Jump to content

audio-feel

  • הודעות

    1,344
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי audio-feel

  1. מי שפתח פעם רמקול היי-אנד (ביתי) או ניסה ספוג כזה, לא תהיינה לו שאלות. מהנסיון השמיעתי שיש לי עם הספוג הזה, הוא פשוט מרכך את הבאס, במקומות שבלעדיו ישמע רמקול כזה מכה על קרש. JACK , פתח את ה D15 שלך, (רמקול מיד אנד של פרואק) ותחכה לך שם הפתעה בצורת ספוג אקוסטי. רוטמן, האלמנט שלקחת לרכב.. בתיבת עץ עם ספוג כזה.. אמור להיות מ-ע-ו-ל-ה !!
  2. "איכות לא בשיא" משום שבקדם המגבר חסר המינוס של ה RCA . ובגלל זה מכשיר עם תקלה כזאת, נשמע אנמי ו"עייף".
  3. אתה טועה. החוט הירוק הוא מתח אחרי סוויץ' דהיינו: ON . למתח בחוט הזה אסור ליפול בזמן התנעת הרכב, אחרת הספיריט ייכנס למצב הגנה. תפקיד החוט הזה, לכבות המכשיר ביציאה מהרכב, ולהדליקו כשהסוויץ' ברכב דולק.
  4. צודק תמיר לגבי התקלה. היא בקדם המגבר. קדם המגבר של מכשירי פיוניר, חזק וטוב משל הרבה אחרים. לפותח הת'רד, תוך חודש, חודשיים הרעשים יחזרו. יש לבצע תיקון במכשיר.
  5. אתה יודע מה זה תמורה מול מחיר? שמעת פעם את אחד מהדגמים המפוצצים שרשמת? באיזה סט-אפ? אתה יודע שלשילוב נכון עם הגברה רמקולים, ואקוסטיקת רכב השפעה מכרעת? אתה יודע שרוב האנשים לא מבינים סאונד, ושומעים עם עיניים?
  6. הקנווד עם פחות "ביצים" מהפיוניר, אך לטעמי נשמע טוב יותר. לטעמי, איכות זה קלריון ופנסוניק.
  7. תתחדש ותהנה.
  8. הפוקל סט עם המון כוח, ודורש גם הגברה כזאת. ניר, בי-אמפ ידרוש קרוס אקטיבי צודק ניר לגבי סגירת כל האופציות, ונסיון כל הוריאציות -לפני שאתה מחליף סט בהרבה כסף. וגם לגבי צווחות הטוויטר של הפוקל, ממש בלתי נסבל. להמלצות של ניר, (לפי המורל) הייתי מוסיף את ה DYNAUDIO שגם הם הוצאה לא קטנה.
  9. אני הייתי הולך על האינפיניטי. סאב מעולה, בנוי מצוין, ויותר הטעם שלי מהקיקר.
  10. המכשירים של פנסוניק מעולים. ולדעתי, הכי משתלמים למחירם בשוק. יש להם סאונד מעולה, לדעתי טוב משל פיוניר, אלפיין וקנווד . אם היו לי התלבטויות, הן היו בין קלריון לפנסוניק.
  11. זה יוריד מהטוויטר את הצווחות. שיטה מצוינת.
  12. לליטנינג אופי צווחני. שים על קוטב פלוס שמחבר את הקרוס עם הטוויטר קבל 100 מיקרופרד
  13. לטעמי, ההייבריד והאלפיין. (אישית, הייתי חושב יותר בכיוון של קלריון) קיט DYNAMAT , מבחינתי עם סט-אפ כזה הכרחי. קומפוננט בדלתות האחוריות, או על המגש מאחור לדעתי - מיותר. הייתי הולך יותר בכיוון של סאב איכותי. אולי IDQ12V2 של IMAGE DYNAMICS
  14. למה לא.. תמשיך להשאיר אותנו במתח.. מתי לדעתך יהיה מוכן? לפי מיטב זכרוני, מדובר בהגברה של ג'נסיס, סאב ID-MAX מידבאסים של מורל, והורנים. בפולקסווגן פולו.. יאללה.. תרכיב כבר..
  15. תבוא.. תבוא. שנזכה לשמוע את המערכת
  16. באם רק אתמול התקנת, יש קשר מאד הגיוני.
  17. אין לך מגבר שחיזיק אחד.. שניים אתה רוצה לחבר?
  18. 165K3 נראה מטורף.. אפילו לקוולאר יש פוזה יפה.. שלא לדבר על המיד שנראה כמו וופר..
  19. פאזה של מיד באס אחד הפוך, = פאזה הפוכה- באס מתבטל. שניים בפאזה נכונה, = יש באס. שניים בפאזה לא נכונה, = יש באס. אל תהיה קטנוני, ידעת למה הכוונה.
  20. אני הייתי הולך על הפולס.
  21. אלי, תביא ת'דיימונד. אשתדל מאד להגיע.
  22. לא? פאזה חשמלית הפוכה מבטלת כמעט לגמרי את הבאס מהרמקול.
  23. גם אני הייתי הולך על הדוטק. אבל אם כבר הפוקל... אז ה K3
×
×
  • תוכן חדש...