glglz

הקפצה קלה עדיין רלוונטי גמישות קלה

שבת שלום אני מחפש פז'ו או סיטרואן דיזל 2.0HDI עם גיר ידני 307 או קסארה רגיל או סטיישן מהשנתונים 2002-2004 יד ראשונה או שניה שמור עם קילומטרז' נמוך יחסית אם מישהוא יודע או מכיר אשמח לשמוע שאו ברכה

ערב רב מנוע B6D זה מנוע של GTI בנפח 1600 הספק 115 כ"ס מערכת הזרקה בוש LE2JETRONIC הזרקה רב נקודתית עם מד כמות אויר ושסתום עוקף לסרק פה מוסך לא יעזור רק בעל מקצוע מומחה שא ברכה

ערב רב סביר להניח בתא המנוע משהו באזור הגריל הקדמי יתכן גם באחת המראות אבל לא אופייני אבל למה לגעת הרכב באחריות לא? שא ברכה

ערב רב אני זקוק להמלצה על מכון בדיקה מקצועי הגון ואמין באזור נתניה שאו ברכה

ערב רב הבוליטין הזה הוא דיי ישן מ ינואר 2007 סביר להניח שההחלטה לא התבססה על השוק הישראלי ההסבר הוא די הגיוני , לפחות זה שכתוב בדף כנראה שהיו מקרים של מפלי מתח ברכבים בהם מותקן קסנון מקורי או מערכת מתלים פניאומטית מפלי המתח האלה יכולים לגרום ל"התחרפנות" של מערכות אלקטרוניות, אם לא להרס מוחלט מאחר ומדובר ברכב יוקרתי הוחלט על השינוי הזה, אחת הבעיות של אלטרנטורים גדולים היא התחממות, וזה כנראה הפתרון דבר אחד בטוח לא הייתי רוצה לשלם תיקון של אלטרנטור כזה אבל מי שקונה רכב כזה, כנראה יוכל גם לשלם את התיקון במידת הצורך שא ברכה

שלום קח עוד שניים מורשים אמנם אבל אמינים מ.ט.ר.א ברח' התעשייה בנשר גש ליוחי הבעלים. מוסך נגה באז"הת קרית אתא "עיר גנים" גש לחיים איטח הבעלים שא ברכה

שבוע טוב מה הבעיה של הרכב? טיפול או תקלה? שגרת הטיפולים לרכב זה היא: שנה או 30000 ק"מ טיפול ראשון אמור לעלות כ 900 ש"ח כולל מעמ לא כולל החלפת בלמים אם צריך. זה תלוי באופיין הנהיגה ברכב שא ברכה

שבת שלום שים לב מדובר בגיר מכני ולא אוטומטי בעצם גיר רגיל עם הפעלה רובוטית כמו בתמונה על הגיר יש מיכל קטן שמשמש את משאבת המצמד בבקבוק הזה צריך לשים נוזל בלמים בלבד ולא שום שמן אחר לגבי שמן גיר אמר ניסן נכון ומומלץ לא לגעת לבד שא ברכה

ערב רב על סמך מה קבעו מחשב מנוע? מה התופעה? מה הקוד תקלה? האם לוח שעונים נכבה תוך כדי נסיעה? האם מדובר ברכב עם גיר רובוטי - EASYTRONIC ? יותר מידי שאלות פתוחות פחות מידי מידע? תחליף מחשב מנוע, ואם זה לא זה, מי יקח אחריות ומי ישלם את החשבון? שא ברכה וסע בזהירות

ערב רב נשמע לי מוכר יתכן שאני טועה אבל שוה בדיקה. שים לב האם המפוח הפנימי מפסיק לעבוד, או שכוון האויר משתנה? לכוון השמשה, או לכוון הרגליים? אם המפוח מפסיק לעבוד תתכן בעיית חשמל אבל אם כוון האויר משתנה כלפי מעלה או מטה אז יתכן שבורר כיווני האויר פועל על ואקום שהוא מקבל מהמנוע ברוב רכבי GM בורר מצבי האויר עובד על ואקום ע"ע קואליר, לומינה, מליבו, אימפלה ועוד בכל מקרה כדאי שמישהוא שמכיר את הרכבים האלה היטב יתן מבט שא ברכה וסע בזהירות

ערב רב צריך לפרק מגן קדמי (טמבון) כדי להגיע למשאבה סביר להניח שהיא לא תקינה אפילו אם אתה שומע אותה עובדת עלות משאבה מקורית, עבודה, ומעמ בערך 750 ש"ח המשאבה לבד בערך 450 + מס ערך מיימון במוסכים המורשים אחריות שנה מנסיון משאבות חליפיות לא שורדות שא ברכה וסע בזהירות

ערב רב כל הנתונים שציינת לא רלבנטיים לחלוטין יותר מעניין מה הקילומטרז' ומתי יש לו טסט הנקישות שאתה שומע יכולות לבוא משני מקומות מתוך הרכב ז"א קופלונג הגה, צלב שנמצא על עמוד ההגה . ממערכת ההגה עצמה. לך לאחד ממוסכי הרשת של UMI הם יזהו את הבעיה ויציעו פתרון שא ברכה וסע בזהירות

איש יקר המכשיר שאתה צריך זה TECH 1 תוכל למצוא אותו בכל מוסך של UMI אני אומר לך מראש האפשרויות שלו מוגבלות למדי נתוני מנוע, קריאת ומחיקת תקלות ולא הרבה מעבר לזה שא ברכה

ערב רב תקין לחלוטין להורים שלי יש רכב כזה במחשב דרך תוכל לראות את כל הנתונים בנסיעה עירונית 11 ליטר ל100 קמ מחוץ לעיר 8 ל100 קמ יותר טוב מזה לא תוציא לא חיישנים ולא סיפורים על איכות נסיעה משלמים. ד"א ה 1.6 צורך אותו דבר ונוסע כמו עגלה שא ברכה

ערב רב אתה בכוון הלאה למטה צריך ליפט כדי לראות את זה שא ברכה

ערב רב נסה את EURO2000 בכרמיאל אחד ממורשי הרשת הטובים אייל אמור להיות מנהל המוסך ובעל מקצוע בחסד עליון שא ברכה וסע בזהירות

ערב רב יש פחית על היציאה מסעפת הפליטה מתחת לרכב היא משוחררת וזה מקור הרעש תופעה מוכרת באלמרה מהמודלים האלה שא ברכה וסע בזהירות

ערב רב מחפש גולף או בורה דיזל ידני מהשנתונים 99-2001 יד ראשונה או שניה פרטית שמור ומטופל שאו ברכה וסעו בזהירות

ערב רב לא אמורה להיות בעיה שאלת השאלות היא למה שיפצו ראש מנוע טעות נהג? תקלה? כשל מכני? זה ברור ש UMI לא יתנערו מאחריות גם אם תעבור שנה מותנה בקילומטרז' והמשך טיפולים מסודר כיף של אוטו לאוהבי הז'אנר שא ברכה וסע בזהירות

ערב רב חום המנוע ברכב הזה מגיע ל 115 מעלות צלזיוס בקלות מדידה אמיתית עם מכשיר אבחון מחובר תוך כדי נסיעה במאמץ עם מזגן וזה תקין נוזל קירור איכותי חובה שא ברכה וסע בזהירות

ערב רב אז זהו לפני שבוע הייתי מעורב בתאונת שרשרת הקסנטיה האהובה שלי חטפה מכה חזקה מאחורה הצילה את החיים שלי , אבל הולכת להשבתה וזה המצב: חלק קדמי שלם לחלוטין מנוע 1.8 16V תקין 208000 קמ על השעון גיר ידני 5 הילוכים תקין 3 בומבות מקוריות חדשות שהורכבו לפני כחודש 4 צמיגים חדשים 185/65/14 KLEBER בני 6 חודשים כמו כן פנים הרכב שלם לחלוטין מזגן מנגנוני חלונות מתגים וכו' חלקים או שלמה לפנות בה"פ

שבוע טוב האם בנסיעה עירונית ופקקים הטמפרטורה תקינה? אם כן החשד לדעתי לא נופל על מע הקרור מתוך הנחה שמדובר בגיר אוטומטי יתכן שחום יתר שנוצר בגיר ומוחלף למערכת הקרור דרך הראדיאטור קרור הגיר מתבצע לרוב ע"י מחליף חום שמשולב בראדיאטור החלפת תרמוסטט לא תזיק גם כפעולת מנע לאחזקה שוטפת שא ברכה

שבת שלום אם אינני טועה מצמד בפולו מופעל ע"י מערכת הידראולית משאבה עליונה , משאבה תחתונה וכו' ואין שום כיוון שניתן לבצע אנו עדיין ממתינים בסבלנות לתשובה לשאלה כמה קמ נסע הרכב? קלוש שבמוסך רשת יגרמו לדבר כזה שא ברכה

ערב רב מנוע אקוטק שם למנועי אופל עם שני גלי זיזים החל משנת 95 כל מנועי אופל עם שני גלי זיזים הקונספט זהה 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 ממה הזהירו אותך? ממערכת נהול המנוע של ה Z18XE שהיא יותר רגישה משאר הדגמים המצערת החשמלית שבזמנו הוחלפו כאלה בתקופת האחריות ממד כמות אויר שיכול לזייף לגבי תקלות מצערת שבזמנו חייבו החלפה הצלחתי פעמיים להתמודד עם התקלה בעזרת עדכוני תוכנה שאלות נוספות יתקבלו בברכה שא ברכה