fixxxer

אני מעוניין לקנות כבל RCA חדש כי הישן שלי ממש לא איכותי והחיבורים יוצאים מהמקום. ראיתי בחנויות כבלים RCA שמוצמד אליהם כבל נוסף ממש דק. אני מנחש שהוא מיועד לשליטה על המגבר (remote). כמו שאני יודע ה REMOTE הוא + עם מתח ממש חלש. (הרי אר.סי. אי. ומתח לא אמורים להיות באותו צד). האם מומלץ להשתמש בקבל דק זה או שעדיף לא להשתמש בו ולהעביר כבל לשליטה בצד השני של הרכב? *זה מגבר פשוט עם 150 וואט לכל יציאה (סה"כ 2 יציאות)

error-10, 17, 30 הן בעיות מכניות/ חשמליות וצריך להביא לתיקון error-12 בעיה בדיסק (שרוט או מלוכלך)

באוטו של חבר שלי היתה את אותה הבעיה, אבל זה לא הפריע לו כל עוד זה לא פגע באיכות הסאונד. הגיע זמנו של המצבר הישן והיה צריך לקנות חדש. הוא קנה מצבר 65 אמפר (נחשב די חזק לרכב פרטי ללא ציוד חשמלי רציני) והבעיה נעלמה. אם אתה חש שהמצבר חלש ושבקרוב תצתרך להחליפו, אז אל תמהר לקנות קבל, כי הוא יקר. תנסה להחליף מצבר ותבדוק אולי הבעיה תעלם. תחסוך כסף.

לכל האספנים של לוח פוקוס. יש לי את הגליונות 4-29. מי שמעוניין פנו ב ה"פ.

כן, וגם אם יש מישהו שיכול לתת לי פרטים על האלי ברי, גם אני אודה לו.

לא, חימום לא משפיע על צריכת הדלק!

יש לי אופל אסטרה 92' מנוע 1400 קרבורטור. לחבר שלי יש את אותו הרכב שנת 94' אבל הזרקה. מישהו אולי יודע כמה כוחות סוס יש בשלי וכמה ברכב של החבר? כי ההבדל מאוד מורגש.

יש מזגנים שרק מקררים וכשרוצים חימום אז המים החמים של הרדיאטור מחממים את האוויר ושולחים אותו לפנים הרכב. השיטה הזאת מקובלת ברכבים הישנים. כמו שלי בשיטה הזאת אם המנוע קר ואתה נכנס לרכב ורוצה לחמם אותו, הוא לא יוצא אוויר חם עד שהמנוע לא יהיה חם (כ 2-3 דקות) בשיטה השנייה, ברכבים יותר מתקדמים, החימום עובד כמו מפזר חום ביתי. שורה של קפיצים דקים מתחממים ומאוורר שולח את האוויר החם לפנים הרכב (אפשר לקרא לזה חימום חשמלי) . בשיטה הזאת אתה יכול להיכנס לרכב שעמד יומיים בשלג, להפעיל חימום ומיד יצא אוויר חם. בניגוד לשיטה הראשונה, שבה צריך לחכות עד שהמנוע יתחמם.

לא יודע איך ב DIVIX אבל אם יש לך BS PLAYER אז אני אוכל להסביר ב ה"פ

אני לא אוהב את קזה והתוכנה לא מותקנת אצלי. חוץ מזה בקזה ובאיימיש האיכות לא טובה, הכל שם 128kps ומטה. אני מחפש לפחות 160-192kps. אולי יש פה מישהו שמותקן אצלו SOULSEEK ויש לו את הדיסק? אז שירשום את הניק שלו ובאיזה חדר הוא נמצא.

האם אתם מתכוונים לדגמי פרמייר? אם כן, אז אני יודע שעדיף פיוניר. הבעייה בפרמייר היא שנה אחריות, לעומת 3 שנים בפנסוניק. הדגמים שהם לא פרמייר ונותנים עליהם 3 שנים אחריות מתחילים ב 1700 ש"ח.

תחפש במילים "ארון קבורה על גלגלים", יש גם הקוראים לו "אופנוע"

סוף סוף תמונות של אופלים! רכב ממש יפה אתה ממש גבוה, ביחס לרכב. בטח הראש בולט מהסאנ-רוף. יד ראשונה?

"תודה רבה מאגף הגבייה"

תוספות החלבונים, כשמן "תוספות". האבקות האלה הן לא איזה תרופת קסם, הן לא מחליפות בשום אופן תזונה נכונה. אנשים שחדשים בתחום הבודי-בילדינג (עד חצי שנה) חשוב שייצמדו לתוכנית של המאמן. לא להיות גיבורים ולחשוב שאתם יודעים טוב יותר מהמאמן מה לעשות. תיצמדו לתוכנית עבודה (המומלצות הן של ג'ו ויידר, ניראה לי שהוא אימן את ארנולד שוורצנגר). כל כמה חודשים תחליפו תוכניות עבודה. השריר לא גודל כשהוא מתרגל למשהו קבוע. תגוונו, "תפתיעו" את השריר. בשלוש החושדים הראשונים (בדרך כלל) העלייה במשקל והתפתחות השרירים מהירה. עם השנים ההיתפתחות של השריר מאוד מאיטה את הקצב, לכל דבר יש את הגבול שלו. בתחום הזה הגנטיקה היא 50% מההצלחה. לא להתעצבן אם אתם רואים אנשים שהתחילו להתאמן יחד אתכם, אבל עובדים עם משקלים יותר גדולים משלכם ומתקדמים מהר יותר. אל תרדפו אחרי משקלים, תעבדו בקצב אישי. אחרת יהיה יותר נזק לבריאות מאשר תועלת. כמה תיקונים מתגובות אחרות: *ביצה אחת ליום לא מספיק, רצוי 3. רק בלי החלמון.(בלי הצהוב, יש בו הרבה כולסטרול) *הרבה עוף, רצוי מבושל. לאכול בלי העור. *הרבה דגים, רצוי אפויים ולא מטוגנים. *פסטות, אורז, עדשים. רק לא להגזים *גבינות לבנות. לא יותר מ 3% *חשוב מאוד: פירות וירקות. *פירות יבשים ואגוזים. (זה כמו חטיפי אנרגיה, רק שהמחיר לא בשמיים) שעתיים לפני האימון לא לאכול. חוץ מתוספות החלבונים, רצוי גם לקנות ויטמינים של צנטרום (לא באה במקום ירקות ופירות). לצרוץ לא יותר ממש שכתוב על הקופסא, זה לא תרופות קסם. אימון-נעים ובתאבון BIG-GYM

מכירים את הספר? זה עם כל המשפטים "החכמים" של הספורטאים הישראלים. לא באה לי לקנות את הספר. יש אולי איזה לינק שיש שם כמה שיותר משפטים כאלה?

אלמרה תשמור טוב יותר על הערך שלה וגם היא שכירה יותר. לגבי הנתונים הטכניים לא יכול להגיד.

ברוב המקרים רכב מליסינג נחשב יותר שמור מרכב השכרה, כי רכב השכרה עובר מאות נהגים ורכב ליסינג עובר בדרך- כלל מספר מועט של נהגים. הנתון הזה לפעמים מטעה, כי לפעמים ארגון גדול שוכר רכב מסויים ובתוך הארגון עצמו הרבה נהגים נוהגים בו (כולל צה"ל). יש מיקרים שבהם חברת הליסינג אומרת שהרכב היה בבעלות ארגון אחד (אין לה חובה לחשוף את שם הארגון). זה יכול להיות עסק קטן עם 3 עובדים ויכול להיות גם ארגון גדול, כמו צה"ל, שבו כל נהגי הבסיס חורשים על אותו הרכב. לכן גם את רכבי הליסינג מומלץ מאוד לשלוח לבדיקה לפני הקניה.

אתם יכולים לתת לי איזה לינק לדיסק שבעזרתו מכוונים (iasca). (בחינם) ב IMESH אין בכלל. ב SOULSEEK יש רק 3 רצועות ובאיכות לא משהו *זה לא למערכת שלי, היא פשוטה מדי. אני צריך את זה לחבר, יש לו מערכת רצינית.

הציעו לי בחנות את הדגםPanasonic CQ-DP383U, ב 1400 שקלים. 3 שנים אחריות. לא מצאתי כזה בזאפ. מישהו מכיר את הדגם? שווה את הסכום? http://www.sounddomain.com/sku/PANCQDP383U

שלום! קוראים לי דימה. אני בן 22. עליתי מרוסיה בגיל 8. אני גר ב קרית-גת the city that never sleeps הישתחררתי מצה"ל לפני 3 חודשים. בינתיים לא עובד. "קשה, קשה..." יש לי אופל אסטרה שנת 1992, אין בה: מזגן, חלונות חשמל, הגה כח, נעילה מרכזית. אבל אני מת עליה ואוהב אופלים בכלל.

כן, זה מה שעשיתי אחרי קניית הרכב (לפני כ 5 שנים). חתכתי את הצינור לפני כניסתו לקרבורטור וחיברתי מסנן. פשוט המחשבה של מצאתי את המסנן המקורי הציקה לי. "בני ל", אתה בטוח ב 100% שזה נכון? אם כן, אז הסרת מליבי את המחשבה שהציקה לי כל כך הרבה זמן. אפילו בפורומים לא ישראלים של אופל לא יכלו לתת תשובה. רק נדהמו מהעובדה שיש אופל אסטרה עם מנוע 1400. ועוד יותר נדהמו שייצרו אותה עם קרבורטור. אז הסברתי לאנשים שאני גר בישראל ושאנחנו מפגרים בכמה שנות אור.

אבד מסנן הדלק ולא ניתן לאתרו. זירת הפשע: אופל אסטרה 1992 1.4 ליטר קרבורטור. החשוד: מפעל אופל. כיוון חקירה: נערך חיפוש נרחב באזור המנוע, הקרבורטור, מיכל הדלק וסביבתו. השערה: ייתכן ובדגם זה ייצרו מסנן קבוע, שלא צריך להחליף ולכן הוא כל כך מוסתר? משך החקירה: החיפושים ממשיכים זו השנה החמישית. ניראה לאחרונה: כעקרון, לא ניראה אף פעם, אבל ההגיון מרמז על חיוניות הימצאותו. בעל האופל מבקש את עזרת הציבור בחיפוש מסנן הדלק. כל פיסת מידע יכולה לעזור לאתר את המסנן המיסתורי. פרס למוצא!!!

טייפ 2 הכוונה ל סוג ב'?

יש לי גלאי רדאר 4 שנים. קוברה 360 מעלות, דגם לא זוכר. מצפצף כשיש אקדח לייזר, מכשירי קשר של מוניות, בקרבת בתי-חולים (בטח בדלל האולטרה סאונד), ליד דלתות אוטומטיות עם לייזר (כמו שיש בקניונים). אמנם הוא מבדיל בין כל הדברים האלה, בציפצופים שונים, אבל בכל זאת צריך הרבה עצבים בשבילו. אל תסתמך רק על הגלאי, תמיד תחפש רכב משטרה שממתין בשוליים. יש אמצעי נוסף, משבש הלייזר. בישראל הוא לא חוקי. אם תופסים אותך עם משבש לייזר, מחרימים אותו וגם יכולים לתת קנס. לך על גלאי הרדאר, רק אם אתה לא מתעצבן בקלות (הכוונה לעדות מסוימות ). הגלאי הציל אותי כמה פעמים ופעם אחת לא, וקיבלתי קנס על מהירות. אחרי 4 שנים התעצבנתי וזרקתי אותו לתא הכפפות.