fixxxer

אם כבר אנו עוסקים ברובר, אז יש לי שאלה.... שמעתי ממישהו שלרובר מסדרות ה 400 יש מנוע של הונדה סיוויק ולסדרות ה 600 יש מנוע של הונדה אקורד האם נכון הדבר?

למה?

גם אחרי הסוויץ' המתח מגיע מהמצבר. המתח מגיע מהאלטרנטור כשהמנוע מונע. משך הזמן שהמערכת יכולה לפעול כשהמנוע כבוי תלוי במצבר, במספר המגברים ובווליום.

אנשים, ניראה לי שאתם קצת מתבלבלים בין נהג-חדש לבין נהג-צעיר. מדברים על ליווי לנהגים חדשים שהם מעל גיל 24.

BOBCAT, אחלה תמונה יש לך בפרופיל. שעה שאני מנסה להיזכר מי זה בני גורן, עד שנזכרתי בשעורי מתמטיקה מהתיכון... סיוט! גם לי הוא הרס את החיים. נ.ב. ספרי בני גורן למכירה מימי התיכון

לא מומלץ לתת עצות לא נכונות. עוד פעם אני מפרסם את הלינק הזה: http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/01-07-2002-Theory-Rear-Fill.html זה לא עצות לא נכונות. הנאה ממוזיקה זה לא מדע מדוייק כמו 1+1=2 , זה עניין של טעם. יש אנשים שלא אוהבים את אפקט הבמה.

אם אין לך מגבר וגם לא מתוכנן להיות, אז הם אמורים להספיק.

כשאתה אוטם אותו, אז זה כדי ליצור מהבגאז' תיבה? בשביל מה, לעשות תיבה בתוך תיבה? הרי לסאב כבר יש תיבה משלו. לפעמים אוטמים את הבגאז' כששמים סאב פרי אייר (בדר"כ ברכבים עם 5 דלתות), כדי לעשות מהבגאז' טיבה ענקית.

תצבע עם ספריי ואם אתה יכול, אז תוציא את הגומי, תצבע ותחזיר. צבעי פנדה וגואש לא מתאימים למשימה. אני רוצה להצטרף לשאלתך השניה. יש לי ארבעה חורים בדשבורד מדיבורית שהיתה מורכבת פעם. האם יש איזשהו חומר לסתימה? (צבע הדשבורד אפור).

גם אני הייתי קודם "איש" של סוני עד שניסיתי פיוניר. בהתחלה כל הפונקציות והאקולייזרים בפיוניר הפחידו אותי. רציתי רק בס וטרבל, בלי כל הצעצועים. לא יודע איך, אבל השתכנעתי וקניתי פיוניר 740 ולא התחרתתי. בהתחלה כל הפונקציות נראות מבולבלות ומיותרות, אבל אחרי כמה ימים לומדים להכיר אותן ולא יודעים איך אפשר להסתדר בלעדיהן. נ.ב. אם זכרוני לא מטעה אותי, 560 הוא לא דגם עם האנימציות (דולפינים וכו')

האם אין חוק האוסר על יבוא מכוניות שגילן עולה על שנה או שנתיים?

ומה בדבר רשיון מלגזה? זה רשיון נפרד או שמלגזה נחשבת ל"טרקטור"?

שמתי לב לסדר ההודעות שלך בפרופיל. קודם התייעצת על איזה רכב לקנות, לאחר מכן טיפים לטסט ואז ואז שיבחת את הטסטרית שהעבירה אותך.... ובהודעה ה 13 קרתה תאונה. מספר 13 חסר מזל. מעניין מה קורה לאנשים בהודעה מס' 666?

אני מנסה לנסח תשובה ואז רואה את הסימלון שלך, מתבלבל ושוכח מה היתה השאלה. אי אפשר להמשיך ככה, זה מוציא מהריכוז!

כמה מעלות זה טמפ' עבודה? האם הטמפ' קבועה בכל הרכבים?

תמיד כדאי להיבדק מבלי קשר למה שהסוכן אומר לך. זה הבריאות שלך וזה יקר מכל ביטוח. הסוכן מפחד, שאם תבדק וחס וחלילה ימצאו לך משהו, אז תרצה לתבוע את חברת הביטוח ומזה חברת הביטוח מנסה להימנע. ביטוח הוא עסק לכל דבר וזה אומר: מקסימום רווח במינימום השקעה, כלומר אתה תמשיך לשלם להם כמו ילד טוב והם ינסו למזער ככל הניתן את הנזקים (גם בנפש) כדי לא לשלם פיצויים. לסיכום: לך להיבדק. אל תגיד לחברת הביטוח את זה, הם גם לא ידעו, כי זה מידע רפואי סודי שקופת החולים לא מפרסמת. אם בבדיקה יגלו שנפגעת ויש נזק, תשקול לתבוע, אם לא הפסדת 15 ש"ח על בדיקה רפואית. תהיה בריא! נ.ב תחקה שבחור בשם עמית יתעורר משנתו ויתן עצה מקצועית בכל תחום, החל ממכניקה ועד לחוקים שעומדים לצידך.

תתנתק מכל תוכנות ההורדה, כי הן מאיטות את המחשב. תנסה את הנגן BSplayer ותוריד קודקים.

לירן 106R, הודעתך נערכה פעם אחת. שכחת את המילים? נו טוב, לפחות פעם אחת...

זאת אופל קדט או דיהו רייסר?

יש לי פרמייר 740 וגם אצלי אין את הטקסט שתחנות הרדיו שולחות. אולי יש איזה פונקציה סודית שיכולה להפעיל את זה? בפיוניר מאוד אוהבים להסתיר פונקציות.

לא כתבת לפניכן, שהפילטר חדש מהקופסא? מהנדסי רכב עמלו שנים כדי לחשב איזה פילטר הכי בריא לרכב שלך. מהנדסי רכב אחרים, גם תכננו מספר שנים את הנ"נ וחישבו אילו רכיבים הכי מתאימים למנוע הזה ולייעוד של הרכב (שטח). עריכה: השורה השניה בחתימה שלך מתארת טוב את המצב.

חשבת על אופל אסטרה? מחירון של אסטרה עם נפח מנוע 1.4 גיר ידני שנת '92 הוא 10,000. רכב מרווח יחסית לפז'ו ואונו, לא זולל דלק והחלפים לא יקרים בניגוד למה שחושבים על הגרמניות.

אנשים, עם כל הירידות שלנו על לוי יצחק, בסיוף הוא יוצא הגאון ואנחנו העדר. הבנאדם גאון בשיווק ולכן כל המדינה רוקדת לצלילי החליל שלו.

תמונות יפות! גם אני עשיתי טיול כזה בהרצליה פיתוח, רק בלי מרדפים. ראיתי רכבים מדהימים ובינהם את הג'יפ של פורשה ולאחר מכן חזרתי לעיר מגורי, קרית-גת.

אם לשניכם יש ביטוח, אז למה להיכנס לוויכוחים? תן לחברות הביטוח להתווכח במרקומך. ואתה לך להיבדק, לפעמים לא מרגישים מיד את הנזק. תהיה בירא!