fixxxer

ההתלבטות בכלל לא מובנת לי. 60-70 אלף זה ים כסף ובמיוחד אם יש איזשהו חשד. בטח, שתיקח לבדיקה.

האמת גם שתיים זה היה חזק אבל האני אוהב עוצמה . כמה צריך לעלות לי ממסר? ואיך זה הולך ממסר לכל צופר? ולשמוליק סתם בא לי להזיזי מכוניות כי כבר פעם אחת נכנסו בי ברוורס לא רוצה לחזור על אותה טעות במחקרים שעשו (ובזכותם אסור לצפור בעיר, בשום מצב) גילו ש"צפירות אזהרה" גורמות לפעולה ההפוכה מהצפוי. כאשר צופרים לאנשים ובמיוחד 4 צופרים בבת אחת, הם נבהלים ונעמדים בשוק, במקום לברוח המתאונה. לי זה קרה כמה פעמים. ילד רץ לכביש, אני נותן צפירה והוא כבר כמעט עבר את כל הכביש ונחשו איך הוא פעל. הוא רואה רכב מתקרב וצופר, הוא ישר נעמד בשוק לשתי שניות ואחרכך במקום להשלים את החציה, כי הוא כבר היה כמעט בסיומה, הוא חזר בריצה מטורפת לצד השני, הרחוק יותר. מסקנה: הצפירה לא מזהירה, היא מלחיצה ומעמידה את הבן-אדם בשוק (חוסר תנועה לכמה שניות).

היתה לי איביזה שנת 87' עם אותה הבעיה. מקה לא חזקה על לוח השעונים תמיד עזרה וגם הרגיע את העצבים.

כל פעם בסיום התוכנית "סקר הסקס הגדול" (ב YES), אחרי הכתוביות יש קטע של כמה שניות משיר, שאני רוצה לשמוע בשלמותו. יש שם משפט שהולך ככה: .. and then i fucked her hard... מישהו יודע לאיזה שיר אני מתכוון? מה שם השיר ומי מבצע אותו?

מה שמצחיק אותי, זה שאמרו בחדשות, שלא מפנים אשפה ואין אור ברחובות, חוץ מערים גדולות ומרכזיות. אני גר בקרית-גת סיטי 90210 ואצלנו יש אור ברחובות ומפנים אשפה. מוזר...

איך מחברים זוג רמקולים בחיבור מקבילי? חוט פלוס לחבר לרמקול אחד, חוט מינוס לרמקול השני ואת שני החיבורים הנותרים ברמקולים מחברים ביחד. נכון? בשיעורי פיזיקה מזמן לא הייתי מה זה נותן לעוצמה, לאיכות והאם אני אעבד אז את הסטריאו? בנוסף לזה אני רוצה לדעת אם יש מתקינים, שיודעים לבנות קיק פאנלים?

איזה רכב זה? אם זה אופל אני יודע בדיוק ממה זה.

עד עכשיו יצא לי לעשות 3 טסטים. בכל הטסטים אחרי בדיקת איטוטים, אורות, ומגבים ביקשו גם לציפור. כל הרכבים, שעשיתי להם טסט היו רכבים צבאים ולרכבים צבאים לא עושים בדיקות קפדניות, כמו שעושים לרכבים אזרחיים. זה לא שפותחים את מכסה המנוע וסופרים לך את מספר הצופרים, פשוט אם הצופר נשמע להם חזק מדי, אז הם בודקים. יום לפני הטסט, פשוט תנתק את הפילרמוניה שלך ותשאיר רק טנור (צופר) אחד עובד.

יעשו לך בעיות בטסט.

מישהו אולי מכיר מתקינים שעושים קיק- פנלים? לא משנה באיזה אזור, רק לא בצפון הרחוק

הרכב הוא אופל אסטרה 92' חמש דלתות. מקדימה כמעט ואין מקום לשים רמקולים ובמיוחד לא 6.5 אינץ', אבל מה לעשות זה הגודל שיש. על טבעות MDF חשבתי, אבל אני לא בטוח שיהיה מקום. בכל מקרה, מחר אני אסתכל שוב ואשקול את האפשרויות. תודה רבה

תתקשר למשרת התעבורה (דרך 144) ושם תשאל מה לעשות. אם אתה בצבא, תעשה את זה שם. ככה אני עשיתי.

חיפשתי באתר שלהם ולא מצאתי. גם אני אהבתי את התוכנית. תנסה אולי תצליח: http://www.topgear.com/

אם לא משלמים משכורת, שילכו לבית משפט. בשביל זה יש חוקים בנושא הזה. שלא יתעללו במשלמי המיסים. מה אנחנו קשורים לזה?

אחרי שכיסית עם הבד, במה מרחת אותו כדי שיהיה קשה?

עם החומר אני אעבוד בזהירות, אני אדביק משהו סביב הרמקול ורק אז אשים את החומר. אצל מתקין זה יעלה הרבה (בסביבות 200 ש"ח), כי הדבר קצת כרוך בניסור הברזל בתוך בדלת. רק התקנת הרמקולים עם ניסור של הברזל, בלי להתעסק בכלל עם החומר עולה בסביבות 70 שקלים. *אני כבר שעתיים מנסה להיזכר בשם של החומר הזה. זה תרסיס ספריי, שיוצא בצורת קצף (כמו מוס לשיער), מתנפח וגודל ואז מתקשה ונהיה כמו קלקר. בצבא היו אוטמים איתו סדקים בין המזגן לקיר. תעזרו להיזכר, כי אני כבר מתחיל להיתחרפן

בעקרון המצבר ניטען בזמן שהמנוע דולק, אבל בנסיעות בינעירוניות קצרות עם הרבה התנעות המצבר לא מספיק להיטען, לכן הנסיעה לחרמון תאפשר למצבר קצת לטעון את עצמו. אבל אני לא מציע לך לסמוך על המזל, המצבר בן 4 שנים. תוכלת מצבר ללא מקרים חריגים היא 4-5 שנים. תחליף, גם ככה הגיע זמנו. תן לו למות בכבוד, אל תאמץ אותו בחרמון בקשר לכמה אמפר אתה צריך: 1. תבדוק בספר רכב, כמובן אם לא הוספת כמה מגברים. 2. תתעיץ במקום בו תקנה את המצבר, כה אמפר אתה צריך.

אני נורא מצטער שאני מבלבל את המוח, אבל הינה הסברים לשירטוט. סיליקון לא יתאים כי זה לא, כי צריך שם הרבה חומר.

הרמקול לא נכנס כולו לתוך הפתח המיועד, הוא בולט ממנו ולכן אין הפרדה בין החלק הקדמי לחלק האחורי של הרמקול? מישהו ניסה את הספריי??

התקנתי קומפוננטים של BOSS מדגם RT-6CK ברכב מקדימה. בגלל גודל המגנט נאלצתי להתקין אותו על זוג מגבהים, כי החלון לא ירד עד הסוף. זה יצר מצב, שבו אין שום קיר שמפריד בין הצד הפנימי לצד החיצוני של הרמקול. נראה לי שאני מאבד את רוב הבסים כשהרמקול מותקן ככה. מתקין ייעץ לי לקנות מן ספריי, שיוצא בצורת קצף ומתקשה. השיפוצניקים משתמשים בו לסתימת סדקים גדולים. הוא ייעץ למלא את החלל סביס הרמקול, כדי ליצור הפרדה בין הצד הפנימי לבין הצד החיצוני של הרמקול. מה אתם אומרים, כדאי לנסות? יש לכם אולי גם רעיונות, חוץ מקיק פנלים?

את הקוטבים במצבר אי אפשר לבלבל, הקוטר שלהם שונה. אבל בכל זאת, אם יש ספק כדאי להתיעץ עם חשמלאי.

פילטר דלק ב 109 ש"ח מה זה, פילטר מזהב? אני כל הזמן קונה פילטרים ב 10- 20 ש"ח. להזרקה ולקרבורטור צריך מסנני דלק שונים?

בדקת את הפיאט קופה? היא ממש פרארי קטנה ולפי מה שזכור לי גם נכנסת בתקציב. לפני כמה שבועות מישהו מהפורום פירסם שקנה אחת כזאת. תתיעץ איתו.

אם זאת אסטרה 4 דלתות תוכל להבריג את המושבים אחד לשני (עם חתיכת ברזל שטוחה) ולאחר מכן להבריג את המושב לשילדה, ככה שלא יוכל להתקפל. אם זאת אסטרה 5 דלתות- תשכך מזה. אבל בתכלס, אין שום דבר העומד בפני הרצון. אם הגנב יהיה מעוניין במערכת הוא ישיג אותה. למשל אני מעדיף שישברו חלון, ויקחו את המערכת, מאשר שישברו חלון, יהרסו את כל המושבים והריפוד, ישברו עוד חלון ואז יקחו את המערכת אני אביא דוגמא כדי להוריד אותך מהעניין: כשהייתי בצבא היתה במשרד כספת. יום אחד איבדו את המפתחות, אז הזמנו פורץ כספות. הפורץ פתח אותה, אפילו מבלי לשבור את המנגנון תוך פחות משתי דקות (אני לא מגזים). אם יש לך סאב, אתה יכול לקשור אותו עם שרשרת לשילדה (לא ממש אסטטי) אם מיקומו של המגבר הוא על מושב האחורי, אז תוכל להחליף את הברגין בניטים. את הניטים אי אפשר להוציא עם מברג רגיל, אלה רק עם מקדחה ואני בספק אם הגנב ירצה לעשות רעש עם מקדחה.

כל הכבוד! אפילו המוסכניכים לא אוהבים להחליף רדיאטור של החימום, בגלל שזו עבודה עדינה (במיוחד בקטע עם הדש-בורד).