tomyon

אם ברשיון כתוב שהרכב שייך לחברת המימון, משמע שהרכב עדיין לא שייך לבחור. הרכב עובר לבעלות הבחור כאשר הוא מסיים את חובו לחברת המימון, השעיבוד מוסר והוא יחשב כיד 2 (ברשיון יכתב כ 01). כלומר אתה תהייה הבעלים ה- 3 של הרכב, לכן גם חשוב לבדוק את עיניין השעיבוד. יש ירידת ערך, אני חושב שבמחירון לוי יצחק מופיע תחת בסעיף ליסינג בחזקת אדם יחיד או משהו כזה. איך תציג את הרכב מה יהיה בעתיד?אולי תבקש את החוזה בין ניו-קופל לבחור, חוץ מזה אלוהים גדול עד אז.

יש הצעות?

הערת אגב, היום יצא לי לראות אדם שמחליף ג'נטים בסכום של מעל ל-2500 ש". הקטע הוא שהוא משקיע סכום כזה גדול על קוסמטיקה, אבל בדבר החשוב באמת שהם הצמיגים הבנאדם מתחיל לחסוך. מה אתם אומרים על זה?

אני מניח שיש אפשרויות יותר טובות. בגלל זה אני מבקש לדעת דגם ספציפי של המכשיר שהוא עדיף מ- KDG395, במסגרת של התקציב הנתון.

טוב מאוד, תתחדש.

בחירה טובה. מה תאריך היצור של הצמיגים?

תודה על התגובות. מבחינת מחיר, אני משיג את הרדיו-דיסק במחיר די טוב(700 ש"ח כולל התקנה). השאלה מתמקדת יותר באיכות המכשיר והיכולות שלו. מה אתם אומרים?

אני עשיתי טעות ושטפתי במכונה, היבוש ממש לא טוב(יכול בעתיד לגרום לחלודה). ונשארו סימנים, מעין שריטות. זאת הפעם הראשונה והאחרונה שאני משתמש במכונה האוטומטית.

יקירתי, הרכב עבר תאונה חזיתית ותאונה מאחור. הרכב נפגע קשה, סיכוי גבוהה לפגיעת שילדה. ההמלצה שלי: להמשיך הלאה.

בעדיפות ראשונה הפרפקט ובעדיפות שניה המזדה - 3. הבעיה שלי היא הק"מ המטורף של הרכבים. נוסיף לזה שכנראה רוב הרכבים שימשו בעברם כהשכרה. נקבל תוצאה לא רצויה. דעתי האישית, תחפשו רכב מאדם פרטי, ואם זה טרחה רצינית, אז תלכו על רכב טרייד אין יבואן/ליסינג מחברה מוכרת בעל ק"מ נורמלי. בהצלחה!!!

מבקש לדעת מה דעתכם על הרדיו דיסק הבא: http://www.netoshops.co.il/product.asp?productid=10146 אשמח לתגובות.

אם אתה מחפש רכב חסכוני, אז מומלץ ללכת בכיוון הסופר-מיני. לדוגמא:פיאט פונטו ספייס תענה על הדרישות שלך.

תנסה את אביר רונן אולי הוא יוכל לעזור. נותן שירות טוב עד הבית. טל':050-7699912

ולדי כבר נתן את השמות ,הסוכנות המדוברת : ***נמחק לבקשת ולדי***. הסוחר החלאה- מ' סמנכ"ל הטרייד (ולדי אני חושב שעדיף לך לא לחשוף את שמו המלא, כיוון שהסיפור נמצא בהליך משפטי). תופעת החזרת רכב שעבר "אובדן להלכה" לכביש ע"י סוחרים עלובים כואבת, מסוכנת ומכוערת. חבל שחברות הביטוח בעבור בצע כסף, גורמות לנזק עצום לאנשים תמימים ולסיכון בחיי אדם. ישנם שני חוקים על "הצנרת" של הכנסת, שינסו להילחם בתופעה המכוערת הזאת. האחד שאוסר תיקון רכב בשטחי הרשות הפלסטינית והשני שמחייב סוחרים לגילוי נאות ומסירת כל ההיסטוריה של הרכב. אני מקווה שהחוקים יכנסו לתוקף במהרה, ויחסלו או לפחות יצמצמו את הנגע הממאיר הזה.

איך לעזאזל, מוסך מורשה, אני חוזר מוסך מורשה, לא עלה על תאונה כ"כ חמורה?! מי זה המוסך הזה, ואיך הוא קיבל רשיון מורשה בכלל?!

קבל : http://www.yad2.co.il/Cars/Accessory_info.php?CarID=57953 תבדוק שזה עדיין אקטואלי.

אני אומר שתלך עם התחושות שלך. גם באופן אובייקטיבי, המצב של הרכב לא נשמע טוב. רכב חדש יחסית שהחליפו מנוע בגלל "נזילות מים", מראה שהרכב טופל בצורה מחפירה. יתרה מזאת, אני חושב שזה תירוץ עלוב של סוחר, והמנוע הוחלף מסיבה עולמה אחרת. בקיצור, עזוב חבל לשבור את הראש עם סוחרים.

יהיה שיפור?אני חושב שכן.

אם אני הייתי במצב זה, הייתי הולך על המגאן. תנאי הפתיחה של המגאן עולים בהרבה על הקסארה(יעזור לך גם בתימחור עתידי). לפי דעתי, לך עם ההגיון.

לגבי הקסארה, אני חושב שעם קצת סבלנות אתה תוכל להשיג קסארה בעלת נתונים הרבה יותר טובים מאלה.

אין מה לעשות, כדי לדעת פרטים נוספים אתה חייב להגיע פיזית, ולהתרשם מהרכב ולא פחות חושב מהבנאדם עצמו.

32PSI בכל הצמיגים. עומס כבד מאוד 36PSI בכל הצמיגים.

קצת מוזר,עד כדי כך אתה נאיבי? איך לעזאזל הוא נוהג בלי רישיון וביטוח?! הסיפור הזה בהחלט נראה רע מאוד. אני אף הולך רחוק, לפי דעתי, לא מדובר במוכר תמים, אלה בסוחר ערמומי.

המשך הסגה: מברג אימפקט לא עזר הרבה במקרה שלי. עכשיו נשארו שתי שיטות לנסות: א.המברזים(יקר הדבר הזה-סט איכותי כמעט 100 ש"ח). ב.קדיחה מהצד של הדלת לחיתוך הבורג(הישגתי מקדח HSS 4mm ).

על פניו הנתונים ניראים טוב. אני חושב שאתה פשוט לנסוע ולבדוק את הרכב, בתקווה שהכל יהיה בסדר, תסגור עיסקה. תשאל את הבחור שתי שאלות : 1.איפה הרכב מטופל בשנים האחרונות? 2.האם יש לו מסמכים על הטיפולים? השאלות נועדו לבחון את רמת האחזקה של הרכב וכן את היכולת לאמת את הק"מ. אם לא תקבל תשובה מספקת תתחיל לחשוד קצת. בהצלחה!!!