Avi L

ברשותי מסחרית מסוג איווקו, בגלל האורך שלה יש קושי לחנות איתה במקומות מסויימים, רכשתי מצלמת רוורס למסחרית (אלה שיושבות על הגג מאחור) ומסך מתאים. אני רוצה להתקין אותה לבד, לקבע אותה אני יודע, השאלה היא איך להעביר את החוטים לפנים הרכב? מישהו ראה פעם התקנה/יודע? לעשות חור 10-15 מ"מ ולמצוא גומיה מתאימה/סיליקון נראה לי קצת חאפרי.

מנסיון די גדול במשפחה במיזוג ונסיון אישי שלי לך על אלקטרה/אלקו.

חבר מחפש רכב, קטן חסכוני, מראה צעיר, רצוי כמה שיותר זריז, חשבנו על פולו 16V שנת 2000~ עונה על הדרישות ? הסכום הוא כ25K עם אפשרות עד 30K אם זה קריטי. הצעות נוספות הצעות נוספות ?

ראיתי שאפשר לקנות ראשים למכונות של פוליש עם הפדים הנלוויים ויש לי אפשרות לייצר מתאם כדי שיתחבר נניח למברגה. בנוסף יש לי מברגה יחסית יקרה (משהו איכותי) עם סל"ד מתכוונן עד 1700 סל"ד. מכונות פוליש מגיעות ל1200 נכון ? טכנית אם אני מחבר אותה למברגה שלי ומקפיד לא לעבור את ה1000 סל"ד זה יוצא כמו שהשתמשתי במכונה ייעודית נכון ? או שיש דברים נוספים במכונת פוליש שאין במה שתיארתי ? השימוש יהיה בעיקר לווקס. אשמח לעזרה בנושא.

אני רוצה לפרק את הפנס מהרכב ולשתול בתוכו פס לדים כמו באודי החדשות. סיפור ? פירוק העדשה מגוף הפנס כולל פתיחה/הסרה של דבק או משהו בסגנון ? אשמח לשמוע דעות ועצות בנושא. תודה לעוזרים.

כאמור, סאב C12 או משהו אחר ברמתו עם תיבה ומגבר 4 ערוצים פשוט שיחזיק את הסאב. הצעות לפרטי או ל 0526345244(עדיף לפלא')

שלום, ברשותי A6 2002מנוע 2800 (קשור להמשך) שצבעתי כמה חלקים בה שהיו שרוטים. השאלה שלי היא אם יש הגבלה מתי מותר לשטוף ווקס וכו' לאחר צביעה ? והדבר השני שרציתי להתייעץ עליו זה נושא הדלק, האוטו צורך 98, הדלק מאוד יקר ובנוסף לכך באיזור שלי כמעט אין תחנות שמוכרות אותו, כשקניתי את הרכב הייתי ממלא בו 95 ובזמנו היו כמה בעיות סחיבה ממש קלות שלדעתי נעלמו עם המעבר ל98 אך יכול להיות שזה הסתדר גם מהטיפולים שהעברתי אותו אחרי הרכישה. הגיוני העניין בין המעבר בדלקים ? יש פתרון אחר במקום ה98? (שוב, בגלל שהוא הולך ונעלם מהתחנות דלק באיזורי). תודה, אבי.

תאמת שאני מכוון על ההליקס מסדרה יותר גבוהה שם שעולה משהו כמו 1200 לא הדארק בלו...

תשמע אצלו את הקומפוננט של הליקס, לדעתי הכי שולט מכל הקיר שלו, אם היה לי את הזמן והכסף זה כבר היה יושב אצלי באוטו.

שמתי לב שאצלי באודי כשאני בעליות יש שלב בלחיצת הבלם שבין גלישה לעצירה מלאה יש קטע מסויים שנותן לאוטו טיפה להדרדר, אבל זה לא בעיה, השאלה שלי היא שיצא לי כמה פעמים לעשות חניה ולהשתמש בדרדור הזה במקום להחליף לרוורס (או להפך אני לא זוכר), שימוש כזה יכול להזיק למנוע/גיר ? כמו כן שכחתי לציין שבזמן שעושים את זה אין משהו מורגש מבחינת רעש/רעידות טורים, הכל מרגיש כשורה.

יש לי כרגע פיוניר 6050, אין מה לפרט, 3 יציאות של 4V, איקו של 7,אנימציות,שלט USB ועוד... וקומפוננט של פלאנט אודיו 5 ורבע VTX52C עוצמתיים ואיכותיים מאוד, עלו לי אז כ900 ש"ח, צריך לשמוע כדי להבין. המוצרים ישבו באוטו הקודם כחודשיים שלושה, לאוטו הנוכחי הם לא עברו כי יש HU אורגינלי והמידה בדלתות 6.5.. אז מה שאני מחפש במקומם זה קומפוננט ששויו סביב ה1000 ש"ח במידה 6 וחצי בלבד להחלפה על הקומפוננט ו/או הHU שלי. הצעות לפרטי או ל0526345244, במידה ואני לא עונה רצוי להשאיר SMS.

מוזר היום עברתי שם ולא ראיתי כלום...

וואו, בד"כ אני לא נכנס לפורום הזה אבל פרוייקט חבל על הזמן ישר כוח! ממש עושה חשק לקחת פרוייקט כזה על עצמי סוף סוף.

לא מחייב מנחת, אם באוטו יש את המערכות עם המגבר, מה שאני עשיתי זה פשוט התחברתי על היציאות שמגיעות מהר"ד למגבר ושמתי להם RCA, אלה ממש יציאות רגילות למגבר כמו בכל ר"ד פשוט שמגיעות בחוטים רגילים.

בפומפה אפשר לשמוע על סטאנד אתה מתכוון ? כי אני לא נוסע לשם עם האוטו...

אז הלכתי לשמוע כמה דגמים, המורל דוטק ששמעתי עליו רק טוב והלכתי במטרה לקנות אותו הכי התאכזבתי, מבחינת באס הוא ממש מחזיק אבל הוא נשמע ממש מונוטוני. קומפוננט שהפתיע אותי הוא הליקס ESPIRIT E136 שהוא אומנם קצת יותר יקר אבל נותן רושם שהוא עם יותר צלילים (לא מבין בתחום כל כך ככה שאני לא יכול להסביר במונחים מקצועיים) ושמעתי גם את הסדרה הנמוכה של הליקס דארק בלו משהו כזה, את הרינבו SLX265 ומורל פולס, כולם היו על בהדגמה באיזה חנות על אותו סטאפ. השאלה שלי היא אם ההליקס באמת נחשב ליותר טוב מהדוקט ? שיחקתי שם הרבה עם הדוטק וממש לא הצלחתי להגיע שהוא נותן את הכמות והגיוון צלילים של ההליקס, אבל מה שכן הדוטק מרגיש יותר חזק ובאסי ממנו. רציתי את עזרתכם בחוות דעת והמלצות על הדגמים הנ"ל, ואולי אם מישהו מכיר עוד חנויות שאפשר לשמוע בהם באיזור חיפה או באיזור רמת גן/תל אביב.

מהנסיון שיש לי על 2 כאלה שנת 2006, אחת ידנית ואחת אוטומטית, שניהן 1600, האוטו ממש עגלה אין מה לעשות וכמו שאמרו כדי להאיץ ברמה סבירה או לעלות עליות במהירות נורמלית לפעמים צריך להדביק דוושה, הגרסה הידנית קצת יותר נורמלית אבל האוטומט ממש חלשה. גם ה2.0 לא כזאת מהירה, אבל עדיפה בהרבה... מהנסיון שלי עדיף קורולה או מאזדה לאנטיס/3 על האימפרזה הזאת... (למרות שאני לא אוהב יפניות)

היה לי אותו ברכב הקודם... אין לי נסיון כל כך עם רדיו דיסקים אבל הוא אחלה של דבר... הוא מאוד מהיר מבחינת USB וMP3, הUSB שהוא בכאבל זה גם דבר מאוד נוח, יש אפשרות לדפדף בדיסק/USB כששיר מתנגן ברקע ממש תקיות והכל, בנוי מאוד איכותיי פאנל חשמלי, הרבה כיוונים, שוב לעומת מה שהייתי רגיל, אני עוד לא התקנתי אותו ברכב החדש כי אני עדיין בהתלבטות אם לשים מתאם פלסטיקה או להשאיר אורגינלי...

זה מוזר שאתם מקשרים את זה לנפח מנוע, בA6 הקודמת שלי 95 עם מנוע 2600 היו פלגים 3 אלקטרודות (מקורי) ובחדשה שהיא 2002 עם מנוע 2800 חדיש יותר (המנוע עם ה30 שסתומים או משהו כזה לעומת 12 בישן)

יאללה אנשים המחיר יורד ל500 או החלפה על דוקט 6.5, קומפוננט מאוד איכותי, מחליף רק בגלל שברכב החדש יש מקום ל6.5...

כמו שכתוב בכותרת, משהו במחיר סביר, יש אפשרות להחלפה (ואולי תוספת מצידי תלוי בדגם) על 2 מידים 5 ורבע מסדרה גבוהה של PLANET אודיו דגם וורטקס, חדשים לגמרי שלמים לא קרעים לא בטיח, אני מחליף אותם רק בגלל שהחלפתי רכב. יש אפשרות גם לקומפוננטים ממה שרשמתי למעלה וברמתיהם במחירים נורמלים הצעות בפרטי או ב 0526345244, אחרי 3 בצהרים.

אז ככה... לאחרונה רכשתי A6 2002 ובה מערכת מקורית בגודל קצת יותר רחב מ2DIN, מכיוון ומתאמי פלסטיקה עולים מכיוון ה300 400 שקל והרדיו דיסק שברשותי (6050UB של פיוניר) לא ישתלב כל כך עם המראה של הרכב, חשבתי על האופציה של מתאמים כמו שיש לLINE IN ולIPOD, נאמר לי שיש גם מתאמים שקוראים USB וזכרונות, יש למישהו נסיון עם זה ? איפה אפשר להשיג את זה ? הבנתי שזה מתחבר לכניסה במקום הצ'יינג'ר, אם למישהו יש עוד פרטים זה יכול לעזור.

דגם VTX, גודל 5 ורבע, עוצמתי ומדוייק, כמעט חדש, הורכב לפני כ-4 חודשים ועבד פעמים בודדות (אני חייל) בווליומים גבוהים אבל גם אז עם הקפדה לא להגיע לעיוותים. יש לי את הקופסא המקורית, חוברות, תושבות לטוויטרים, חיווטים מקוריים, ברגים הכל. חדשים בזאפ מתומחרים סביב ה1000 אם אני זוכר נכון. מעוניין בהחלפה על קומפוננט 6.5 ברמה או 700 ש"ח.

אני גם משתמש עוד עם האיסיקיו, פחות מהמסנג'ר אבל בכל זאת. המספר שלי הוא XXYYXZ למי שמבין.. לא מוותרים על מספר כזה בקלות...

אתה רציני או שאתה צוחק ? הבנאדם השקיע זמן בשבילך בקארפוליו ונתן לך קישורים ישירים וככה אתה מחזיר לו ? חוצפן... לא רק שיש לך באתרים האלה את הכוח סוס והצריכת דלק אלא גם עוד פרטים טכניים על הרכבים. לדעתי האישית ? הרכב עצמו דיי נוח לא רע בכלל חומרים טובים, מבחינת ביצועים וכוח אלא בטח גירסאות ממש חלשות, אני לא הייתי קונה רכב כזה בלי 1.8T או ה2.4 צריך להיות די עגלתי...