטטי מלא הוא הכי טוב שיכול ליהיות בשביל המנוע, אבל זה מנוע TU ואני לא חושב שהיה סינטטי מלא כהמציאו את המנוע הזה, הרכב עבר ראש מנוע לפני 700 קילומטר אם זה משנה, בגלל זה החלטתי כבר להשים שמן איכותי וטוב בהחלפה הזאת. מנהלים יקרים, למען הדיון הזה לא יתפתח לוויכוח של עלות/תועלת וחברות טובות יותר או פחות אשמח שתנעלו אותו לאחר מיצוי התשובות.

קודם כול מזל טוב על פיתרון הבעיה, שנית, אני ביצעתי בעצמי ראש מנוע ובעזרת שכן שלי שהוא מוסכניק במקצועו והתנדב לעזור לי בחופש פסח, אצלי עברו כבר 700 קילומטר מביצוע הראש מנוע והכול מצויין! (בלי עין הרע חמסה חמסה) רק הייתי מציע לך מה שבערך 10 מוסכניקים הציעו לי, וזה להחליף את כול הצינורות מים, כי ממה שהבנתי הצינורות גומי בפג'ו נאכלים מהשמן כשיש פריצת אטם ראש, מכיוון שאני דחיתי את ביצוע של הראש מנוע דיי הרבה חוויתי על בשרי פריצה של שני צינורות מים. המחיר לא בשמיים ותאמין לי שכשתיתקע ותחכה לגרר 4 שעות אתה רק תודה לעצמך שהחלפת אותם, אצלי כשהחלפתי כול הצינורות בפנים היו מלאים בשמן ואכולים, יש לך ככה: צינור רדיאטור תחתון, צינור רדיאטור עליון, את ה3 צינורות במתחברים במחבר T עם הבורג ניקוז עליו, הם באים כיחידה אחת, עוד צינור שמתחבר מהרדיאטור חימום לפלאנג' שמתחבר אליו הצינור רדיאטור העליון, במשוקלל עלו לי כולם משהו כמו 350 שקל.

אל תחסוך בהחלפת טיימינג על משאבת מים, אצלי החלפתי טיימינג ובדקו ואמרו לי שהמשאבת מים "בסדר גמור", 3 חודשים אחרי זה היא התחילה לנזול. איך בהגיוני שרכב שנת 93 עם 50 אלף קילומטר?!

קצת ניסחפת עם "החיים שלו עוד לא התחילו" זה שזה דיזל זה סבבה, אני מת על דיזלים, בעיקר הגודשים שבהם, אבל 500 אלף קילומטר זה קילומטראג' מכובד מאוד, צריך אחזקה קפדנית מאוד כדי שהוא יכפיל את זה, כמו כן אני בטוח שיהיה בלאי מסיבי לכול מה שמסביב למנוע, כגון משאבת דלק, מאבת הגה כוח, וחלקים דומים, פשוט כי ראיתי דיזלים עם קילומטרא'גים מוטרפים אבל החליפו המון דברים מסביב,

חייב הסבר קטן, דו"ח חניה ראשון שלי, למה שיהיה כפל קנס?!

גם אני לא מתפלא במנוע, אבי מורה נהיגה מטבע הדברים מאז ומתמיד היה לנו דיזלים בבית וראיתי אותם עם מספרים מוטרפים על השעון, ראיתי אוקטביות עם מעל חצי מיליון ונוסעות, אבל ציריות, קלאצ', ושאר ירקות מתבלים בסופו של דבר

בסיפור עם המנוע מקורי שעבר 500 אלף קילומטר אני מאמיןף ראיתי דיזלים עם קילוטראג' יותר גבוהה אפילו, אבל אני יודע שבקילומטראג' כזה כבר הולכות ציריות, קלאצ' אין אפילו מה לדבר - אני לא יכול אפילו לנסות להאמין שהוא מקורי, במיוחד ששימש כמונית,

razmel לא ממש הבנתי את הבדיחה

רק המערכת של הכריות אוויר+קורה+מכסה מנוע ושאר ירקות מגיע להשבתה כבר, לפחות לפי איך שאני רואה, המערכת כריות אוויר זה דבר יקר, לפחות במכוניות חדשות.

רשום את המספר רכב בדו"ח ככה שהשמועה המטופשת הזאת לא הגיונית ואם מישהו באמת שילם דו"ח שלא שלו ולא בדק את המספר רכב לפני אז הוא דיי אידיוט

שלום לכולם, החניתי היום בשעה 17:30 את רכבי ברחוב אחד העם ברחובות, הלכתי למדחן ושילמתי על כרטיס חניה עד השעה 19:00, חזרתי לרכב בשעה 18:30 וראיתי דו"ח על השמשה הקידמית למרות שהצמדתי את הכרטיס חניה מהמדחן לחלון של הנהג כמו תמיד, הסעיף בדו"ח הוא 205 (במקרה גם יש לי פג'ו 205) רשום מאחורה את פירוט הסעיף: "העמדת/החנית את רכבך הנ"ל במקום בו החניה מותרת רק לסוגי רכב שחנייתם הותרה" עכשיו מה זה אומר תכלס?! שילמתי על חניה כמו שצריך בחוק ועוד דופקים לי דו"ח?! אני לא מבין את זה. מה הסימון כחול-אדום אומר? חיפשתי ולא מצאתי, תכלס זה דו"ח של 100 שקל וזה לא סכום מטורף בשמיים אבל אני פשוט לא מבין למה קיבלתי דו"ח ואשמח להבין לפעמים הבאות.

99 אחוז שזה הרדיאטור חימום הפנימי, למרות שהוא בצד של הנוסע ולא של הנהג,