Sergo

מה הכוונה "בודק מדויק"? איך בדיוק אתה בודק? איזה גיר יש ברכב שלך, ידני או אוטומט? בכל מקרה, בגלל שברכב שלך מותקן טורבו, צריכת הדלק יכולה להשתנות בצורה קיצונית כתלות בסגנון הנהיגה (משקל הרגל על הגז).

1. קנה דיסקים איכותיים 2. צרוב במהירות נמוכה 3. אם השניים הקודמים לא עזרו, תנסה להשתמש בערכה לניקוי עיינית לייזר.

+1000000

אני הזמנתי שתי חבילות נפרדות מ-ebay, האחת קטנה (גודל ומשקל) וערכה המוצהר היה באיזור ה-30$, והחבילה השניה הייתה יותר גדולה וכבדה, וערכה המוצהר היה באיזור ה-50$. דווקא החבילה הקטנה יותר עברה דרך המכס. המשלוח נעשה דרך דואר ישראל.

אני מסכים עם בגירה בעניין העונש, אבל מצד שני מי שהיום מוכן לרצוח על מקום חנייה או כיסא בים, שום עונש שבעולם לא יגרום לו לחשוב פעמיים לפני שהוא שולף את הסכין, ולכן יש צורך להשקיע בחינוך על מנת שהחברה "תייצר" פחות עבריינים מלחתחילה.

קודם כל למה חסר תועלת? ככל שאותו עבריין מורחק מכלל הציבור ליותר זמן - כך גדלה התקופה בה הוא לא יכול לבצע פשעים נוספים. אולי זה לא באמת ירתיע את העבריין הבא, אבל מי שמעד בהחלט צריך לשלם ולא ש"ירשמו" לו כמו במכולת. ושוב, עצם העניין שחומרת הענישה לא מרתיע את העבריינים בפוטנציה, לא אומר שהם לא נחוצים עבור מי שכבר ביצע את הפשע. לפי דעתי, העונש אמור להיות כשמו, עונש למי שכבר ביצע את הפשע. במקום הרתעה צריך חינוך, כי באמת אף אחד לא חושב שהוא ילך לכלא כשהוא עולה על ההגה, מצד שני, יש אנשים שבחיים לא יעלו על ההגה שתויים, ולא בגלל הפחד מהעונש, אלא בגלל החינוך שהם קיבלו. גם בארצות הברית, איפה שיש עונש מוות, לא הוכח שכמות הפשעים בגינם ניתן עונש זה ירדה. ולמרות זאת לא מבטלים אותו, כיוון שהוא נועד קודם כל להעניש ולא להרתיע.

עצם העניין שעונש כבד לא מרתיע, לא מצדיק מתן עונשים קלים וחסרי פרופורציה. מי שעבר על החוק אמור להיענש בהתאם לנסיבות העבירה. נהג שעולה שיכור על ההגה מודע לכך שהוא כבר עבר על החוק והסיכוי שלו לעבור על חוקים נוספים (מהירות, תמרורים, תאונה וכו) הוא הרבה יותר גדול, ולכן ההתייחסות אליו צריכה להיות בהתאם! אי אפשר לבוא ולהגיד שהוא לא היה מודע למעשיו כי היה שיכור. פושעים שלא היו מודעים למעשיהם בזמן ביצוע פשע כלואים במתקן לחולי נפש.

לזרוק נעליים על שופטים זאת עבירה הרבה יותר חמורה כנראה

+1000000 בהחלט קטע אדיר!

האם באמצעות המפתח נפתחות כל הדלתות ביחד או רק דלת הנהג ושאר הדלתות נשארות נעולות?

אני סרגי מקרית אתא, בן 25. לפני: גולף שנת 98, 1600 ידנית. עכשיו: סיטרואן C4 שנת 2006, 1600 טורבו דיזל.

סיטרואן C4 שנת 2006, מנוע 1.6 HDI טורבו דיזל 90 כ"ס, גיר ידני צריכת סולר משולבת (הרוב בעיר) 1:22.

כמו שהרוב פה, כך גם אני חושב שזה אחד הסרטים הכי מיותרים שראיתי. לפחות הפופקורן בקולנוע היה טעים ועזר לי להעביר את הזמן . אני אישית ממליץ מאוד על הסרט Red - גם מצחיק וגם מלא אקשן!

היה תחקיר בכלבוטק על כך שמשאבות דלק 98 מזייפות בחלק מהתחנות.

גם אני כבר כמעט שנה עם 7 ואין לי אפילו דבר אחד רע להגיד עליו. רוץ להתקין, בטוח לא תצטער!

אם ישנו ברשותך ספר רכב, אמור להיות מוסבר שם התהליך של תכנות השלט. (בהנחה כמובן שהשלט תקין).

האם השלט הפסיק לעבוד אחרי החלפת סוללה? בכל מקרה את התיקון ניתן לבצע דרך מוסך מורשה.

בדקת שהבעיה היא לא בשלט? זה קרה אחרי החלפת סוללה בשלט? תפתח את מכסה המנוע, תצלם ותעלה את התמונה לכאן. ננסה לזהות את מיקום העזאקה.

אפשר לשאול מה סיבה שבגללה אתה מעוניין לנסוע על ניוטרל?

תיבה רובוטית הינה תיבה הקרובה ביותר בהתנהגותה לתיבה הידנית. כלומר העברות הילוכים מורגשות ולא חלקות כמו בתיבה האוטומטית, הרכב עלול להדרדר טיפה אחורה בזמן זינוק בעליה. מצד שני אין ממיר מומנט כך שאין בזבוז כוח מנוע, כלומר הרכב מרגיש זריז יותר וגם חסכוני יותר. כמעט כמו לנהוג על ידני רק בלי תפעול הקלאצ'. מציע לך לעשות כמה נסיעות על הרכב בתוך העיר (הרבה האצות/בלימות וגם ירידות/עליות) על מנת לבדוק האם התנהגות התיבה מתאימה לך או לא. לאבא שלי היה רכב דומה משנת 2001 למשך 7 שנים, הוא היה מבסוט בסה"כ מהרכב. לא היו תקלות מיוחדות, אבל הוא לא כ"כ התלהב מהתיבה. עכשיו יש לו מאזדה 2.

הרכב הוא שלי ונמצא בבעלותי יותר משלוש שנים. הרכב הוא יד שניה. שתי הידיים פרטיות. ביד הראשונה טופל במוסך מורשה, אצלי טופל אך ורק אצל רון. יש היסטוריית טיפולים מלאה עוד מהיד הראשונה. כאמור הרכב הוא גולף CL, מנוע 1600, ידני, 100 כ"ס. שנת ייצור 98. שני חלונות חשמל מקדימה. נעילה מרכזית + קודנית. שתי כריות אוויר. ABS. הרכב עבר 157000 ק"מ. מצבר חדש. המחיר המבוקש 26000 ש"ח. הרכב נמצא בקרית אתא. הפלאפון שלי 0545632433.

+1 אני השקעתי קצת יותר מדקה וחצי בכל טיפול כשבאתי מהקריות במיוחד לרון!

בדרך כלל לחיצה על לחצן הנעילה (אחרי שהרכב כבר נעול) מפעילה את הצופר למספר שניות. לא מתכנתים את זה, או שזה קיים או שזה לא קיים.

שלום לכולם! כל בוקר בימים ראשון עד חמישי אני עד לתופעה מאוד מעצבנת: נהגים עוקפים פקק דרך הנתיב הנגדי! הכביש המדובר הוא כביש 780 מקרית אתא לצומת זבולון. נתיב אחד לכל כיוון, פס הפרדה לא רצוף כמעט לכל אורך הכביש. בנסיבות רגילות (מישהו שנוסע לעט) מותר לפי החוק לעקוף אותו דרך הנתיב הנגדי, אבל מה קורה כאשר יש פקק? האם מותר לפי החוק לעקוף כמה עשרות רכבים שזוחלים בפקק דרך הנתיב הנגדי (כל עוד הוא פנוי כמובן)?

בדיוק בגלל הסיבות שהעלתם המלצתי קודם כל לפתוח חשבון דמו ולנסות. לנסות - לא עולה כסף. לפי דעתי בתור הכנסה צנועה מהצד זה נחמד מאוד. אני אישית ממליץ להיכנס לתחום רק למי שלא מחפש את הכסף הגדול. בהשקעה של שעה +- בכל יום מסחר, אפשר בכיף לעשות באיזור ה-1000 ש"ח בחודש.