iluxxxa

יש לי רכב דומה לשלך, עם אותו מנוע בדיוק שנת 99. 1. צריכת דלק מודדים על מיכל מלא כמה פעמים על מנת להגיע לתוצאות מדוייקות. ככה שהמדידה שלך לא משקפת את המציאות. אני רק אוסיף ואגיד שהמנוע הזה אכן לא הכי חסכוני בדלק וזאת כיון שהוא דיי מיושן יחסית לתקופתו. 8 שסתומים לצילינדר בשנת 2001 זה קצת ביזארי 2. לגבי הילוכים קצרים - זה היחסי העברה שהמהנדסים הצרפתיים החליטו שיהיו ברכב. גם אצלי יש את אותה התחושה שאתה מתאר, במהירות 100 הסל"ד כבר על 3000. כך זה בהרבה רכבים, ויש אפילו כאלה שההילוכים שלהם קצרים עוד יותר 3. ריח של שרוף - ניחוש שלי - אמרת שעשו טיפול לאוטו בזמן האחרון, לפעמים כשממלאים שמן או כל נוזל אחר, נשפכים כמה טיפות על סעפת הפליטה\בלוק מנוע וזה מה שיוצר את הריח של "שרוף". אם אתה לא מזהה בעין שום נזילה, ואין ריח חריף של ממש - הייתי אומר תן לזה כמה ימים להתאוורר, אני דיי בטוח שהריח יעלם. בהצלחה, ותתחדש על האוטו!

היה מפגש יפה מאוד עם נוכחות רבה והרבה מכוניות מעניינות! דבר שאינו טריוויאלי בכלל לאיזורינו הצנוע. אני מצידי, דאגתי לנוכחות צרפתית צנועה באיזור המתחם לדעתי חובה לקיים מפגשים דומים לפחות אחת לחודש (!), ולהשריש תרבות מוטורית גם בדרום. (אני בטוח שהרבה מהנוכחים שמו לב להתלהבות הרבה של אורחים מזדמנים) נדב50, החבר שלך הציב לך רף גבוה, מאחל לך שגם הפיאסטה שלך תראה לפחות כמו שלו!

רכבים מדהימים! תודה על התמונות

הפעם אני לא אפספס! תודה על העדכון

וואו, נראה שהיה ממש כיף! תודה על השיתוף

למה היו מורכבים חלונות פרספקס על הרכב? בעבר היו לו בעלים מעבר לקו הירוק?

תתחדש, נשמע מעניין... תוכל לפרט קצת על שוק הפשפשים? שמעתי עליו הרבה, אבל אף פעם לא יצא לי לבקר שם. כיצד מתנהל המקום? באיזה ימים פתוח?

בפעם הראשונה אני רואיתי את השרשור הזה, ועברתי על כולו! מדהים, כל הכבוד על ההשקעה - והתוצאה פשוט וואו! *אגב, מה הקטע של פנס צהוב?

תתחיל לחפש בפירוקיות את החלק השלם הזה שמכסה את כל המנגנון של כרית אוויר. אם אני לא טועה, זה הפלסטיק השלם שמתחיל מכיתוב airbag ועד לתריס של המזגן. לגבי הקונסולה המרכזית, גם אצלי זה מתרומם ויוצא בקלות כשמושכים אותה. לדעתי כל עוד היא לא זזה משם בעצמה ולא עושה רעשים תוך כדי נסיעה - אין מה לגעת בה.

ואני אמשיך לחייך בכל פעם ששואלים אותי "מה המחירון שלה?".

nice. אני בטוח שבמציאות זה נשמע עוד יותר טוב! תמשיך לעדכן

אפשר גם לנקות את תא המנוע עם הלשון, או עם התחתונים של השכנה, השאלה כמה זמן יקח לך לקבל תוצאות. אני לא חסיד גדול של ניקוי סביבת מנוע, אבל כן משתדל לעבור שם "פעם ב" ולהעיף קצת קורי עכביש (וכל בעלי יפנמטיות מוזמנים לגחך עכשיו - כן, גם בצרפתיות יש קורי עכביש). אני השתמשתי בחומר הזה שקניתי לפני זמן רב לשימושים אחרים. הקדשתי בדיוק 10 דקות לעניין, בזמן שהמתנתי שהפח יתקרר לפני השטיפה החיצונית. את התוצאה ניתן לראות בתמונה הקודמת.

או יותר נכון קודם לראשון, ואז שוב רוורס. ככה לפחות זה אצלי. ניקיתי את תא המנוע בעזרת חומר יעודי לניקוי איזורים אלה. בסניף אוטו דיפו הקרוב לביתך

חסכון בדלק (עקב תקופת הלימודים הבאה עלינו). אבל כפי שכבר ציינתי, לא מצטער לרגע שהלכתי על XS בסוף. אני אעלה בשבילך תמונה אחת, שיהיה לך לאן לשאוף -

מקפיץ את השרשור לטובת כל אלה שעקבו, התעניינו וכל אלה שיחפשו המלצות על חנויות בפורום בעתיד. נזכיר בקצרה - עמדת החנות והמנהל שטיפל בנו הייתה ברורה - ללא ספק אנחנו אלה שאשמים בתקלת המכשיר כיון שלכאורה עשינו עידכון כלשהו שגרם לתקלה והביא לכך "שהמוח של המכשיר נדפק" ואין מה לעשות ושצריך לבצע תיקון (יקר) שכביכול לא במסגרת האחריות. ההזהרות והיומים שנפנה לעורך דין\בית משפט רק האלו גיחוכים וזלזול מהצד השני של הקו. אז לא ויתרתי ואכן פניתי לעורך דין (חבר פורום) שעזר לי המון בייעוץ ובניסוח מכתב בשפה מקצועית. לאחר כשבועיים הגיעה התשובה (שגם אז היה צורך בלרדוף אחריהם) ונאמר לנו שנקבל זיכוי חלקי על סך כ-1230 ש"ח, שלטענתם זה שווי המכשיר בשוק נכון להיום. למרות שלא הצלחתי למצוא אף חנות שמוכרת את המכשיר בסכום הנ"ל, הסכמנו בכל זאת לקבל את הזיכוי החלקי ובזה הסתיים הסיפור שלנו עם החנות. זה היה המכשיר הרביעי שקניתי במהלך השנים דרכם (+המון המלצות שקיבלו ממני החברים) ועד המקרה הנ"ל הייתי ממש מרוצה מהם - השירות מכירה, המשלוח, והמכשירים עצמם היו מעולים. חבל שברגע שהייתי זקוק לקצת יותר, ושהייתה תקלה במכשיר הם בחרו להתנהג בצורה כזאת. נכון לעכשיו החברה שלי עם כסף ביד, ובלי מכשיר סוללרי. אין לי מושג מאיפה לרכוש את המכשיר שכן אין בכוונתי לדרוך על אותו פצע פעמיים, ולרכוש מכשיר שלא במסגרת החבילה דרך הרשתות זה פשוט לא ריאלי. זה המקום להודות לעורך הדין ומשתמש כאן בפורום אייל (bar72) שעזר המון וסידר לי קצת את הבלאגן בראש ותרם מזמנו בלנסח לי את המכתב. תודה אייל, אני בטוח שמתישהו נפגש שוב ובבשורות משמחות יותר וכמובן תודה לכל מי שעקב וניסה לעזור ולייעץ, המשיכו כך!

תתחדש! גם אני רכשתי את הרכב הנ"ל לפני כשלושה חודשים. רק שאצלי זה הגיע מהכיון ההפוך - חיפשתי לי 1.4 ובסוף "התפשרתי" ב1.6. מיותר לציין שאני לא מצטער לרגע הדבר היחיד שאיכזב אותי זה שהמנוע הזה (90 כ"ס) לא חסכוני כמו שציפיתי ממנו כשירדתי מהXSI דור ראשון (123 כ"ס). אשמח לראות תמונות, ושוב תתחדש!

כנראה שהפעם לא אסתפק בשדרוג רק של כ.מסך... יש כבר תאריכים?

תתחדש! מה מחירו כיום?

hogi, פשוט יפייפיה! מעטים האנשים שלא התנסו עם סופה באופן כזה או אחר במהלך השירות הצבאי. אכן רכב שנשארו לי ממנו הרבה זכרונות. חבל שבצה"ל החליטו להחליף אותה בלנד-רובר המקורי. מזל טוב!

בנוסף, כשאתה ממלא, תמלא לגמרי - עד לקו העליון (ולא ביניהם) על מנת שהמנוע יקבל את כל השמן שהוא זקוק לו.

בסכומים האלה אין טעם להינעל על דגם מסויים. קשה מאוד למצוא רכב גם כשהוא רק בן5-6 שנים, שלא נדבר על אחד בן 20. אני הייתי מציע לך להתעזר בסובלנות ולהתחיל לשותת ברחובות\אינטרנט ולחפש רכב בתקציבך שיענה על דרישתך (זול לאחזקה, מנוע קטן, חלפים זמינים וזולים וכו') וקנה את הרכב במצב הטוב ביותר. תתפלא כמה מציאות אפשר למצוא - רכבים שמורים (יחסית לשנה) מאנשים מבוגרים, וכל זה ברחוב הסמוך למקום מגורייך. רק צריך לפתוח עניים ולחפש טוב טוב. איזה רכבים בידיוק לחפש? תערוף חיפוש, יש מלא מידע בפורום.

הפתרון הוא לא לקנות רכב! נזקים של עשרות אם לא של מאות אלפי שקלים. סתם פוזה וניקור עניים...

תמשיכו תמשיכו, אני אוהב שרשורים כאלה ואם תורידו את הטונים לרגע, אפשר יהיה אפילו לשמוע את נפילת המחירונים

Eyalw -אל דאגה, הדרכון כבר ביד, מוכן ומחכה ליום הדין אלעד - אכן נשמע כמו רעיון מעולה. עוד אופציה אחת ביד אחרי שיטוטים וחיפוש בפורום הגעתי לכמה שרשורים מעניינים. קראתי אותם בזמנם, אך עכשיו כשיש לי בחירה והתלבטות לאן לטוס והיכן לבקר, פתאום השרשורים ההם נראים אחרת לגברי עוד אופציה שיושבת אצלי חזק בראש היא לטוס לאיטליה כמו שחלקיכם המלצתם פה - להתחיל עם ורונה, אגם גרדא והסביבה, ולהמשיך אל טוסקנה ופירנצה (דרך מודנה למבורגיני ודוקאטי). אך הבנתי שהרכב הוא סוג של חובה למשך כל הטיול? או שאפשר להסתפק בו רק ליומיים-שלושה עבור הנסיעה דרומה? הפחד העיקרי שלי הוא ליפול על שבוע של גשם חזק באיזור שניהיה בו. איפה יותר קר בדרך כלל בעונה זו? בגרמניה או באיטליה צפונית?

אני די ירדתי סופית מרעיון של שתי מדינות בשבוע, זה אכן נראה כמשהו בלתי ניתן לביצוע בזמן קצר כל כך. אך מצד שני עדיין לא ויתרתי על הרעיון של השכרת רכב ליומיים-שלושה וחילוק של טיול לשני מקומות (אך בטווח קצר הרבה יותר). הבעיה היא שאחרי כל תגובה בשרשור הנ"ל אני יוצא מבולבל עוד יותר כיון שזוהי הפעם הראשונה של שנינו, יש בי את הרצון "להספיק" כמה שיותר במינימום זמן, ויש הרגשה של פחד לעשות טעות. הרעיון של ביקורים במוזיאונים פורשה ומרצדס עדיין קורץ לי. השאלה היא האם יש על מה להסתכל עוד באיזור הזה? חשוב לציין שכאן החלק המוטורי של הטיול מסתיים, וצריך להתחשב גם בחברה שרוצה נופים יפים ו"תעסוקה" אחרת. עד כמה יהיה יקר יותר לחזור משדה תעופה אחר בתוך גרמניה? לדוגמה נחיתה במינכן וחזרה מפרנקפורט? תודה לכולם על התגובות.