Jump to content

audio-feel

  • הודעות

    1,344
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי audio-feel

  1. לפי מיטב ידיעתי, החברה נסגרה. באשר לליאור וסיום הפרויקט, אני לא יודע, אבל ממה שראיתי לפני כמה ימים (הייתי שם) עופר עבד על הרכב, והדש כבר ממש לפני בונדו.
  2. עד כמה שאני יודע, העסק נסגר והחבילה פורקה.
  3. יש מן זרוע , וואקום שנדבקת לשמשה. תוכל להדביק אותה על תחתית השמשה הקדמית. אפשר להשיג בכל חנות לאביזרי רכב.
  4. יש הבדלים שמיעים בין ר"דים, מגברים,רמקולים,אינטרקונקטים, וכבלי רמקול. הגדול ביותר, והקל ביותר להבחנה, הוא בין רמקולים. שי, לדעתי, עדיין לא יצא לך להקשיב לסט-אפ רציני. יותם, בגדול אתה צודק. שילוב של הגברה עם רמקולים ו HU הוא חשוב, ומורגש הרבה יותר בסטראו ביתי.
  5. זו אינה דיבורית bluetooth, אלא מודול bluetooth מובנה בר"ד, המאפשר תקשורת עם מכשיר סלולרי שיש בתוכו מודול כזה. דוגמת נוקיה 6600,6230 ו 6310. מה שכן, בר"ד של אלפיין עם אופציית mobile-hub , יש תקשורת כזאת עם דיבורית thb המיועדת עבור הטלפונים של נוקיה, 6210, 6310.
  6. בנוסף למה ששלחתי לך בפרטי, יש גם את זה: www.polkaudio.com
  7. איך הגעת לזה? אולי הוא שיחק בזה בעצמו?
  8. יותר נכון- האפלר מייצרים בארה"ב...
  9. כן, דרך כניסת IP-BUS במכשיר. ישנו מתאם שבצד אחד מתאים לר"ד, ובשני מחברי RCA . www.audionet.co.il חפש שם תחת אביזרים.
  10. אם כבר, אז הפוך.. מורל מתבססת על דיינאודיו. בתערוכה של אמה בשנה שעברה, שאלתי את הנציג של מורל בדוכן (בתערוכה) איך זה שהאלמנטים במיוחד הוופרים כ"כ דומים בין שתי החברות, והתשובה שקיבלתי הייתה גמגום בן 20 שניות.
  11. צודק. מיכאל, האילייט וופרים מצוינים. חבל שאתה נעול. למען האמת, שמעתי אצל רוטמן את ה xetec xircuit 5.2 , והייתי המום.. הקרוס שלהם נראה צעצוע מעפן, ובחיים לא תארתי לעצמי שהם ישמעו בצורה שנשמעו, ועוד בלי פאזות ובלי נפח למיד-וופר.. ועוד משהו שאני הייתי הולך עליו: www.dynaudio.com על המיד-באסים שלהם כל מילה מיותרת
  12. לדעתי, יתנו לך. הצהוב, מתח סוויץ'. ז"א: רק כשהסוויץ' פתוח, יהיה מתח חיובי על החוט.
  13. אני, הייתי משקיע קודם בהגברה נאותה לסאב.
  14. בכבל המתח שלך, חסרים שני חוטים. מי ששדרג לך את הדיבורית הקודמת, 3310,3510 , לא החליף את הכבל. השקע הפנוי במוח, נועד לאפרכסת. קבל תמונה של כבל מלא אם אתה מאזור המרכז, צור איתי קשר ואביא לך. יש לי הרבה באוטו... שלומי
  15. אני במקומך, הייתי מוותר על האחוריים (לא רואה בזה שום תועלת) ומעלה את התקציב של הקומפוננט, או רוכש סאב.
  16. אם הפלאג הוא עגול, לדיבורית שלך קוראים ג'אטי. בכניסה למוח, יש פלאג לבן עם ארבעה חוטים. החוט הלבן הוא ה MUTE של הדיבורית, שאותו אתה צריך לחבר לחוט צהוב-שחור של הר"ד. בקשר לבעיית ההתחממות, נסה לקחת מתחים מהסוויץ' עם חוטים עבים ומינוס משלדת הרכב. אם זה לא יעזור, יש לך תקלה במכשיר.
  17. צריך להתאים.
  18. כמה שאלות: 1. תצוגת הר"ד מהבהבת בווליום גבוה? 2. החיבור בין המוח, הוא פלאג עגול, או מלבני?
  19. אלדד, מה לא ברור? ציטטת מה שכתבתי במפורש: "אני לא אגע בר"דים של סוני"
  20. סוני לא שווים יריקה באודיו ביתי, עד לסדרת ה ES שלהם. רוב יחידות הלייזר מייצרות סוני ופיליפס במה שקשור לר"דים, לא אגע בסוני. מה שכן, בטלויזיות ומצלמות וידאו, סוני מצוינים. שלומי
  21. אפילו לא זה... מה קרה תמיר? נהיית אופטימי? זה ערמת זבל, חבל על זמן של ההתקנה...
  22. עד כמה שאני זוכר, לרדיו המקורי של הלנד קרוזר אין יציאות RCA מה שאומר, שתצטרך להשתמש במנחתים.
  23. אנשים, סה"כ היה מפגש נחמד. בקורת היא דבר לא בהכרח נעים, אך כשהיא נעשית נכון, וברוח טובה היא עשויה רק להועיל. גם את המערכת שאני הרכבתי באוטו של העבודה, לא כולם אהבו. אז מה? היא נועדה בשבילי. שמעתי גם אני המון מערכות שלא נשמעות לטעמי, וחלקן גם עולות המון כסף. סאונדמן, כמעט הרבצתי לו במפגש, על ההגברה של הסאב והכיוונים. במיוחד מי שיודע מה זה CROWN EAW אבל, הוא בהליך שדרוג תמידי, ולכן הרשתי לעצמי... שלומי
  24. פלטת עץ חתוכה ב 5*7 ומבפנים תחתוך 6.5 .
×
×
  • תוכן חדש...