Jump to content

tomyon

  • הודעות

    665
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tomyon

  1. מ.מ.מ חיפה- ליד משרד הרישוי, נחשבים די טובים. אני חושב שרוב המכונים בודקים את ההספק בשיטה פחות או יותר דומה(דרך הגלגלים=איבוד הספק), שיטה זו לא מעידה על ההספק האמיתי של הרכב, שאמור להימדד ישירות מהמנוע. אבל הנקודה החשובה שאת צריכה להתייחס היא הסתרת המידע לגבי הק"מ(אולי אפילו מזויף). שלא תגלי באחד הימים שעוד דברים הוסתרו ממך. האמינות קודמת לכול!!!
  2. כמה ירידת ערך קיבלת מהשמאי של הביטוח?
  3. המחיר הזול יחסית שלהם, לא מעיד על על האיכות שלהם. צמיגי יוקו A.DRIVE נחשבים צמיגים מאוד איכותיים. הצמיגים מיוצרים בפילפינים. לדעתי, עדיף לקנות עוד זוג A DRIVE, כך תקבל גם צמיגים טובים וגם תואמים לצמיגים שנמצאים ברשותך.
  4. תבדוק טוב טוב את הרשיון(גם במ.הרישוי). אל תקח סיכון מיותר.
  5. מצאת דבר כזה? אני אישית מעולם לא נתקלתי בדבר כזה, יכול להיות שקיים, אבל אני מסופק מאוד. רוב המנועים הם בנפח 1.250 ל' או 1.8 ל'(ידני).
  6. לא מדויק לטעון:היבואן והמוסך הם שני גופים עיסקיים נפרדים. ליבואן יש השפעה עצומה על המוסך והוא אמור לפקח על מעשיו ומחדליו(בדומה לקשר יצרן-יבואן). הדבר הכי חשוב זאת הרגשת הלקוח, ואם לקוח יוצא בהרגשה שרימו/עבדו/לא התייחסו, זה הפסד נטו ליבואן. לכן, היבואן היה צריך לנקוט בגישה של "אנחנו נבדוק ונראה מה נעשה". ובמקרה כזה הלקוח מרגיש שלוקחים את דבריו ברצינות, ולא מנפנפים אותו לכל הרוחות.
  7. danceoflife, בקצב הזה את תקבלי דוקטורט בתחום הרכב. לפותח השירשור, אכן בחירה טובה מאוד. פיאט אוהבים להשתעשע מדי פעם עם שמות הדגמים שלהם. שנים- 2004/3 יצאו דגמי Dynamic ו Club, שבעצם הם ממשיכי דרכו של הדגם המוצלח ה- ELX. בעצם מה שאני מנסה לומר זה, שאם אתה הולך על הפונטו תשתדל ללכת על הדגמים הנ"ל.
  8. במקרה יצא שהייתי הראשון לבחון את הרכב, הפרטים פחות או יותר סוכמו בע"פ. לפני הבדיקה, המוכר התחרט והעלה את המחיר, עם כל הכבוד לרכב השמור, דבר זה לא היה מקובל עלי. להערכתי, המוכר הבין שיש לו מציאה ביד(כנראה קיבל הצעות אחרות), ולכן הוא נהג בצורה לא הגונת מבחינתי. כן, זאת בדיוק הכוונה. בהצלחה!!!
  9. tomyon

    רכב נכה

    אין לי מידע לגבי הבנק. אם הרכב רשום על שם אביך, אז בהחלט יש לנושים את כל הסמכות לעקל את הרכב.
  10. קוריוז קטן: במהלך חיפושי אחר רכב, מצאתי רכב שמור מאוד, וכבר היינו לקראת בדיקה. אבל המזל מהשטן, רכב של השכנה שלהם, שלא הירמה בלם-יד הידרדר ופגע בדלת השמאלית. הדלת הוחלפה, וזה לא מנע ממני את הרצון לקנות את הרכב, לדעתי החלפת דלת לא אמורה לתרפד קניה טובה. בסופו של דבר העיסקה נפלה על משהו אחר. סוף.
  11. החשד שלי התאמת, מצטער בשיבילך. אני חושב שכדי להגיש תלונה במשטרה, בנוסף לתביעה המשפטית. רצוי שאת והמוכר הקודם שנדפק תגישו את התביעות בנפרד, כיוון שכך תוכלו לקבל פיצויי גבוהה יותר, וכן יש סיכויי שלפחות אחת מהתביעות תתקבל(אבל שתפו פעולה ביחד נגד החלאה). כל הכבוד, אל תוותרי, תמשיכי עד הסוף. gti206 נו מה אתה אומר עכשיו, אתה עדיין תומך בחלאה הזאת?
  12. שוב אתה מפספס את הנקודה החשובה: היא לא ידעה שמדובר בסוחר- אחרת כל הסיפור הזה היה מתיתר. בארה"ב - בניגוד גמור לישראל העסק הרבה יותר מסודר, יש מאגר שפתוח לקונה(תמורת תשלום), שבו נמצאים כל הנתונים על הרכב, וכל אדם יעשה את שיקוליו אם העיסקה טובה או לאו. אז כל ההשוואה ממש לא במקומה, במקום זה תתחילו אתם הסוחרים בגילוי נאות ואמירת האמת, ואז אולי תבוא אליכם ההערכה ופרנסה מכובדות יותר.
  13. המאמצים שאתה משקיע בכדי להגן על הסוחר מדהימים ומכעיסים אותי, ואחרי זה אתה מתאונן על התקפות מצד חברי הפורם כלפייך. לא פלא שיש תדמית מאוד שלילית של הסוחרי הרכב בקרב הציבור הרחב . אם הסוחרים היו נוהגים גילוי נאות, ומספרים את כל האמת, אזי לא הייתה נוצרת כ"כ הרבה נגטיביות כלפי הסוחרים. לעצם העיניין שלנו, הסוחר היה חייב לגלות את זהותו-במקרה זה הייתה התחזות פשוטו כמשמעו. אני בטוח שאם היא הייתה יודעת שמדובר בסוחר, אזי היא הייתה נוהגת בצורה שונה, ונזהרת שבעתיים ואף אולי בכלל לא הייתה נכנסת לסחר מכר עם הסוחר. אכן יכול להיות קושי רב בהוכחת אשמת הסוחר בקשר למנוע שהלך לעולמו, אבל אני מאמין שיש הרבה דברים אחרים שהוסתרו, ולשם כך נחוצה הבדיקה(מי יודע אולי יש איזה פגיעת שילדה או זיוף ק"מ). לכן אתה לא נוהג בחוכמה כשאתה מגן בחירוף נפש על הסחור, למזלה יש חברי פורום אחרים שיתמכו בה ויעזרו ככל שידרש.
  14. שטויות- אם הם לא מאפשרים לך לעשות בדיקה לפני הקניה , אז וותר על כל העיניין. אם הם סוחרים מורשים, אזי יש להם תו-סוחר לרכב, בדיוק לצורך דברים כאלה.
  15. רעיון טוב- תקליטי את הסוחר, ותמשכי אותו בלשון, מבלי שהוא יחשוד שאת נמצאת בבעיה. הסוחר היה חייב להציג את עצמו ככזה-ובמקרה זה הוא הסתיר מידע מהותי(רשימת סוחרים מורשים נמצאת במשרד התחבורה). להערכתי, הסחור והמכון עשו יד אחת כנגדך, חשוב לעשות בדיקה רצינית במכון אמין יותר להשוות עם הבדיקה "המכורה". אם יתברר שהדוח שונה באופן מהותי, יש כאן קייס טוב נגד הסוחר והמכון יחדיו. תוכלי להעלות את דו"ח הבדיקה לכאן(גם את הבדיקה החדשה), לקבלת חו"ד על הבדיקה. תתקשרי לבעל הקודם, תנקטי בגישה ישירה וספרי לו על המצוקה שלך, אני מאמין שהוא ישתף פעולה. ניו-קופל-בד"כ נותנים פרטים(אם כי מסוייגים) על רכבים שהיו ברשותם. חזרי לעדכן, בהצלחה!!!
  16. מי שמפעיל את המאוורר זאת היוניט-חום, לא קשור לבעיה שלך. כן אתה צודק, הטרמוסטט-תפקידו למנוע מעבר נוזל קירור מהמנוע לרדיאטור לפני שהמנוע הגיע לטמפ' עבודה ולשמר אותה. במקרה שהתרמוסטט פתוח(או לא קיים), יש מעבר נוזל קירור קר, והמנוע לא מצליח להגיע לטמפ' עבודה. צריך פשוט ללכת למוסך שיבדקו לך את התרמוסטט, עלות החלפתו לא אמורה להיות גבוהה במיוחד.
  17. על מה אתה מדבר? נכון ברכבים מודרנים המרכב ושילדה(קורות אורך ורוחב) חד הם, אבל הם בשום אופן לא מחוברים בברגים(מחוברים בהלחמה). מה שכן מורכב הם החלקים המרכב הפריקים כגון:כנפיים, דלתות וכו'. ולדי:תחוזר עם תוצאות הבדיקה ותעלה אותם לכאן.
  18. יכול להיות שזאת בעיה בטרמוסטט שנשאר במצב פתוח. אבל אני לא מכיר את הרכב, ואלי חבר אחר יתן לך תשובה יותר מדויקת.
  19. tomyon

    טיפול 10K

    אל תיקח סיכון בקשר לטיפול טיימינג. הנזק שיגרם למנוע אם הרצועה תקרע יהיה גדול מאוד ויעלה לך הרבה מאוד כסף. לכן אם הרכב אמור לעבור טיפול(רצוי גם משאבת מים על הדרך) שכזה עשה זאת ללא דיחוי, ויפה שעה אחת קודם. ראה הוזהרת!!!
  20. אני רכשתי לפני זמן מה, רביעיית קלבר DYNAXER HP2 במידה דומה(בקוד עומס מהירות 86H). אני מופתע לטובה, אחיזה מעולה(רטוב/יבש), שקטים מאוד ונוחים למדי. לטעמי, קלבר דינקסר נותנים יחס עלות -תועלת מעולה. המחיר אמור לכלול הרכבה+איזון גלגלים. דרך אגב, קלבר היא חברת בת של מישלין.
  21. אודה לכם אם מישהו יוכל להשאיל/למכור/לשלוח את ספר Haynes קורולה(June 97 - 01). ניתן גם לייצור קשר ב"פ.תודה.
  22. היה לי מקרה קצת דומה, אבל בפילטר מזגן. הפילטר היה כ"כ מלוכלך, שגרם לתפוקת מזגן של 60% בלבד. לא החליפו הרבה מאוד זמן את המסנן, וכל זה ברכב שטופל בצורה קפדנית במוסך מורשה של טויוטה.
  23. לעניות דעתי, עדיף שתשאיר את העבודה למכונאי. אם אין לך את הידע, אל תתעסק עם הדבר הזה. אגב, שמן מנוע אינו שמן גיר ופתח המילוי נמצא במדיד שמן גיר.
  24. גם אני חושב בכיוון רעיון הקדיחה. לאיזה קידוח את מתכוון קידוח של אמיל221 או קידוח שהוצע ע"י gsi16v?
×
×
  • תוכן חדש...