Laurence

כנס לאתר של אבירם ברקאי הוא עושה קורסים באזור חורשן (יחסית צפוני)

בולמים טובים עולים בין 600-800 ש"ח ליחדה לפני מע"מ ולפני עבודת הרכבה כך שהתקציב לא מספיק. כמב ק"מ עברו הבולמים שלך? איך אתה יודע שהם במצב טוב?

לדעתי ה - 1001 זה קצת בשביל הגימיק של לעבור את האלף כ"ס, עובדה, זה הצליח ועל זה אתם מתדיינים, 700-800 כ"ס גם היו מספיקים. 1001 זה מספר שמאוד קל לזכור. מי זוכר כמה כ"ס במדוייק יש ל GT2? או ל - M6? או לאסטון מרטין? את הבוגאטי כולם זוכרים. DORKI- מה עם נסיעת מבחן על ה - LS-F?

לדעתי היא סיכנה את עצמה ועוברים ושבים אני גם חושב שהכתב הכניס לה קצת מילים לפה כדי שיהיה ערך לכתבה

כנראה ליסינג מימוני, לא של מקום עבודה

המספר טלפון נראה של סוחר.

רכב מצויין עם מומנט אדיר בדיזל. המחיר שקיבלת מאוד אטרקטיבי, אבל: 1. אל תצפה שמוסכניק יגיד לך שהטיפולים יקרים. וגם אם הם סבירים, תמיד ימצאו לך משהו ואז החלקים המקוריים מגיעים מקמור - אין מה להוסיף. 2. זה רכב מאוד מיוחד, גם דיזל וגם ידני, אין כמעט כאלו מסידרה-5 ( מסידרה 3 יש קצת יותר) זה אומר שלא יהיה לך קל למכור, אבל אם אתה קונה בזול, תפסיד פחות במכירה. 3. ביטוח - הביטוח הוא לפי מחירון לוי יצחק ולא לפי מחיר הקניה. אם אתה לא נהג חדש ובעל עבר נקי / סביר, צפה ל 7000-8000 למקיף + חובה, לא נורא כל כך. אם אתה לא באמת חושב לקנות את הרכב, אל תעשה עליו סיבוב בדיקה. אתה לא תרצה להחזיר אותו !!! בתור בעלים של ב.מ.וו (לא דיזל ולא ידני), זה קצת כמו בשש-בש - נגעת נסעת, אי אפשר לחזור אחורה.

לדעתי אל תתעסק עם זה יותר תלמד את הלקח (עלה לך 400 ש"ח ללמוד) ותקרא את השירשור איך לא ליפול בקניית רכב יד שניה. הקריאה בפורום היא חינם ותחסוך לך הרבה כסף ואי נעימות

מקורי ב 8000 ש"ח או תואם ב- 4000-4500? מה אתה מחפש?

לדעתי משנתון כזה, תיקח את זה שתמצא במצב הכי טוב (קילומטראג', טיפולים, מעט שטח, שיפורים שכבר הוכנסו וכו)

חברים, כל כך הרבה תשובות ואף לא אחת שנותנת לי פתרון. ניסויים אני לא עושה על הריפודים שלי. עזרה בבקשה....

כן, עשיתי טעות ולא שמתי לב כשניסיתי להדביק את המחזיק של ה GPS קצת מרחתי את זה עם האצבע, איך מנקים? איזה חומר ממיס את הדבק ולא פוגע בריפודי העור? תודה

אליאור, כמו שאמרתי, בחו"ל הרבה יותר זול כל זמן שאתה דואג להביא את החלקים בעצמך או בעזרת חבר. אחרי הובלה מכס ומע"מ (שנגבה על המחיר כולל הובלה כולל מכס) ואחרי עבודה, ההבדל לא יהיה כל כך גדול ואין לך אחריות. פה אני מסכים עם בגירה. אני הבאתי בעזרת חבר סט בילשטיין בפחות משליש מחיר. מה שיפה זה שאפשר לחלק את הקניה ל-3 חבילות ואז שווי של כל חבילה הוא פחות ממאתיים דולר ואין מכס אם מביאים את החלקים ככבודה.

הנפלד לא מנדב מידע, גם אני ביקשתי. כנם לאתר של ARB או של OME ותראה לפי הדגם של הרכב מה אתה צריך. המחירים בחו"ל נמוכים משמעותית בתנאי שמבאים לך את הבולמים ואתה לא משלם מכס מע"מ והובלה. תנסה פה: http://www.oldmanemu.com/search.html?q=suzuki+ji&submit=Search

קודם כל שיעשה נסיעת מבחן על הרכבים. לדעתי נסיעת מבחן על הסופרב (אם ישתכנע לעשות) תגרום לו לחשוב שוב...

אבל רכב שטח קונים בשביל שטח !!!! אז כמה פעמים בשנה בכל זאת אפשר לעשות פוליש? שמר - אתה מזכיר לי את אשתי שאומרת את זה (קנה וסוף) לילדים בכל טיול...

שמר, כשראיתי שהתגובה הראשונה היא ממך אמרתי לעצמי "זהו, התגובה הזאת בטח תספיק ותהיה מלאה, סופ-סוף אני אלך לישון" ואז קראתי את התגובה.... ואני עדיין ער.... בכל אופן, אז מה הפתרון? להשאיר את הרכב שרוט? להשתמש בחומר אחר (וקס?)

שלום, יש לי רכב שטח ובכל פעם שאני חוזר מטיול (בערך פעם בשבוע) הוא נשרט משיחים, קוצים, קנה סוף וכדומה. הכל אני מצליח להוריד בפוליש ידני עם חומר ומטלית. השאלה היא האם עשיית פוליש מספר רב של פעמים פוגם בצבע של הרכב? האם יש מגבלה על מספר הפעמים שאפשר לעשות פוליש בלי לפגוע בצבע? (שוב, אני לא משתמש במכונה אלא בחומר מסיר סריטות של TURTLE WAX ומטלית). תודה

איך לא יעלו על תאונה קשה? לדעתי התאונה היתה אצל הבעלים הקודם וזה הנוכחי לא ידע ממנה (הוא נפל בפח) הפקידה רשאית לתת מידע לבעל הרכב רק על התקופה שבה הרכב היה בבעלותו, לכן היא לא נתנה אינפורמציה על התאונה שהיתה לפני זה. למה אח"כ היא אישרה את דבר התאונה? כי כנראה שהיא קצת "מאותגרת שיכלית" מה לעשות, פקידת מוסך...

אני מניח שהתכוונת ל 450 ולא 540, בכל מקרה 15 אלף ק"מ בשנה זה לא מעט לרכב בן 30+, הבעיה היא שבשביל חלפים תצטרך כל פעם לחכות ואז הרכב מושבת, אם זה רכב עיקרי זאת בעיה. ברכב רגיל אתה נכנס למוסך וברוב המקרים לכל המאוחר באותו ערב הרכב מוכן. המרצדס תושבת עד שיגיעו חלפים וזה יכול לקחת גם שבועות.

בג'יפים מוגבהים יחסית קל לעשות ווילי.

ערן, לחבר היתה ויטארה לפני ה ML320 והא טוען שהעבירות אותו דבר. לי קשה להאמין. בכל מקרה, כמו שכתב אור, אני חושש שהרכב קצת נמוך ועם צמיגי כביש. אגב, המסלול הוא נחל צין למי שמכיר. תודה

אנחנו יוצאים לטיול בדרום עם רכבי שטח (פאג'רו, טראנו, ג'ימיני, טרופר וסופה) חבר עם ML320 רוצה להצטרף. איך הרכב הזה בשטח? יש לו הילוך כח? הרכב בלי נעילות ועם צמיגי כביש. הרכב שנת 2000 ולחבר לא מפריע שיסרט קצת, אבל כמובן לא להרוס. מה דעתכם?

בלי הילוך כח משמע רכב כבישביל ולא רכב שטח.

גם הגריל לא M5 פעם הוא פרסם את הרכב עם מנוע 3500, ל M5 יש מנוע 3600. אם המנוע 3500 אז זאת 535 עם בודי קיט חלקי של M5, לדעתי היא שווה 30-40K וגם זה בקושי