Jump to content

JUNIOR 66

  • הודעות

    3,512
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי JUNIOR 66

  1. דרור תאמין לי שהבדוואים של באר שבע לא ממש רוצים להיתעסק עם קווקזים "המשוגעים" של באר שבע
  2. אין בעייה להכניס לשם 6.5 טבעת עץ בעובי 17 מ"מ אמורה לפתור לך את הבעייה והדלת תיסגר בלי בעייה אם יש לך ידיים אתה יכול לעשות בעצמך בעזרת ג'גסו {או בעברית לא מתוקנת ג'קסון } בהצלחה
  3. ה-JVC 836 מסגל לקרוא הארד דיסק של 360 ג'יגה { אצל ELI_I זה מחובר ככה ללא מקור מתח ישירות מה-USB של המכשיר}
  4. אופצייה שנייה היא לרכוש מגבר שיש בו כניסות HI LEVEL אופצייה שלישית ועדיפה זה לרכוש מתאם פלסטיק ולשים רדיו דיסק רגיל והאיכות שתקבל תיהיה הרבה יותר גבוהה
  5. אוהד תתחדש ותהנה אה וגם תתחיל לקרוא קדיש על האוטו שלך אני בטוח שלא יהיה קשה למצוא מניין
  6. אני מקווה שלא נפלת על החורים הלא נכונים בתאילנד
  7. כשהח'ברה קוראים לך נץ לבן כי אתה אינדיאני
  8. וובה הצריכה שלך לא כל כך מטורפת שאתה כלכך היסטרי ידידי {כמובן שמערכת חשמל מחוזקת זה עדיף}
  9. הסאונד נשמע טוב והמגברים חוגגים על הזרם .יפה אם אני ישים כמה קבלים יהיה לי יותר חגיגה לגבי התצוגה זה נכבה אחרי זמן קצר ולא אמור להוות לך בעייה
  10. אליקו עברו כב 3 חודשים :arrow:
  11. AUDIO KING דווקא על CDM לא הייתי ממליץ לו ללכת הוא צריך משהו קצת יותר עמיד להיתעללות וה-CDM לא ממש עמידים וקל וחומר בעבודה אקטיבית
  12. אני לא דואג אם תחליט שאתה כן רוצה סט של DLS דבר עם דרור שיארגן לך איזה השמעה של כמה סטים של DLS זה שיש רמקולים מחברה גם אם היא נחשבת להכי טובה בעולם זה לא אומר שאתה תתחבר לרמקולים האלו עשית כמה טעויות עם המערכת שלך תנסה לשמוע כל מיני רמקולים מחברות שונות ותחליט מה הכי טוב לך בהצלחה
  13. אליקו דווקא היו הרבה יותר
  14. ורק אתמול אמרת שאתה נעול על הבוסטון שאתה אוהב את הצליל שלהם אז תחליט ה-DLS מעולים {לא מכיר אישית את הדגם הזה שדרור ציין} אל זה סיגנונות שונים
  15. תנסה את הטלפון בקישור שבוריס שם
  16. איזה סאב יש לך ?
  17. בוריס ואם כבר HU=Head Unit=יחידת ראש=רדיו דיסק ככמו שאמרו את המגבר לשדרג בעדיפות עליונה ולאט לאט המחלה תשתלט
  18. החוטים המקוריים של האוטו הם לא בהכרח יהיו בצבע של הצמה של הרדיו אדום לאדום וצהוב לצהוב וכו' אם יש לך נורית ביקורת תחפש בכל החוטים של הרכב עוד כבל שיוצא ממנו מתח קבוע כי מה שקורה כרגע הוא שאתה עובד על מתח של סוויטץ' שמאפס לך כל פעם את ההגדרות הן של הכיוונים והן של כל מה שאתה שומר כולל תחנות רדיו תבדוק בתיבת פיוזים אולי יש לך פיוז שרוף שזה הכבל + קבוע ואז אתה לא מוצא אותו בהצלחה
  19. קצת באיחור שתיהיה לנו שנה טובה ומתוקה
  20. רודי תנסה את הפיוז הראשי {אם הוא מסוג AGU הם עושים לפעמים בעיות הפיוז ניראה שלם והוא בעצם מת}
  21. אוהד אתה אפילו לא יודע איזה מגבר יש לך באוטו :roflmao: יש לך את הדגם 650.4 לגבי מגברים עד טווח של 2000 ואלי קצת יותר הסלסטרה הזה יעשה בסט הזה שפטים אם התקציב יאפשר יותר אז יש לך יותר אופציות ברמה גבוהה
  22. שלומי לא בדיוק נכון יש לך חוט שאמור להיתחבר לבלם יד כמו שאלעד אמר והוא אמור להיתחבר למינוס קבוע {יש מכשירם בדגמים אמריקאים ששם יש לך שני חיבורים אחד לבלם יד ואחד ובלם ברגל } איזה מכשיר יש לך? לגבי הצבע של החוט תיראה על הצמה אם יש כיתוב שרשום עליו PARKING BRAKE כניראה בצבע ירקרק
  23. +100 לניר בהרבה רכבים אתה יכול להדליק את האורות של האוטו בלי מפתח למה זה לא גומר את המצבר?
  24. דרור אתה רומז משהו אולי ?
×
×
  • תוכן חדש...