Jump to content

SCOOTERMAN

  • הודעות

    2,027
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי SCOOTERMAN

  1. הכינוי SR ניתן לגדמי הDB1 מ87. בסך הכול יוצרו כ160 יחידות ולמרבה הפלא הסוכן המקומי לא הצליח לשים יד על אף אחת מהן. גם הDB2 מ1994 הוצע בגרסת SR וגם במקרה זה בימוטה לא זכתה להצלחה עם הדגם הזה בשוק המקומי. תנסה בימוטה אחרת אולי.
  2. SCOOTERMAN

    כרובי? אזרח?

    שפנים עלובים או שמא עדיף שפנות. קצת גשם אז מתקפלים, מגזין של אופנוענים אמיתייים עוד הם קוראים לעצמם. מגזין רציני ומכובד היה מנצל את הזדמנות גם לבצע מבחן לציוד חורף. תפסתם תחת נהייתם כוסיות? מבחן הבא, בדיקה של מכונות שטיפה כשאתם על האופנוע. נא להביא תמונות איך מוציאים אחד לשני את השערות של המברשת מבין השניים. קדימה.
  3. כוכב אמיתי, נותן את הכול בשביל לתת מופע על ומחוץ למסלול.
  4. איזה אגזוז, איזה חלק, ממה הוא עשוי?
  5. מה שמעצים את חשיבות הרוכב.
  6. הייתי שמח להחליף אבל שלי לא מסתיים ב-05
  7. אתה בטוח שהתיקונים הם 4? אתה יכול לקבל הצעת מחיר מבסודרת או להמר. והימור הוא הימור.
  8. כן. משקל, משקל ושוב פעם משקל.
  9. ידידי, מחירון הוא משהו טכני, הוא משקף את הערך הממוצע כפי שמשתקף בעסקאות. אם המחירון ישקף את המחיר האמתי יהיה יותר קשה לקנות מתחת למחירון, אבל הרבה גורמים יפסידו כסף.
  10. מצב בו כל הכלים נסחרים מתחת למחירון הוא בלתי אפשרי בהגדרה. מחירון אמור לשקף את המחיר הממוצע בשוק. כנראה שלמישהו יש עניין לשמר רמת מחירים גבוהה, או יותר סביר לדעתי, למישהו אין את האומץ לשנות את המחירים. מישהו יצר מפלצת שהיא קצת גדולה על מידותיו.
  11. אתה בטוח שמדובר ב MHR ולא בהסבה?
  12. ה MH900 אכן נקרא על שמו של מייק (MIKE THE BIKE) היילוד. תהפוכות ההסטוריה הביאו לכך כי בסופו של דבר השם היילוד מזוהה דווקא עם דוקאטי בזכות נצחון אגדי אחד בודד ולא עם הונדה לה הביא אליפות ראשונה, או MV ממנה ערק היילוד להונדה. מכל מקום נצחונו של היילוד על 900SS פרטי באי מאן של 78 הוא לטעמי אחד מרגעי השיא של הספורט, כל ספורט שהוא. לאחר הנצחון דוקאטי הוציא רפליקה שהייתה העתק מדוייק של האופנוע עליו רכב היילוד (אופנוע פרטי כזכור לכם) אבל במקרה זה מדובר בעיצוב מודרני המקבל השראה מדגמי הSS של שנות ה70. הMH900 זכה להצלחה יפה ביפן.
  13. אחד מכתבי האופנועים הטובים בעולם. וכשקראים את הכתבה מבינים שהוא באמת כזה.
  14. הזורע רוח קוצר סופה.
  15. 10 בסך הכל מסתובבים על פני הכדור, מתוכם 3 במוזאונים. לא נרשמו עסקאות לאחרונה. אז כנראה שזה המקסימום שניתן לקבל.
  16. האם עכשיו יכול הסקור לתמוה לגבי סל הכולל מצד אחד בימוטה, MV (וספיד טריפל) ומצד שני RR?
  17. ראם אייר, היא מערכת המגדילה את הלחץ בתיבת האוויר כאשר עולה מהירות הנסיעה, המערכת מבוססת על יניקה טבעית של אוויר ללא עזרים חיצוניים ולכן תלוייה רק במהירות הנסיעה. מעין טורבו אבל ללא הסיבוך המתלווה אליו. כך שלאופנוע יש למעשה שני הספקים פוטנציאלים באותה מהירות מנוע, הראשון במהירות נמוכות, או במצב סטאטי (דינמומטר למשל) והשני בתנועה.
  18. כלומר אפשר כבר לארגן ערב, הוא יביא אופנועים ושקופיות, אנחנו בירה ובשר?
  19. הנשיא, מה דעתך לשטט את הדמות של הילד המשתין, כאופנוען וניידת קרטון?
  20. אני כלל לא בטוח שמסכית חזית קטנה נותנת יתרון בחיי היום יום בכל השור לטיפול ברוח. אם אינך גמד, ואם אתה לא רוכב שוכב צמוד על מיכל הדלק אין יתרון למשקף. אני אוהב לשבת כמה שיותר זקוף על האופנוע, ולהכנס לתנוחת עובר רק כשמוכרחים, ובישיבה זקופה מנסיוני דווקא אופנועים ערומים מטפלים טוב יותר ברוח. מבלי להתייחסכמובן, לכל מני משקפים מוגבהים שאינם מענינה של הודעה זו.
  21. לא מזמן לקחו מנהל הפורום הזה, ומנהל האתר, יוזמה והזכירו לכותבים להקפיד על כלי הפורום בכל התשור להתחשבות ונהיגת כבוד בשפה העברית. לא שכתבתי הפכה תמה מאז אבל למדתי כשרצים מאוד, אפשר לשפר דברים שעד אז חשבתי שאינם בשליטתי; טעיות כתיב ופיסוק בעיקר. תודה על השיעור ותמשיכו להקפיד על כך. מאוד חסרים לי דיוני עומק בנושאים טכניים, תרבותיים, התנהגותיים כפי שהיו פעם שם ואינם עוד.
  22. לדיוורז'ן אין יתרון על הGS. חץ מזה הנשיא המליץ.
  23. תזמון שסתומים לקוי.
  24. כן, DT יכול לנסוע מצפת לקריית שמונה, אדרך חזרה תהייה הרבה יותר קשה.
×
×
  • תוכן חדש...