Jump to content

alpine

  • הודעות

    2,747
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי alpine

  1. יש פלסטיק שמוסיפים אחרי שמפרקים את הרדיו המקורי לא משהו יקר במיוחד.
  2. בעיקרון הם לא נחשבים למקצוענים, אם יש לך דרישות גבוהות אני לא חושב שזה מקום טוב מבחינתך.
  3. עם התדרים לא תהייה בעיה כי אותם תדרים כמו פה.מה שכן תהייה בעיה זה עם היורו פעם היה משתלם לקנות שם היום אני לא כל כך בטוח.
  4. אני מאמין שלא צריכה להיות בעיה.מקסימום הגבה קלה לא ניראה לי משהו מסובך מידי.
  5. המצבר לא ניזוק.אני מניח שהוא יניע.אבל תיגש לחשמלאי שיעשה לך בדיקה קצרה של טעינה וצריכת זרם.
  6. לא הנעת את הרכב 5 ימים ועוד אחר כך אתה מפעיל מערכת בפול עוצמה למשך 20 דקות?נו באמת יש גבול.גם כשהרכב עומד יש לו צריכה עצמית אמנם צריכה קטנה אבל עדיין צריכה.תוסיף לזה שיש לך אני מניח אזעקה או משהו דומה(קודנית אימובילייזר ושאר ירקות).למעשה מה שצריך לבדוק זה אם יש צריכת זרם מיותרת בזמן שהרכב לא מונע.קודם תבצע בדיקת ואחר כך ניראה.
  7. פן רגיל לחלוטין.
  8. אם הייתי צריך לחבר מימסר אחרי תרד כזה אני לא בטוח שהייתי מצליח מרוב פחד!!!כולה להגביר אות!!!
  9. הדבר אפשרי לא צריך שום מתאם מיוחד בשביל זה. פשוט קונים כבל צ'נג'ר ישנם חוטים שצריך פשוט לג'מפר ואז יש כניסת AUX.
  10. בהחלט לא נדיר שהמגבר הוא מקור הרעש.אני לא יודע אם יצא לך לעשות ניסיונות כשיש לך רעשי מנוע במערכת להחליף את המגבר במגבר איכותי ולראות את ההבדלים.אני לא אומר שבכל מקרה של רעשי מנוע לרוץ ולהחליף את המגבר כי עדיין יש סיבות נוספות לרעשים ודברים משתנים בין רכב אחד למישניהו.לדוגמא יש רכבים שבהם ידוע שיש סבירות גבוה יותר לרעשי מנוע כך שלא הייתי ממליץ להתקין ברכבים מסוג זה מגבר זול.לגבי הלנזר הוא מגבר בינוני לא יותר בוא נאמר שבהשוואה למגברים הסיניים הוא מגבר טוב.
  11. זה הרי לא סוד שמגברים פשוטים מכניסים רעשים והתקנה טובה ככל שתהייה לא תעזור.עופר דותן החליף את הלנזר שלו בג'נסיס והרעשים פסקו לגמרי.
  12. כל מקום שיש בו פח הוא מקור לוייברציות ובטח אם הוא חלק גדול.לגבי התוצאה הסופית, לא רואים כלום רק גג של גולף סגור אין סימנים חיצוניים.
  13. החומר הוא כמובן אוריגי'נל לא הוספתי לו דבק .כדי להדביק את האוריגי'נל פשוט צריך לנקות את המקום טוב בעזרת אלכוהול לחמם טוב את האוריגי'נל ולהדביק ,בעזרת רולר להצמיד אותו טוב .
  14. המשך...
  15. קצת הסבר על איטום הגג.כדי לאטום את הגג היה צורך לפרק את כל החיפויים שעל כל קורות הרכבכל החגורות,מגני שמש,מנורות ועוד...הקיצר לא מעט עבודה.החומר בו השתמשתי לאיטום הוא Second skin audio מסוג damplifier.עליהם הודבקו פלטות של פוליאטרן מוקצף( הפלטות הלבנות משמשות לבידוד מחום וקור לא קשור לאודיו).
  16. כמו שהבטחתי הנה כמה תמונות של איטום תחילה הדלתות:
  17. המכשיר מתחת לצ'נג'ר הוא DVD. לא העלתי תמונות של המסכים כי חשבתי שזה פחות מעניין.לשאלתך מיקמיק הסמל נעשה על ידי בעזרת JIGSAW מה שלא פחות מורכב היה לרפד אותו.לגבי המגבר הנתונים הרישמיים שלו הם 4X50 RMS.
  18. בוא נאמר שעלות החומרים קצת פחות מ 2000 שקל.
  19. אה נכון שכחתי W-3.
  20. תודה רבה על התגובות המפרגנות.לגבי רכיבי המערכת:HU אלפיין CVA1005.הגברה אלפיין MRV-F540.קומפוננט מורל ELATE6 3-WAY.ליין דרייבר AUDIO CONTRO.צ'נג'ר אלפיין S624.הנה עוד קצת תמונות.איטום אני יעלה יותר מאוחר אם מישהו יהיה מעוניין.
  21. הבאגז' מצופה כולו בעור לגבי הסמל לקח לי קצת עבודה אבל אני חושב שהיה שווה.
  22. המשך...
  23. קצת תמונות התקנה ברכבי,בתקווה שזה יעורר קצת את חברי הפורום להעלות קצת תמונות ולא רק שאלות.אולי אני יעלה יותר מאוחר תמונות של איטום(דלתות+גג)תלוי בהיענות של חברי הפורום.
  24. אם יש לך DVD זול ברוב המקרים הוא הבעיה., כי הרבה פעמים זה עניין של איכות של מכשיר.ומכשירים זולים פשוט סופחים רעשים.
  25. לא ניראה לי שתמצא מישהו שקנה שם!!!בגדול במחירים של היום שווה לקנות רק בארצות הברית.
×
×
  • תוכן חדש...