Acejin

זה היה מהיר. מדובר בהונדה אקורד. אני לא יודע אם היא מתאימה גם ל-CIVIC, אבל אפשר לבדוק את זה. קניתי אותה מאיביי, ובגלל זה נתקעתי איתה ואין לי שימוש בה.

יש לי משענת כזו, קניתי אותה לפני חודשיים ולא נגעתי בה, היא עדיין בכיסוי שלה, מדובר במשענת היקרה ולא הזולה. אם אתה רוצה אני יכול להביא לך אותה בחצי מחיר ממה שקניתי אותה, קניתי מבלי לדעת שהיא לא מתאימה לרכב שלי :\

מעניין באיזה תחנה אתה ממלא שהסולר כ"כ "זול", הסולר כבר 8.20 שקל לליטר. המחיר מעודכן לתחנות פז ודלק.

אה? אני חייב להודות שהצלחת קצת להדאיג אותי, איך אני יכול להיות בטוח שלא קרם כלום, ולא נגרם שום נזק?

המון תודה! הבעיה לשמחתי נפתרה! alfa164TS - ברגע שכתבת את התגובה, יצאתי החוצה עשיתי סיבוב של 5 דקות כדי לחמם את האוטו, ואחרי שעצרתי המאווררים פשוט קפאו, לא זזו אפילו מילימטר. פתחתי את הקופסא של הפיוזים, וגיליתי פיוז שרוף. לפני שבוע החלפתי פיוז של 30 אמפר שהיה שרוף בפיוז אחר, את הפעולה עשיתי בלילה ועכשיו גיליתי את הטעות שעשיתי, במקום פיוז של 30 אמפר שמתי פיוז של 15 אמפר, הפיוז לא החזיק מעמד ונשרף. ברגע שראיתי שהפיוז שרוף, ישר החלפתי לפיוז חדש (הפעם 30 אמפר) ובום! המאווררים התחילו לעבוד כמו קסם. המון תודה אדוני, לא הייתי עולה על זה בחיים! שוב תודה. מרק10 - עשיתי טיפול גדול לפני חודש, והחליפו לי את כל הנוזל קירור ברדיאטור בנוזל קירור מקורי של החברה שציינת. הדיסקים והרפידות מקוריות! רק עכשיו התחלתי לשמוע את השריקות, ואין לי מושג מה הסיבה. בנוסף לזה, כשאני עולה על פסי האטה יש לי רעש של חיכוך (קפיץ משהו) שמגיע מכיוון הגלגל הקדמי שמאלי. תודה גם לך, ואני אשמח אם תוכל להתייחס למה שכתבתי. עכשיו כשאני יודע שלא מדובר במשהו רציני, אני רגוע המון תודה לכם, וסופ"ש נעים!

שלום לכולם, היום בצהוריים נסעתי ללימודים, והנורה של הדלק צפצפה לי - דבר שקורה לעיתים קרובות, ולא קורה כלום. אחרי נסיעה של 15 דקות, פתאום האוטו התחיל להתחמם ותוך שניה המחוג של החימום הגיעה ל- 120 ונדלקה לי הנורה האדומה, נסעתי בערך חצי דקה לתחנת דלק קרובה שהיתה מולי, ואיך שנכנסתי לתחנה התחיל לצאת קצת עשן מהמכסה מנוע, ישר עצרתי וכיביתי את האוטו. אחרי שעצרתי בדקתי מיים, שמן וכו'.. והכל היה מלא, למרות שהמכסה מנוע היה די חם (עשיתי טיפול ישור קו לפני בערך חודש). בנוסף לזה, מוקדם יותר לפני שזה קרה, הפעלתי את המזגן על קור ומשום מה רק חום יצא, אני לא יודע אם זה קשור אבל בטיפול החליפו לי מסנן למזגן. אחרי חצי שעה שהאוטו היה מכובה, התנעתי והמחוג של החום היה במצב רגיל (באמצע). התחלתי לנסוע קצת וראיתי שהמחוג יציב, אז החלטתי לנסוע הביתה, כל הנסיעה היתה על 40 קמ"ש כדי שהאוטו בטעות לא יתחמם שוב. הגעתי הביתה בשלום, פוו.. :\ אני אשמח לקבל חוות דעת בנוגע למקרה. האוטו לא עשה לי בעיות אף-פעם, לא יודע מה קרה בזמן האחרון, הכל התחיל אחרי הטיפול שעשיתי. החלפתי דיסקים ורפידות חדשות, וכשאני לוחץ על הברקס יש רעשים של שריקות. נ.ב מדובר בסיאט איביזה שנת 2000.

לצערי הרב אין לי מושג איך לבדוק, אבל לא נראה לי הגיוני שעשו לי טיפול מבלי לוודא שהכל מחוזק ותקין.

שלום לכולם, לפני בערך חודש עשיתי טיפול גדול לרכב שלי (יישור קו), שכלל החלפת דיסקים, רפידות ועוד כל מיני חלפים מקוריים. אני חייב להודות שאחרי הטיפול הרגשתי שינוי לטובה, אבל.. יומיים אחרי התחלתי לשמוע רעשים מוזרים מכיוון הגלגל הקדמי שמאלי. רעש של קפיץ לא משומן, או חיכוך של משהו באזור הגלגל השמאלי (קשה לי קצת לתאר את הרעש). בכל מקרה, הרעש מופיע רק אחרי שאני עולה על פסי האטה או על כביש משובש, בכביש ישר ללא בורות וכ'ו.. אין רעש בכלל. לפני שבועיים העברתי את האוטו טסט, ואמרתי לעצמי שאם הרעש הזה נובע מבעיה רצינית כלשהי יכשילו אותי, דבר שלא קרה לשמחתי. כמה ימים אחרי הטסט הרעש פתאום נעלם, אבל אחרי יום-יומיים הרעש המעצבן שוב חזר. ד"א, מדובר בסיאט איביזה שנת 2000. אני אשמח לקבל את עזרתכם, או אפילו כיוון בנוגע לרעש המעצבן. תודה רבה.

לא היה שום שלט שאוסר על החניה. אני בעצמי גר במושב ליד, וגם אצלנו חונים בכל חור, אנשים חונים איפה שמתחשק להם.. ככה זה במושב, ואין אצלנו שלט אחד שאוסר על חניה. אני לא חסמתי אף-אחד, חניתי במקום נוח שלא מפריע לזרימה של התנועה.. וכמוני היו עוד הרבה שקיבלו דוחות. ד"א, הדוח נראה כמו כל דוח רגיל (אני חושב) רק שהוא היה בצבע ורוד, ולמעלה רשום מועצה אזורית וכ'ו.. אני אעדכן מחר, ותודה על התגובות.

אני חונה שם באופן קבוע, ואין שום שלט על איסור חניה. המדרכה בצבע אפור אם זה משנה. מחר אני אנסה לערער, אם לא תהיה ברירה אז אני אשלם.

היי, קיבלתי היום דוח חניה על סך 250 שקלים, חניתי כביכול במקום אסור (בתוך ישוב), ממתי אסור לחנות בתוך ישוב? כמוני היו עוד המון, פשוט כל מכונית שחנתה בצידי המדרכה הוצמד לה דוח לשמשה. כמה שאלות: מדובר בדוח של מועצה אזורית, ולא בדוח של פקח תנועה. כנראה שהחליטו להגדיל את הקופה של המועצה על חשבון נהגים תמימים . אפשר איכשהו להתחמק מזה מכיוון שלא מדובר בדוח של משטרת תנועה? עוד דבר שנורא הרגיז אותי, חלק מהמכוניות היו עם תו מסויים (תושבים של אותו ישוב), והליצנים שנתנו את הדוחות פשוט פסחו על כל מכונית עם התו המיוחד הזה, שככל הנראה הם קיבלו כמה ימים לפני כדי לא להידפק. אני חונה בישוב הזה כבר כמה שנים, ואף-פעם לא קיבלתי דוח. מה אתם חושבים, אפשר לצאת מזה?

כל עוד לא חצית באור אדום, המצלמה לא מצלמת. ככה שאם עברת באור כתום אתה לא צריך לדאוג. פעם הבאה תשים-לב.

אוקיי, תודה לכולכם. אני שמח שהסרתם ממני את החששות, המון תודה!

היי, קניתי היום שמן של LM 10W40 אחרי חיפושים רבים של המלצות בפורום. כשחזרתי הביתה סקרן אותי לדעת אם פספסתי נושא שקשור בשמן הנ"ל, ולהפתעתי מצאתי נושא עמוס תגובות, וביקורות בנוגע לחברה LM http://www.carsforum.co.il/vb/showth...ght=liquy+moly המצב שאני נמצא בו ממש זהה למצב שפותח הנושא היה בו, רק שאני לא פתחתי עדיין את השמן. יש לי כמה שאלות, דבר ראשון קניתי ב- ACE את הגלון 5 ליטר בצבע זהב של LM, עלה לי 99 ש"ח + מגבוני ווקס. לא פתחתי עדיין את השמן, ואני יכול עוד להחליף אותו. השאלה אם כדאי? יש כ"כ הרבה תגובות שמשכנעות שהשמן טוב ולא טוב :\ אני רוצה להחליף השבוע שמן במנוע, ואני רוצה להיות בטוח שאני מחליף לשמן איכותי. הייתי שמח לדעת מאנשים שהשתמשו/משתמשים בשמן הזה, האם אחרי החלפת השמן ל- LM, היה שינוי לטובה/לרעה במצב של המנוע? ד"א, שמעתי שהרבה אנשים גם ממליצים על השמן של חברת ESSO, ודווקא השמן הזה עלה פחות כסף מ- LM. מה אתם אומרים, כדאי לי להחליף את ה- LM ולקחת ESSO? אני בסה"כ רוצה שהמכונית שלי תרגיש טוב =] המון תודה, סופ"ש נעים

חובה להחליף גם את הצלחות? חוץ מזה, מה העלות של רפידות מקוריות? בקשר לנורה, היא נדלקה רק לפני שבוע :\

אכן, לא טופל בזמן. כרגע אני רוצה לצמצם נזקים כמה שיותר. נדהמתי שלא ראיתי רפידות :\

שלום לכולם, לפני כחודשיים בערך התחלתי לשמוע מדי פעם רעשים של חריקות כשלחצתי על הברקס, היום חבר שלי פירק לי את הגלגל ובדק את המצב של הרפידות, ומה התגלה? הרפידות נעלמו לי, הן נחשקו לגמרי! לפי מה שהבנתי עדיף לקנות רפידות מקוריות, ולא משהו חלופי, רציתי לדעת מה הטווח מחירים של רפידות מקוריות? מדובר בסיאט איביזה שנת 2000, 1600 סמ"ק. שמעתי שיש חלפים טובים, מישהו יכול להמליץ על חברות טובות? אני עדיין חושב על לקנות רפידות מקוריות, אבל אני רוצה לבדוק אולי עוד אלטרנטיבות.

אני אנצל את הנושא, ואבקש המלצה על מוסך שמעביר טסטים באזור נתניה. מישהו מכיר?

אתמול עצר אותי שוטר על אורות קסנון, הוא אמר לי שזה לא חוקי ואסור לנסוע איתם בכביש, הוא אמר שמותר רק מקורי, ניסיתי קצת להתחכם ולהגיד לו שהקסנון אמנם לא מקורי מהחברה, אבל הוא לא זבל סיני, מה שבאמת נכון.. הוא עלה לי 1500 שקל, והוא לא מנסוור. הוא היה סלחן איתי, והאמת.. הוא אפילו לא הזכיר משהו לגבי הורדה של הקסנון =] בכל מקרה, עוד חודש אני צריך לעבור טסט, אז אני אוריד את הקסנון, ואחרי זה אחזיר

יש תחנה של סד"ש מאוד זולה וטובה באזור התעשיה הישן בנתניה, 5.90 ליטר 95. יצא לי להיכנס להמון תחנות דלק שונות, וזאת היתה הכי זולה בהפרש גדול.

למרות זאת, רוב הנהגים לפחות שאני מכיר נוהגים ביד אחת. יותר נוח לפי דעתי, וכן.. גם יותר מסוכן במקרה של איבוד שליטה וכו'..

אני לא מסכים עם חלקכם, אתם אולי צודקים בזה שהוא היה צריך להיות "זהיר", אבל העיניין כאן שהוא היה זהיר, והוא גלש באיטיות לכיוון הצומת, ואם באמת השדה ראיה שלו היה חסום ולא ברור.. מה בדיוק אתם מציעים לו לעשות? הרי הוא יהיה חייב מתישהו לנסות ולחצות את הצומת, זאת לא אשמתו שבדיוק בשניה שהוא גלש אופונוע עבר במהירות את הכביש ופגע בו. אני לא יודע כמה הוא גלש לתוך הצומת, וכמה הוא היה כבר בפנים.. אבל אני מנסה להציב את עצמי במקומו, וזה מבאס לחשוב שאם אפילו אני לא אשם, החוק יהיה נגדי במקרה כזה. שיהיה בהצלחה, ואיחולי החלמה לאופנוען שנפגע.

הבנתי. אני מחכה בקוצר רוח כבר ליום שני, ואני אעדכן כשאני אחזור מהמוסך. אני עדיין קצת מתלבט אם ללכת למוסך מורשה, או למוסך של חבר של אבא שלי. המון תודה על העזרה!

אם אלו ההשלכות של רפידות תחליפיות, אז אני מעדיף לקנות כבר מקוריות.. חוץ מזה, כמה יקר הרפידות עולות? עוד חודש אני צריך להעביר את האוטו טסט :\

איזו מהירות, המון תודה. האוטו חונה בירידה קטנה בחניה סגורה, אבל אין לי בעיה להחנות אותו בשטח ישר. יום שני על הבוקר אני אזמין גרר. אתם יודעים אולי מה הטווח מחירים של רפידות חדשות מקוריות, הבנתי שיש גם חלפים לא מקוריים.