Jump to content

idsaash

  • הודעות

    218
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי idsaash

  1. שלום לכולם. ברשותי אאודי A3 2001 ידנית 150 כ"ס. עכשיו הנעתי את הרכב ופתאום אני שומע רעש של פיקפוק מהאגזוז. פתחתי את המכסה מנוע וכשאני מקפיץ גז אז המנוע קופץ(לא עובד ישר). מה יכולה להיות הבעיה? יכול להיות ראש? או שיש משהו אחר שיכול להיות? במים אין קצף ולא בשמן אבל יכול להיות בגלל שזה רק עכשיו התחיל. איך אני יכול לאמת את הבעייה? אני לא אניע את הרכב עד שלא תהיה לי תשובה. אוף! היום שלי התחיל לא טוב... גם נתנו לי דוח היום, אבל הורידו את זה לאזהרה. תודה. רבה
  2. הרנגלר לא הולך. הוא מזכיר יותר מידי ג'יפ. ה צ'ירוקי נראה טוב. אתם ממליצים הכי הרבה עליו? אני אדבר איתם מחר. תודה.
  3. כן. חדש. ההשכרה של ה DMAX נגמרה. והוא צריך להחליף אותו. אה וצריך שהרכב יראה טוב בשחור כי כל הרכבים הם בשחור. אם זה מעניין אתכם. ועוד משהו, ראיתי מפרט של כמה ג'יפים וה כוחות סוס שלהם יחסית נמוכים, בערך 150 כ"ס. זה לא "עגלה" לג'יפ? תודה.
  4. דוד שלי צריך לקנות רכב בערך בתקציב הזה. הצרכים שלו זה נסיעה רגילה בכביש ומדי פעם טיולים בשטח. יש להם בבית טוארק,2 פאסאט ויסוזזו DMAX והם צריכים להחליף את ה DMAX. צריך שיהיה לו פוזה. על מה אתם ממליצים?
  5. תודה. הוצאתי אותו ע"י זה שפרקתי עוד ברזל שמחובר למדחס וגם לא הצלחתי להוציא אותו מלמעלה. הוצאתי אותו מהצד של הרכב. ב"ה נצליח גם להכניס אותו חזרה. תודה. בדקתי עכשיו מפרוק ורוצים 400 ש"ח. זה בסדר?
  6. שלום לכולם! הבחנתי ברעש מוזר ברכב, התברר שזה המדחס. התחלתי בפרוק שלו אך אינני מצליח להוציא אותו. פירקתי גם את האלטרנטור והמדחס עצמו משוחרר מהתושבת. מישהו יכול לעזור לי ולהסביר לי איך הוא צריך להתפרק? זה מנוע 1.2 תודה.
  7. אה וזה הטנק שבניתי. ובדיוק עכשיו אני בודק אתו. המון תודות ל גוגל שעזר לי למצוא את כל החלקים לטנק!
  8. אני חושב שגם התרמוסטט תקול וגם החישן. לפני כמה ימים החלפתי את התרמוסטט באודי שלי וזה פתר את הבעיה שהיתה לי."הרכב מגיע ל90 מעלות רק בעצירה" אם לא בא לך לחבר את הרכב למחשב אני ממליץ להחליף טרמוסטט ואז לראות אם החישן תקול. במורשה יעלה לך רק חלקים כ 560 שקל כולל מיים G12 ו או רינג ותרמוסטט. או שאתה יכול לבקש חלופי מהם ב 260 שקל כולל כל החומרים הנלוים. זה העלות שעלתה לי. אני החלפתי לבד אז אני לא יודע כמה עולה העבודה עצמה.
  9. גם אני חושב שזה מכסה השסתומים. גולדן נתן פתרון טוב. חאפרי אבל טוב.
  10. זה לא ממש בריא. תבדוק את הטרמוסטט.
  11. תודה. אני אעשה סבב חנויות אצלי באזור. למרות שהייתי בכמה ואמרו לי שיש את זה רק במורשה. ועוד שאלה, איך זה נגרם שהטרמוסטט נשאר פתוח? עיפות חומר או משהו אחר? השתמשו במים רגילים פעם יש מצב שזה הגורם? תודה!
  12. שלום לכולם. אחרי חודשים שאני קופא מקור ברכב החלטתי לסדר את הבעיה. הבנתי שכנראה הטרמוסטט נשאר פתוח. אחרי שעתיים של עבודה בכדי לחלץ אותו החוצה התברר שבאמת הוא לא תקין.(איך אתם הייתם מוציאים אותו?את הברגים של הברך.) הטרמוסטט חייב להיות סגור לגמרי נכון? מאיפה אני יכול להשיג טרמוסטט לרכב שלי? אני מאזור בנימינה. הרכב AUDI A3 2001 1800T 150 AGU תודה!
  13. רציתי לבדוק מה קורה.הסקרנות הורגת. אם מאפשרים לי לעשות אז מי אני שאתנגד?! זה לא היה הרכב שלי ולא של אף אחד אחר. לא הייתי עושה את זה על הרכב שלי או של משהוא אחר.
  14. אם יש לך רכב אוטומטי חדש אז זה לא יהרוס את הגיר. הוא מוריד בהדרגה. אם לא אז יש מצב שהגיר יקרוס. אני אגיד לכם איך זה בסובארו אימפרזה 2006, נסיע במהירות 60 והעברת ההילוך ל R גורמת לרכב להאיט בקפיצות עד שהוא עובר לR. גם ב MAZDA 3 ניסיתי ואני לא זוכר איך זה עצר את הרכב אבל הגיר לא נהרס. כנראה שבנו מנגנון שמטפל בזה.
  15. זה בכדי לחסוך בדלק וגם שלא יהרס כשהמשפחה נוסעת על הרכב. אם אני לא טועה כשהטורבו עובד מוזרם יותר דלק. אפילו אם אני במצערת מלאה. נכון?
  16. תודה. חשבתי ככה. וזה תקין? זה לא גורם לבעיותת? אני יכול להפעיל גדישה באמצע נהיגה? עוד שאלה, החוטים עוברים לתוך תא הנוסעים? כי לא מזמן סגרתי עם סיליקון את הפתח מהמנוע לתא נוסעים. תודה.
  17. שלום לכולם. הרכב הוא: audi A3 2001 engine code -AGU- 150 HP אמרו לי שיש אפשרות מובנית ברכבים עם ה 180 כ"ס להפסיק\להוריד את הגדישה של הרכב. האם זה נכון? איך אני יכול לקמבן דבר כזה אצלי מבלי לקנות בוסט קונטרול? אני יכול להסתפק ב ON ו OFF לא חייב שליטה מלאה על רמת הבוסט. תודה לעוזרים. עידן.
  18. לפני כמה זמן היית אצלם? אם לא חלף הרבה זמן אז עדיף שתחזור אליהם. בקשר לתקלה של המצת, צריך לבדוק פיוז.
  19. אלקטרוני. תראה את הנושא פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=291989 אבל אלקטרוני גם עובד עם וואקום. רק שהצינור לא מגיע לשעון.
  20. המחירים רשומים באתר. הדגם- agbosmswl270-pk. http://www.carshops.co.il/index.php?main_page=index&cPath=87_144&zenid=00498f2b8f29ba9562fcacfa48a12076
  21. היי! לפני כשבוע קניתי את השעון הזה: התמונות לא באיכות טובה. התרשמתי מאוד מהשעון, השעון בא עם חיישן כך שאין הפרעות בדרך עד לתא הטייס . בנוסף לזה הוא בא עם שני סוגי תאורה בצבע לבן ובצבע אדום כמו של התאורה ב AUDI שלי שאתם בוחרים מתי יתחלף הצבע. למי שיש טיפה ידע לא תהיה לו בעיה להרכיב לבד. ממליץ בחום! יש גם וידאו למי שרוצה אבל הוא גדול, הוא נמצא אצלי ב FACEBOOK. המשך יום נעים ותודה לנתי על העזרה.
  22. קניתי ב PIT-STOP. אחלה שעון! השעון עם חישן ושתי צבעים מתחלפים לפי יום ולילה. הרכבה מאוד פשוטה.
  23. על הספר הם צודקים. רשום שבמזג אוויר קר צריך 5w30 חצי סי' במזג אוויר רגיל צריך 10w30 חצי סי' אבל זה לא אומר כלום. צריך לראות עוד אנשים עם רכב כמו שלך ולשמוע מה הם אומרים. על הרכב שלי רשום שצריך סוג מסויים של שמן שאחרי כמה זמן של שימוש הוא נהיה בוצי.
  24. לא, וגם לא נראה לי יש בורג.
×
×
  • תוכן חדש...