yairf
-
הודעות
148 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yairf
-
וגם בעולם - אם אני זוכר נכון הכתבות שלו תורגמו ופורסמו בעיתונים כמו Car, Auto Motor Und Sport ועוד רבים.
-
תלוי אם אני לבד באוטו או לא. אם אני לבד אין שום מצב
-
כנ"ל בכיוון דרום בואך גשר תע"ש (ראה הודעות למעלה). יש מצב למרד מצלמות? אגב אני קיבלתי פלאש עצבני בק. אריה לפני 5 חודשים, עוד כשהייתי עסוק בלהתלהב עד השמיים מה-306 ראלי-ליסינג. בינתיים לא הגיעה מעטפה. כמובן, מיותר לציין שנסעתי בהתאם למהירות הנקובה בחוק
-
הגדולים (מעריב?) - נסה לשאול במערכת. הבחור יושב בפולין למיטב זכרוני. אני הייתי מחפש את עקבותיו בגוגל בפורומים של לנצ'יה פולביה, אם בכלל יש כאלו. יאיר
-
סדר גודל של 80 ש"ח, ניתן להשיג אצל הפרסי וגם בהרצליה פיתוח רח' משכית. כמו שנאמר לעיל, גם לי נראה מחוייב המציאות להחליף גם פילטר.
-
מעניין לדעת כמה תאונות כבר נגרמו בגלל השטות הזו שגורמת לנהגים תמימים (כמוני) לנסוע עם המבט מופנה למעלה
-
לי לפחות זה נראה כמו מצלמות דיגיטליות, וברוב המקרים יש שלט מאיר עיניים "להזכירך 100" ק"מ אחד או שניים לפני. כביש מס' 2 ממש טיפה צפונה ממחלף שמריהו, כמו כן טיפה דרומית ליקום ולמחלף נתניה דרום וצפון, וגם טיפה צפונית למחלף ינאי. כביש מס' 1 בסוף יישורת לטרון בנתיב מי"ם. כביש מס' 4 טיפה צפונית למחלף גהה. מה כל אלו
-
שצצות כמו פטריות על עמודי תאורה בכבישים הראשיים - אני ראיתי בכבישים 1,2,4? האם מדובר בורסיה חדשה של המולטנובה? האם זה עובד גם ביום וגם בלילה? מישהו כבר קיבל דו"ח שהופק ממצלמה כזו? תודה, יאיר
-
שים לב למס' 47 - אדוארד אטלר על אופל GT, שבשנת 70 היתה בארץ מה שהיום 911 Turbo! אדוארד היה מעורב גם במירוצים של שנות ה-80 וגם ברנסנס של תרבות ירחוני המכוניות בארץ - תחילה עם טור ב"טורבו", המשך במס' כתבות, עריכת העיתון אחרי שרוני אהרונוביץ' עזב, ולאחר מכן עריכת העיתון "קואטרו" שכבר איבד את הכיוון לגמרי. אתה מוזמן לגשת לפורום של אהרונוביץ' ולשאול אותו על אדוארד, אני בטוח שתקבל תשובות מאד ענייניות
-
למרות שה-306 ליסינג שלי היא גם חגיגה אמיתית.
-
קנה לך איזה גרוטאה יפנית כמו סובארו 82, חפש את הספר המתאים של Haynes ותלמד לבד, מדי פעם גש למכר שלך להתייעצות ספציפית. אם יש לך חוש טכני תוכל להסתדר.
-
משתתף בצערך. גם לי ב-306 הנבלות מהליסינג שמו צמיגים זבליים, למזלי הם מאחורה אז הזנב נהיה קצת יותר "משוחרר"
-
הזרקת אדי מיים למנוע - מישהו שמע על האופציה?
yairf פרסם הודעה בנושא של הנסיך. בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תוכל לקפוץ אלי לקדימה ולראות את זה עובד על הרנו 19 הזקנה שלי. מדובר במיכל של חומר אלכוהולי כלשהו (מתאן??), אליו מחוברת צינורית ואקום שבאה מהקרבורטור. הואקום לא שואב את הנוזל הנ"ל אבל יוצר בו מערבולות. כיוון שהחומר מתנדף בעת מגע עם אויר, המערבולות יוצרות אדים הנשאבים דרך הואקום הישר לקרבורטור. האפקט הכללי הוא הורדה של כמות הפיח במנוע וכן שיפור בתגובת המנוע. אל תצפה לשיפור עצום בביצועים סטייל ניטרו. -
יש לך מישהו ספציפי שם שאתה מכיר וסומך עליו? אפשר גם את הטלפון שלהם?
-
אם אתה יורד לשבילים עם האוטו (ואני מניח שאתה לא, אבל אני כן ), מצב שלג מונע סחרור גלגלים, שלכשעצמו גורר תופעות שליליות כמו הרמת ענני אבק ואפילו שקיעה במצבים קיצוניים. יאיר
-
מישהו יודע איפה אפשר לתקן רדיו ישן - כזה שעובד על מנורות
yairf פרסם הודעה בנושא של y9853 בתוך רכבי אספנות
דבר עם שי בן-הרצל מכפר סבא. שלח לי פרטי ואתן לך את הטלפון שלו. יאיר -
שים אוזן קרוב לאגזוז והקשב בשעה שמישהו נותן מכות קלילות על הגאז, אח"כ עשה זאת שוב עם רכב דומה תקין לצרכי השואה ותדע מייד לזהות. יאיר
-
לפני שאשתי תשבור לגמרי את החלק האחורי של האוטו, אני חייב דבר כזה דחוף! הצעות?
-
למרות שכל נושא ההרלי לא ממש עושה לי את זה (אני מעדיף אופנועי שטח), אני בהחלט מסוגל להבין את האהבה חסרת המעצורים (תרתי משמע ) של אנשי ההרלי. יאיר
-
נשמע יותר בעיית סטרטר - נסה להחליפו במשופץ - 400-500 ש"ח
-
נשמע כאילו צריך להחליפו בחדש. יאיר
-
למרות שהחשוד העיקרי הוא לכאורה האגזוז, אני הייתי בודק את מערכת ההצתה - האם ניצוץ מגיע לכל 4 הפלאגים.
-
לפני מס' ימים גילה לי איציק את הפרסי ביצחק שדה, שבשבילי זה כמו לגלות את אמריקה ממש! על זה התודה הראשונה. התודה השניה זה על ההשראה, שאפשר ורצוי לעשות דברים לבד. לאחר 5 ליטר שמן VALVOLINE + פילטר, פלאגים חדשים של BOSCH, כבלי הצתה של BS, מכסה מפלג חדש וכמובן פילטרים, הרנו 19 הזקנה שלי מרגישה כל כך הרבה יותר טוב, וכל זה בעלות של פעמיים מיכל דלק!! (סוף סוף אני מאמין לטענה שלה שהיא 1700 ) עכשיו, עם האוכל בא התיאבון, ומאד הייתי רוצה לדעת אם אני יכול לכוון את ההצתה, והאם נדרשים לכך מכשירי מדידה ספציפים. שוב תודה, יאיר
-
מוסך פיאט א.ת. הרצליה פיתוח - לא מומלץ כלל, השירות שקיבלתי שם, ורמת העבודה היו מתחת לכל ביקורת. מוסך פיאט א.ת. רעננה - מצפון לרננים, בירידה אחרי COMPAQ שמאלה - שירות טוב, רמת עבודה סבירה, אנשים טובים. מוסך פיאט א.ת. פולג - רח' המלאכה טיפה דרומית ליוניברס קלאב - לא רע בכלל, נראה לי קצת פחות מקצועי מהחבר'ה ברעננה. סיכום - גש לרעננה!
-
תודה על התגובות הענייניות, נראה לי כי אכן מדובר במוט ההגה אלא שהבעיה קצת חמקנית - סיבוב במקום (מנוע כבוי = ללא משאבת הגה) נותן תגובה של הגלגלים, ואז טיפה סיבוב נוסף לא נותנת כלום, ואז עוד כמה מעלות ושוב יש תגובה, נראה כי אכן מדובר במוט ההגה, אלא שאין כל דפיקות מכיוונו וקצת קשה להמחיש את זה. תודה ויום טוב, יאיר