omricn

סגירת חלונות אוטומטיים בלחיצה אחת ירדה מהפרק לפני המון שנים כחלק מעמידה בתקני בטיחות. ברוב הרכבים לחיצה ארוכה על כפתור הנעילה בשלט סוגר את כל החלונות והרבה נהגים בכלל לא מודעים שהאופציה הזו קיימת.

זה מה שנקרא פופוליזם. תהליך ייצור יותר מזהם? אף אחד לא אמר שהוא לא מזהם.. גם בנזין מזהם אז מה? "גורם בענף הביטוח". מצאת בדיוק את האדם שמחפש סיבות להעלות את מחירי הביטוח.. נטולת רעש? שכח לציין גם שהצבע הלבן של הטסלה גורם לתאונות כי הוא גורם לשמש להשתקף שלא כמו ברכבי בנזין לבנים. אתן לך ציטוט ממני - מי שגרם לתאונה עצמית או לא, בעודו נוהג בטסלה, כנראה היה גורם לתאונה דומה גם אם היה נוהג ברכב בנזין. בדיוק מה שאני טוען - אין שום הבדל בין רכבים חשמליים לרכבי בנזין בנושא של בטיחות בכביש. ההבדל הוא בין רכבים מודרניים בעלי מערכות בטיחות לרכבים ישנים\לא מתוחזקים. ואם תסתכל למעלה גם לא ציינתי את זה בשום מקום.

סורי, נשמע כמו אחד ה"מחקרים" הכי מפוקפקים ששמעתי.. על אותו משקל אני יכול להמציא "מחקר" שיותר אנשים בשם משה נהרגו בתאונות בשנה החולפת ולכן כל מי ששמו משה הוא בעל סיכויים גדולים יותר להיות מעורב בתאונה קטלנית. "עלולים אף להרוס את העולם" 🤣 אכן עיתונאות מהמדרגה הראשונה.

סימוכין. תאונות חזית אחור By far הופחתו משמעותית עם כניסת החשמליות וה"חכמות". אין יום שאני לא מחפש טסלה או כל חשמלית אחרת להיות מלפניה בפקק. מוכן להתערב שתאונות הנובעות מאובדן שליטה וכד' קיימות במספרים הרבה יותר גבוהים ברכבים ישנים ולא מתוחזקים\ללא מערכות בטיחות מאשר ברכבים מודרניים כל שכן חשמליות.

אתם נשמעים כמו זקנים שלפני 40 שנה הזהירו את כולם מפני רכבים שמגיעים למהירות של יותר מ80 קמש. אז רכב חשמלי מהיר התרסק, אז מה? אני בטוח שעוד 20 רכבים התרסקו היום שאינם חשמליים ואינם מהירים כמוהו, מה זה בדיוק מייצג?

הרכב הראשון שלי היה Citroen C15 RD עם קבינה של 2 ספסלים מאחורה. ידנית כמובן, מנוע דיזל, מזגן מעולה, תא נהג פשוט פשוט כמו של פעם, היה לו קסם שכזה. לפני 20 שנה, לילד בן 20 עם חבורת חברים מועמסת על הספסלים מאחורה היינו נוסעים איתה לכל מקום, ללא ספק חוויה מעולם אחר. כשהיא נמכרה היה לי עצוב, במיוחד על הבובה של בנץ ששכחתי חגור במושב הקדמי. בכלל, יש קסם ברכב ראשון, כזה שמכניס אותך לעולם מלא באפשרויות, הייתי פשוט מניע ונוסע סתם שעות.

מאותה הסיבה שעד המלחמה הזו בכניסה לעזה יכלת לראות נגמשים משנות ה60 בתוך הרצועה. חלם. טמטום. "יהיה בסדר". תקרא לזה איך שתקרא לזה, אני קורא לזה פשע.

הסתדר באותו היום בערב מעצמו

אנו צופים בכמה ערוצי טלויזיה דרך האפליקציות שלהן ב Chromecast with Google TV. לפני כמה ימים השידור החי של ערוץ 13 הפסיק לעבוד ולאחר ניסיון טעינה מופיעה הודעה לנסות שוב או לסגור. באפליקציות בטלפון ובאתר של 13 אין את הבעיה הזו. נראה שהתקלה מוגבלת רק לאפליקציה של 13 ב Chromecast. הסרה, התקנה מחדש, אתחול ושות' לא פתרו כלום. שאר האפליקציות עובדות ללא בעיה כל נראה שזה קורה רק אצל 13. באפליקציה של 13 ניתן לצפות בשאר התוכן אבל רק השידור החי לא עובד. מישהו נתקל?

שאלתי את אותה השאלה ב Reddit לפני מספר ימים מאחר ואני משתמש קבוע ב Google Podcasts. הקונצנזוס היה - AntennaPod, ובינתיים אני מרוצה.

כמובן שההגזמה היתה לשם אנלוגיה, לא משווה כלל וכלל. מתנצל אם לא במקום.

גר בצור הדסה, אמנם מרחק אוירי מצפון הרצועה כ60 ק"מ אבל בתקופות של הפצצות ובמיוחד בתחילת המלחמה זה הרגיש כאילו אני בעוטף, שומעים ומרגישים הכל, כל הבית והחלונות רועדים מההדף.

תגובות בצהוב. ולפני שתעלו אותי על גרדום, אומר שאני לא רואה את זה קורה בקרוב, אפילו טסלה עדיין מחלקת עם כל רכב כרטיס למקרים כאלו בדיוק.

לדעתי מפתחות לרכב אוטוטו יעברו להיות A thing of the past בכל מקרה כך שאין ממש מה לחשוב בכיוון של להשקיע במוצר כזה. לפני 15-20 שנה אולי זה היה תופס (ואז לא היתה הטכנולוגיה של Airtag בכל מקרה) אבל כיום בגדול אין בכלל צורך במפתחות לרכב והסיבה היחידה שמקבלים כזה כשרוכשים רכב היא הצמדות למסורת מיושנת ולא רלוונטית.

מדובר בבחור מעט תמהוני, עם חזות "דוסית", שכל יום נוסע בכביש 1 מאיזור י-ם עד לצומת הכניסה לאירפורט סיטי. שם הוא מחנה את הרכב בשוליים ונעמד על אי התנועה ברמזור ומקבץ נדבות. מניח שעם השלל הוא מתדלק וחוזר חלילה.. 🤣

Three body problem מסוג הסדרות שקשה לתאר בלי לעשות ספויילר. אז אזרוק מילים שמתארות בערך מה ששקורה שם: עבר,הווה, תקשורת עם ציויליזציות, הייטק, AI, מתח, חרדה, סוף העולם, פלישה. בקיצור, תראו. נטפליקס.

מקווה שזה ייפתר עקב העובדה שדי ברור שהבעיה בצמיג הספציפי שהיה קדמי ימני ועכשיו קדמי שמאלי.. אם העברתו אחורה לא תעזור אתעקש שיחליפו אותו. להחליף על חשבוני שוב רביעיה לא בא בחשבון, הוצאתי מעל 2000 ש''ח על הצמיגים האלו..

מעדכן שהוצלבו צמיגים קדמיים והרכב עכשיו מושך שמאלה.. חוזר אל הצמיגאי ביום ראשון בבוקר. ממה שאני מבין במצב כזה בדרך כלל מעבירים את הצמיג ה"בעייתי" לסרן אחורי?

הוחלפו 4 צמיגים ל Pirelli P7 חדשים. בנסיעה מורגשת משיכה ימינה בעזיבת ההגה, מורגש יותר בנסיעה בכביש מהיר באופן טבעי. חוזר בקרוב אל הצמיגייה, מה לדעתכם הסיבה? * לחץ אויר בצמיגים שווה ומדוייק במילוי על צמיגים קרים הבוקר. לפני החלפת הצמיגים הרכב היה תמיד נוסע ישר לגמרי ללא סטיה של מילימטר.

לבסוף בחרתי להחליף את כל הרביעיה לאחר שמצאתי בורג בדופן הצמיג האחורי אתמול בערב.. הותקנו רביעיית pirelli P7, אעדכן איך הם לאחר נסיעה הלוך חזור הביתה (גר בצור הדסה כך שהדרך הביתה מתאימה בול לבדיקה).

אין מלאי, כמו בכל פנצ'ריה שניסיתי.. הייתי צריך לגשת לטסט לפני חודש ואז לא הייתי בבעיה הזו היום בהתחשב בטווח המחירים וצמיג הכי טוב שיכלתי למצוא - נבחרו זוג pirelli P7 ב550 לצמיג כולל עבודה. מקווה שלא יאכזבו.

תודה אבדוק את מה שהוצע, המידה שלי 215.50.17

הי, עברתי קצת יותר משנתיים עם ZE310, סה"כ כ 50K ק"מ והוכשלתי בטסט על זוג קדמיים. אין מלאי בשום מקום משום מה, ועקב ניסיון עבר מר אני חושש שאם אבחר בצמיגים אחרים אתחרט על זה. לפני ה FALKEN היו לי רביעיית RIKEN או KLEBER, לא בדיוק זוכר, שהדפנות שלהם פשוט גרמו לרכב לרכון בפניות באופן הזוי עד שחשבתי שמשהו לא תקין ברכב.. מחפש חלופה טובה עם אופי אחיזה דומה סביב 500 ש"ח לצמיג, תודה רבה!

בוקר טוב חברים, בשבוע שעבר ביצעתי טיפול במורשה, ביקשתי בלמים "קומפלט". הוחלפו צלחות ורפידות קדמיות אבל לא החליפו כלל רפידות אחוריות. לדעתי מכמות החומר שנשאר היו צריכים להחליף ומוזר לי שלא עשו כך. האם אני צודק?

זה באמת מה שנהוג?.. נאמר ויקחו לי 3 חודשים למכור את הרכב זה הפסד של לפחות 1000 שקל לחינם..