viper05

אל תקנה מסוחר! ממליץ לך לבדוק בעוד הרבה מגרשי רכב דוגמת כלמוביל וכו' אבל אם אתה חושב על סוחר אני ממליץ לך שזאת תהיה ההעדפה האחרונה שלך.

מפתיע אותי שאתה רוצה לעבור מהשירוקו לGTI. הסיבה לכך היא גיר ידני שמוצע בGTI או בגלל שהשירוקו שלך 1.4?

כמו אקסודוס גם אני ממליץ לך על הלאון 4 בחום רב,רכב מעולה אבל עוד הפעם,קשה למצוא כאלה שמורות היום בשוק. אקסודוס אני שמח לראות שאתה נהנה. תחפש לך רכבים כמו A3,GTI,לאון כמו שנאמר לך. אל תתפשר על בדיקה מקיפה וטובה לרכב כי הרכבים בשנים האלה בלויים בצורה לא נורמלית. מאוד קשה למצוא כאלה במצב סביר(גם סביר יהיה טוב),אבל יש כמה וכמה אנשים שעדיין שומרים על הרכבים האלה כמו שצריך. בעיקרון אלה האפשרויות שלך. מה שכן הייתי ממליץ לך בחום לנסות להתקדם כמה שנתונים קדימה בגלל סיבה אחת פשוטה. יכול מאוד להיות שכן תמצא רכב שעל פניו יראה לך מאוד שמור, אבל אי אפשר לדעת מה הוא עבר ויכול להיות שתחסוך מצד אחד כמה אלפים לפה כמה אלפים לשם אבל על תיקונים תשלם כאילו קנית בסופו של דבר 2005-2007. קח את זה בחשבון,95 אחוז מהאנשים שקונים את הרכבים האלה ככל הנראה לא ממש עדינים איתם. בהצלחה!

שלום עומרי, אני הבחור שמוכר את הרכב. כן גם אני חבר פורום פה. אז ככה, אני אגיע ישר ועניין, אין שום סבירות הגיונית שהמחירון של הקופרה יירד ב5 חודשים ב22 אלף שקל, הבעיה במחירון של לוי יצחק שהוא לא אמין, נאמד על ידי שטויות חסרות פרופורציה והשטות שלו בקביעת המחירון הנתון הוא עקב המבצעים שסיאט הוציאה על הרכבים שלהם( הבעיה היא שהקופרה לא בדיוק נכנסת כל כך במבצע הזה). רכב שעולה 200 אלף לא מאבד כזה ערך בשנה הראשונה שלו אלא קצת פחות, אז לבטח רכב בן 3 שנים לא יאבד מערכו כל כך הרבה ב5 חודשים. אם המחיר של הרכב היה נאמד ב300 אלף ומעלה הייתי אומר שזה עוד הגיוני , אבל לבטח לא הגיוני כשמדובר ב127 אלף שקל. המחיר שנתתי ביד 2 הוא הוגן ולא תמצא לאום קופרה במצב כזה במחיר זול יותר מזה. בעלי הקופרות לא פראיירים ולא ייכנעו לסחטנות שנקראית לוי יצחק. אמרתי לך מה המחיר שאני מוכן למכור אותה, אני חושב שגם אתה יודע מה היא שווה. מחירון יד 2 גם לא ממש משקף, אם עושים שקלול של שתיהם אז המחיר אכן יהיה הגיוני והאמת לטעמי הוא לא. אם תרצה אני אשמח למכור לך את הרכב שלי אם לא בהצלחה בחיפושים.

לא מסכים איתכם בכלל,יש לי חברים עם GTI,לאנד קרוזר עם חלונות מושחרים שעוברים טסט ברגיל בלי שום בעיה. לא מבין מאיפה הבאתם את זה שאין אישור של משרד התחבורה,לא סתם עושים השחרה בלייזר,כל אחד יכול לעשות עם מדבקה לכל הרכב עד מחיר של 1000 שקל וזה גם ייצא מעולה אך ללא אישור. אין שום סיכוי שמקום כמו אוטוגלס יתנו לי אישור שהוא בעצם סתם חתיכת נייר,תבדקו טוב טוב לפני שאתם סתם זורקים דברים באוויר. בכל מקרה ביום ראשון אני אבדוק את העניין לעומק ואלך אליהם ואברר קצת יותר על האישור הזה. לפי דעתי בגלל האמינות של המקום לא יהיה שום סיכוי שהם יתנו לי איזשהו נייר שלא שווה כלום. יום ראשון אני אחזור עם תשובות.

אתם בעצם אומרים לי שמקום מכובד כמו אוטו גלס פתח תקווה (אני ממש לא ציני),יצא לי להיות שם כבר ולא מדובר בחבורה של חאפרים,אומרים לי שהם יתנו לי אישור ממשרד התחבורה למקרה שאם שוטר יעצור אותי,אישור ממשרד התחבורה נותן לי בעצם לעבור טסט וכל הגנה אפשרית כנגד שוטרים. זה גם למה המחיר הגבוה,ברור שבמדבקה אני אסיים את הסיפור הזה בסביבות ה500-700 שקל. אז איך אתם אומרים לי שאי אפשר להשחיר את החלונות הקדמיים בזמן שאוטוגלס אומרים לי שאפשר(עם אישור של משרד התחבורה). אז KERIOS,אני בהחלט אשמח לדעת על סמך מה אתה מבסס את טענותיך?

אני לא אשקר,דבר ראשון ליופי אבל דבר שני גם כנגד השמש,מעצבן אותי שאני נוסע ברכב והשמש שורפת לי כל הזמן את היד. נראה לי שיש לך טעות ידידי,2700 שקל השחרה במדבקות? הרי השוטרים בודקים כל הזמן את החלונות אם יש להם מדבקה,הם לא סתם בודקים(מנסים לגרד). וגם אם ונגיד זה המחיר למדבקה,אני בטוח שאין לזה אישור של משרד התחבורה,שפה בעצם זה כל הקטע. עם אישור של משרד התחבורה שום שוטר לא יכול לדבר איתי גם אם אני אשחיר את החלונות הקדמיים,תתקן אותי אם אני טועה.

הבעיה היא גם אנשים שקונים רכב שחושבים שיכולים לעמוד בתשלום שלו כל חודש. ואז מגיע יום שפתאום הם אומרים לעצמם:"אני לא יכול להחזיק את זה יותר ,די זה חונק אותי". ואז הוא פותח מחירון לוי יצחק ונשאר עם פה פעור,מנסה למכור את הרכב במחיר שונה ממחירון לוי יצחק,לא מצליח,צריך את הכסף,ואז נשבר ומוכר מתחת למחירון ההזוי. וכך הוא בעצם תורם למחירון של לוי יצחק להיות שפוי(כביכול). אני מקווה שלפחות בעלי הקופרות לא מוכרים את הרכב במחירון ההזוי של לוי יצחק(האמת אני לא יודע מהו המחירון של הרכב שלי כיום כי זה לא ממש מעניין אותי בשנתיים הקרובות אבל ללא ספק אני לא אמכור אותו במחיר רצפה,מצדי שיהיה בלוח עוד שנתיים מעבר למה שאני רוצה להישאר איתו אין לי עם זה בעיה,ואני מקווה שככה כל בעלי הקופרות יעשו). בכלל אני רואה כל כך הרבה פראיירים שזה לא ייאמן,באים קונים בתשלומים ואחרי זה נחנקים,זה מזכיר לי שסבתא שלי חיפשה לא מזמן טלוויזיה חדשה לסלון,היא רצתה משהו גדול מאוד(בכל זאת אנשים מבוגרים אתם יודעים,כמו שהם צריכים פלאפונים עם מסך ענק בשביל לראות מספרים ככה גם עם הטלוויזיה),בכל אופן הלכנו לחפש לה טלוויזיה גדולה בגודל 55' והמחירים לטלוויזיות הנורמליות היו בהתאם,11-18 אלף שקל. פתחתי לשניה אחת את אתר יד2,ראיתי בן אדם שמוכר את אותה הטלוויזיה שראינו ב13 ב 8 אלף,בת חודשיים עם אחריות ל3 שנים,בחור צעיר בן 19 חייל מכר אותה,כי לא יכול לעמוד בתשלומים שהוא הציב לעצמו(לאיזה מצב הגענו שלוקחים תשלומים לטלוויזיות). פשוט לקחתי אותה,55 אינץ',לד,תלת מימד,בת חודשיים עם אחריות לעוד שנתיים ועשרה חודשים כחדשה,אבל זאת באמת מציאה. בכל אופן מה שאני בא לומר זה שאנשים מכניסים את עצמם לברוך רציני על כל שטות היום,אני גולש קייט סרף,אני רואה אנשים לוקחים הלוואות למצנחים שעולים 3-5 אלף שקל. לאן הגענו.

אז ככה,קיבלתי הצעה של 2700 שקל להשחרת כל החלונות ברכב בלייזר עם אישור משרד התחבורה מאוטו גלס פתח תקווה. רציתי לדעת האם המחיר אטרקטיבי או שיש מקומות שעושים את זה בזול יותר עם אותו האישור. תודה.

לא שאני מזלזל או משהו אבל אם חבר שלך באמת היה רוצה לייבא בוגטי לא היית שואל משהו כזה בקארס פורום והוא כבר היה פונה לאחת הסוכנויות היבוא,בתור בן אדם בן 32 שכסף זאת לא הבעיה שלו הוא מספיק משכיל בשביל לגלות תוך דק' ספורות מי מתעסק ביבוא של כל מיני צעצועים למיניהם.

אני מחפש מקום שעושה השחרות חלונות בלייזר. הציעו לי באוטו גלאס בגיסין פתח תקווה את כל החלונות ברכב בסכום של 2700 שקל כולל מע"מ כולל אישור ממשרד התחבורה. הסכום הוגן או שיש מקומות שעושים את זה בזול יותר עם אותם האישורים?

זאת הסיבה שאני תמיד אבל תמיד אקנה רכבים יחסית מיוחדים בארץ. בתור בן אדם שמחזיק 2 רכבים אחד לצרכי עבודה והשני רכב פנאי,הפנאי הוא כמובן קופרה. לא נוסע איתה הרבה ביום יום,לרוב גג 15-20 ק"מ ביום ויש אפילו ימים שהיא לא זזה,אולי בסופשים פה ושם אני נותן איזה 100-200 ק"מ אבל זה סופש אחד לכמה. אני בן אדם ששומר על הרכב בצורה מתוקתקת ומשקיע בו כמו שצריך. מבטיח לכם שרכב כזה יימכר במחיר מחירון ביום שאני ארצה למכור. מה אני בעצם בא לומר לכם פה. במקום לקנות את כל המשפחטומתיות שלכם,תקנו רכבים כמו GTI קופרות,שירוקו וכו' ותראו שאם הרכב שלכם במצב טוב,הקונה לא יאחר להגיע. אין מה לעשות, היום שווה להחזיק רכב שיש לו ביקוש מכיוון שהעוד כמה אלפים בודדים שתוציאו יותר על ביטוח/דלק בסופו של דבר תחסכו כמה אלפים(ככל הנראה 10 ומעלה) אחרים ביום המכירה של רכב אחר ללא שוק.

אין על לאון קופרה

שמע אין מה לעשות,כיום שוק היד שניה חלש מאוד ואם אין לך איזשהו רכב מעניין שתמיד יהיה לו קהל יעד כמו למשל: שירוקו,וולוסטר,איביזות,לאון,גולפים,מיטו וכו'. . . אם אתה רוצה לקבל את הסכום שאתה מבקש או משהו קרוב לזה פשוט תחכה, לכל סיר יש מכסה תסמוך עליי.

שורה תחתונה לאון קניה עדיפה. טובה יותר או לא, זאת כבר עדיפות של הרוכש. DTE,אתה חתיכן ליצן זה מה שיש לי לומר לך. דברים שקראתי מהצד שלך לא קראתי מימיי בפורום ואתה בן אדם הזוי. לדבר על רוכשי הלאון כאילו הם רכשו איזו סוזוקי אלטו כי אין להם כסף. אתה קובע חד משמעית שהג'ולייטה טובה יותר מהלאון,על סמך מה? בכל מקרה לפני שאתה יוצא בהצהרות לפי דעתי לך תעשה קצת שיעורי בית ואז תחזור אלינו. ועוד עצה ידידותית ממני אלייך, אל תשפוט אנשים לפי מה שיש להם או אין להם. יש אנשים שנוסעים במכוניות פאר ואין להם שקל על התחת והרכב משועבד לבנק. לעומת זאת יש אנשים שאתה רואה על הכביש שנוהגים ברכבים בני 10 שנים ומטה ויש להם המון כסף ואני מכיר כאלה באופן אישי. יש אנשים שלא רוצים להחצין את עצמם יותר מדי בשביל שלא יפתחו עליהם עיניים. אז תצא מהסרט ומהסטיגמות שאתה חי בהם. ועוד משהו,לפי דעתי. מי שקונה לאון קופרה למשל הוא בן אדם חובב נהיגה, מי שיעדיף ג'ולייטה הוא אחד שיעדיף לעשות שופוני על בחורות. כל אחד שרוכש קופרה וגם FR יכול בשקט לקנות שירוקו,ג'ולייטה ועוד שלל רכבים יפים למיניהם. מי שמעדיף חווית נהיגה יילך על הקופרה,GTI. ואגב גם אני חושב שהקופרה והרכבים בסגנון הם לא רכבי ספורט אמיתיים,רכב ספורט אמיתי זה רכב כמו פרארי וכו'. אבל מה לעשות אנחנו מדברים פה על רכבים באיזור ה200-250K ורובנו מסוגלים לקנות רכבים בתקציבים האלה,ומי שיכול יותר אני מאחל לו שיהנה כמו שיותר מהצעצוע שלו,כי אין מה לעשות זאת האהבה שלנו ותאמין לי שאם הייתי יכול כרגע להעמיד איזו 911 הייתי מעמיד.

Dte, שמע אני לא יודע באיזה סרט אתה חי, מי שקונה לאון אין לו כסף? אתה יודע בכלל איזו גרסה של הקופרה יש לי שאתה מדבר ככה? אני שונא להישמע מתנשא אבל תאמין לי שאם היית יודע איזה רכב חש לי היית יושב בשקט. מגיל 17 אני נוסע על רכבים ידניים והאמן לי שאם השירוקו 2.0 הייתה מבין הרכבים שהתעניינתי בהם ולא קניתי אחת כזאת אז הסיבה היא כי היא לא מוצעת בגרסה ידנית! מי אתה שתשפוט אם לאנשים אין/ יש כסף? אני מכיר בעלי לאונים שקנו קופרות והשקיעו יותר כסף ממה שתעלה הגולייטה ועוד כמה עשרות אלפי שקלים. עובדה שגם רוב הסדנאות בארץ מתעסקות עם גרמניות, ומרוויחות המון כסף בתחום מכיוון שאנשים פשוט ממשיכים וממשיכים לקנות רכבים גרמניים.אתה רושפ שהאלפא טובה יותר? על סמך מה אתה מבסס את זה? אם וכשתהיה לך תשובה טובה לשאלה שלי אז אני אסתום תפה ולא אגיב יותר, אבל מכיוון שאני בטוח שלא תמצא את התשובה לזה אני אמשיך לומר שאתה חסר כל ידע+ חוצפן שחושב שהוא יודע מה מצבם הכלכלי של האנשים שרוכשים לאונים.

שורה תחתונה, הלאון טובה יותר מהאלפא נקודה! האלפות אכן יפות יותר, ברמת ביצועים כשעושים השוואות בין קטגוריה זהה של הרכבים,סיאט לוקחת, כמו כן גולף וגם אודי. עובדתית, רוב חובבי הרכב רוכשים את הגרמניות בגלל שהם נותנים כלי מהנה ותמורה טובה לכסף לנהוג עליו, אלפות קונים אנשים שרוצים יותר פוזה, אגב גם אני רציתי בזמנו לקנות גולייטנ אך לבסוף קניתי את הלאון מכיוון שכשעליתי לסיבוב על הלאון,העוצמה שלו וההתנהגות שלו קנו אותי וכל חובב אלפא יכול לומר מה שהוא רוצה, זה בדיוק כמו שלא קניתי את השירוקו, הלאון מהנה יותר( קופרה כמובן).

איך אפשר להשוות לאון עם "מנוע גדול/חזק" למאזדה רגילה או איזו פורד מעפנה,באותה מידה אני יכול לומר שהיונדאי אקסנט נוחה יותר מהלאון. מי שמחפש רכבים עממיים,לא מעניינים,שיפנה לכיוון הזה. אתם מצחיקים אותי עם האימרות האלה של ה"אם ואם ואם ואם". באותה מידה אני יכול לומר משהו כמו(ואגב זה בכלל לא יהיה אם,זה מאוד אפשרי בגלל העלויות הנמוכות): אם (ואפשרי מאוד בעלות זניחה) אני ארצה, אני אשפר ללאון את ההתנהגות בצורה כזאת שהיא תהיה הרבה יותר נעימה מכל רכב שציינתם פה. משהו אחד אתם שוכחים,לסיאט לאון (FR,CUPRA) יש שוק אדיר של שיפורים שבעלות של עד 15K אפשר להגיע עם הרכב הזה לרמה של רכבים ב 500K, תראו לי מאזדה 3,פורד פוקוס, ורכבים בסגנון שבעלות כה זניחה אתם תגיעו לכזאת רמה. בשביל להגיע לרמה גבוהה של רכב אתם תצטרכו להוציא איזה 30-40 אלף שקל ומי יוציא את זה על רכבים כמו מאזדה 3 וכו'. עוד משהו שאי אפשר להשוות בכלל את הג'ולייטה הרגילה ללאון 1.8,מכיוון שללאון יש כל כך הרבה גרסאות אז יהיה לנכון להשוות אותה יותר לFR בגלל המחיר. אמנם ג'ולייטה הרבה יותר יפה פה אין ספק אבל השאלה מה היא תציע בתור רכב? מול הFR אין ספק שהFR תיקח(לא יודע כמה בגדול אבל ללא ספק תיקח). בכל אופן הלאון היא התמורה הטובה ביותר לכסף כיום ולא משנה מה תגידו. הג'ולייטה היא רכב בסגנון השירוקו 1.4 עם ה120-130 כ"ס (לא זוכר בדיוק עם כמה סוסים מגיע הדגם הכי זניח בשירוקו). רכב יפה ואולי קצת מעבר אך לא יותר מזה.

מה עם השוואה בין קופרה/ קופרה r לג׳וליייטה תלתן ירוק? מישהו פה כבר התנסה בשתיהן? יש איזשהו כתב רכב שעשה את ההשוואה?

גאה להחזיק רכב כזה,אמנם בקטגוריה שלי לפי דעתי הוא יותר טוב מהGTI ומתחריו,אבל זאת רק דעתי.

כל כל נכון, היבואנים לא מעריכים את הלקוחות שמחזיקים במכוניות הדגל שלהם ובמקום לחפש פתרונות כמו במצב שלך ערן, הם מעדיפים להעלות איזו תגובה מנוסחת בצורה משפטית וחושבים שהם נפלו פה על משתמשים מטומטמים שלא מבינים כלום אם זה ברכב או באמרות כסתח למיניהם. הרי בסופו של דבר אותנו שואלים ברמזורים שאלות מטומטמות לגבי הרכבים שלנו ואותם השואלים ( מאמין שאחד מתוך 10) כן מהדהד להם בראש שאולי הם ירצו לרכש רכב מיוחד למרות הדלקים היקרים, הביטוחים הלא זולים וכו׳. היבואנים שוכחים שלהחזיק היום רכב ספורטיבי במדינת בלוף מלאת האכיפה הבזיונית שנועדה להעשיר את קופת המדינה זה לא דבר של מה בכך. בכל מקרה מה שאני בא לומר זה שסובארו צריכים להעריך לקוחות כמוך ולא לצאת באמרות כסתח ולהתנער מאחריות.

כמו שכולכם שמים לב כולנו ממורמרים על מצלמות המהירות וכל מחירי הדלק והבלאגן מסביב,אין צורך להרחיב כמה תרבות הנהיגה בא"י בזיונית. בכל אופן יש לי רעיון מעולה לכל מי שמפחד לעבור את המהירות המותרת וכו',זה רעיון כה פשוט וקל לביצוע ואני מאחל לכל אחד שיתחיל להשתמש בו ולהראות למדינה הבזיונית הזאת שאנחנו לא נשלם מסים מיותרים. הרעיון הוא רעיון מאוד ישן אך יעיל ביותר. תגבילו את מהירות הרכב ל100-105 קמ"ש. תבררו היכן ניתן להגביל את הרכבים אם זה בצורה אלקטרונית או איזה משהו מתחת לדוושה של הגז שלא ייתן לכם ללחוץ בשביל לעבור את ה100 והופה לא צריך לפחד לעבור את המהירות המותרת ולנסוע עם העיניים על הכביש ולא להסתכל לצדדים או על מד המהירות באיזורים של מצלמות.

אני לא מאמין שדבר כזה באמת הולך לצאת מפי אבל זאת המציאות שלי: אם הדבר אכן ייצא לפועל,אני מפסיק לקנות רכבים מעניינים,זוללי דלק,יקרים לאחזקה אם זה בטסט השנתי,בביטוח ובכל פרמטר אפשרי. אני פשוט אקנה לי אופניים איכותיות ואתחיל לנסוע באופניים ברחבי העיר ובנוסף אקנה איזה רכב קטן וקומפקטי שאני אסע בו באמת אחת ל..אולי בסופשים וכו'. הסיבה היא לא כי אין לי אלא מטעמי עיקרון,אני מקווה שרוב האנשים יתחילו לנהוג כמוני כי כשאני חושב כמה אני בערך נוסע בחודש שזה משהו בממוצע כמו 1500 ק"מ ברכב שאני אוהב זה יוצא בשקלים בערך 1800 שקל כל חודש רק הדלק,כולל ביטוח יקר של 8 וחצי אלף למקיף שנתי,טיפולים יקרים יותר וכו' וכו'. בחישוב מהיר אם אני אקנה רכב קטן כמו I30,גולף TSI או איזו איביזה,כמובן שכולן עד נפח 1600 אני אשלם ככל הנראה שליש ממה שאני משלם בהוצאה השנתית על הרכב ואפילו הרבה פחות מכיוון שאני אעבור לאופניים. מקווה שהתוכנית הזאת אכן תצא לפועל בשביל שהמדינה אכן תגרום לי לחסוך 20 א' ש"ח בשנה ולא לממן את הבזיון הזה. מה שאני בא לומר,כל מה שיכול להצטמצם ולא דווקא מטעמים כלכליים שיצטמצם ושהמדינה תזד..ן! יש גבול לכמה אפשר למצוץ לנו את הדם. מה שעוד יותר אוכל אותי זה שלא מפתחים איזו רכבת תחתית/קלה, או שבילי אופניים בשביל להקל על התושבים. ביום שיעשו את זה מצדי שיעלו את הדלק ל15 שקל לליטר. שלא לדבר על מה שקורה עם הארתיראים האלה שצריך לזרוק אותם לים או פשוט לעשות מה שהמצרים עושים,חלאס לשחק אותה הומנים כל הזמן. מישהו פותח פה על מה שקורה בסוריה? למה המצרים יכולים לירות עליהם ואנחנו לא? בואו נהיה רחמנים ונביא לכולם להיכנס לפה. הרי אם הם היו יודעים שאם הם מגיעים לגבול ישראל/מצרים ואין להם לאן לברוח כי יפתחו עליהם באש אז לא היה פה מסתנן אחד(פליטים עלק). פשוט בזיון לאומי מה שקורה פה. כל יום סיפור על אונס,שוד וכו'. לכו תראו מה קורה בדרום תל אביב למי שלא ביקר שם לאחרונה,אתם תהיו בהלם טוטאלי. צריך להטיל קנסות כבדים למי שמשכיר להם דירות. בכל מקרה אני גולש לפוליטיקה .. מדינה מפגרת !

כמה מצחיק שפתאום כולם פה רושמים שצריך לצאת ולהפגין, אני זוכר לפני שנתיים בערך (אתם מוזמנים לחפש אצלי בהודעות קודמות ותראו שאני דובר אמת) הייתי פותח המון שרשורים בנוגע לזה שצריך לעשות באמת מחאות רציניות מכיוון שהעתיד לא יהיה ורוד בשביל האזרחים במדינת א"י ובמיוחד יצאתי נגד הצבת המצלמות ורשמתי בכל חור אפשרי שצריך לרצוי לצאת למחאה,לגרום לפקקים באיילון,לנסוע איזה 20 קמ"ש כל בוקר,לעבור לאופניים ככלי תחבורה משני בתוך העיר(הרי מחוץ לתל אביב אנחנו ניראה מגוכחים אם ניסע באופניים) ולגרום לכך שהממשלה תתחיל להפסיד ולהרגיש שאנשים מתחילים לשלם פחות על דלק,מה שאומר פחות בלאי,פחות מוסך,ואני יכול לפרט עוד ועוד ועוד. בכל אופן כשאני הייתי רושם את זה מכיוון שצפיתי מה יקרה היו מגיבים הזויים שביקרו אותי ושאמרו לי שאני לא יודע על מה אני מדבר,והנה פתאום כולכם מרגישים על בשרכם את מה שאמרתי שיקרה. אגב יש לנו ממשלה מעולה,זה שחבורת שמאלנים יוצאים להפגין ברחובות תל אביב על המחיר של הקוטג' או על מחירי הדיור שכל ההפגנה ממוממנת ע"י שמאלנים קיצוניים זה אומר הכל. בכל מקרה אין לי כח לפרט יותר מדי את דעותיי,אבל כולם פה טובים להפגין רק מול המסך. ואגב אף אחד גם לא ייצא להפגין בזמן הקרוב מסיבה אחת פשוטה,שעדיין לא מספיק רע לנו פה,למען האמת אפילו ממש טוב לנו לחיות פה,אבל חכו חכו זה עניין זמני. כשהסודנים,הערבים והחרדים גדלים בצורה דמוגרפית כה קיצונית מול הציבור הנורמלי, העתיד לא צופה להיות ורוד.

אני בכלל לא אעבור על התגובות פה, תגיד לי אתה עושה צחוק? אתה שואל איך הפכנו למדינה שמשהו כמו 60 אחוז מהעסקאות עוברות פה בשחור? אתה אמיתי? הכל מתנהל פה בשחור כי המדינה חונקת לאזרחים את התחת. אתה חושב שהח"כים "הישרים" לא מתנהלים בשחור? אתה חושב שכל הטייקונים לא מתנהלים בשחור בעסקים מסויימים? מבטיח לך שכל אחד מתנהל ככה,פשוט תלוי עם מי איך ולמה.