Laurence
-
הודעות
2,752 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Laurence
-
שמעתי שהיה משהו ואני שוקל לקנות את הרכב, האם היה משהו? אם כן, ספציפי לרכב מסויים או כללי? תודה
-
ברכבים מהשנתון הזה זה מאוד תלוי איך הם טופלו לאורך השנים וכמה התעללו בהם. בכל מקרה, כשהרכב כבר נכנס למוסך, עלות התיקון גבוהה. אם אתה מחפש גודל, לך על הפטרול של ניסאן "יותר עדיף"
-
יש טבלאות של חברת "חשב" שלפי סוג הרכב יגידו לך את ההחזר לק"מ. הבעיה שזה יוצא יקר ולא בטוח שיחזירו לך כזה סכום.
-
האם ניתן לדעת לפני שניגשים לסוכנות רכב מה המחיר של רכב ספציפי לעמיתי חבר? תודה
-
מי מזהה את סוג הרכב?
-
רק שים לב שהרכב בן שנה וחצי עם מעל 50 אלף ק"מ. זה לא מעט לשנתון שלו.
-
היונדאי יותר מאובזרת וזריזה,
-
ה T5 אכן נחשב לאמין יותר אך הוא קטן והמרווח בספסל האחורי שואף לאפס. עם 250 כ"ס וגוף קל בהרבה מה S80 הוא מאוד זריז. בכל זאת, האם ה S80 T6 ממודל 2003 היא עם האמינות המשופרת או שגם מ- 2002? מתי הוחלף המנוע מ - 2722 סמק ל 3000 סמק? תודה
-
יחסית ל SUV אחרים הוא נעים בכביש, "שט" כמו שאר האמריקאיות למי שאוהב את זה. כמובן על חשבון יציבות והתנהגות כביש. אם יש אחריות, תלוי מי מייבא לך, תשאל את הייבואן שתעבוד איתו, תבקש התחייבות בכתב ותבדוק אצל היבואן הרשמי שהוא תומך בזה.
-
משלמים על הרכב, את המיסים על הזכיה אבל לא על הקודנית? נשמע תמוה... כבר עדיף בשביל 4K להגיד "הכל כלול" ולדעתי להוסיף דלק לשנה לכל הזוכים (ואם צריך לחסוך אז להוריד רכב אחד) אבל מי שזוכה, שיהיה עד הסוף!!
-
למיטב ידיעתי דגמי ה - T6 החזקים מהשנים 1999-2001 היו יחסית בעיתיים בעיקר בכל הנוגע למחשב הרכב. נורות בקרה שנדלרו כל הזמן ועוד. בנוסף שמעתי גם שהטורבו לא החזיק מעמד זמן רב ובאופן כללי הרכב בילה הרבה במוסכים. היום הרכבים האלה נמכרים באזור ה - 30,000 ש"ח. האם מישהו יכול לאמת או לסתור את הרשום לעי"ל? בנוסף, האם משנתון 2002 ומעלה יש אמינות גבוהה יותר של הרכב על כל מרכיביו? האם רק מ - 2003 או כלל לא? ושאלה אחרונה, איך הדגם 2.9 ליטר לא טורבו? האם יותר אמין? תודה
-
המחירים מיבוא אישי זולים בייחוד דגם ה LAREDO אבל הוא לא מתאים לשטח בלי הרבה השקעה בשינויים
-
מחיר הדלק והנסועה השנתית הוא המשתנה החשוב ביותר בחישוב כדאיות הליסינג. בחישוב גס, לרכב מקבוצה 2 צריך לעשות כ - 17,000 ק"מ כדי שיהיה כדאי לקחת אותו בליסינג. הורדת שכר, שווי מס, הפסד בסוציאליות + בפיצויי פיטורים וכו.
-
איזה רכב?
-
KOKA אתה יכול למצוא אתר כזה לגג ברזנט חדש לפאג'רו ו / או גג קשיח? תודה
-
הגיעו לארץ פעם ויטארה מדגם SIDEKICK להם היה גג קשיח מתפרק
-
א. בדוק ויזואלית שהצמיגים נראים בסדר, אין בליטות ושיפשופים ב. בדוק לחץ אוויר שיהיה ע"פ הוראות יצרן הרכב (מדבקה על משקוף דלת הנהג או הנוסע) ג. בדוק שהברגים סגורים חזק והגלגלים יושבים בדיוק במקום ד. איזון גלגלים ה. לדעתי כיוון פרונט לא יעזור. אם ההגה רועז זה איזון, אם הוא מושך זה כיוון פרונט או שחסר אוויר באחד הגלגלים
-
אולי סובארו תצליח למצוא ידנית. רכב אמין מאוד
-
האלפא 159 נכנסת בתקציב וגם הוולוו S60 במבצע.
-
אני זה שהצעתי לך להדביק את דפי המחברות, הנה עוד הצעה: תשיג תמונות של המורים שלכם, אולי גם התלמידים בכיתה, תעשה להם "עיוותים" כאלה ואחרים בפוטושופ, תדפיס על A4 או עדיף A3 ותדביק על הרכב. לא יקר, נחמד ומושך את העין, כל אחד יחפש את עצמו.
-
פיג'ו תמצא הרבה ידניות
-
לדעתי בסכום כזה לא משתלם משום בחינה לקנות רכב: טיפולים ותיקונים בלי סוף תקיעות האמצע הדרך - זמן, כאב ראש, סיכון קונים חתול בשק גם אחרי בדיקה, ככה זה רכב בן 20 בטיחות - אקטיבית שואפת ל - 0, פסיבית - אם תקנה וולוו ישן אולי ביטוח יחסית למחיר הרכב הוא יקר ועוד... פשוט לא כדאי. עדיף לחכות עוד ולקנות רכב "נורמאלי" אגב, תוספת של 12 אלף ש"ח למזדה של אבא רק עבור ביטוח לך נראה לי מופרז. תעשה סקר שוק
-
סמוראי תמצא באזור ה 15 אלף, תמכור ת'דהייטסו, תוסיף עשיריה, איך? עשיריה אפשר לקבל מהבנק עם החזר חודשי מאוד נמוך ל-3 שנים. ואז תהנה ותוכל לטייל בטבע / בשטח כמו שאתה אוהב. אם זה באמת כל כך חשוב לך, תוותר על דברים אחרים בשביל הכסף הזה. ככה זה, צריך להתפשר
-
תחליף לסמוראי
-
לוחית הרישוי היא הודית, הרכב לדעתי הורכב מחלקים של כמה רכבים שונים
