Jump to content

R2B

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    391

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי R2B

  1. R2B
    למאזדה 3 עולה כל אחד 220 לפני מע''מ לאחד לא כולל עבודה. תוצרת תורכיה. מחזיק 3 שנים בלי בעיה. עד שנכשל בטסט.
  2. R2B
    בקיצור זה הסיפור: במדחס עצמו יושב מן שסתום קפיצי שלאחר החלפתו יש צורך לאטום טוב עם סיליקון. 98% זה פותר את בעיה ולא בהכרח אומר שמהדחס תקין , אבל בעלות כזו זניחה שווה את הסיכון. לאחר מכן ממלאים גז. בוצע בקונקט 2004 בחשמל רחמים באזור תעשייה ברחובות
  3. R2B
    חבר נתקל בעבר בבעיה דומה. לכל חשמלאי שהלך אמרו לו זה מדחס. בסוף מצא מוסך שהחליף שסתום מסויים במעבה בעלות של כ300₪ ופתר את הבעיה.
  4. R2B
    כל טמבוריה אמורה להחזיק דבר כזה. אם לא תנסה בחנויות מיזוג אויר כמו אלפגה או רפי את רפי
  5. R2B
    אין קשר לגז. תופעה ידועה גם במזגנים בייתים. יש לנקות סוללת מאייד הנמצאת ליד הפילטר, עם ספריי אנטיבקטריאלי
  6. R2B
    בגדול הרכב תמיד היה מאבד קצת שמן. אבל לא משהו דרמתי. כאשר אני שומר להיות בין החצי לרבע כי אם אני ממלא פול זה מאבד מחצית יחסית מהר. בדקתי שסתום pcv ונמצא תקין. כרגע המצב היה רבע ורוקנתי עליו את כל שארית הגלון. אני בהמשך מעקב אך נראה תקין
  7. R2B
    תודה רבה. מניסיוני כאשר יש חור בצינור אז יש ממש שפריץ חזק ורעש של התזת המים. בעבר החלפתי 2 צינורות ברכב הזה בגלל חור. במידה ואני לא ימצא את הבריחת מים והמפלס עדיין ירד. ישנה דרך לוודא אם המים מתערבבים לשמן?
  8. R2B
    שלום לכולם 626 2000. היום בבדיקה שמן מים התגלתה בוצה בתחתית מיכל עיבוי ובפקק הרדיאטור. היה חסר הרבה נוזל קירור. השמן נראה תקין הרכב לא התחמם לפני כן ולא עכשיו כך שהכל תקין מילאתי נוזל קירור ובנתיים הרכב נוסע כרגיל. לא מתחמם ולא יוצא עשן לבן. האם ודאי שראש מנוע בדרך למותו?
  9. R2B
    יש מצב שיש בעיה עם הכפתור דימר. אותו אחד שמכוון את עוצמת התאורה. כשזה יכבה שוב תן לו מכה קלה ותראה אם התאורה חוזרת. במידה והוא תקול החלף בחדש. העלות זניחה והרכבה פשוטה
  10. R2B
    בעבר קרה לי אותו מקרה. הוחלף ממיר בסכום זהה בערך ומאז עבר טסט.
  11. R2B
    תודה רבה. עזר לי מאוד. השאלה היא האם אפשרי לעשות עבודה כזאת בלי ליפט או שמספיק להרים גלגל.
  12. R2B
    מעוניין להחליף את הרצועה לבד. חיפשתי בכל מקום בנושא ותמיד מוצא רק על מנוע 2000, שזה אחרת עם גישה למותחן. איפה נמצא המותחן אם יש בכלל ומה מידת הרצועה? בכלל איפה אפשר למצוא נתונים והסברים על מנוע ה1600? כנראה זה לא הדגם הפופולרי ברשת. וגם בספר של היינס זה לא מופיע ה1.6 תודה לכולם
  13. R2B
    יפה מאוד. אשרך. תוכל לפרט את העבודה ובאיזה חומרים השתמשת? החומר פחחים מהיכן ותוך כמה זמן הוא מתייבש?
  14. R2B
    כל חנות חלפים תשיג עבורך את הרדיאטור. בד"כ של חברת בשן רדיאטורים. כ500₪
  15. R2B
    היה אצלי גם נזילה מהרדיאטור חימום. היה ריח הרבה זמן עד שהבנתי שזה מזה. אדים יצאו יום אחד מתריסי המזגן במצב קירור.אין מנוס מלהחליף רדיאטור. השאלה היא הגישה. אני בזמנו פירקתי את כל הדשבורד.
  16. R2B
    קניתי fl22 במורשה. הכי זול שמצאתי היה 45₪ לליטר. קניתי 6 ליטר. מילאו במקום. אחרי חפירה לעומק מסתבר שאפשר פרסטון אבל להחליף כל 5 שנים ולא 10 כמו fl22
  17. R2B
    לא ממש. רק שהabs יכנס לעבודה. בלימה חזקה יחסית
  18. R2B
    ממש כך. בלימת חירום
  19. R2B
    הייתי בעבר בסרט הזה. רק מורשים הסכימו להתעסק עם זה. על שיפוץ רצו כ1600 חדש מהחברה בערך 3500. לא כולל עבודה. ומפירוק גם לא זול. בסוף מצאתי בפורומים בחול שזה תקלה ידוע ובלימת חירום מאפסת את המשאבה. נתתי כמה בלימות חירום במגרש ומאז הסתדר
  20. R2B
    נסו בלימת חירום. זה אמור לאפס את המשאבת abs. מסתבר שזה נפוץ בדגם זה
  21. R2B
    שאלה: מה הקשר שמן גיר לציריות? סליחה על הבורות
  22. R2B
    אצלו קניתי 3000 זה נקרא נייר מים
  23. R2B
    איצקוביץ ברחוב העבודה
  24. R2B
    אצל חבר היה. באותו רכב .בסופו של דבר החליף סטרטר והכל הסתדר
  25. R2B
    היי.. קרה לי בעבר. בדקתי את הנושא. משאבת abs חדש 3600 משופץ 1800 באתרים בחול מסתבר שזה משאבת הabs יצאה מאיזון ובלימת חירום מאפסת אותה חזרה כמה שזה נשמע הזוי מסתבר שזה הפיתרון.הבעיה החלה אצלי לאחר קפיצה על בור בכביש אני בזמנו הבאתי למוסך רפידות, צלחות ונוזל בלמים.עשו החלפה ומראש טענו שזה לא הבעיה. ואז המכונאי נתן בלימת חירום ומאז הכל דבש תבדוק בפורומים בחול ותבין שזו הכלה. סע בזהירות
×
×
  • תוכן חדש...