david_e
-
הודעות
87 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי david_e
-
מחפש רכב שני לנסיעות קצרות בעיר וקצת לננהגים הצעירים במשפחה שיפסיקו להתעלק על הרכב הראשי. מצאתי פיג'ו 308 שנת 2008 אוטומט עם קילונטראז מתחת ל-100K ב-9000 שקל. המלצות? דיס המלצות? משהו מיוחד לשים לב אליו בבדיקה? המחירון שלו הרבה יותר גבוה באתר של יד 2 - יש סיבה שהמחיר המבוקש כל כך נמוך? תודה מראש.
-
טויוטה מציעה ביטוח על הסוללה ב-300 שקל לשנה או 15K. לפני כל התחלת ביטוח עושים בדיקה לסוללה. הרכב באופן כללי נח לנסיעה אבל קצת משמים אם אתה מחפש ריגוש מהנהיגה.
-
יש לי פריוס 2010. אני לא נוסע הרבה ורוב הנסיעות קצרות ובעיר ועדיין מצליח להגיע לצריכת דלק של 1 ל16-17 קילומטר. פורד פוקוס שנסעה באותם תנאים עשתה 1-10. מחוץ לעיר עוד יותר טוב. טיפולים במוסך של טויוטה לא יקרים במיוחד. בלמים מחליפים בתדירות נמוכה יותר בגלל שחלק מהבלימה נעשית על ידי המערכת הרגנרטיבית. פלאגים יקרים אבל מחליפים כל 90K.
-
אם עושים החלפת שמנים וצמיגים - האם הרכב יהיה במצב לפחות כמו רכב זהה שנסע קילומטראז סביר?
-
רציתי לקנות קקטוס והלכתי להציץ על אחד בסוכנות. נאמר לי שיש עוד מעט מבצע על דגמי 2016 0 קילומטר במחיר של כ-57 אלף לדגם 82 כ"ס ידני. אשמח לשמוע הארות והערות לגבי הקקטוס באופן כללי. שאלה נוספת היא לגבי רכב שעמד שנתיים ללא תנועה - האם זה פוגע בו מכנית/תחזוקתית? האם יש צורך לבצע החלפת שמנים או שהסוכנות דואגת לזה? המחיר שהם נותנים זה בערך המחיר שמתקבל במחירון יד 2 בשיקלול כל הפרמטרים - האם יש פה באמת מבצע או שלא ממש?
-
אפשר להוציא מההפריוס ביצועים לא רעים - אבל אז צריכת הדלק מתדרדרת קשות והרי מי שקונה את הרכב מחפש את צריכת הדלק הנמוכה והזיהום הנמוך. העליות לירושלים זה די דיכאון אם לא שמים מצב כח ואז המנוע מרעיש ואוכל דלק.
-
רונו פלואנס דיזל 2013 vs טויטה פריוס היברידית 2009
david_e פרסם הודעה בנושא של eyaltikva בתוך ייעוץ ברכישת רכב
יש לי פריוס 2010 - הרכב נח ובנסיעות ארוכות מוציא צריכת דלק טובה. כרגע ללא שום תקלות אבל מוטרד מעניין הסוללה בעתיד. כדי להומא צריכת דלק טובה צריך לנהוג מאוד בעדינות עם הרכב. -
הפריוס אמנם חסכוני אבל היות ומחירו גבוה החיסכון בדלק הולך על המחיר. מחפש גם משהו קצת יותר קטן וזריז. חסכון ואמינות גם יהיה נחמד.
-
מחפש רכב לנסיעות עירוניות בעיקר - 2 מבוגרים ו-2 מתבגרים עם אופציה לעוד מבוגר לעיתים נדירות. תקציב באזור ה-60K עם אפשרות להגדלה מודל 2013 וצפונה.
-
שכרתי CX-5 לפני כמה זמן בצרפת. אחרי כמה ימים עם מערכת מולטימדיה בצרפתית שאני לא מבין ניסיתי להעביר לאנגלית. לאחר שמצאתי את המקום בתפריט גיליתי שיש גם עברית. עבד נהדר.
-
אין תחושה של העברת הילוכים כי זת תיבה רציפה. אם תדביק את הוושה לריצפה תגלה שצריכת הדלק בשמיים. הדרך הנכונה היא להאיץ בעדינות וכשאתה מגיע למהירות הרצויה לשחרר את הגז לשנייה ואז ללחוץ שוב בעדינות - כך המנוע בנזין מפסיק לעבוד ואתה על החשמלי.
-
יש למישהו המלצה על מוסך לצורך התיקון באזור באר-שבע?
-
כנראה שהטרמוסטט נתקע ובגלל זה לא היה קירור. הרדיאטור הקטן נשבר וכל המים דלפו דרכו. לא הייתה שום נורת אזהרה על התחממות.
-
היי, שואל עבור חבר. בזמן נסיעה המזגן הפסיק לקרר והמנוע התחיל עשות רעשים. לאחר עצירה המנוע לא התניע יותר. במוסך אמרו שהלך כל המנוע. הרכב בן 5 ומטופל במוסף מורשה. לא הייתה שום מנורת התרעה על התחממות של המנוע אבל הרדיאטור היה בלי מים בכלל למרות שבמיכל הנוסף כן היה נוזל קירור במידה מספקת. האם התראות על התחממות אמורות להופיע במחשב הרכב? האם יש מקום לטעון שזה כשל ברכב או שלחרוק שיניים ולשלם את מה שזה יעלה?
-
החלפת מצתים כל 90K עולה באזור 1400 בפריוס 2010 שלי מניח שהמחיר לדגם הזה אותו דבר. צריכת דלק הרבה יותר טובה מהפוקוס שהייתה לי קודם. אני יודע שיש מוניות פריוס עם קילומנטראז עצום שעדיין נוסעות עם סוללה מקורית.
-
יש אולם תצוגה בבאר-שבע במתחם מבנה שנפתח כבר לפני שנתיים.
-
פריוס היברידית - נסועה עירונית ברובה המכריע עם צריכה דומה. בנסיעה בין עירונית אפילו יותר טוב מ-1 ל-20. שקלתי לקנות דיזל אבל היות ורוב הנסיעות שלי הם קצרות יחסית ובתוך העיר הבנתי שהממיר חלקיקים יעשה לי בעיות.
-
פוקוס מחברת ליסינג (נערכה כותרת חרדתית)
david_e פרסם הודעה בנושא של Michael Malul בתוך ייעוץ ברכישת רכב
היה לי את הרכב הזה בליסינג במשך שלוש שנים. הבעיה הכי גדולה שהייתה לי זה הגומיות שנופלות. -
היי, מה ההשפעה על מחירון (ובכלל) של החלפת מנוע? האם בחישוב הקילונטראז שמים את מה שהמנוע החדש עשה או גם מה שהיה בישן? השאלה מתייחסת למונית גולף שהוחלף לה מנוע ויש 50K על החדש.
-
סוללה חדשה עולה כמה אלפי שקלים.יש מוניות פריוס עם כמה מאות אלפי קילומטרים שלא החליפו סוללה. כמו כן ניתן לעשות ביטוח למערכת ההיברידית במחיר של 300 ש"ח לשנה או 15K קילומטרים.
-
לפני כמה חודשים קניתי פריוס 2010 - צריכת הדלק עומדת על 1:19 בערך בנסועה שרובה עירונית לא פקוקה במיוחד (באר-שבע).שיפור משמעותי יחסית לפוקוס שעשתה 1:10 בממוצע.יש בלוח שעונים שעון של צריכת דלק רגעית שהולך מ-0 (מנוע בנזין כבוי) עד 1:10 ושמתי לב שגם לחיצה עדינה יחסית על הדוושה מקפיצה אותו לקצה הסקאלה. זה משהו לא בסדר אצלי או שגם לאחרים?
-
רכשתי טויוטה 2010 מטרייד אין של טויוטה - תנסה בסוכניות השונות כאלה שנכנסו לתוכנית סלקט שלהם. 88K לרכב עם 90K קילומטר. טיפול 90 שכולל החלפת מצתים (4) עלה 1400 שקל. כנראה שברכבים היברידיים רפידות בלמים מחזיקות יותר כיוון שיש גם בלימה רגנרטיבית. אחריות למערכת ההיברידית עולה 300 ש"ח לשנה או 15K קילומטר. לפי הבנתי המערכת ההיברידית של טויוטה יותר מוצלחת משל הונדה.
-
רכשתי פריוס 2010 דור 3 עם 91K מהטרייד אין של טויוטה ב-88K (מחירון משוקלל באזור 110K). הרכב היה בתוכנית סלקט שלהם כך שיש אחריות של שנה וקיבלתי גם מערכת מולטימדיה (די מעפנה אבל לא בודקים שינים של סוס שמקבלים במתנה...). תבדוק בסוכניות השונות של טויטה מה יש להם.
-
היי רכשתי טויוטה פריוס 2010 דרך הטרייד אין של טויוטה והוצעה לי מערכת מולטימדיה של FLYAUDIO במקום המקורית. היום התקשרתי לתאם התקנה ונאמר לי שהמערכת היא של AVOX (http://media.wix.com/ugd/98b70d_ec924f9623e24243b29a6d557d816464.pdf ההתקנה היא דרך גיל-קאר. אני מניח ששני המערכות הן סיניות ולא מדהימות - השאלה אם שווה להתעקש על ה-FLY או שזה אותו דבר?
-
שקלתי גם את הפלואנס דיזל אבל הנסועה שלי באזור 15K ורובה בעיר. האמת שכבר הייתי מוכן לקחת את הרכב לטיול מחוץ לעיר פעם בשבוע כדי לנקות את הממיר חלקיקים... בכל אופן חיפשתי רכב שיש לו ערך מוסף כלשהו מעבר למשפחתומטית 1600 - הדיזל היה אמור לתת ביצועי מנוע טובים יותר וחסכון בדלק. השאלה של הכדאיות נגעה לגבי הפריוס הספציפית מול פריוסים אחרים - מאנשים פרטיים ו/או עם קילומטראז' נמוך יותר. האמת היא שאם אני עושה לרכב טוטאל לוס דקה אחרי שהביטוח נכנס לתוקף הרווחתי 20 אלף שח לפי המחירון