david_e

היי אני מתלבט בין ליסינג לבין רכישת רכב פרטי. פתחתי לפני כמה זמן שירשור בנושא אבל עדיין לא הגיתי למסקנה סופית. לצורך בדיקת הכדאיות הכלכלית השתמשתי במחשבון של CCALCS. התוצאה היא לא חד משמעית - ברכישת רכב חדש שעולה כ-120 אלף (דוגמת פוקוס) ההבדל הוא זניח. אם יורדים במחיר הרכב (בגלל רכב ישן יותר או קטן יותר) יש יותר נטייה לרכב פרטי אבל עדיין לא ודאי. עלתה בראשי מחשבה שהבעיה נעוצה גם בכך שכל החישוב הוא ל-3 שנים. האם אכן שווה להחליף רכב כל 3 שנים גם אם הרכב לא נקנה חדש כלומר מלכתחילה הוא לא היה באחריות? אני לא יודע איך לממש את זה מבחינה חשבונאית אבל נראה לי שאם מושכים את הרכב יותר מ-3 שנים - נגיד 6 שנים לפני החלפה זה יכול להגדיל את כדאיות הרכישה של הרכב ? אני מודע לזה שעם הגיל יש יותר הוצאות אבל האם ההחלפה הדתירה של רכבים שווה את זה?

עשיתי חישוב עם המחשבון של CCALC - לגבי רכב במחיר של 122 אלף (פוקוס ודומיו) כאשר יש לי את הכסף ביד (ללא הלוואה) יש הפרש של כ-500 שקל לרעת הליסינג כולל ההפרשות. כאשר יש צורך לקחת הלוואה על חצי הסכום ההפרש יורד ה-100 שקל בערך. שאלת מיליון הדולר - כמה שווה שקט נפשי? היה לי רכב ליסינג שעשיתי לו טוטל לוס אחרי חודש על הכביש - שעתיים אחרי היה לי רכב חליפי וכמה שבועות אחרי קיבלתי רכב חדש. אם זה היה הרכב הפרטי שלי הייתי צריך להוסיך כסף כדי לחזור לרכב חדש והייתי צריך לשלם ביטוח מחדש ועוד אולי להפסיד הנחת ביטוח כך שחלק מההפרש נעלם. ואני לא מדבר על הזמן במוסך אם הרכב שקניתי התגלה כלימון...

לפי חישובים שעשיתי היתרון של קניית רכב חדש בסכום של כ-120 אלף לעומת ליסינג הוא די זניח ואפשר להגיד שזה בערך מחירו של השקט הנפשי. ראיתי שיש הרבה מגאנים דיזל משנים קודמות במחירים ממש נמוכים - למישהו יש חוות דעת על הרכב הזה? יש משהו ששוה לקנות?

לצערי אין איביזה ברכבים המוצעים. המזדה 2 אכן קצת זולה יותר אבל לא אהבתי אותה (למעשה לא אוהב מזדה בכלל).

היי, אני מחליף מקום עבודה ונאלץ להחזיר את הליסינג שיש לי כרגע (C3 פיקאסו ידנית). מקום העבודה החדש הוא בבאר-שבע כך שאין לי הרבה נסיעות. עלות הליסינג בעבודה החדשה היא 3100 שקל ואפשר לקחת פוקוס (רגיל או סטיישן), אוקטביה,קורולה או מזדה 3. אופציה שניה היא לקנות רכב חדש - חשבתי על פביה ספייס 1.2 ידנית. אופציה שלישית היא לקנות רכב משומש. פה אני אבוד לגמרי. ניסיתי להשתמש במחשבון ליסיג שמצאתי - יוצא שלקחת ליסינג גם בנסועה נמוכה לא יוצא הרבה יותר יקר מאשר לקנות רכב מקביל חדש. כמובן שעם רכב ישן החשבון לפחות כדאיות בליסינג אבל זה כיוון שאין לי דרך לכמת את הבעיות הבלתי צפיוות שיש לרכב ישן (תקלות) ולרכב פרטי בכלל (תאונות וגניבות למשל). מה שאני מחפש זה רכב שיוכל להסיע 2 מבוגרים ו-2 ילדים כאשר לפעמים יש צורך להסיע 3 מבוגרים. רכב שיהיה אמין בצורה סבירה וחסכוני. אין לי בעיה עם גיר ידני (לא אהבתי את הטיוטה הרובוטית אבל לא פוסל תיבות רובוטיות אחרות). אשמח לשמוע הערות,הארות ושאר עצות מחברי הפורום המנוסים.

מצטרף לבקשה לגבי רשמים מנסיעת מבחן. הייתי בסוכנות וההתרשמות שלי מהאוטו חיובית למדי - למרות שהוא נראה קטן המרווח הפנימי סביר, תא המטען יכול להגיע ל-500 ליטר עם מושבים מוזזים קדימה. הייתה לי התלבטות בינו לבין סוזוקי SX4 אבל נראה לי שהעלות הנמוכה יותר שלו והעובדה שהוא ידני מטות את הכף לטובתו.

היי, ראיתי שמציאים את הרכב הזה אצלנו בעבודה (בגרסה הידנית). סה"כ הרכב מוצאחן בעיני מבחינה חיצונית והתיבה הידנית עדיפה מבחינתי על פני האוטומטית. ההיטלבטות היא בינו לבין סוזוקי SX4 GLA (שניהם באותו מחיר אבל לסיטרואן שווי שימוש נמוך יותר). אם יש למישהו התנסות כלשהי עם הרכב אשמח לשמוע.

היי אני שוקל לקנות לאשתי רכב קטן שישמש להסעת הילדים לחוגים/חברים ובשבילה להגיע לעבודה. מדובר על נסיעות עירוניות קצרות וקילומטראז כללי נמוך. התקציב הוא באזור 5000-7000 שקל. חשובה לי האמינות וצריכת דלק נמוכה. החל מאיזה שנתון יש צורך ביותר טסטים ושאר בירוקרטיה ואגרות? תודה מראש לעוזרים.

אתה יכול אולי לפרט קצת? תודה.

מישהו יודע אם היציאה קיימת במכשיר עצמו ורק חסר חיבור חיצוני או שבכלל אין? כי אם היציאה עצמה קיימת זה בטך לא סיפור גדול לשים חיבור חיצוני בשבילה. מישהו יודע אם יש אפשרות להחליף את המערכת מתחת לפנל בלי לפגוע בקונסולה עצמה?

כנראה שגם את זה הורידו בגרסת הליסינג... יש הצעות אחרות?

היי יש לי פוקוס 2007 מליסינג עם מערכת מובנית שלא תומכת ב-MP3. יש במערכת כפתור AUX שלפי מיטב הבנתי אמור לאפשר חיבור התקנים חיצוניים אבל לא מצאתי שום מקום לחיבור כזה. אני רוצה לחבר נגן MP3 דרך היציאת אוזניות שלו. מישהו יודע איך ניתן? אני מעדיף לא להשתמש במשדר FM.

היי אני מעוניין למכור פולו SDI שנת 98. אני יד ראשונה על הרכבוהוא וטופל במוסך מורשה כל התקופה. הרכב עבר 170K קילומטר ולאחרונה הוחלף מדחס מזגן בעלות של 2000 ש"ח. לרכב יש כמה בעיות: 1. קילופי צבע על הגג ותא המטען (לא כל הצבע אלא רק השכבה העליונה - הפח מכוסה) 2. הפלסטיק באזור האמצעי סדוק בכמה מקומות. 3. יש בעיה עם המחשב ABS שמצריכה החלפה. מחיר המחירון שלו בשכלול הק"מ והידים הוא 22300 ש"ח. כמה לדעתכם סביר לבקש על רכב כזה? האם שווה לתקן חלק מהליקויים כדי להעלות את ערכו? תןדה מראש.