Jump to content

דניאל1983

  • הודעות

    2,053
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי דניאל1983

  1. 189 קצת לא מסתדר... היה לך מבצע מיוחד? או שהם תמיד גמישים במחיר? באתר כמהזה כתוב שמחיר הבסיס הוא 159 ואלו צריך להוסיף ראוטר ב29 ועוד שני ממירים שכול אחד מהם עולה 29...
  2. על סלקום גם חשבתי... הבעיה שתמיד אמרו לי להתרחק מהם כי הספק שם עובדים איתו זה נטויזן, פעם הייתי מחובר דרכו והאינטרנט (טורנטים, צפיה ישירה, יוטיוב..) לא זז... יש לך מושג אם אפשר לבחור ספק אחר דרך סלקום? כמה אתה משלם בחודש על הכול? תודה!
  3. שלום, אני חושב להצתרף אליהם, רציתי לברר אם זה עובד חלק ולא נתקע? אם אני אתקין את האפליקציה בטלויזיה (ללא הממיר שלהם) אפשר יהיה להקליט תוכניות ולהקפיא את התמונה? תודה!
  4. גש לרופא אא"ג מומלץ הקרוב לביתך ותקבל את כול התשובות Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  5. אני קניתי את המפזר חום הזה: https://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=974317 הוא מצויין! יש שני דגמים אחד עם שלט והשני בלי והוא זה שעובד טוב. הדגם עם השלט עובד 5 דקות ונכבה..
  6. אחרי שאני מתחיל לנסוע ואחרי זה בולם יש רעש של חריקות מהבלמים הקדמים, זה נפסק אחרי כמה דקות ולא חוזר במשך כול הנסיעה.
  7. שלום לפני כ1500קמ התקינו ברכב רפידות קדמיות חדשות תוצרת חברת meyle. לפני כשבוע שמתי לב שבמשך כמה דקות אחרי תחילת נסיעה יש חריקות מהרפידות. אחרי נסיעה קצרה, החריקות נעלמות וחוזרות עוד פעם אחרי שהרכב עמד כמה שעות. האם זה מצב תקין? Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  8. בגולף מותקן גיר עם מצמדים יבשים ללא צורך בהחלפת שמן. אצלי ברכב מותקן גיר "רטוב", במוסך מילאו שמן מקורי שלvag וגם הפילטר מקורי. Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  9. לא הוחלפו קלאצים. שנת ייצור 2015 הרכב עבר 52K.
  10. שלום, לפני כשלושה חודשים החלפתי שמן בגיר במסגרת טיפול 60אלף. אחרי ההחלפה של השמן, ההילוכים מתחלפים יותר חלק וההחלפות כמעט ולא מורגשות. אבל בערך שבועיים אחרי הטיפול התחילה תופעה שבערך כול 4 או 5 ימים יש קפיצה קטנה בהחלפת הילוך מראשון לשני. מזכיר נהיגה בגיר ידני כאשר זורקים קלאץ'. זה תקין? זה יכול להיות קשור להחלפת השמן? במוסך הציעו לעשות אדפטציה.
  11. אותי הכי מעצבן זה השומרי חניות, הם פשוט נעמדים בחניה ולא נותנים להכנס, זה בכלל חוקי??? המקרה הכי מעצבן שאני זוכר היה באיקאה, פעם אחת נסעתי לשם ונכנסתי עם הרכב לאזור שבו אפשר להעמיס את המוצרים מהחנות. כול העמדות היו תפוסות חוץ מעמדה אחת. ברגע שהתחלתי לעשות רברס, קפצה אלי אישה וטענה שהיא כבר רבע שעה שומרת את המקום לבעלה וכמה אני חוצפן כי זה המקום שלה. הסברתי לה שכדאי לה לחפש מקום אחר לשמירה, ואחרי זה פשוט התעלמתי ממנה והמשכתי לנסוע. לקח לי בערך 10 דקות להעמיס את המוצרים וכול הזמן הזה היא עמדה לידי וצעקה. מצחיק שגם אחרי שעזבתי בעלה לא הופיע... Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  12. דניאל1983

    פיג'ו 308GT - מבחן דרך

    באתר של סובארו לבורג כבר לא מופיע...
  13. מעניין איך הם הצליחו לגרום לתאוצה כול כך מהירה... קראתי שהרכב אמור להאיץ ל100 בפחות מ3 שניות... מכוניות עם מנועים מודרנים, מוגדשים וחזקים יותר מאיצות לאט יותר... למשל 911 טורבו.
  14. תוכל בבקשה לפרסם לינק איפה אפשר לראות תוכנית טיפולים מסודרת? Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  15. תודה! זה מקט"ים של רצועת אביזרים וטימינג? אתה בודק את זה בתוכנה שנקראת etka? Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  16. מישהו יכול בבקשה להסביר לי איזה רצועות יש במנוע שמותקן ברכב שלי וכול כמה זמן צריך להחליף אותן?
  17. אז מה ההבדל בין רצועת מנוע לרצועת טימינג? Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  18. דניאל1983

    נוזל שמשות

    לא... המשאבה שואבת חזרה את הטיפות שנשארו על/בתוך המתזים כדי למנוע אבנית
  19. דניאל1983

    נוזל שמשות

    פעם אחרונה שהייתי בטיפול עם הרכב בצ'מפיון, היועץ שירות סיפר לי שבדגמים היקרים של אאודי, אחרי שמשפריצים מים על החלון המשאבה שואבת חזרה את המים וככה אף פעם לא נוצרת אבנית.
  20. תודה רבה לך על התשובה המפורטת!!! דגם המנוע הוא: CZD רצועת מנוע זה רצועת אביזרים? במוסך הזכירו רק את הטימינג שצריך להחליף אחרי 5 שנים. אולי אתה יודע כול כמה זמן צריך להחליף פילטר דלק?
  21. אודי q3 2016 1.4 tsi 150כס גיר dsg6 Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  22. שלום, אולי למישהו יש תוכנית טיפולים מפורטת מה אמור להיות מוחלף בכול טיפול? במיוחד מעניין אותי כול כמה זמן צריך להחליף את חגורת הטימינג ואת פילטר הדלק? שאלתי בכמה מוסכים ובכולם קיבלתי מידע שונה... תודה!
  23. שלום, מדובר באודי q3 ובטיפול 60אלף צריך להחליף שמן גיר. בגלל שבמוסך היבואן נתנו הצעת מחיר מופרזת, פניתי למוסך שמתמחה בvag והוא גם הומלץ בקארספורום. קראתי בפורומים מחו"ל וגם בקארספורם היה מדריך, בכול המקומות שראיתי כתוב שאחרי שממלאים שמן חדש צריך להניע את המנוע, לחכות שהטמפ של השמן תעלה ל35 מעלות ואחרי זה להמתין שכול השמן העודף ינזל החוצה מפתח הניקוז. אבל, מנהל המוסך שדיברתי איתו אמר לי שהם מחליפים שמן גיר לdsg מספר פעמים ביום בשיטה אחרת ועד עכשו לא היו שום תלונות. הוא אמר שהם שוקלים את השמן שנזל מהגיר וממלאים בדיוק אותה כמות. רציתי לברר אם זאות גם שיטה טובה או לא? מישהו יודע באיזה שיטה מחליפים שמן במוסכי היבואן? תודה! Sent from my SM-A530F using Tapatalk
  24. לבוש וורטה יבואנים שונים (לדיקו וטלרון). פעם אחרונה שבדקתי היה הפרש די גדול במחיר.
×
×
  • תוכן חדש...