Jump to content

hwgeek

  • הודעות

    2,479
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי hwgeek

  1. אותי מעניין אין מפרקים את הטילים ווהנשק שהיו על הספינה- מי מטפל בזה ואיך?
  2. בסרט הזה המערכת עבדה יותר טוב https://www.youtube.com/watch?v=QkMBoWs0rHk&t=111s
  3. hwgeek

    רמקולים למחשב 2.1

    יש גם דגם מתקדם יותר שעולה כ1800 https://www.wellcom.co.il/index.php?route=product/product&product_id=103940&search=EDIFIER&limit=100 לא מכיר את הבוז
  4. אני גם אוכל כשר ואין לי בעיה לאכול במקום כזה, אפשר לחשוב שבחו"ל לפני שעלינו ארצה גווענו ברעב כי לא היה כשרות בד"ץ... בעקרון באכילת בשר הייתה בעיה ובשביל זה היה המקומות שקנינו שנישחטו בצורה כשרה או שההורים היה קונים את התרנגולים ולוקחים לשוחט. לדברים אחרים כמו שוקולדים וכו' היה מידע מה בעייתי ומה לא בעייתי- גם בלי תעודה.
  5. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    מה באמת האובססיה עם היציקות... סתם ייצור שלדה מלאה ב3 חלקים(חלק קדמי ואחורי + מארז הסוללה) שכל הזרקה של חלק לוקחת פחות משניה... כלום ושום דבר :-). מה שטסלה עושים ואחרים רק מבינים כעת זה שבשיטה שלהם הם הולכים להשריץ רכבים במהירות שיא (בעתיד זה יציקה בודדת), במיוחד שחושבים על רכבי 25K והצורך להגדיל את אחוז החשמליות לעומת מונעי הדינוזאורים. להבדיל מרוב היצרנים- טסלה בונים את המיפעל שלהם בצורה שמצד אחד נכנסים חומרי הגלם ומהצד השני יוצאים מכוניות, את רוב החלקים הם מייצרים בעצמם ולא תלויים באותה רמה כמו היצרנים האחרים בספקים שלהם שאפילו את הכיסאות לרכב קונים מבחוץ. *נ.ב: יש הבדל לשימוש ביציקות ברכבי על/יוקרה שמיוצרים במספרים מוגבלים לעומת ייצור המוני של גיפון או סדאן סטנדרטי, שהם יתחילו לשלב את הטכנולוגייה הזו באותו סגמט המחיר עם אותם כמוית נדבר וניראה באיזה שנה זה יהיה לעומת טסלה שכבר החלה להשתמש בזה, להיות באיחור של מס' שנים בתחום שטס כעת קדימה מצד טסלה והיצרנים הסינים לא מבשר טובות לחברות הענק הוותיקות. הם אשכרה מפשטים את תהליך ההרכבה של הרכב כאילו זה מכונית צעצוע: קרדיט לתמונה: https://www.autoevolution.com/news/giga-texas-cyber-rodeo-tesla-debuts-model-y-sr-awd-with-4680-structural-battery-185929.html#
  6. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    זה מה שחשבתי, החלק ניראה כאילו מודפס או שהתבנית הודפסה ולא מוצר לייצור המוני, לא ניראה (במבט זריז) כמו חלק שיוצר במכשיר של 6000/8000 טון כמו של טסלה (של וולו אכן ניראה הכיוון של טסלה). עד אז לטסלה כבר יש תוכניות ליציקה בודדת לכל השלדה: https://www.tesmanian.com/blogs/tesmanian-blog/tesla-develops-a-12-000-ton-giga-press-for-the-production-of-a-car-body-in-one-piece
  7. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    ניראה מעניין- זו השיטה לעיצוב החלק עם ML לחיסכון בכמות החומר הדרוש בהתאם למאמצים על החלק, היכן יש מידע על המכונה? זמן הדרוש ליציקה/כמה טון לחיצה? מנסה לימצוא ולא מצאתי, האם זה רק ברמה של PROTOTYPING או מוכן לפס ייצור? "Prototypes are easy, production is hard" יהיה מעניין ליראות את התבנית לעיצוב הזה.
  8. לכולם ללא הבדל דת גזע ומין :-). לא יודע,לדעתי הם צריכים להיות אחראים למילים שיוצאות להם מהפה. ולגבי עודה: שמחתי ליראות שיצאו נגדו חזק כולל ערבים, אשכרה חשב ליקפוץ על הגל ולאסוף קולות ביגלל המצב. לדעתי הם מפחדים ויודעים שבבחירות הבאות עבאס יקח להם הרבה מצביעים כי הם אשכרה עושים משהו עבור המצביעים שלהם.
  9. חח הזכרת לי את התאונות מהעולם של האנשים שאולי חשבו לנקות חלונות ביום בהיר אחד חח, צודק.
  10. לא התכוונתי לכלל האזרחים אלא לפוליטיקאים. אולי ככה יתחילו לפלוט קצת דברי חוכמה ולא רק טינופת כל היום.
  11. לדעתי על אמירות כאלה צריך לחוקק חוק שקונס אותם יופי יופי... ככה הם גם יכולים לישמור את "חופש הביטוי" אבל לשלם הרבה כסף על אמירות נוראיות כאלה!. ממש מפחד שהממשלה תתפרק וניתן לכל ההזוים האלה להכתיב לנו את החיים וסדר היום.
  12. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    לא מפתיע.. זה הGM שכיום מובילים את העולם במכוניות חשמליות נכון? חחחחחחחח
  13. בטח המיסוי עובד, מאז לא קניתי כוסות חד פעמיים וגם הפסקתי ליקנות ויטמינציק 2 ליטר כי המחיר שולש! שוטף הכל וכיף לי זה כמעט כמו מחירי החלפת שמן שגורמים לחלק מאיתנו להחליף בעצמנו 🤣
  14. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    כן נכון, זה מה שסנדי אומר, כל רעיון חדשני ניתקל בקיר של דינוזאורים שלא מוכנים לשנות משהו שכבר עובד להם, מאוד קשה להזיז את הקיבעון שלהם והכל קורה אצלם לאט לאט, וזה היתרון שיש לסינים וטסלה שמתנהגים כמו חברות הייטק ותמיד רצים להביא חידושים.
  15. איך הוא מאז לדבר ככה, מי נתן להם בעלות על היהדות? בתור מישהו שמגיע מבית שומר מסורת זה מגעיל אותי ליראות שיח כזה ושינאה כזו, אם כבר מי שגורם לשינאת אחים לא צריך להכניס לבית כנסת.
  16. השבוע גם סוף סוף יצא לי לחבר קו מים למקרר LG שיש לו יצרן קרח אוטומטי, את קיט ההתקנה קניתי מאמאזון שהגיע על כל סוגי המחברים וצינור 6 מ"מ. הפאנל התחתון בחזית של המטבח משום מה לא יצא, ניראה לי הדביקו או קיבעו אותו אז נעלצתי לעשת חורים בדפנות הארונות בידיוק מתחת למדף באמצא קרוב לקיר האחורי, עכשיו יש המון קרח כל הזמן לקיץ לא הוספתי עוד ברז סגירה לקן של המקרר כי זה סתם עוד נקודת כשל אפשרי, מספיק שיש עכשיו ניל חדש ומקורי ודרכו ניסגור המים במקרה הצורך. https://www.amazon.com/gp/product/B08619RF3G
  17. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    למה אחרים לא מחקים את טסלה? : בינתיים זה מה שראיתי: *אף יצרן לא האמין שזה אפשרי לייצר יציקות ענק שכאלה חוץ מטסלה וIDRA שבחרו לשתף פעולה ולהפוך את הרעיון למציאות. *טסלה נאלצה לפתח סגסוגת חדשה שלא תידרוש טיפולים טרמיים לאחר היציקה כי טיפולים אלו גרמו לדפורמציות ושינוי מידות- אפשר להבין את כמה זה בעייתי שהחלק הוא ענק ומהווה כל החלק הקדמי של הרכב. *המכונות יציקה הללו לא ניתנות להזמנה מעכשיו לעכשיו וטסלה כבר עשו הזמנות מכל היצרנים הרלוונטים לכן היצרנים המסורתיים עדיין ממתינים או רק עכשיו בתהליכי מעבר, אבל לא ראיתי שהם כבר בכיוון של חלקים בגודל שטסלה כבר עכשיו מייצרת. לא לישכוח שהרבה ידע גם זורם מSPACEX לגבי הנדסת חומרים ויציקות וכו' (גם לטסלה יש מחלקת הנדסת חומרים מהמתקדמות שיש), טסלה וSPACEX מחזיקים כיום במיטב המוחות שיש.
  18. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    האם יעשו מבחני ריסוק לדגם החדש? מעניין איך היציקה תיקרוס והאם יהיה שיפור בבטיחות.
  19. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    היה בו BMW חשמלית ויש עוד רכבים מהיצרנים הגדולים שזה היה ההפרש +-. כמובן שיש גם מכוניות שלא ככה. וגם במקרה הזה- להוריד עוד 86 ק"ג ולהשיג עדיין את אותה הבטיחות הפאסיבית של הרכב לא יהיה ממש פשוט.
  20. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    אתה כניראה מתבלבל בין "קושי" ל"בלתי אפשרי", לא אמרתי שבילתי אפשרי לייצר בשיטה המסורתית- אלא הקושי הכרוך בזה עד לקבלת חלק שעומד בדרישות.. גם מה זה עוד 600 רובוטים אקסטרה שהיציקות חוסכות...סתם מספר. עוד תגיד מה הזקן הזה מבין מהחיים שלו כשהוא מדבר על זה בדיוק.... GIGA FACTORY זה גם מוצר של טסלה ואולי המוצר הכי חשוב שלהם והם מגדילים את הפער מול כולם, לא סתם חשמליות מסורתיות מקבילות שוקלות מעל 500 קילו אקסטרה.
  21. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    פיספסתי ואני רואה רק עכשיו, שימוש לב לדקה הזו לגבי היציקות- לא חושב שיש לאף אחד אחר גודל כזה של יציקה שלמה: החלק הקידמי בשיטה הישנה: מלא חלקים קטנים שהרכבתם תיגרום להרבה בעיות וטולרנסים גדולים יותר: כל זה מוחלף ביציקה אחת מושלמת באותה מידה כל פעם: לא ראיתי בSL רמה כזו של יציקות. עוד דבר- לחשוב על הזמן שלוקח לאמן ולכייל שוב את אותם 600 רובוטים+ לפני שהיו יציקות לגבי שינויים ועדכונים של אותם החלקים,ולהבין שעם היציקות אין להם את הבעיה הזו.
  22. למה ביכלל מהתחלה זה הגיעה לתשקורת? למה סתם לעשות נזק ליחסים ביגלל חוסר ידע?
  23. אני לא מבין מדוע אף אחד לא העלה את השימוש בכדורי גומי? לא אמור ליהיות להם במצבים כאלה? נכון שגם זה יכול להרוג אבל למצב הזה לדעתי היה טוב כמה כדורי גומי שיכאיבו טוב טוב.
  24. hwgeek

    רשמית: טסלה בישראל

    נכון אלא אם כן מדובר באילון מאסק שאתה מצייץ לו על המחיר ומבקש הנחה והוא מאשר
×
×
  • תוכן חדש...