tomyon

באמת, מה אנחנו נביאים?! אם אתה רוצה תשובות יעזור מאוד אם תפרט על : איזה רכבים מדובר? מה הנתונים שלהם? מהן הדרישות שלך מהרכב?

אולי חבר במעדון ה- 5, יתן לך הצעה מעניינת ויפה.

נניח שהם מסכימים לרדת ב- 2.5K מהמחיר, אז הדבר מקובל עלייך? אני חושב שזאת החלטה לא נכונה. מחישוב פשוט אתה מבין שיש לך הרבה מאוד כסף להוציא(להערכתי מעל 6K ), ליישור קו כללי ותיקון הליקויים. כל אלו בלי לקחת בחשבון את ניזקי התאונה, שירידת הערך(לפחות המסחרית), הם תוספת של עד כמה אלפיים. תוסיף לכל זה שמדובר במוכרים לא אמינים במיוחד, תקבל סלט מקולקל. עזוב, חבל על האנרגיה , הכסף והעצבים שלך. תשאיר את הסיפור הזה כאפיזודה חולפת, תמשיך לנסוע באקסנט בכיף, במקביל תחפש באיזי רכב אחר.

תבין דבר אחד- הם צריכים לרצות בהצלחת העסקה לא פחות ממך ואף יותר. בנוסף הם בלחץ זמן, כיוון שהם לפני קבלת רכב אחר, זה אמור להוות מנוף לחץ עליהם ולא עלייך. זה הכסף שלך, וזכותך להגן עליו באמצעות ניסוח חוזה, מה גם שלא ניתנה שום סיבה מוצדקת להתנגדות לניסוח. להערכתי, הייתה כאן הסתרה מכוונת של התאונה, רק זה אומר דרשני. אני אישית חיפשתי זמן רב רכב, ובמקרים כאלו אני פשוט לא הייתי מוכן להמשיך בעסקה. אין מה לעשות אתה צריך הרבה עצבי ברזל והרבה סבלנות ולבסוף תמצא את הכלה שלך. לדעתי, עזוב אותם לנפשם, שיתבשמו להם עם הרכב, אתה תמשיך לחפש.

סדרי עדיפויות: 1.קורולה-פופולרית ביותר בשוק, מגלה אמינות מעולה וחסכונית. החיסרון- יקרה להחריד. 2.אלמרה-אמינות בראש, חסכונית בדומה לקורולה וסחירות נמוכה יחסית למתחרות היפניות שלה. 3-4.אימפרזה והמזדה מתמודדות ראש בראש. 5.הבלנו מסתרחת מאחור(עקב בטיחות ירודה). באקסמפלר ישן חשיבות עליונה לטיפולים שהרכב עבר, לכן תחפשו רכב שמור ומטופל. עוד דבר- האקסנט לא ברמה של הרכבים הנ"ל.

מה הפרמטרים החשובים לך? בהנחה ששמירת הערך ואמינות- מזדה 3. אם הבטיחות ונוחות בראש מעיינך- C4. פוקוס- יכולה להיות שילוב טוב של אמינות, נוחות ובטיחות(וגם שמירת ערך יחסית טובה). אישית הייתי הולך C4 או הפוקוס, אבל את תעשי את השיקולים שלך.

תעשה בדיקת לחץ הפוך, כך יוכלו לדעת היכן הבעיה.

לא מצאת, כי כנראה שלא קיים דגם כזה. GLS - נמצא בשנתונים 99-98 בנפח 1.4 ל' (הידני בעל 5 דלתות). תבדקי שוב את עיניין הדגם, כי יש כאן בילבול בשוגג(אולי אפילו במזיד).

נו, באמת?! רק אלו הדרישות שחשובות? מה עם אמינות, בטיחות, נחות, צ.דלק, עלויות אחזקה? אם כך אתה/אחותך לא צריכים אותנו, כי היופי ופוזה זה עיניין סובייקטבי שלה בלבד.

ידידי, במסגרת התקציב של הסטודנט יש לו רק אפשרות אחת : אלמרה דור קודם(96-2000 ), שלה מנוע 1.6 ל' בלבד. מנוע הזה חזק מאוד ומספק. הפרפקט 1.8 ל' מחליפתה של האלמרה דור קודם(החל מ- 2001), היא מעל ומעבר לתקציב. הערת אגב:צריכת דלק פרפקט 1.8 ~ צ.דלק מנוע 1.6 סטנדרטי.

אתה מרכיב רשימת צמיגים שקוד עומס-מהירות שלהם שונה(מתבטא גם במחיר). חשוב מאוד שקוד עומס-מהירות יהיה תואם לצמיגים שלך(תוכל לבדוק בספר הרכב/מדבקה ברכב מהו קוד עומס-מהירות של הצמיגים שלך). לעצם העיניין:אישית, מתוך הרשימה הייתי בוחר את ContiEcoContact 3. תוכל להוסיף לרשימה גם את Yokohama A drive .

מה נסגר איתך?! אני מציע לך לעקוב אחרי מהלך השירושור לפני שאתה מגיב.

אולי, השירשור הבא יעזור לייצירת קשר: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=200763

אישית אני חושב שעדיף לקחת את הרכב לפחח מקצועי+מכונאי אמין שאתה מכיר. הבדיקה תהייה הרבה יותר אפקטיבית, זולה ומובנת מבחינת השפה. אם בכל זאת תחליט על מכון :מכון אל, האופן 6 א.ת חולון. עלות בדיקה: 350-500 ש"ח.

אני לא מכיר את הדגם הספציפי הזה. בהמלצת חבר קנתי בזמנו את קנון A610, עד עכשיו לא התאכזבתי מהבחירה. מצלמה מדהימה, בעלת תמונות באיכות גבוהה ביותר ומאוד קלה לתיפעול. אם ה- A580 בעלת תכונות דומות ל- A610 (הן מאותה סידרה מוצלחת), בהחלט שווה לקנות. דבר אחרון, אני מציע לך לעשות השווואת מחירים בזאפ, אני חושב שהמבצע הזה די יקר.

הרבה אנשים לא חותמים מהסיבה הפשוטה, שהמכונים למען כסוי התחת שלהם, מעצימים את הפגיעה. בנוסף יש חשש אמיתי/מדומה בלחתום על חוזה, אנשים מפחדים שדבר זה יסבך אותם. לדוגמא:הרכב שרכשתי, מוכר הרכב התחייב בע"פ שאין שום פגיעה רצינית מבחינת שילדה ומרכב, אבל חשש לחתום, במקרה הזה הלכתי עם התחושה שלי, ואכן בבדיקה הרכב יצא נקי לחלוטין. אם מה למוכר היה משהו להסתיר?שטויות במיץ.

"טיטניק", בנוי בהשראת האוניה המפורסמת. מלון ברמת שירות והארחה גבוהה. שורה תחתונה:מומלץ מאוד.

אני חושב שיש פירצה שקוראת למתקנים בשטחים: "לצד האיסור הפלילי על תיקון רכב בשטחים, מעניק החוק החדש הגנה למי שימסור את רכבו לתיקון ויוכיח שלא נסע לצורך כך - אלא נאלץ לעשות כן מאחר שהמשך הנסיעה היה מסכן עוברי דרך."

יחיאל, אם אתה מאיזור המרכז שווה לך להגיע למוסך רון, רון נחשב למומחה לרכבים מהסוג שלך.

"מבדק" בק. מטלון, פ"ת. אולי, בליין בדיקות הטסט הם עושים מעשים שלא יעשו. אבל, בליין בדיקה לפני קניה, הם עובדים בצורה טובה למדי.

אם כך יש לך ביד כמעט מציאה(הק"מ קצת מקלקל), אני בטוח שיהיו קופצים על הרכב. שוב רק סבלנות, תירדו מעט מאוד מהמחיר(שוב בגלל הק"מ), אבל אל תסכימו למחירים מגוחכים. לגבי הרפידות, טויוטה השתמשו ברפידות רכות שמבחינת בלימה מעולות, אבל נשחקות מהר מאוד.

1.הק"מ קצת מעל הממוצע, לא אמור להפריע אם הרכב שמור ומטופל כראוי. אם יש לכם היסטוריית טיפולים מסודרת, זה יגביר את האטרקטיביות של הרכב. 2.יש לי השערה, שהסיפורים על הבעיות של הקורולה 2003 (מנוע גמור, בעיות בממיר קטליטי וכו'), קצת מרחיקים את האנשים. לשם השוואה, הקורולה דור קודם(98-2000), מתאפיינת בסחירות מדהימה, ונחטפת במהירות, משום המונטין של אמינות. בנוסף בל נשכח את המחיר המוגזם של הקורולה(קרוב ל 77K ש"ח, נכון?). 3.מילת המפתח היא- סבלנות. יהיו הרבה אנשים לא רצינים, אבל בסוף יבוא אדם שיתן הצעה הוגנת. אגב, איזה יד אתם, האם הרכב היה בעברו ליסינג? בהצלחה!!!

אל תדאג, הנפט לא הולך להיגמר כ"כ מהר, לפחות לא בדורנו. הבעיה היא, מדינות אופק, שהן מונפול על הנפט, שבהחלטה אחת מורידות את התפוקה, דבר שגורם לעליות שאנו חווים. אנלוגיה מתחום היהלומים: הרבה אנשים חושבים שיהלום(שהוא תוצר של פחמן בדומה לנפט) הוא דבר נדיר, אבל זו אשליה שיוצר מונפול היהלומים דה-בירס, לכן מחיר היהלום מאוד יקר.

מה יהיה הסוף עם הדלק הזה?! לטענת מינהל הדלק, העליות נובעות עקב העליה הגלובלית במחירי הדלק. רק חבל כאשר יש ירידה בעולם, המינהל "שוכח" לעדכן את המחירים. ליטר 95= 6.29 ש"ח. ליטר 96=6.31 ש"ח. *המחירים מתייחסים לתידלוק עצמי, יעודכנו החל מ-1 באפריל.

שאלה:מה עם רכב דיזל? לפי דעתי, בשיקלול סופי יהיה הרבה יותר משתלם.