stio

כנס לחשמלאי הוא יאתר את הגורם המקצר בכמה דקות. או שהמים עוד לא התייבשו. נסה לייבש מים באיזור המפלג, כמו כן תבדוק מתחת למכסה המנוע אם יש איזורים רטובים. נ"ב זה עוד כלום. עוד מעט חורף, נסה לנסוע בחורף עם האוטו בתוך שלולית ותספר מה קרה..

תאמין לי אני מכיר את הדלתות באונו ואת השטיחים שלו. זה לא יהיה יפה ריפוד כחול לאוטו הזה. אם תעטוף את השטיח בבד- הוא ייקרע לאט לאט. ההמלצה שלי- תשאיר כמו שזה.

ששטפת את האוטו מכסה המנוע היה סגור עד הסוף? החלונות היו סגורים? קצת מוזר שדבר כזה קורה אחרי רחיצה פשוטה של האוטו אלא אם כן החלטת להטביע את האוטו באיזשהוא נהר שקרוב לביתך במקום לרחוץ את האוטו בדרך הפשוטה..

אם החלפת פעמיים מדחס למזגן ותיקנת את אותו חלון חשמלי 4 פעמים (!) הבעיה היא במוסכניק שלך. במקום להחליף אוטו הייתה מחליף מוסך..

שלום רב אני רוצה לארגן לי בתא המטען קופסא שבהם יהיו לי נורות להחלפה. אודה לכל בעלי האונו, לכל החשמלאים ולרפי לין אם הם יוכלו לומר לי מה העצמה (בוואט) של הנורות כדי שאני יקנה אותם: 1. נורה קדמית ראשית (פנסים ראשיים) 2. נורות חנייה בפנסים ראשיים. 3. נורות איתות קדמיות. 4. נורות איתות צדדיות (בכנפיים) 5. נורות ערפל אחוריות. 6. נורות בלם אחוריות. 7. נורות דרך אחוריות. 8. נורות רוורס אחוריות. 9. נורות איתות אחוריות. 10. נורה לתאורת לוחית רישוי אחורית. תודה רבה מראש וסליחה על השאלה הארוכה!

קודם כל אני שוטף את הרכב פעם בשבועיים באופן קבוע, עם לחץ מים חזק עם אקדח מים כולל סיבון ובחיים לא נתקלתי בדבר כזה! יש לי את האוטו מיולי 2001 ואף פעם לא נשרפו ברכב פיוזים. לפי ספר הרכב הפיוז של ה 10A שולט על: 1. פנס ראשי ימני, אור גבוה 2. פנס ראשי שמאלי, אור גבוה ונורית ביקורת. 3. מצית סיגריות, אור פנימי, זרם לשעון דיגיטלי ובית שעונים, פנס מפות ורדיו. 4. מניפת קירור למרססים (דגם טורבו). 5. משאבת דלק חשמלית (הזרקת דלק). 6. חיישן למבדה. עמ' 52-53

כן. האונו שלי. עידו, האונו אצלכם 5-6 שנים, אבל אל תשכח שאתם החלפתם מנוע למנוע של פונטו וגם את משאבת הדלק שהינה חשמלית ועוד ועוד..

שלום לחברי הפורום, לאחר שיחה בפרטי עם RS, הגעתי למסקנה שצריך לעשות לרכב גם פוליש (ווקס נעשה לפני 3 שבועות, מצורפת תמונה להמחשה) המצב הוא שהצבע מבריק אבל דהוי במקצת. על מכסה המנוע ישנם סימנים של טיפות מים שלא יורדים. ישנם נקודות חלודה מעטות מאוד שלא נראים מרחוק כלל. האם לאור הנתונים הנ"ל והתמונה המצורפת כדאי לעשות לרכב גם פוליש? האם יש בכלל מה להפסיד? תודה מראש.

איזה מזגן מותקן אצלך? מזגן מקורי של פיאט או ישראלי כגודמת "רסקור"? אם המזגן מקורי תיבת הפיוזים שלו נמצאת בתוך תא המנוע, בצד ימין. יכול להיות שהרטבת גם את הפלאגים וחלק מהפלאגים לא עובדים.

תבדוק את הפיוזים. יכול להיות שנכנסו מים למערכת החשמל, זה גרם לקצר ושרף את הפיוז. מע' הפיוזים נמצאת מתחת לגלגל ההגה. הפיוז ששולט על פנסים ראשיים, נורות ערפל, זרם לבית שעונים, איתות וכ' הוא 10A.

יש לך סובארו. זו הסיבה. אל תשווה אמינות של סובארו לפיאט. נ"ב זה שרשור ישן (לפני 3 חודשים). לא היה צורך להקפיצו.

עידו, האונו שלי אצלי מעל 4 שנים ולצערי אני יכול להעיד שהרכב הזה לא אמין. בשנה שעברה השקעתי 6800 ש"ח בתיקונים בלבד, והאוטו נסע באותה שנה 4800 ק"מ בלבד! נכון לעכשיו ישנה נזילת שמן שעוד לא תיקנתי ובעיית ארקה בלוח שעונים שגם עוד לא תיקנתי. כנס לשרשור הבא ותגיד לי אם זה הגיוני כל התיקונים האלו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=74024

19000 ק"מ לרכב משנת 2001 אומר שהוא נסע 3800 ק"מ בשנה. לפני שאתה מתחיל לברר כמה יעלה לתקן את הבעיות שלו, תברר בצ'מפיון את היסטוריית הטיפולים ותבקש מהמוכר את הספר טיפולים ותראה אם לא שיחקו בקילומטרז'. 3800 ק"מ בשנה זה מעט מאוד. (המוכר נסע עם האוטו פעם בשבוע לסופר השכונתי לקניות וזהו??) אם הכל תקין בקילומטרז' ובכל זאת תרצה לקנות אותו למרות פגיעת השלדה שיש לו (לא משנה אם זו קצה שלדה. פגיעת שלדה זו שלדה ויהיה לך קשה למכור אותו אח"כ) תנסה להוריד את המוכר בסכום הקנייה כמה שיותר.

אני ממליץ לך לקנות רכב ישן, על מנת שתוכל להתרגל לנסיעה, אם תעשה תאונות קלות זה לא ייכאב לך (אם תדפוק ב.מ.וו תאמין לי שלא תוכל לישון בלילה אח"כ). קנה פיאט אונו 84-90 מהדגם הישן, או פורד פיאסטה משנות השמונים המאוחרות או סובארו ג'סטי. אחרי השנתיים של הנהג חדש קנה רכב חדש וספורטיבי.

קודם כל עדיף להעביר את ההודעה לפורום טכני. צביעה ופחחות אצל מישהו טוב תעלה כ- 4000 ש"ח. מומלץ לצבוע בצבע המקורי. לחלק הזה איפה שהסמל קוראים "גריל" ומומלץ להשאיר את המקורי. אם גנבו את הסמל קנה מפירוקיות- בשום אופן לא לגנוב!!! יש לך פיאט אונו, לא סובארו אימפרזה או הונדה סיווק ולכן מומלץ לשמור על מקוריות ולא לשפר כלום. מה שאתה יכול לעשות זה להתקין ריפודים למושבים, כיסוי הגה, וילון אחורי, ולנקות את הרכב מבפנים בשואב אבק ומבחוץ בשמפו למכוניות ומומלץ גם שתעשה פוליש ווקס.

אז פשוט תגיד לאמא שלך לא לגשת בשום פנים ואופן לתחנת דלק כדי לבדוק שמן ומים. שתמלא שם רק דלק ואת מפלסי הנוזלים תבדוק בעצמך. גם אמא שלי הייתה נוסעת פעם עם האונו והמתדלקים היו מרמים אותה על ימין ועל שמאל. מאז שהתחלתי להבין בעינינים האלו (לפני כמה שנים טובות), עצרתי את החגיגה הזו של המתדלקים ואמרתי לאמי לא לבדוק שמן ומים בתחנות דלק. אני בודק לבד כל שבוע ונגמר הסיפור. ב 25.4 לפני שנסעתי לצביקה בנתניה לשיפוץ הקרבורטור נכנסתי לתחנת דלק. הייתה מישהי לפני עם מיציבושי לנסר, חבל, חבל מאוד שלא ראיתם מה המתדלק מכר לאישה. גלון של 5 ליטר מים, אחד של 5 ליטר שמן, נוזל בלמים ומים מזוקקים למצבר. שהגיע תורי לתדלק והוא שאל אותי אם לבדוק שמן ומים, כבר התעצבנתי והתווכחתי איתו בקול רם על הנושא הזה כולל מה שהוא מכר לאישה. דפקתי לו כזו הרצאה שגם הוא וגם החברה שלו התחילו לגמגם. עכשיו שאני נכנס לתחנת דלק הזאת הוא כבר לא שואל אותי בכלל אם לבדוק שמן ומים.

ככה אתה מוותר על 400 ש"ח?! תתקשר ל"גנב" ותגיד לו שיש לו 2 אפשרויות: א- שתפנה לאיגוד המוסכים ובמקביל תפנה למשטרה להגשת תלונה על הונאה. ב- שיחזיר את הכסף או יתקן את התקלה ללא תשלום. שיבחר את האפשרות הכי נראית לו. ככה אני הייתי עושה במקומך.

קצת הגזמת הייתי אומר.. לא מתחילים נסיעה בהילוך שני ולא משנה אם זו עלייה (במיוחד אם זו עלייה!) התחל נסיעה בהילוך ראשון והרכב ייזנק כמו שצריך ולא יהיה "קשה לו".

אם אתה חשמלאי מוסמך ובעל ידע טכני זה כבר משהו אחר לחלוטין..

משכורת של טוראי היא 352.50 ש"ח. רב"ט מקבל עוד 2 ש"ח

לא ידעתי על האתר הזה אבל הם לא מפרסמים את שם חברת הביטוח שההצעה אצלה הכי זולה.

איך שקראתי את הכותרת ידעתי שמדובר או בפיאט או בפיג'ו מבלי לפתוח את השרשור. זה נשמע כמו בעית חשמלית, כנס לחשמלאי והוא יסדר לך את זה תוך כמה דקות.

עדיף שתעשה כל 3 שנים או 60000 ק"מ, בשביל השקט הנפשי.

את הפוליסה רק אתה יכול למצוא ע"י התקשרות לכמה חברות ביטוח/ סוכני ביטוח ולעשות סקר שוק. אתה צריך לעשות ביטוח חובה+ מקיף (זה אוטו חדש)+ ביטוח נהג חדש לשנתיים הראשונות וביטוח נהג צעיר, עד גיל 24 או 21 (לכל חברת ביטוח יש את המדיניות שלה בקשר לזה).

לא לפי הדגם אלא לפי שנת הייצור. משנת 94' כל הרכבים עברו להזרקת דלק.