yairf

ברשותי רנו 19 שנת 92 עם הגה כח, בקו ישר ההגה מרגיש יחסית בסדר עם משקל סביר (למרות שזה עדיין לא הגה של 405) . לעומת זאת בפניות כאשר נותנים רבע סיבוב של ההגה, יש מעט מאד תגובה ואז עם רבע סיבוב נוסף האוטו פונה בחדות יחסית, מה שלפעמים גורם לזויות גלגול מעצבנות ולתחושה מאד לא נעימה. האם זו תופעה מוכרת או שהמשאבה לא תקינה? נראית לי תגובה קצת מוזרה בשביל אוטו שאינו אמריקאי מהדורות הקודמים. אין דפיקות או חופשים יוצאי דופן מההגה. הציריות תקינות. תודה, יאיר

המבחן גם תורגם ע"י אוטו מס' חודשים מאוחר יותר. זהו מהמבחנים הבודדים, הטהורים, שגורמים לך לעצום עיניים ולחשוב שאתה שם מאחורי גלגל ההגה ובאותם הכבישים ביערות גרמניה. בכלל, Car היה בעיני מאז ומתמיד התנך המוחלט של מבחנים למכוניות. יום נעים, יאיר

יחסית לחבר'ה פה אני קשיש אמיתי בן 33 ועוד עם משפחה קטנה (ילד מדהים בן שנה וחצי) לאחרונה הצטרפה למשפחה המתרחבת גם רנו 19 1700 שתעבור איזה מקצה שיפורים אחד או שניים בקרוב. מה לעשות, רציתי ב.מ.וו 535 אבל רוב הכסף אצלי מושקע במערכת סטריאו ביתית (שני רמקולים בלבד).

תודה איציק ומה לגבי השאלה השניה - האם אני צריך להתעקש על מקורי של רנו או לא בהכרח? האם לדעתך יתאימו ציריות של דגמים אחרים כמו 21 או 19 1.8? האם יש משמעות לציריות מחוזקות? יאיר

תודה, עכשיו ככה: האם שווה לי לנסות להחליף לבד (לא ניסיתי זאת מעולם), האם אני צריך לחפש מקורי של רנו? האם חייב להיות מתאים לדגם הספציפי או לא בהכרח? יאיר

שלום לכולם לפני מס' שבועות קניתי לי את הנחמדה הזו במחיר יחסית ידידותי לסביבה. למרות המנוע הגדול מהמקובל, הנ"ל אינה חורכת כבישים, סה"כ זה אוטו רגוע ונינוח מאד, בו כח המנוע מתרכז בסל"ד נמוך ובינוני, מה שמתבטא בצריכת דלק נמוכה (1:12 לאחר כיוון אצל רני מלמד). מתישהו נעשה לה מקצה שיפורים ויש כבר תכנון אבל זה לא לעכשיו. השאלה שלי נוגעת לרעש של דפיקות מהציריות שהתגבר קצת מאז שהיא אצלי וזה די מעיק עד כדי כך שאני חושש לקחת סיבובים מהירים כדי לא לשבור אותן. אגב במהירויות נמוכות הרעש פחות דרמטי. מתי אני יודע שצריך להחליף באופן סופי? האם התחליפי חייב להיות מדגם זהה או שכל ציריות של רנו 19 יתאים כולל 1.4 ו-1.8? האם לחפש גם בדגמים אחרים? האם יש אפשרות לציריות מחוזקות? רעש מעיק נוסף הוא זמזום המגיע מהגיר (מיסב?) - אמנם לא נראה אקוטי אבל מעיק - האם אני צריך לדאוג או שהוא יכול להמשיך כך עוד הרבה? אגב, מכון הבדיקה שם בדקתי את הרכב לא אבחן כלל את שתי התופעות, ואני מתלבט אם לעשות מזה עניין או לעזוב את זה. תודה מראש, יאיר