Jump to content

Shmelov

  • הודעות

    3,363
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Shmelov

  1. הייתי חושב לכיוון 218K מחיר סגירה לבימר לדגם הבסיסי. אולי הם נותנים שם הנחות במעמד הקניה כמו בצ'מפיון והמחיר הזה ריאלי?
  2. הלאון קופרה מאוד מהירה, היא גם מרגישה מאוד מהירה. לא יודע על איזה רכב שבור נסעתם אבל קופרה מרגישה הרבה יותר חזקה מ-GTI, אין מה להשוות בכלל. תמורה מעולה למחיר. על קופרה 3 דלתות אוט' שילמו כ-203,000 על הכביש, יש כאלה שטוענים ששילמו פחות. מבחינתי הפער ביניהן מטורף והפרופלור לא שווה את זה. לפחות לא לי.
  3. ציטוט מהשרשור שלי על הפריוס, ORYO, אמרתי לך או לא אמרתי
  4. הקונסולה באמצע באמת מזכירה כיור/אסלה. האוטו יותר טוב מהקודם מכל בחינה. מחכה לסיבוב
  5. אנחנו בפורום רכב ואנשים לא יודעים להבדיל בין קיימן ל-911 ובין גולף/פולו/גולף+
  6. הבעלים שדרג את הפריוס שלו בטסלה, שדרוג מתבקש
  7. היא יקרה, יש פה 40,000 ש"ח הפרש מהלאון קופרה, זה כמעט רבע מהמחיר. וזה לפני תוספות... וכן לדעתי יש מה להשוות ביניהן...
  8. -עדיין אקטואלי- מחיר: 73,000 ש"ח
  9. גם אני, אבל כשאתה עם אנשים וכולם שמים למרות שהשירות היה חרא, אתה תרגיש לא נעים. בדיוק כפי שאתה טוען. כשאתה עם אנשים וכולם שמים אתה לא שם? שוב חוזר על השאלה...
  10. קניתם רכב נסיעות מבחן?! כמה הנחה הם נותנים? כמה זמן אבא שלך מתכנן להחזיק את הרכב?
  11. איך מתדלק יכול לדעת איזה שמן למלא וכמה!? בטוח יש מלא פאשלות!
  12. אין שום הוזלה. ההוזלה היחידה היא במחיר לנהגים צעירים וחדשים, אופנוענים וכאלה מרובי תביעות בפול. לשאר האנשים המחירים יעלו עם הזמן בכמה אחוזים כדי לממן את ההוזלה. חברות הביטוח לא יפסידו כסף. אתה כן.
  13. גם האינפיניטי מחומצת פות"ש יקר, לך ל-PIT STOP ותתיעץ עם דודי אם להתקין ESS או JB4. השיפור יורגש ואתה תנצל את המנוע הנהדר הזה.
  14. אני נוהג ברכב יותר מהיר וגם בפריוס. אתה מרגיש מספיק כוח, אחרים יחשבו שהאוטו עומד במקום, הכל יחסי. כנראה שלפותח השרשור זה לא די והותר... עשיתי סיבוב במיני S מקורית ולא משופרת, לא הייתי קורה לזה "שיגור". יותר לכיוון דילוג קל... אל תיקח את זה אישית
  15. המיני קופר במצב סטדנרט לא זזה. הבחור רוצה המלצה לצ'יפ ולא המלצה אם לחזק או לא. את זה הוא כבר החליט לבד.
  16. הם התבלבלו.. יצאה חדשה לפני חודש...
  17. תשמע, העיצוב פה עתידני ופחות שגרתי ממה שרגילים. דווקא הפרופורציות שלה נותנות מראה מגניב ומעניין. כמובן שהכל זה בעיני המתבונן, עניין של טעם ברור שאני משוחד. יש לי אחת. זה נובע משביעות רצון גבוהה מהרכב, עם הזמן אתה מתאהב במשהו שיש לך. זה כמו שתתחיל לצאת עם מישהי חמודה אבל אחרי שנה שתהיו מאושרים ביחד היא תיראה לך הכי יפה בעולם! חבל שאין אפשרות אצל היבואן לאבזר את האוטו מכף רגל ועד ראש. מזל שיש את אלבר, אולי מהם תבוא הישועה...
  18. -עדיין אקטואלי-
  19. זאת באמת שאלה מעולה, אשמח אם מישהו פה יודע את התשובה! צריכת דלק מוצהרת של פריוס כמו שלי, דור 3, אבל פלאג-אין הייתה כ-50 ק"מ לליטר! זה אומר שבדור החדש יש כמעט 50% שיפור בקטע הזה, אם זה באמת נכון אז כל הכבוד להם. אולי כדי להגיע למחיר של 149,000 הם היו צריכים להוריד אבזור? המחיר הוא אטרקטיבי כי שלי נמכרה חדשה סביב ה-163,000 ש"ח אם אני לא טועה ונקנו בהמוניהן. אולי אפשר להזמין את האוטו יותר מאובזר ולהוסיף כסף? אולי דרך אלבר היא תגיע עם כל המערכות? צריך לבדוק...
  20. הצריכה לא תהיה כזו בלי לחבר כבל. כל הקטע באוטו הזה הוא ביכולת חיבור לתקע כדי להגיע לפוטנציאל חסכון עצום.
  21. http://www.cartube.co.il/טכנולוגיה-ו...�ן-החדשה יש בכתבה הרבה חומר קריאה מעניין... טכנית, אם המרחק לעבודה וחזרה הוא 50 ק"מ אז אפשר לנסוע על חשמל בלבד בלי לתדלק בכלל! המסך שלה מזכיר מסך של טסלה! והיא גם נראית טוב!
  22. נניח שלוקחים אקסמפלר משנתון 2015 שעבר תאונה עם ירידת ערך רצינית... יש הערכת שווי של הרכב שניתנת בחו"ל. הוא יעלה משמעותית פחות מחדשה. בנוסף מס לרכב חשמלי בישראל עומד על 10% בלבד, צריך לבדוק איך זה יבוא לידי ביטוי במקרה של ה-P85. בכל מקרה, אלוהים גדול אינסייט ספציפית ממש לא. רכב גרוע.
  23. מי שם בחתימה? קריאה ראשונה... שניה... SOLD!!!
  24. האמת שכרגע אין לי כוונה לקנות כלום, יש רכב נוסף ובפריוס כבר אין כל כך שימוש. גם אם אמכור את הרכב השני בנוסף לפריוס פשוט אין משהו מעניין בתקציב שלי. אולי עוד שנה איזו TESLA P85 שתגיע לפה דרך מוסקבה... אי אפשר לדעת...
  25. אחלה רכב שבעולם!
×
×
  • תוכן חדש...