SCOOTERMAN
-
הודעות
2,027 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי SCOOTERMAN
-
כן וגם ב CD.
-
על מנת שלא יסתמו הקרבורטורים (או מערכות הזרקה) שהם בעלי מעברים צרים יש להקפיד שהאוויר הנכנס למנוע נקי ככל האפשר מאבק וליכלוך אחר שיכול להשאב פנימה. זהו תפקידו של הפילטר.
-
סקוטר דווקא חושש שיש כמה אנשים שנפרדו שלא מרצונם מאופנועהם החוקיים על מנת לממן את השתוללות הזו.
-
מנקה את האוויר הנכנס למנוע.
-
סדנה קטנה,פרטים מלאים כאן.
-
כמו בכל הרלי, מצד ימין בראש המנוע.
-
אוסף מקטעים ישנים שרצים כבר הרבה זמן. החיבור שלהם יחד נראה רע.
-
למרות שהבלם אינו רדאלי אני מניח שהוא יספיק
-
ולמי שמתעניין המחיר הבסיסי לפני תוספות מתחיל ב 64,500$
-
וכך זה נראה מאחור
-
יצירת מופת.
-
חצי שעה שסקוטר שובר את הראש מה עושים עם סרט הוידאו אחרי שהקטנוע נעלם.
-
צודק, אתה מכיר איזה דיאלים או פיאג'ו C למכירה?
-
למה? למה אי אפשר להתחיל מבורגמן 400?
-
עבודה יפה.
-
בהחלט עדיף משקפי שמש, משקף כהה מחייב משקף נוסף, שלא להזכיר את האפשרות להכנס לחושך עם משקף כהה. סקוטר רוכב עם משקפי שמש באופן קבוע, גם בלילה (אבל עם עדשות בהירות) ואין לו כל בעיה חוץ מזה שאחת לחצי שנה הן הולכות לאיבוד. פעם, מזמן, התפתה סקוטר לרכוש משקף כהה ונתקע איתו בחושך באיזור ראש פינה, הדרך הבייתה הייתה כולה במשקף פתוח ללא משקפיים, לעיניים לקח הרבה זמן להתאושש מהחוויה.
-
לא, מ-30 שנה.
-
הרבה יותר להיות עני.
-
היום, סיבוב מוצא בכיוון תל אביב מרוח בשמן / סולר מספר מכוניות על גדר ההפרדה. עד כמה בתנוחות שונות בשוליים, סקוטר מזגזג בזהירות בין רסיסי הזכוכית המפוזרים על הכביש. עד שער הגיא סקוטר נוסע כמו על ביצים, מחשש לשמן שנשאר בדופן הצמיג.
-
תתחדש. אני באופן אישי ממליץ על ג'ינג'יות
-
כיצד לזהות מקור לרעידות בפרונט תחת בלימה ?
SCOOTERMAN פרסם הודעה בנושא של jonathan בתוך פורום אופנועים
בדרך כלל מכה. -
ROEE תסביר לי בבקשה משהו קטן. בזמן שאתה בפורום אתה ממליץ לכל אחד על CBF כעל האופנוע המושלם עבורו. בפעם אחרונה מישהו שחיפש KLE רק בשבוע שעבר, הפצצת אותו בהמלצות על CBF. פתאום ככה סתם גלית שיש לו גם מגרעות?
-
רק החיסכון. מדובר באופנוע לעולם השלישי, לא אופנוע עבור סגנון חיים אלא אופנוע מיליוני אנשים שאוטו הוא פשוט מעבר להישג ידם. וגם באוטו הכוונה למכוניות שמעולם פסו מהעולם המערבי.
-
נכון אבל הפוך. לייזר אמור להיות מכוון למרכז הלוחית. ראדאר לא צריך לכוון. הבעיה הייתה ההחזר של חישוקי שפיצים, במשפט הוכח כי חישוקי שפיצים משבשים את החזר הראדר.
-
ההשקעה עדין לא אומרת כלום על התוצאה.