redbaron

בפעם האחרונה שעשיתי מחסומים זה היה לפני יותר מ10 שנים, והיה לי מיקרה דומה. אסור היה לעבור. מישהו החליט להיתחכם, יצא מהאוטו שלו, והתחיל ליצעוד לעבר המחסום, והתחיל להזיז אותו. חבר שלי ביקש ממנו לחזור לאוטו שלו והסביר לו שעוד מעט יפתר העניין ושגם הוא היה רוצה שכל המכוניות האילו יתפנו משם וכו'... האיש רק היתעצבן מזה יותר והתחיל ליצעוק ולידחוף ולקלל... ברגעים האילו יש דבר אחד שמרגיע מצ'וגעים וזה הצליל המתוק של דריכת הגלילון ומבט החלטי שלא מישתמע לשתי פנים... באותו הרגע הוא היסתובב וחזר לאוטו שלו בבושת פנים. אחרי 5 דק' נוספות קיבלנו אישור ליפתוח את המחסום וניתן לנו מיספר ותאור של כלי רכב כדי לעצור אותם. מסקנתי היא, כמו שאמר אל קאפונה, עדיפה מילה טובה ואקדח מאשר סתם מילה טובה... גילי

אז יש אמת בדבר שבשנות ה 50 היה את ה LSD הכי טוב, אה??? ניראה לי שהעיצוב הזה "הושאל" באיזה פרק של הסימפסונים, כשהומר מנסה את כוחו בעיצוב מכוניות... וזו התוצאה (שניראת לא רחוק מהאקזמפלר שאודי המטיר עלינו) גילי

מצטרף להמלצה על "עודי פרוג'קט" ()... במיוחד אם אתה חייב מישקפי ראיה. יש לרודי זוגות מישקפיים שיש להם מיסגרת פנימית הניתנת להסרה, עשויה טיטניום (וזה אומר שהיא קלה וחזקה) שבתוכה אפשר לשים איזה עדשות שאתה רוצה. לאישתי יש כאילו, אחלה מישקפיים, אמנם לא ממש זול, אבל בהיתחשב שזו האופציה היחידה הנורמאלית היחידה, זה זול... כמו כן, יש להם גם דגם עם אפשרות לנתק את המישקפי שמש ולהישאר עם המישקפיים הרגילים. זה טוב אם אתה לא רוצה להיסחב עם 2 זוגות של מישקפיים. (המישקף מיתרומם כמו המישקף של "פארוק, תוריד את התריסים" אבל בצורה יותר אלגנטית וניתן לפרק אותו לגמרי ללא כל בעיה). גילי

כמוני - כמוך, מחכה ל N95 המהולל... והוא, כמו כל "כוסית" אופנתית מבושש לבוא, או מתכנן איחור אופנתי מוגזם במיקצת. גילי

טוב, זו התרומה שלי לעניין... בברזל יש את הענין של צורת המולקולות, כיוונן וכו', בברזל רגיל, המולקולות נימצאות במצב שהן כולן בצורה וכיוון אחיד. ע"י חימום הן זזות לכיוונים שונים ומתחילות את תהליך שינוי הצורה ממוצק לנוזל. כאשר מבצעים בברזל שינוי דרסטי ומיידי בטמפרטורות המולקולות "קופאות" בצורה זו דבר שמקנה לברזל חוסן מסויים. עד כאן בכל יפה. מכאן מתחיל להיות מעניין יותר. נניח וניקח חוט ברזל בעובי 4 מ"מ ונעביר אותו חימום וחיסום. המולקולות מיסתדרות בצורה מסויימת. עכשיו, נעביר את החוט הזה דרך מכונה שמצר את העובי שלו ל 2 מ"מ. מה שקורה זה שהמולקולות של הברזל, שנימצא במצב מוצק ומסודרות ב"באלגן" יחסי יוצרות מיבנה אחיד-לא אחיד שהוא חזק ביותר. עכשיו, ניקח את החוט שלנו ונתחיל ללפף אותו עד שיהיה בצורה של פס מתכת. כיוון החוט וכיוון הליפופים ישפיע על גמישות וחוזק המיבנה של ה"סרגל". OK, אז יש לנו סרגל שעשוי מחוטים מלופפים, זה יפה אבל לא ממש שימושי. מה עושים עם זה? לוקחים את הסרגל הזה, ומחממים אותו לטמפ' שעדיין לא תשנה את כיוון המולקולות אבל תאפשר שינוי בצורה של המתכת ע"י עירגול. אחרי כל זה ניתן לקבל מוט מתכת חזק וגמיש עם גמישות וחוזק נישלטים לפי רצונך. למה זה טוב? מישתמשים בצורה זו ליצור חרבות דקות וחזקות בצורה מרשימה ביותר. יתרה מזו, יש סכינים וחרבות שמיוצרים מפלדת דמשק. מי שיודע/מכיר, יפה, ומי שלא מוזמן להיתרשם מהיופי של אומנות הברזל. שילוב של שתי מתכות או יותר בעלות שני צבעים כאשר כיוון הליפוף משנה את פני המתכת. אומנות לשמה, תאווה לעיניים, ובעיקר, פריט אספנים משגע! גילי

אני ניפגש שם עם אבא שלי, הקטע הוא שהיו לו הזמנות (הוא מנוי לאיזה עלון על חשמל, התקע המצדיע או משהו כזה ) והוא זרק אותן כי הוא לא חשב שהוא יגיע כי זה די מבעס ללכת לכזה דבר לבד, והוא לא ממש מכיר אנשים שגרים במרכז והולכים לתערוכה הזו. בכל אופן, היום התקשרתי אליו ושאלתי אותו אם הוא רוצה לבוא, אז הוא אמר שכן, אבל אז הוא ניזכר אין לו הזמנות. אני רוצה להגיע בשעות הבוקר, להיות שם עם חבר, ואחרי זה להיסתובב עם אבא שלי... ניראה, עד מחר, הכל יכול ליקרות גילי

ההרשמה המוקדמת היסתיימה... מה עושים (אם עדיין רוצים להיכנס בחינם)? גילי

מישקפי "מותג" הם מישקפיים שאתה משלם על השם של המעצב, ולרוב מדובר במשהו באיכות בינונית ומטה. אם אתה מחפש מישקפיים טובים האמת, ואתה רוצה טיפה להשקיע, חפש משהו שניקרא "סרנגטי" או וורנה... מישקפיים עם עדשות מזכוכית, מקוטבות, קלות (יחסית) ועמידות לאורך שנים. לי יש זוג של סרנגטי, אחלה מישקפיים, לא נישרטים, לא מיתעוותים, קל לנקות אותן והכי חשוב, ניראות ממש טוב (לדעתי). אם אתה מיזדמן לאזור שוהם אתה מוזמן לעשות עליהן סיבוב... גילי

האם החברה הגרמנית זו ESAB? אגב, כמה עולה כניסה לתערוכה? אגב ריתוכים, יש לאחי חבר שיש לו יד מדהימה, עשינו איזו עבודה עם קירות גבס, והייתי צריך לחבר שתי מסילות של הקירות גבס (למי שלא מכיר מדובר בפח מגולוון בעובי של נייר שמכופף בצורה של "ח") בצורה שלא היה ניתן לחבר אותן ע"י הברגים. אותו חבר בא לעזור לנו. ובאותו שלב שאנחנו מיתיעצים איך ליפתור את הבעיה הוא מיתערב ושואל "יש לך רתכת?" ענינו שכן, רתכת רגילה, עם אלקטרודה... אחרי כמה דק' במחסן הוא חוזר עם המסילות האילו מרותכות עם ריתוך תפר ארוך לכל האורך של החיבור, בלי חורים בלי פיספוסים. אחרי שאספתי את הלסת שלי מהריצפה היה לי חבל לחבר את הדבר הזה ולהסתיר אותו מאחורי הגבס. חשוב לציין, הריתוך שהוא עשה היה "על עיוור", המסכה שהיתה לי היתה שבורה. גילי

מה קרה לך, ניסית לרדת משניה וחצי ב A-Z? גילי

זה ה"גראז'" שלי... ובהיזדמנות חגיגית זו אני אציין שאני מחפש מקום שבו אוכל לעבוד על הרכבים שלי (בתשלום כמובן)... גילי

למה? כי הכל כאן בינוני ומטה... זה למה... אני יכול לישפוך כאן דפים על גבי דפים בקשר לחובבנות של "אנשי המיקצוע" ו"ניבחרי הציבור" שלנו. דבר אחד אני יכול להגיד לך שאם היה מרד צרכנים באוטובוסים למשל, לא היה עומס, והחברה היתה מורידה עוד אוטובוסים. חוץ מזה, הנכים ששבתו רעב, והזקנים ששבתו רעב מול הכנסת, הזיזו למישהו את קצה הביצה השמאלית?! למה שיהיה איכפת למישהו מרוחמה בת ה 63 שנוסעת באוטובוס לעבודתה (כי פנסיה וקיצבת זיקנה לא ממש מספיקים כאן) שהיה מתאים אולי לאווירה ול"תנאים" בהודו? "ניבחרי הציבור" הם מועסקים על ידיינו, אני ואתה משלמים את המשכורת שלהם, מן הראוי היה תהיה ביקורת על עבודתם, הבטחותיהן ובעיקר על הפאשלות שלהם. פישלת = הביתה (וזה אומר שאתה מקבל כרטיס אדום מהפוליטיקה ל4 שנים הקרובות + אזהרה ל4 שנים שאחריהן!) במדינה ש"תיק מבקר המדינה" הוא עניין שולי, לא נחשב, והכי חשוב לא נאכף בצורה מספקת ואם ביכלל, אי אפשר שתהיה יצירה פוריה לטובת האזרח. פוליטקאי שלא עושה את עבודתו מקומו בלישכת התעסוקה. (נקודה) כאן מתחילה וניגמרת הסאגה הזו, ביום שזה יקרה, המקום הזה יהפוך מארץ נהדרת למדינה נהדרת. עד אז, נישאר לנו לקטר או לעשות הפיכה/מרי אזרחי. גילי

מתאים יותר לכאן... בפעם הבאה תן תמונה, בצרוף סקסי של "אבו-גרעה"... גילי

פעם, הבאגירה הזו היתה לי על הכוונת (את האמת, עד פירסום שורות אילו ), אפילו המיספר שלו שמור אצלי בזיכרון של הפלאפון, וכל כמה חודשים הייתי מיתקשר ליבדוק, ככה כבר יותר משנתיים ניראה לי. אני שמח שמישהו קנה אותה, למרות שהייתי יותר שמח אם זה הייתי אני... תתחדש! גילי

יש כמה סוגים של מישקפי שמש, יש את הזולים, שבארץ ממותגים ע"י מידבקה. יש את אילו שממותגים ע"י שמות של מעצבים שחוץ מלהיות יפים לא ממש שווים משהו, ובמיוחד לא לאור המחיר השערורייתי שלהם. יש מישקפי שמש מהזן הסביר, אילו מתחילים מג'ולבו וניגמרים בבולה וסהבה ויש את המותגים היוקרתיים והאיכותיים, אוקלי (שממותג כמוצר יוקרה למרות שאני לא מצאתי אותם טובים עד כדי כך), וורנה וסרנגטי. כאחד שממש סובל מהשמש קניתי פעם מישקפי שמש של ג'ולבו עם סוככי צד מיתפרקים, אחלה מישקפיים, נוחים, קלילים ויפים. התאימו לי לרכיבת אופניים (אז הייתי מפרק את הסוככים כדי שלא יצטברו אדים). כאשר הכלב שלי אכל לי אותם, קניתי זוג נוסף... עד שהוא ניגנב לי. המחיר שלהם אמור להיות בסביבות ה 250-300 ש"ח. אותו סוג קיים גם בפולורוייד ועולה בערך 500-600 ש"ח. כיום יש לי מישקפי שמש של סרנגטי. וזה עולם אחר לגמרי. מישקפיים מזכוכית עם כל מה שטוב ורע בזה. הם טיפה יותר כבדים מהפלסטיק אבל לא מראים סימני עייפות ביכלל. אין סריטות, ליכלוך מיתנקה בקלות וכו'. הן פולורוייד וכאילו אני יכול לינהוג איתן כאשר השמש מסנוורת או יש החזרים מסנוורים מכוניות וכו'. גם בלילה אפשר לינהוג איתן וליראות טוב מאוד. אחלה מישקפיים עד שמגיעים למחיר שהוא טיפה יותר מכפול מהפולורוייד של ג'ולבו... אגב, גם וורנה מעולים, אם לומדים להיתעלם מהמיגבלה היחידה שיש להם, המראה המחריד תהנה לך! גילי

לי יש ספר רכב לאוטו שלך (היינס), אם אתה רוצה אתה יכול לצלם או ליסרוק אותו... גילי

סיפור מצחיק, כשבאתי עם הסקודה שלי למכון הטסטים לא עברתי את הטסט כי.... היו מושבים בארגז האחורי עוד יותר מצחיק היה שהבוחן ראה את זה. מי שמכיר אותי יודע שאני אספן זבל כרוני והארגז של האוטו שלי תמיד מפוצץ בדברים. עד הגג... מוזר איך הבוחן ראה את זה. ניחא. בפעם השניה שניגשתי רצו להכשיל אותי על נזילות שמן. אמרתי לבוחן בחיוך "זה סקודה, אם הוא לא נוזל הוא לא תקין"... ואז הוא קורא לי לבור ומראה לי את ה"זוועה"... ובקטע של גילוי נאות הסברתי לבחור שאף פעם זה לא היה ככה, ושזה שמן שנישפך לי בבוקר כשמיליתי שמן. מה שהיה די נכון. בכל אופן, יש להם כל מיני פרמטרים להכשלה, ואחד מהם זה ניקיון של המנוע. אישית, אני לא הייתי מעביר את האוטו שלי טסט. לא ביגלל שהאוטו דפוק, אלא ביגלל שהבעלים דפוק! גילי

אגב, ליאור, לא חסרים לך איזה שני צילינדרים בטוסטוס הזה??? אם כבר שני צילינדרים אז שיהיה טווין, בזוית, ולא יפני סיפור לא קשור, אבל ניחא, כשהייתי בטכני היה לאחד המדריכים שם בנלי 645 (או משהו כזה) והיה שם מישהו עם סוזוקי 400 כמו שלך. כל פעם היו וויכוחים "למי יש יותר גדול". כמובן זה עם הבנלי היה זוכה כל פעם מחדש... כשהוא היה מצליח להניע אותו... ושוב, תתחדש! גילי

להפך, זה רק מחזק את ה"תאוריה"... הרכבים האילו תמיד "נחשבו" לרכבים קלאסיים. היות והם נדירים בארץ והיבוא לא היה אף פעם כזה נפוץ, המיעוט שהיה בארץ הצדיק מחירים מסויימים. כשההיצע היתדלדל, האינטרנט ניפתח לכולם, היבוא נהיה קל ופשוט יותר ויותר (אם יבוא עצמאי או בעזרת סוכן), הרכבים הללו נהיו "נגישים" יותר ויותר. ביוחד כיום עם מחיר ה$$$ הנמוך מתמיד... המגמה של "ללכת אחרי העדר" תופסת גם כאן. "ראיתי שמישהו יבא מוסטאנג, בררתי את המחיר ו.... גם אני יכול להרשות לעצמי!" בקיצור, זה ממש דומה למגמת ה"לשכן יש 323 לבנה, ולשכן שלו יש גם, ולשכן של סבא שלי יש אחת... אמממ.... ניראה לי שזה מה שאני קונה..." יצר העדר במלא הדרו! שוב, רמת החיים עלתה בעשור האחרון, הרבה אנשים יכולים להרשות לעצמם רכבים שעולים שליש מיליון שקל, ולפי כמות הפאג'רואים שמיתרוצצים על הכבישים זו כמות ניכבדת מהאוכלוסיה! כשאוטו מישפחתי ממוצע עולה 140K, ואתה רואה על הכבישים כמויות שלהם, ויותר מזה, רכבים שעולים 200K בכמויות עצומות אתה מתחיל לתהות האם אזרחי מדינת ישראל שמעו על המיתון? עוני? זה ביכלל קיים כאן?! הרי לא יכול להיות שיש כל כך הרבה זוכים בלוטו/טוטו...? צרוף של שני הגורמים הללו יוצר מצב שבו מישהו שזה היה חלום חייו, הופך אפשרי, או סתם מישהו שראה את זה בסרט "עקיצה ב60 שניות" ונידלק... גילי

זה כמו שכיום יש את "מגפת" החיפושיות.... פעם היית יכול לימצוא חיפושיט נורמלית במחירים של בין 1000 ו-3000 ש"ח. חיפושיט במצב טוב, נוסעת ולפעמים גם עם טסט. והכל ביגלל שהבעלים שלה הרגיש אליה סנטימנטים ולא רצה ליזרוק אותה לאיזה פח אשפה כיום, אם אתה משלם פחות מ5-6K סביר להניח שאתה תימצא משהו מיתפורר נטול רישיונות... כל מה שצריך זה ליפתוח את לוח יד2 מלפני 3-4 שנים וליראות את ההיסטוריה חולפת מול העיניים. אגב, עכשיו היתעוררה מהומה קלה (בשנה האחרונה) לאסקורטים, שאותם לפני 3-4 שנים היית מעביר בעלות בתמורה למילה טובה כגון "תודה" או לאילו שממש השקיעו "תודה, גבר!" כשיש ביקוש יש היצע, וכשאין היצע המחיר עולה... גילי

היה לי שכן עם F1 (למי שיודע/זוכר), אופנוע מגניב לאללה. עוד אחת מההיזדמנויות לקניה שפוספסה גילי

ליאור, ממך ציפינו ליותר התמדה בדעות שלך... תתחדש לך!!! גילי

אני מפרסם את ההודעה בשם חבר, ori0610. האוטו אחרי מנוע, מניע, אבל לא נסע בשנה האחרונה (מעבר לקטנוע מצד הבעלים). יש מזגן. ניתן גם ליקנות את הרכל לשימוש בחלקים או להשמיש אותו. לא ליפנות אלי אלא לori0610 גילי

כמה "תרופות סבתא" לדיסקים שהתחילו לירקוד סמבה... אחד זה לשים אותם במקפיא לאיזה לילה, חשוב לעטוף אותם בשקית ניילון או שתיים כדי לימנוע מחלות לעשות שמות כשאתה מחבר את הדיסק. עוד משהו, נסה לשים אותו בכל מיני זוויות ואז לחבר אותו ל USB. לפעמים יש זווית שהיא יותר "טובה" לו. עוד משהו, אם זה לא הולך, נסה לעשות "הפוך על הפוך" נסה להרגיש איפה הדיסק נותן את המכה ולתת לו מכה בכיוון הנגדי (כשהוא מנותק מהחשמל/USB)... בהצלחה... אגב, מכל הדיסקים שהצלתי עד היום, רק אחד פרוק עזר לו... וגם זה היה במזל גדול... גילי

הצבע לא מבריק כי לא שמו עליו לכה. יש שני צבעים, צבע שכולל לכה - וצבע שמגיע "מט" ועליו מתיזים לכה בכמה שכבות... גילי