תמיד יש יוצאים מהכלל , אצלי בv5 החליפו מצבר על חשבונם למרות שהרכב היה בן 4
מצד שני בקופרה המצבר מת כמה ימים אחרי סוף האחריות והם ביקשו מחיר גבוה כמעט פי 2 ממחיר השוק (וזה אחרי הנחה)
כבר יצא לי לשמוע תשובות דומות בצמפיון גם על רכבים חזקים יותר כגון s5 , ותשובות כמו "אולי אתה מאמץ את הרכב" .
די להגן על יבואנים שמתחמקים מאחריות , אני יכול להעיד ממקור ראשון שיש הרבה חלקים שיש להם אחריות מורחבת שנתונה "לשיקול" הדעת של היבואן הנ"ל.
העברת זהב ותשלום במזומן הם שתי האופציות העדיפות על המוכר
מה שאומר שעדיף לך לנסות להמנע מששתי האופציות , אפשר לעשות צ'ק בנקאי או העברה רגילה , בשתי האופציות האלו יש אופציה לבטל אם נתקלת בבעיה או שהבנת שעבדו עלייך , כמובן שהביטול צריך להיות בזמן קצר.
נקווה שיהיה preview שיגרום לכל הסרבנים של תוכניות התמ"א סיבה להזיז את התחת ולחתום .
תחשבו כמה ביניינים באיזור המרכז פשוט יעלמו במקרה של רעידת אדמה חזקה.
לכל רכב לא סחיר יש סיבה להיותו כזה , לא תמיד הסיבה מוצדקת אבל זה כבר עניין אחר .
בגדול רכב עם "פוטנציאל סחירות" יהיה אחד שלא ידועות עליו מחלות רציניות , לא נמצא בציי הליסינג , חסכוני בדלק ובאופן יחסי זול לאחזקה . והכי חשוב שלא יהיו עליו סטיגמות