unix

תתחדש ותהנה איתו אכן רכב מדהים מעניין כמה זמן יחזיק מנוע שכזה עם 2 טורוביים

לא לפסיכו מבחן קבלה למכללה

האחד תודה רבה לך אבל אם זה כזה זול אז אין לי בעיה לקנות קנית את זה בסטימצקי ? פשוט לבוא ולבקש ספר אנסינים ?

שלום לכולם בקרוב אני צריך להבחן למכללה ואני צריך לתרגל כמה אנסינים באנגלית יש למישהו אולי כמה כאלו על המחשב ? ויכול לשלוח לי ? או שיש אתר שיש בו ? חיפשתי בגוגל ולא מצאתי אני צריך כאלו עם תשובות תודה מראש ברוך [email protected]

או קיי אז כמו שאמרתי אני מעונין לשלם אותו כי אכן חניתי מבלי לשים תו וזה רק 100 שקלים ואיןם לי כח לשטויות האלו אז בכל מקרה אמתין לדוח החדש תודה רבה

קיבלתי קנס 100 שקל בת"א (עיר הדוחות) רציתי לשלם אבל פיספסתי בכמה ימים את המועד בקיצור מה עכשיו ? ישלחו לי כפל קנס ? איך זה עובד ? מדובר על דוח שהוצמד לחלון , אפשר לטעון שבכלל לא קיבלתי אותו ?

מקרר לרכב דיגיטלי הקירור במקרר מגיע ל- 30 מעלות מתחת לאפס החימום במקרר מגיע ל- 50 מעלות מעל האפס מתנתק כשהוא מרגיש שהמצבר מתרוקן בשביל למנוע אי התנעה מגיע עם שנאי שניתן בעזרתו להפעיל את המקרר גם בבית חדש לגמריי בלי שריטה עבד רק פעמיים בעל קיבולת של 26 ליטר מחיר 1300 שקל גמיש מעט ברוך-0507809161

יצא לי לראות רכבים שסוגרים סקאלה ואפילו מעבר לסקאלה

-אאודי 100 1992 יחידה מסוגה בארץ -מנוע 2800 180 כ"ס v6 -צבע-כחול מטאל (צבע מדהים ) -ג'אנטים מגנזיום יפהיפיים + 4 צמיגים רחבים מאוד חדשים -יד 2 - בקרת אקלים דיגיטלית - מזגן לנוסעים מאחור - הגה סרבוטרוניק (הגה כח חשמלי ) אפשר לסובב את ההגה עם האצבע - מערכת procon ten מערכת שמושכת את ההגה אל המנוע בזמן תאונה - מערכת asr לנהיגה בשלג - כסאות חשמליים(מלאים ) לנהג ולנוסע (כסאות קטיפה) כולל משענת יד לנהג כמובן - מחשב דרך לחישובי דלק - cruise control- בקרת שיוט -מערכת סטריאו - dvd -פנסי בי קסנון מחיר 35000 050-8821202 - רחל

נפוץ מאוד ברכבי vw יש קבלים שפותרים את הבעיה

ומה עם להשכיר דירה ? או לשלם למעביד?

המנוע שלי לא sdi sdi זה מנוע שכולל הזרקה ישירה של סולר לפי מה שאני יודע (עם מחשב) המנוע שלי נטול טורבו לחלוטין אני מעוניין להוסיף לו טורבו ע"י החלפת הסעפות לסעפות שכבר יש עליהן טורבו מורכב מאיפה לקחת לחץ שמן לטורבו יש לי לאן להחזיר את השמן אין לי אבל אפשר לקרטר מבחינתי . הסעפות מתאימות אחד לאחד

לא נראה לי שיש כבר לאן להוסיף לבנות לגבי הגירים של פולקסוואגן כבר הגענו לשמיים בכל אופן בורה 1.9 tdi זה אחלה אוטו ומגיב לדעתי מצויין גם לי יש אחד כזה בבית שהייתה בעייה דומה של אי סחיבה בדקתי את הצינורות וואקום שקשורים לטורבו וראיתי שהם אכולים , החלפתי לחדשים והכל הסתדר .

been there done it על הפנים אחד גדול היית מסוגל ללכת ולעבוד בשוק למשל? אם התשובה היא לא ! אז זה לא בשבילך , זה ממש כמו לעבוד בשוק אתה צריך לעצור אנשים וממש לזיין להם תמוח כמו שאתה הולך בשוק ואנשים קוראים לך לקנות דברים בדיוק ככה ולא כולם שם פראירים כמו שאומרים . יש הרבה שעושים שם כסף טוב אבל זה בעיקר אנשים שמוכרים את עצמם כן כן מוכרים את עצמם אם זה בחורים שעובדים במוצרי ים המלח אז הם פשוט מנצלים את זה שהם נראים טוב וכאלה משפשפים לאיזו זקנה קרם על היד בשביל שיהיה לה נעים שגבר צעיר עושה לה נעים והיא קונה לדעתי גועל נפש אחד גדול נסעתי במטרה לעבוד ולבסוף טיילתי לאחר שלא הסתדרתי עם החרא הזה של העגלות !! היה טיול מדהים , הרבה כסף נשפך שם

לא מזלזל באף אחד ורשמתי בסוף ההודעה שאני שמעתי על מקום שמוסך גדול היה עובד איתו פעם וכל תיקון כזה היה עולה כמה אלפי שקלים וכן היו מחליפים חלקים ממחשבים אחרים . לפי מה שאני יודע בפלאפונים מחליפים כרטיס שלם !!! קורוזיה קשה מאוד לתקן ולפעמים גם בלתי אפשרי בכלל כי המעגל נאכל , פתחתי פעם מחשב של סיאט כלשהיא שעשתה צרות מצאתי את הקורוזיה ורק נגעתי עם האצבע כל המעגל נשבר !!

תסתכל על היוניט לחץ שמן אם היא סדוקה וקצת נוזלת זו התופעה . לדעתי מומלץ להחליף יוניט לפני פירוק קרטר

איזה בולשיט נרשם כאן הרכבים בבונדד נשארים מצופים בשעווה ולא קורה להם שום דבר מקסימום לחיצות בפח פה ושם אז מתקנים קורה מה לעשות . לגבי תצוגה מומלץ לקחת רק עם המחיר הוא טוב הרבה יותר מהרגיל ולדרוש להתקין מצבר חדש !!!

כן אמור להתאים ראיתי פולו עם ג'אנטים של איביזה טורבו וראיתי המון הונדות עם ג'אנטים של איביזה טורבו אז כנראה שיתאימו

שלא נדבר על זה שקשה עד בלתי אפשרי בכלל להחליף שם חלקים מי שפתח מחשב אי פעם יודע שהכל שם כ"כ קטן וצפוף שכמעט ואין סיכוי לתקן את זה . למרות שגם אני שמעתי על מישהו שמתקן מחשבים אבל כל תיקון עולה המון כסף ומדובר על כמה אלפים

1y זה דגם מאוד נפוץ של דיזלים בפולקסוואגן (לא חושב שקיים כזה עם טורבו ) הסעפות שכוללות את הטורבו נלקחו ממנוע 1.6 דיזל אם אני לא טועה ניסיתי לברר לפי דגם המנוע שפורק (יש לי גם את הראש שלו ) למי שזוכר את ה vento ? היו הרבה מוניות כאלו פעם , הם היו חזקים והיו שופכים מנוע כל כמה חודשים לדעתי בגלל הטורבו , בכל אופן אכן מדובר במנוע שמוציא 60 כ"ס לפי מה שהיצרן טוען אבל בבדיקה על מכשיר גזים של מ.מ.מ בר"ג יצא 90 כ"ס בהתחלה התכנון היה להחליף קומפלט את הראש אבל קצת ירדתי מזה בגלל שאני לא מבין גדול במשאבות סולר ולא רוצה להתעסק עם הטיימינג . אף אחד לא ענה לי על השאלה , מי קובע מתי ייפתח הטורבו ? הכוונה מתי ייפתח וואקום ל ווסטגייט ? מה לדעתכם עדיף ? להשאר עם הקרטר המקורי ולעשות תבריג לכניסת שמן חוזרת מהטורבו או להחליף לקרטר לקרטר שכבר יש בו את הכניסה?

אין מחשב ששולט על המנוע בצורה כלשהיא ברכב הזה המשאבה מכנית לחלוטין . המנוע הזה נסע כבר 330 אלף ק"מ וזה חלק מהפחד שלי אני לא יודע כמה תוספת אני יקבל כי מדובר על טורבו ללא אינטרקולר אבל תמיד אפשר להוסיף אינטקולר קטן . לגבי הקראנק באותם מנועים שכן היה טורבו מקורי יש סיכוי שהקראנק מחוזק ? לגבי התזמון זה לא נראה לי בעייתי מדי . אני מפספס משהו ? מי שולט על הווסטגייט ?

ערב טוב יש לי פולקסוואגן קאדי דיזל מנוע 1.9 דגם 1y יש לי סעפות שירדו ממנוע דומה שכוללות טורבו , הטורבו במצב מעולה מדובר על טורבו ללא אינטרקולר יש לי גם את הקרטר שיש בו כמובן כניסת לחץ שמן חוזר מהטורבו ויש לי מהיכן לקחת לחץ שמן בכניסה לטורבו השאלה שלי היא כזו נגיד והרכבתי והכל טוב ויפה יש שינוי כלשהו במשאבת סולר ? כי ראיתי שהמאשבה שונה משלי (יש לי גם את המשאבה מהראש ההוא ) מה דעתכם ? שווה להכנס לזה ? לא במטרה להתחרות עם האוטו כמובן אלא במטרה לשפר קצת את הכח שלו כי הוא ממש עגלה

הצמיגים חדשים לגמרי נסעו 2000 ק"מ והוחלפו בחדשים בגלל מעבר למידה גדולה יותר מדובר על צמיגים שעולים בסביבות ה 1000 שקל אחד אני מוכר את כל הרביעיה ב 1200 המידה היא 205-70-15 ברוך 050-7809161

הגה של אלפא רומיאו הגה ספורטיבי ממש יפה אולי מתאים גם לעוד רכבים(אין לי מושג ) מחיר = 350 שקל 0507809161-ברוך

נמכרע