כרגיל, מסכים עם הג'אנגו.
כאשר המרוץ מלווה במשאיות שדחפות לא רק חלקים אלא גם מזון טרי גדודי מכונאים ועזרי ניווט שצריך רק לשים על טייס אוטמטי קשה להבין על מה המהומה, נכון שבאופנועים מדובר במאמץ לא קטן אבל בהשוואה לראלי פריז פקינג (לשעבר) מרוץ שהתקיים לפני 80 שנה ולמשתתפים היה רק את מה שהרכב שלהם היה יכול לקחת.
מעבר למכוניות שנאלצו להתמודד עם המסע עזרי הניווט והסביבה לא היו במיוחד מעודדים, זה מרוץ של אדם מול הטבע פריז דקאר של היום נראה כמו מרוץ סוני פלייסטיישן לעומתו.
עד היום היו לי 4 קסדות דיינז, פשוט תענוג.
על אחת מהן ניתן לומר כי נוסתה והוכחה בתנאי קרב קשים במיוחד. (מהירות תלת ספרתית לתוך חלון רכב) נוחות, התאמה שקט ועוד.
לדעתי אין חדשות למכירה בארץ.
אופנוע השנה בעיני הוא הRSV החדש, למה? ככה הוא האופנוע שעשה לי את זה.
האופנוע החשוב של השנה לדעתי הוא הZX10, לא כל כך בגלל מה שהוא אלא בעיקר בגלל הבית ממנו הוא בא, בית שהיה קצת רעוע לאחרונה.
אז שאלה לתחום הממחיות של האזרח. במחירון של מוטו המחיר של GN שנת 94 זהה למחיר של TU שנת 97, האם באמת הGN כל כך עדיף על TU? איפה ההבדלים אמינות? ביצועים? נוחות? סחירות?
הרציונל מאוד פשוט.
המדינה מניחה שכל תאונת דרכים מקורה בעברת תנועה אלא אם כן יוכח אחרת. ולכן למקרה שאין שום עברה נולדה חובת הזהירות - עשית תאונה סימן שלא נזהרת, גש למזכירות בית המשפט תחתום על וזלין ותתפלל ליום טוב של השופט.
בדרך כלל גם בית המשפט רואה בזה סעיף כולבו שנועד לסגור חשבון עם האופנוען שחתך את השופט בבוקר.
מנסיוני הדל יש לי זיכוי על הסעיף הזה, טענתי שלא היה בכוחי לעשות דבר למנוע את התאונה והתאונה לא נגרמה מהתנהגות שלי ובית המשפט השתכנע.
צריך את הטלפון של אבנר?
אכן אימה או שמא תקווה השאלה מאיזה צד מסתכלים על זה.
אם ההודעה הזו הייתה עולה בפורום תפוז היא הייתה הופכת לחתימה?
היא היתה הופכת לשירשור ארוך..מעיק ומתיש...שהיה ניגמר ..בוויכוח אדיר
ומחיקות של ההנהלה...פרישה של עוד חברים..והודעה על מיפגש כל שהו...
באמת שמתי לב שחסר לי משהו
סוף השבוע מתקרב ואין הודעה על אימוני מגרש
שמספרים לפרי לאנסרים שהמצב קשה והם מתבקשים להתחשב ולחכות.
תקשיבו לי טוב, יהיה כסף תראו כתבות, האזרח אתה יכול להתחיל לחפש תמונות, הטקסט קיים. נא להעביר את הצ'ק קודם.
יש אבטומטית.יש גם הילוכים רגילים.
נשיא יקר וחביב,אתה יכול לבעוט כמה שתרצה ברגלית הילוכים של הבנדיט.הג'נגו מהמר על שברי הליכה בטרם יראה הגיר הזה סימני מצוקה.
העברת הילוכים ללא מצמד מומלצת כי:
1.מהיר יותר.
2.פחות בלאי למצמד.
3.זה סטייל.
4.כך תוכל לבצע ווילי למרחק ארוך יותר.
5.כל התשובות נכונות.
הנשיא רק מפחד מהרעש שיכול להיות מהעברת הילוך לא בתיזמון הנכון...ררררררר....
והנה..הנשיא מתוודא...הנשיא לא עשה ווילי עד היום...
כן כן....תיצחקו..תכפישו את שמי ברבים..
אבל הנשיא מרגיש בפורום החדש מספיק בבית ובין נפשות טובות בשביל להודות..
הנשיא לא הרים גלגל לשמיים...
או כמה שאני שונאת להיות צודקת
http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?p=207856&highlight=#207856
אלפרד יכול להפסיק לעשות קולות של זאב רווח
קראתי את הותעת האימה, בעיון יש לציין ושמתי לב שיש בה הבנה!!! לא את ההסתחבקות הדביקה המעושה הרגילה, אלא פשוט הבנה, האם יכול להיות שהוא הבין סוף סוף?
טוב לשמוע שפול גז עושה כסף, כשתנפיקו תזכירו לי להזמין.
4K זה הרבה עבור ג'וואה שנת 94.
מדובר בכלי מאוד מיושן ופרמיטיבי, מנוע שכבר עבר מהעולם מתלים ובלמים מהסוג שהיה מקובל לפני 50 שנה לערך. לא להתקרב אלא רק אם אין לך ברירה אחרת או אם אתה אוהב שמן שרוף ונוסטלגיה מזוייפת.