Jump to content

erez59

  • הודעות

    2,747
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי erez59

  1. מאחר ושאלת כל כך הרבה שאלות, צריך באמת לברר מדוע מחלקת התביעות של אגד לא מתנהלת כרגיל, אלא בחרה ללכת בדרך הזו. אולי אין לנו את כל המידע כדי להבין
  2. ^^^ איפה זה כתוב שקודם כל צריך... ושעבור מכתב ראשון לא משלמים... לגבי אוטובוסים של אגד תעבורה - לרוב האוטובוסים אין מצלמת דרך, אלא אם הנהג התקין ביוזמתו. לגולדן דרגון וליוטונג יש מצלמות, אך רובן ככולן מצלמות את פנים האוטובוס. מצלמת המובילאיי המותקנת בקדמת האוטובוס, אינה מצלמת דרך.
  3. האם גיר ידני, שהיה מורכב על פאסאט 1800 סמ"ק שנת 91, הוא אותו הגיר המורכב על פאסאט 1800 שנת 94-96?
  4. שלום לכולם, מחפש בורר הילוכים לגיר ידני, 5 הילוכים שהיום מורכב על אודי, אך שייך לפאסאט 91 כמדומני. במידה ויש גם ידית הילוכים כולל המוטות המקשרים, מעולה. התמונה להמחשה: תודה, רונן - 0526688995
  5. סביר להניח שיצחק הפחח מהמוסך המורשה, מקצועי בדיוק כמו יצחק הפחח, ממוסך "יצחק הפחח"... עוד סביר להניח, שהנהג הנורמטיבי, לא ירוץ למוסך מורשה במידה והוא שפשף בטעות את פגוש הרכב שלו. הוא יחפש את הפחח הזול ביותר שימצא ויתפלל שיעשה עבודה טובה על הרכב שלו, שתחזיק לפחות עד שימכור אותו, בבוא הזמן. רוב הנהגים רואים ברכב שלהם כלי תחבורה שלוקח אותם ממקום למקום. מיעוט, מעדיפים אותו על בת הזוג. אני חושב שעדיף לשני הצדדים, להגיע לפשרה, בה שני הצדדים יהיו מרוצים. איך הצד הנפגע יהיה מרוצה? ע"י זה שהתיקון יהיה לשביעות רצונו ועדיין יקבל סכום מסוים במזומן לכיסו. הצד הפוגע יהיה מרוצה כל זמן שהפתרון ישאיר יותר כסף בארנקו. אני מציע שתבוא לבחור עם הפיקנטו, עם ההצעה שהצעתי לך. לך תדע, אולי תגלה שלא כולם אטומים ושאנשים מעדיפים לסגור דברים בהסכמה מאשר להתחיל תהליכים של תביעות, התנגחויות ובזבוז זמן, שלא בהכרח ישיג את המטרה.
  6. הפחח שלי גובה עבור תיקון כזה 800 שקל. תציע לבחור לתקן את הרכב אצל הפחח שלי (לאו דווקא שלי, יכול להיות כל פחח שהוא לא פלצן) ובנוסף, תציע לו עוד 500 ש"ח במזומן שיכנס ישר לכיסו. זה אמור לעשות את העבודה. כך בחצי מחיר, הרכב יתוקן, לבחור יישאר כסף לבזבוזים ואתה תצא חצי ניזוק...
  7. תשאל את עצמך, האם היית מוכן לשלם את הערכת עלות התיקון שקבלת, לו הייתה זו תאונה עצמית? אם התשובה שתענה לעצמך היא לא, סע עם הבחור למוסך שהוא הציע, קבל את הצעת המחיר שלהם ובמידה והיא נמוכה משמעותית מההצעה שאתה קבלת, תקן אצלם. (רק תוודא שהתיקון יעשה לשביעות רצונך). אם הצעת המחיר דומה להצעה שיש לך, תבחר היכן לתקן.
  8. זה לא אומר כלום. אני מכיר אנשים שלא מפעילים את השכל, לעשות ביטוח צד שלישי ועדיין הולכים להיות סטודנטים...
  9. אפשרי גם באזור יקנעם, קריות או חיפה. תודה רונן
  10. השבוע ביטחתי את הרכב שלי לאחר שהעברתי אותו לסטטוס אספנות. הרכב לא במצב נסיעה ונגרר למוסך והחזירו "למוטב" (תהליך שייקח שבועות רבים) ולצורך העברת הטסט. אני מבוטח אצל "חמדה".
  11. אם אתה עדיין שם... ועדיין מחפש... אני יכול להפנות אותך לב.מ.וו מודל 55, דגם נדיר, צילינדר אחד, 250 סמ"ק, רישיונות מקוריים.
  12. תנסה לספר להם, שאספת את אחיך 10 פעמים...
  13. ב בע בעז בעזר בעזרת ה הש השם
  14. גם מס אתה משלם רק אם אתה מרוויח. אין צורך לשלם אגרות רישוי במידה ואתה לא מתכוון להעביר את הרכב טסט. אין גם צורך להפקיד את הרישיון. במידה ותרצה להשמיש את הרכב לאחר 30 שנה, תצטרך להעביר אותו לסטטוס אספנות ולשלם רק אגרת אספנות. אם אתה רוצה להיפטר מהרכב, תוריד את המספרים ומכור אותו לברזל. אני נתתי לגרריסט, לנסר ישנה ולא שמישה שהייתה ברשותי, בתמורה לגרירה של רכב אחר.
  15. 035781379
  16. בדוח עצמו, בדברי השוטר כתוב שכיוון למרכז הרכב, מרכז הגוף
  17. גם אז זה היה דוח ממוחשב...
  18. כמו שכתב מעלי, הבחור שחושב שמצא את נקודת ה-G, גש לתובע ובמידה ורכבך לא צולם, או שבתמונה קשה להבחין בפרטים מדויקים, תגיד שחנית רק עם 2 גלגלים על המדרכה. התובע ימיר את הדו"ח לעבירה פחותה של 250 ש"ח. (למרות שאני מניח שהבחור כבר בבית המשפט והעצות מיותרות...)
  19. אני עדיין מקווה שהדו"ח ילך לאיבוד במחשבי המשטרה, כפי שארע במקרה הזה
  20. ממצב ישיבה, זיהוי הרכב, קבלת אישור קליטה, הנחת הממל"ז ברכב, לקיחת פנס האיתות, ריצה למרכז הכביש, תוך סיכון עצמי וסיכון הנהג, עשויים לגרום לתפעול לקוי של הממל"ז.
  21. ^^^ הנוהל אצלי במחשב. אני מתמקד בשלושה כשלים: הראשון זה מה שציינת, השני, שעות חשיכה, האתת היה עסוק ברישום דו"ח לרכב אחר והלוזר נאלץ גם לבצע את הלזירה וגם למהר למרכז הכביש כדי לסמן לי לעצור והשלישי, תמרור מטעה שמכיוון אחד של הדרך תמרור 60 קמ"ש ומהצד השני 50 קמ"ש. (מה גם שהתמרור היחידי המציין "שטח בנוי", ממוקם בצומת רעננה, כארבעה קילומטר, בהם עוברים ארבעה ישובים, (כפר סבא, כפר מלל, רמות השבים והוד השרון) עד למיקום הניידת.
  22. חמש ורבע בבוקר, חשוך, אך הכביש, שני נתיבים לכל כיוון, מואר בתאורת רחוב. כלי בודד על הכביש, שני שוטרים בניידת, האחד רושם דו"ח לרכב שנתפס לפני והשני לוזר עלי ורץ למרכז הכביש כדי לאותת לי לעצור. מיד לאחר הרמזורים בצומת רעננה מרכז לכיוון הוד השרון, מופיע תמרור שטח בנוי משני צידי הכביש. מעבר לזה, על כביש 40, דרך צומת כפר סבא, כפר מלל, רמות השבים, הוד השרון וירקונה, לא מופיע כל תמרור שטח בנוי. מהכיוון השני, מדרום לצפון, מופיע תמרור מהירות מוגבלת ל 70 קמ"ש עד צומת אחד לפני צומת ירקונה ומצומת ירקונה, תמרור הגבלת מהירות ל-60 קמ"ש, ובכניסה להוד השרון תמרור הגבלת מהירות ל-50 קמ"ש, זאת אומרת: בנקודה שנתפסתי המהירות המותרת היא לכאורה 50 קמ"ש ומהכיוון השני, 60 קמ"ש.
  23. בבית המשפט קבלתי את גיליון ההרשעות שלי: משנת 1977, 18 עבירות תנועה, 17 על מהירות, 1 על מתן איתות באיחור... מישהו רוצה לקנות אופנוע בזול...?
  24. בדרך למשפט על המצלמה, תפס אותי ממל"ז...
×
×
  • תוכן חדש...