inon007

קלעת בול על התקלה. הלכתי היום למוסך המורשה ומייד הם זיהו את התקלה כצינורות דלק משוחררים שפשוט לקחו אזיקון והידקו אותם לשילדה ונגמרו הרעשים!

שלום לכולם, ברשותי אוקטביה 2013 1.2 tsi ו dsg. היום בבוקר התחילו רעשים של תיקתוקים כמו מעיין מכונת תפירה. התיקתוקים מופיעים רק בסל"ד סרק או בשילוב D בעמידה (600 סל"ד). ניסיתי להקשיב מאיפה מגיע הרעש (אולי יש נייר או משהו שגורם לרעש, אבל לא) ושמתי לב שהוא מגיע מאיזור תחתית מושב הנוסע ליד הנהג. יצאתי מיחוץ לרכב ובדקתי מתחת למושב הנוסע ליד הנהג ושם ישנו אותו הרעש רק הרבה יותר חזק. ישנה אחריות יצרן לעוד חודשיים, האם לדעתכם באמת ישנה בעייה, או שאני השתגעתי? מצורף קישור לוידאו צילמתי: https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=_6m49hZtJOc תודה לכולם.

אני לא מבין למה מתלהבים מהקשקאי, זה סתם רכב שבשביל להאיץ נורמאלי צריך לזרוק אותו ממטוס! מכיוון שניסאן ורנו התאחדו, תקעו את אותו המנוע שנמצא ברנו קאפצ'ור, קליאו ופלואנס בקשקאי שכבד מהן בהרבה + אווירודינאמיקה של רכב גבוהה וקיבלו תאוצות ביניים שמאזדה 323 טובה ממנה. ולא סתם צדקו בביקורות הצוננות מאוד במבחני הדרכים ביחס למחיר/תמורה.

מחירם ההתחלתי של הפג'רו והלנד קרוזר כחדשים הוא מעל 300k.

אנשים, שכחתם את הרכב בתחום הטנדרים- טויוטה היילקס

כן, מורשה

המוסך הטוב ביותר שאני מכיר לסוזוקי בחיפה הוא מוסך "רווה שחאדה" ברחוב תל-אביב. מטפלים שם ברכבים כאילו הם של המוסכניקים עצמם. תמיד הסתכלתי איך הם עובדים, ובאמת בשום מקום לא ראיתי שעובדים ככה, ולקינוח מבריקים את כל הפלסטיקים והחלקים החיצוניים מתחת למכסה המנוע. לגבי המחיר: יש אנשים שיגידו שבמורשה המחירים מופקעים, אבל אני לא ראיתי זאת במוסך הזה, מכיוון שאחרי שטיפלתי בסוזוקי ליאנה שלי שם במשך 7 שנים ו 80,000 ק"מ, החשבונית הכי גבוהה שלי הייתה 580 ש"ח על טיפולים רגילים ו 1000 ש"ח על טיפול + החלפת רפידות ברקסים קידמיים.

אף אחת! לך למתקין מערכות באופן פרטי וקנה מערכת של פיוניר או אלפיין (ישנן אפילו כאלו עם אנדרואיד) במחיר הזה, והמערכת תהיה טובה הרבה יותר מהמערכת שמוצעת ע"י היבואן (בסקירות וידאו שבחנו את הרכב הזה עם מערכת המולטימדיה של פיוניר דיברו אל כך שהמערכת איטית ולא ממש טובה והם ממליצים על המערכת המקורית שפחות גרועה מהמולטימדיה). אתה פשוט לא מאמין איזה הבדל תהומי ישנו בין מערכות המקוריות של היבואן לבין המערכות בשוק החופשי.

רק להשוואה, חבר שלי קנה לפני חודשיים אאודי A6 שנת 2009, מנוע 3.0T עם 290 כ"ס אם אני לא טועה, הרכב שמור ביותר עם כל התוספות (נקנה כחדש ב 520k) והחבר קנה אותו ב 126k, יד ראשונה מפרטי.

גם אם תחסכי כסף על הדלק בהונדה סיוויק, את תבזבזי אותו יגם יותר מזה על טיפול הכי שגרתי במוסך. לפני שבוע דודה שלי בצעה טיפול 80,000 במורשה ושילמה 5500 ש"ח.

מה הסכום שסגרתם עליו?

אצלי באוקטביה 2013 יש קצת רעידות ורק במהירות גבוהה.

אני לא מבין... אנשים מאזוכיסטים??? איך אפשר בכלל לחשוב לקנות כזה רכב??? מה שאני לא מבין זה איך רכב בן 5 שנים סך הכל מגיע למצב שצריך להחליף חצי מנוע וגם זה במצב הטוב?

בא נתחיל מזה שהרכב עוד באחריות יצרן, כך שאתה יכול לגשת למוסך המורשה ולוודא שהכל תקין, אבל אם ניגע בנושא, כאשר הרכב נוסע ובמיוחד במהירויות גבוהות, ישנן רעידות בכל הרכב, גם אם תניח את היד על הדאשבורד תרגיש רעידות ובמיוחד כשמדובר על רכבים קטנים. אני מאמין שאם תנהג בביואיק לאקרוס או בוולוו s80 אתה לא תרגיש את הרעידות הללו.

כאשר מניעים כל מנוע קר ולא רק מנוע tsi או tce או כל מנוע חדשני, יש דבר שנקרא צ'וק אוטומאטי - חימום של המנוע כמו סוג של טרמוסטט הגורם לחימום ראשוני של המנוע לטמפרטורת עבודה התחלתית.

צודק 100000000%! ונניח שבשלושת החודשים שהרכב אצלו הוא קיבל שלילה ובנוסף הוא עשה תאונה קשה שתוקנה?, את זה לא תדע עד לבדיקה.

סקודה סיטיגו, 2012 סיאט מיי 2012, סוזוקי ספלאש 2010, הונדה ג'אז 2008/9. כל אלו רכבים טובים עם צריכת דלק טובה, אחזקה נורמאלית ואמינים.

איזה רכב אתה מחפש באוטוסנטר?

מכון מממ בצ'ק פוסט, כשמכרתי את הרכב שלי והקונה לקח אותי לשם, הוא גילה דברים שאפילו אני בתור הבעלים לא ידעתי.

מיצובישי לאנסר הוא רכב מצויין, פשוט ואמין. אם תתאמץ תוכל למצוא לאנסר מהצורה החדשה שנת 2009 יוצאת ליסינג ב 30k. לא נראה לי שישנה אופציה טובה יותר לרכב משפחתי.

לפני 3 שנים הייתה בבעלותי סוזוקי ליאנה שצמיגיה המקוריים היו יוקוהאמה - צמיגים טובים, אבל קשים. כשהגיע הזמן הם הוחלפו לרביעיית קלבר ומאז הרכב היה הרבה הרבה הרבה יותר נוח ורך על הכביש, כאילו החליפו למתלים רכים יותר.

ישנם מקרים בהם ישנו גרגר פיח על החיישן - מה שגורם לנורה להדלק, מה שבדר"כ עושים הוא לגשת למוסך, לאפס את הנורה, לקחת את האוטו לעליה ולקרוע אותו כך שיווצר חום בממיר שישרוף את הפרור/פרורים.

להורי אישתי יש סוזוקי sx4 כבר 6 שנים, הרכב אמין ללא שום תקלה למעט פאנצ'ר, חחח.. בעברי החזקתי סוזוקי ליאנה כ 7 שנים, גם ללא שום תקלה. יש לאחי סוזוקי ליאנה שנת 2002 שהדבר היחיד שהוחלף בה הוא חיישן חמצן אחרי 10 שנים על הכביש. אני מקווה שזה יעזור לך להבין שסוזוקי הוא רכב אמין ביותר. בקשר לטידה, לחבר שלי יש אחת שהוא מת כבר להיפטר ממנה, אני לא אומר שהיא לא אמינה, אבל ישנן כל מני תקלות מוזרות כמו שהבד של הגג שקע כאילו שזה רכב בן 20 שנים ובנוסף הלך ממיר קטליטי.