זיו ירושלים

חבל שאתה לא אומר מה הבעיה - כי אולי נוכל לעזור לך בעצמנו. גלאפו אינו מוסך - הוא אחד "מאיתנו". אני נכוותי מספיק ממוסכניקים והחלטתי לטפל בעצמי ברכב - דבר שהוא לא כל-כך מסובך אם פותחים ספרים ולא מפחדים יותר מדי. מוסך רם יוכל אולי לעזור לך אם תגיע במו גלגליך אליו.

אפילו מפורסמת פה בפורום מיני שנבנתה אצלו (הפחחות לא נעשתה אצלו אבל אני ראיתי אותה מטופלת אצלו).

"רק" 25,000$ - אבל באמת משהו מיוחד: http://www.minimania.com/web/id/8362/Cars4Sale_Detail.cfm

אני מבקש להתנצל אם מישהו מחברי המועדון נפגע - איני חבר מועדון ודברי נאמרו בציניות ובבדיחות הדעת. ברור לי שאף אחד לא מבקש להסתיר דבר ושהכול כשר ותקין. כוונתי הייתה שדווקא חשיפה ל"אחורי הקלעים" של המועדון יכול להאיר את טיבו האמיתי של המועדון ולאפשר למצטרפים פוטנציאליים לבחור האם הם רואים עצמם באמת מזדהים עם מטרות הארגון והתנהלותו. יתכן ומדובר רק בי אבל אותי מעניין יותר מכל מימוש הפוטנציאל שגלום בחברי קהילת חובבי הרכב ולא רק השקות וטיולים (דבר שהנו חשוב בפני עצמו) אבל אני לא יכול לדעת מה מעניין את המועדון אם איני יכול לחוש להיכן הרוח נושבת. חברות בורסאיות לדוגמה נדרשות לפרסם את התשקיף שלהם לא רק לפני בעלי המניות - וזאת כדי לאותת לשוק על מצבם האמיתי ולעודד השקעה בה. על כן, במלוא הכנות, אני מבקש להביע את התנצלותי אם דברי פגעו במי מחברי המועדון או חברי הקהילה. זיו

האם הרקבונות הם רק ברצפה או גם בדלתות/גג/תא מטען/פאנלים נוספים? כמו שכתבתי - ניתן להזמין פאנלים שלמים למיני - הפאנלים לא מאוד יקרים וניתן כמעט לבנות מיני שלמה מהפנאלים האלו - אבל כמובן שאז לא ממש משתלם. תשלח צילומים ואז אוכל לעזור לך מעט יותר. אם תחליט שאתה מביא פאנלים - תייבא רק פאנלים מקוריים. הם מעט יותר יקרים אבל הרבה יותר איכותיים. הריתוך של הפאנלים אמור להיות די פשוט כי המיני מרותכת בנקודות ברוב המקומות ולא בתפרים רציפים (אולי זו הסיבה לרקבונות) אבל בריתוך עדיין (!) לא יצא לי להתנסות. מה המצב של המנוע? פנים? אלו דברים שגם חשוב לחשב את העליוות שלהם לפני תחילת פרוייקט.

עוד תמונה בשביל החשק - מלפני כמעט שנה אם אני לא טועה.

תודה - אני אמתין לממצאים שלך.

במיני אפשר להחליף פאנלים רקובים - זה אפילו לא ממש יקר רק דורש ייבוא מאנגליה. ראיתי המון פרוייקטים של מיני ולא יאומן מה ניתן לשחזר . האם יש ברשותך מיני? איזה? או שאתה מתכוון לרכוש אחת? אשמח לייעץ - תמונות יעזרו.

תודה ארנון. אני מסכים. אלא אם כן יש שם דברעם שעדיף שלא נדע

נשלחה ה.פ.

אחלה אתר - הוספתי למועדפים. אני עדיין מעדיף למצוא משהו דומה פה בארץ - זה לא נראה לי משהו כל-כך ייחודי שדורש משלוח מחו"ל (אלא אם אני אגלה שכן מדובר במצרך נדיר ).

בדיוק תודה. האם לדעתך ניתן למצוא משהו דומה פה בארץ?

חיפשתי וחיפשתי - וכרגע לא מצאתי משהו שהוא ייעודי למיני (נגמר המלאי). בעצם כל מסילה של חלונות הזזה תהיה טובה - אני כבר אוכל לקצר אותה לאורך הנדרש. סה"כ מדובר ב-"ש" שמרופד מבפנים עם גומי/בד. את המסילה העליונה יש לי.

נראה לי שאני לא אסחוב איתי חלקים - אבל אם למישהו חסר משהו אז Speak out ואולי יש למישהו...

מיני מינור

רן: זו בדיוק הייתה כוונתי - אף אחד לא ממנף את תחום הרכב משום שכמו בפוליטיקה הישראלית - קל לנו להתלוננן אבל אף אחד לא ממש רוצה להשקיע את מרצו בכדי לקדם את האינטרסים שהוא כל כך צועק עליהם. אלו שכן פועלים לכך זוכים לקיטונות של ביקורת ולבסוף מתכופפים ומפסיקים לכוון לירח - וככה אפילו לא מצליחים לפגוע בכוכבים וחבל.

האם מישהו יודע איפה אוכל למצוא כאלו? מה שיש לי כבר מתפורר לגמרי ואין במלאי אצל ספק החלקים שאני רוכש ממנו חלקים בדר"כ (מאנגליה). אולי לוספיליה היו חלונות הזזה ומישהו יודע איפה אני יכול למצוא כאלו? חיפשתי בדרום ת"א אצל ספקי הגומי אבל לאף אחד לא היו מסילות כאלו. המסילות הן בצורת "ש" ומצופים בגומי. אשמח לעזרה.

כבר כמה וכמה שנים שאני מתעניין ברכבי אספנות וכל פעם ששקלתי האם להצטרף למועדון כזה או אחר בחנתי את השאלה שרן העלה כאן פעם אחר פעם - האם יש מועדון שיתן לי תמורה לדמי החבר שאני משלם לו - תמורה בה אני מעוניין? אז מה הייתי רוצה שהמועדון יעשה בשבילי? ראשית - בדיוק מה שהפורום הזה עושה - התקשורת בין האנשים זה הדבר החשוב ביותר בכל תחביב שהייתי בו חלק. הפורום מהווה במה לאנשים להראות, לראות, להציע וללמוד. מעבר לכך, אותו "מועדון" צריך לקדם את ענייני האספנים - ובעיני הדבר הכי חשוב זו עבודה למול הרשויות - עוד לפני שאפילו הגעתי למפגש אחד (ואני איני מהמתמידים במפגשים, סליחה רן) הבנתי שמה שאני הייתי רוצה מה"קהילה" שלי שהיא תקדם את תחום העיסוק שלי. בארצנו הקטנטונת כל מה שאינו קשור לקיום היומיומי נחשב (ובעיני ממש לא בצדק) כמותרות, ואני מעריך שרבים מהקוראים בפורום הזה זוכים לא פעם לתגובות של פליאה שהם עוסקים באספנות (ותהיה הגדרתה ככול שתהיה). ואכן, מועדון החמש הצליח לקדם את חקיקת התקנות הנוגעות לרכבי האספנות - אך בכך אין די! הייתי רוצה לראות את הקהילה שלי משנה את תקנות המכס המחמירות על יבוא אישי, תנועה בכבישים, שיירות של "המועדון", תחרויות (כן, שמעתם נכון) של רכבי אספנות בדרכים ורגולציה נוספת הנוגעת לתחום הרכב. ומה הייתי מוכן לתת למועדון? החברות שלי - וכן, היא שווה הרבה (ולא, אני לא ציני). כל חבר במועדון, וקחו לדוגמה את הפורום הזה, צופה באתר, חשוף לפרסומות ורוכש ומושפע - וזאת בניגוד למפגשים וחלקים באתר המוגבלים ל"חברים בלבד" - דבר שרק יוצר ריחוק רב יותר ואי רצון מלקחת חלק באותה "ועדת היגוי", "ישיבת חבר מנהלים" וכו'. צודק ידידי רן שרואה במועדון כקהילה (אני מקווה שאני לא מסלף את דבריך) - ובכזו אין מקום להגבלות בהצטרפות אליה - הרי אני עדיין "אספן" גם אם איני נכנס עם הרכב שלי למתחם התצוגה של "החברים" - רק שאני לא מבין במה אני שונה מהם - דמי החבר? בפורום הזה (ובכלל בכל תתי הפורומים בקארספורום) ניתן לראות יוזמות חשובות מאוד של פרטים - אבל אף אחד לא מרים את הכפפה כדי למנף את העוצמה האנושית שבמשתתפי הפורום בכדי לקדם את האינטרסים של קוראיו, ועל כך חבל. רק מלפני שבוע או יותר היה מפגש רב משתתפים באיקיאה ובמקום שמועדון רציני יארגן את האישורים ויסדר את המקום, השיח סביב הנושא הזה שיקף פחד מפני הרשויות והתנערות מאחריות. כמו שנראה נכון לעכשיו אני אמשיך לאסוף, לבנות ולתחזק את התחביב הזה ללא חברות פורמאלית באף מועדון - אמשיך להגיע למפגשים שאליהם אני מוזמן ואיני נדרש להציג בהם "כרטיס חבר" ואמשיך להיות חלק מקהילת קוראי הפורום הזה (ואחרים) בכדי לקדם את האינטרסים שלי. אם היה "מועדון" שהיה ממנף זאת - הייתי שוקל "להצטרף" אליו - לתרום מזמני, כישורי ואף מכספי - אך כזה אין בנמצא נכון להיום.

ניסית להניע? אם החניה שלך במישור - ממש קל לדחוף את האוטו איפה אתה גר (תפנה אלי בפרטי) - אוכל אולי לעזור לך לאתר את התקלה/ות

מה הבעיה עם המיני? אולי נוכל לעזור לך ולחסוך לך את המוסך?

נסה את מוסך רם ליד גשר מעריב/רח' שונצינו - תזהה אותו לפי המון מכוניות המיני שחונות בקרבת המוסך.

תבדוק בשירשורים מה המדיניות לגבי חלקים משומשים (אם זה אכן כזה).

נו, מי מצטרף? איפה כל המתלוננים שאין מפגש? אם אני יכול להגיע מירושלים ולחזור - אני בטוח שניתן להגיע גם מקרית מלאכי, חיפה ומכל מקום. יש הנחות בדרישת הנוכחות מאילתים

ולי יצא לראות רכבי אספנות בארץ עם צבע מקורי וללא חלודה. אכן - הצבע דהה והלבין - אך חלודה כמעט אין.

מצד שני, אם אתה לא גר לאורך מישור החוף, ולאור העובדה שלא בורכנו בגשמים מרובים - הסיכוי לחלודה שתתפתח תוך זמן קצר, כפי שקורה באירופה ובאיזורים רבים בארה"ב, קנדה וכו', הנו סיכוי נמוך.