skill

אם כבר אז כבר. אני טס לבולגריה ב17 לחודש, ושמעתי שאפשר להשכיר שם טרקטורונים. השאלה אם הרישיון תקף בבולגריה?

חזרתי עכשיו ממשרד הפנים. שילמתי 225 שקל על דרכון חדש, והוא יחכה לי שם עוד שבוע בדיוק, שזה אומר ה16/7 (אני טס ב17). קצת לחוץ אבל נקווה שהכל יסתדר. שוב תודה לכל העוזרים.

תודה רבה על התשובה. האם קיימת מבחינתי אפשרות בכלל של הארכה דרכון? ולא מצאתי שום מידע על האפשרות של חידוש דרכון בנתב"ג, רק על הודעה בMSN משנת 2004 שלא אמרה לי הרבה. איך אני מברר על זה פרטים? אני מקווה שאני אסתדר מחר.

אני בבעיה רצינית. כאשר רציתי לסגור היום טיסה לחו"ל, גיליתי שהדרכון שלי אינו בתוקף. הדרכון ניתן לי בשנת 2000 ותוקפו היה עד 2005. הארכתי אותו בשנת 2005, אבל משום מה האריכו לי אותו עד 2008 ולא עד 2010 (לפי מה שאני זוכר, אפשר להאריך את הדרכון עד 10 שנים מהיום שהוא ניתן). הבעיה היא שאני עכשיו נחשב בגיר (בן 18 ) ולא קטין. השאלה היא האם אני יכול להאריך את הדרכון עד 2010? או שאני צריך לחדש אותו? ואם אני צריך לחדש אותו, כמה זמן זה לוקח? (הטיסה ב17 לחודש) יש מסלול מהיר לחידוש דרכון? מחר בבוקר אני נוסע למשרד הפנים, אז זה קצת דחוף (אני יודע שלא חייבים לי פה כלום, אבל אני כבר לא יודע מה לעשות). תודה לכל מי שיענה.

זכור לי שקראתי איפשהו שהמחיר בסביבות ה130K. תקנו אותי אם אני טועה.

מכונית יפיפיה. גם לי נפתחות העיניים כשאני עובר שם. חבל שהיא לא מוצאת חן בעיניך, אני אשמח לעוד אחת כזאת בארץ (:

זה המנוע טורבו שנמצא בוולוו S60 T5 (רק עם יותר כוחות סוס)? או שזה מנוע שונה?

ההורים שלי היו בפרובנס, לדעתי לפני חצי שנה. הם השכירו שם פיג'ו 307 קבריולט דיזל ידנית. אך לצערי איני זוכר את שם חברת ההשכרה.

לכן יש 8 שנים אחריות על המערכת ההיברידית בפריוס.

לדעתי, כדאי לתקן את האוטו. זה עושה רושם טוב. אגב, כדאי להזהר מסוחרים. אני מאמין שאם הם יכולים לרמות קונים תמימים דרך מכון בדיקה מכור מראש, הם גם יכולים לעשות ההפך. אבל זה ה"אני מאמין" שלי.

מזעזע מה שקורה במדינה הזאת. במקום להכנס לשורש הבעיה, מחפשים פתרון קל שלא מספק תוצאות ראויות.

זה אפשרי בכלל להאשים מישהו בעבירה על סמך תמונה שצולמה בפלאפון של השומר? זה נשמע לא הגיוני, כי אז אפשר לפברק תמונות ולהאשים נהגים חפים מפשע. אני טועה?

ה306 יותר גדולה ומרווחת. ה106 והסקסו - אותה גברת בשינוי אדרת.

אין לי ניסיון על אף אחת מהמכוניות האלה, חוץ מעל פיז'ו 106 XS דור שני (וגם זה ניסיון מועט), אבל בכל מקרה זה גם לא יעזור לך. אני מאמין שהרבה דברים הולכים להשתנות בשנה הקרובה. כמו שאמרתי אין לי ניסיון על המכוניות האלה, אבל הפיזו' דור ראשון נוצרו משנת 1993 עד 1996. הגרסא הספורטיבית של ה106 דור שני לא נקראת XSI. יש XS ויש GTI. שיהיה בהצלחה.

מזכיר לי את המקרה עם הפראדו שלנו. אני אחסוך מכם את מה שאני חושב על היבואן של טויוטה בארץ.

לדעתי, צריך להשאיר את המלווה על 3 חודשים, אבל שיגדירו מספר שעות מסויים בו חייב הנהג לנהוג עם המלווה (הבעיה היא כמובן הביצוע, אבל הכל אפשרי אם רק רוצים). וכמובן, יחייבו קורס נהיגה מתקדמת (ויוזילו עלויות בנוסף).

אם אם הבנתי אותך נכון, בהילוך הראשון שבו יחס העברה הוא 1:4.425, כאשר הגלגל שיניים המניע (זה שמחובר למנוע) יעשה סיבוב אחד, הגלגל שיניים המונע (זה שמחובר בסופו של דבר לדיפרנציאל) יעשה 4.425. ובאוטומטי הוא יעשה את האותו דבר רק עם פחות סיבובים של הגלגל שיניים המונע (2.875). לכן, כאשר הכוח מגיע לדיפרנציאל ומועבר לגלגלים, סיבוב הגלגלים יהיה גדול יותר בידני מאשר באוטומט. אם זה נכון, אז קודם כל תודה לך על ההסברים. ועוד שאלה אחרונה, אם יחסי העברה זה משהו שאפשר לקבוע, למה לא עושים את הגיר האוטומטי עם אותם יחסי העברה? בגלל שחסר הילוך החמישי באוטומטי? יהונתן.

לאט לאט אני מבין יותר, הרבה תודה לך alfa164TS. הדבר האחרון שלא הבנתי זה את עניין המהירויות. ככל שהמספר ביחס העברה קטן יותר ככה הגלגל שיניים גדול יותר, והמנוע עושה פחות סיבובים כדי לסובב את הגלגל. אז איך המהירות האצה והמהירות הסופית גדולה יותר בידני מאשר באוטומטי? לראייה הנה מספר נתונים: ידני אוטומט 1 4.425 2.875 2 2.304 1.568 3 1.674 1 4 1.19 0.696 5 1 אין סופי 4.3 4.09

עכשיו הכל מובן. אז ככל שיחס העברה גדול יותר ככה מספר הסיבובים בגלגל יהיה גדול יותר? כשאומרים יחסי העברה קצרים זה אומר שהמספר ביחס העברה גדול יותר? שוב תודה. עריכה: בעצם הכל לא מובן. למשל בג'ימיני החדש, הידני יותר מהיר מהאוטומט. עכשיו לפי החישוב בנתונים יוצא שעבור 19.0275 סיבובי מנוע, יהיה סיבוב גלגלים אחד. (ידני) ועבור 11.75875 סיבובי מנוע, יהיה סיבוב גלגלים אחד. (אוטומטי) מה שיוצא שהאוטומטי יותר מהיר, לא? (פחות סיבובי מנוע כדי לסובב סיבוב אחד של הגלגלים) הסתבכתי לגמרי.

אני מצטער שאני מקפיץ את הנושא. בפרטים של הג'ימיני החדש רשומים יחסי העברה בגיר הידני, והם: 1 4.425 2 2.304 3 1.674 4 1.19 5 1 אחורי 5.151 סופי 4.3 האם זה אומר שבהילוך ראשון על כל סיבוב שמועבר מהמנוע לגיר, הגיר יעביר לגלגלים 4.425 סיבובים? ומה אומר יחס העברה הסופי? אשמח לתשובה והסבר, תודה.

יש אחת שחונה ממש באיזור שבו אני גר. היא יפייפיה.

ראיתי אחת 100% באזור התעשייה הישן בנתניה בצבע לבן פנינה.

יצא ממש יפה, תתחדש (:

להפוך מכונית רגילה לקבריולט זה בלתי אפשרי. מה ששמעת עליו זה סאנרוף. לעוד פרטים: http://www.sunroof.co.il

רק אני יצאתי מאוכזב מהיבואן של טויוטה?