igi2000

צביקה שלום. אני לא ישאיר אותך במתח. את החוטים ניתן לקנות גם אצל הפרסי, וגם אצל צנטרל. המחירים שמה סביבות 180-200 ש"ח. את החוטים אחי הזמין מהיבואן " ליברלו" אשר יושב בחולון.מחירים שם 190 ש"ח לצרכן. המחיר שאני קניתי הינו לאחר הנחה ( מחיר ברוטו) מחיר שניתן לחנויות. ד"א בשוק ישנם הרבה זיופים של החברה הנ"ל- יש לשים לב לקופסה שהינה מפלסטיק שקוף. משום מה הרכב הניע היום בבוקר בסטרטר קצר, מה שלא היה לפני כן. בברכה. אורן.

שלום . ברכב הנ"ל 205 97 1.4 היו מורכבים עד עתה חוטי ההצתה המקורים ( 145.000 ק"מ). לא היו שום בעיות,קיטועים, או גמגומים שונים, מה שכן צריכת הדלק היתה גבוהה במקצת. הרכב מטופל בזמן, שותה שמן מולי ליקוי מתוסף mos2 , כול 10.000 ק"מ מקבל עירוי של k-44 שמנים, פילטרים,ופלגים. בנוסף שופץ ראש מנוע הכולל מילוי, חריטה,גומיות שסתומים,סט שלייף שך elring. למרות כול המתואר לעיל הרכב לוגם 1 ל 10,11 נסיעה עירונית. היום הלכתי לקנות את החוטים המדוברים ( beru c-23). מחיר בחנויות סביבות 200 ש"ח,אך דרך לא דרך נקנו החוטים במחיר של 96 ש"ח ברוטו.( הנחה של אחי) רושם ראשוני- חוטי הצתה איכותיים ביותר, עשויים סיליקון עמיד עד טמ"פ של 250 מעלות צלזיוס, צבעם כחול. החוטים תוצרת צרפת, ומומלצים כמעט לכול דיגמי פג"ו ( לפחות על פי הכתוב על הקופסה). בנוסף רשום בהערה כי יש להחליף חוטי הצתה כול 50.000 ק"מ. פתיחת מכסה מנוע, ניתוק החוטים המקוריים,וחיבור הסט החדש. סטרטר קצר, והמנוע מתעורר לחיים, רושם ראשוני, מנוע נשמע עגול יותר, שקט. בנסיעה הורגשה תאוצה קלה יותר בטורים גבוהיים,ובמהירות שיוט של 100 קמ"ש משום מה המנוע שקט יותר. לגבי צריכת דלק- עדכונים יגיעו בהמשך.

ישור שטח בלבד עולה 150-200 ש"ח, אם אתה צריך מילוי... תלוי כמה,ולפי זה המחיר יעלה. אין אפשרות לברר את מצב הראש,, רק כשתפתח אותו תדע!. ממליץ להכין כסף למילוי וישור. בברכה. אורן.

שלום עמית. הרכב שלך עבר 165.00 ק"מ.. סביר להניח שגם אם השתמשו בכול חייו של הרכב במים ירוקים מחברה מוכרת ומומלצת הראש נאכל. מנסיון של פרוק ראש ב 205 לפני מספר חודשים, רכב שעבר 140.00 ק"מ שמור ומטופל, לגם מיים ירוקים של פרסטון, נדהמתי לגלות 2 חורים בראש. כמובן שהראש נלקח לחרט, עבר מילוי+ישור שטח,השחזת שסתומים. אם אם תופתע לטובה שהראש נראה תקין,בשביל 150-200 ש"ח כדאי לשלוח את הראש לישור שטח. אל תשכח להחליף על הדרך גומיות שסתומים, טימינג( אם לא נעשה) ומשאבת מיים על הדרך. ממליץ לקנות סט שלייף של חברת elring. ד"א- גם אצלי פורק הראש מאותה סיבה כמו שציינת. אתה לא תצטער, המנוע ישמע ויגיב הרבה יותר טוב. בהצלחה. אורן.

בעיקרון סביבות 200 300 ש"ח.

שלום שבוע שעבר החלפתי מצבר ל 205 . מצבר של וורטה 55A 20 במחיר של 430 ש"ח.( המצבר חדש!!!). מחירו המקורי 950 ש"ח. המחיר לאחר הנחה של אחי שעובד בחנות לחלקי חילוף. פרטים בפרטי.

שלום לחברי הפורום. ב 205 מקידמה יש מקום לרמקולים 5". על איזה אתם ממליצים? מחיר? הרכב ללא מגבר. תודה.

למה חבל על הכסף? לפי התגובות בzap החברה יחסית מרוצים. אני רק רוצה לדעת האם מגבר כזה יצליח להרים רמקולים של פיוניר, ואיזה אתם ממליצים? מעיון בפורום ניתקלתי בתגובות מעורבות למגבר זה. מצפה לתשובה. בברכה.

שלום לחברי הפורום. נתקלתי במיקרה במגבר הזה.. http://www1.zap.co.il/model.asp?model_id=18292 האם הוא שווה משהוא? ברשותי 205 מודל 97, וחשבתי לצרף להם רמקולים של פיוניר. דעתכם? איזה פיוניר6/9 מומלץ? בתודה.

שלום. האם אפשר לקבל הסבר מה זה המושג הזה?

בדיוק כמו שאמרתי. אין פנסים,, ולא יהיו!!! בעלי דיהו- ממולץ להגן על הפנסים!!

שלום. מעדכן כי לכול בעלי מכוניות אלו תהיה בעיה .. לא ניתן להשיג פנסים אחוריים לרכבים אלו. המפעל שמיצר את הפנסים הפסיק את פס היצור של הפנסיים האחורים. גם מקורי לא ניתן להשיג. כבר היום קיים חוסר במדינתנו הקטנה. נראה לי שעכשיו במקום לגנוב רדיו דיסק יגנבו פנסים של דיהו. עדכונכם.

מערכת הפלטה תקינה, דוד אחורי הוחלף בחדש לפני כשנה. בנוגע לבדיקת גזים, הרכב עבר טסט בחודש 3/07 ואכן היתה בעיה של גזים. נמצא כי לא הגיע מתח לחיישן למדה, בוצע חיבור ישיר לחישן והבעיה נפתרה.

שלום לחברי הפורום. קראתי בשרשורים קודמים על צריכת הדלק של רכבים דומים.1 ל 14 עד ל 1 ל 17... אצלי בצרפתיה הצריכה היא 1 ל 10 1 ל 11 מקסימום. נסיעה עירונית ללא פקקים, שימוש מועט במזגן. לפני כחודש ביצעתי אינפוזיה למערכת ההזרקה עם k44.( למעט תאוצה התחלתית חלקה יותר ומנוע נשמע עובד בסרק יציב יותר משהיה אין שום הבדל בצריכת הדלק). ראש מנוע שופץ לפני כחצי שנה( אטם ראש, מילוי, ישור, והחלפת גומיות שס".) בבדיקה שנערכה אצל חבר מוסכניק על ידי סקנר נאמר שחישן למדה עצלן במעט.( עדיין מקורי 140.00 ק"מ). טיפול 10.000 לפני 2000 ק"מ הכולל שמן מולי ליקוי 10/40 מתוסף mos 2, פילטר שמן, אוויר, פלגים. יש לציין שחוטי ההצתה גם עדיין מקוריים. האם החלפת חיישן למדה/ חוטי הצתה יפתרו את צריכת הדלק?? אודה לעזרתכם.

ההזעה עליה אתה מדבר הינה ניפוח של המנוע( מה שניקרא מנוע מנפח). הבעיה שלך היא בגומיות השסתומים. גם לי היתה בעיה כזאת, אך לאחר שיפוץ ראש והחלפת גומיות שסתומים הבעיה נפתרה. מאז ועד היום האזור יבש עד כדי היצטברות קורי עכביש על יחידת ההזרקה. אורן.

ד"א. התמונה שצירפת.. בדיוק משם נובעת הנזילה. שם יושב האטם המדובר. במוסך יקחו לך על זה בין 2000 ל 2500 ש"ח במקרה הטוב. אתה יכול לעשות את הכול בסביבות 1200 ש"ח. כולל הכול.

שלום. גם אני חוויתי חויה דומה זו בריכבי. פתחתי שרשור על נושא זה. חפש. לצערנו התופעה מוכרת במנועים מסוג זה TU. הנזילה שלך בדיוק במקום הנכון: בחיבור בין הבלוק לראש בצד שמאל בדיוק בתמונה שצילמת, נמצא בנוסף לפאקום ראש גומיה קטנה, תפקידה של גומיה זו היא לאטום מעבר שמן בין הבלוק לראש. פרוק ראש מנוע, החלפת סט אטמים חליפי של elring. ממליץ בהזדמנות זאת להחליף גומיות שסתומים, ולישר ראש ( אולי מילוי אם צריך). עלויות: סט אטמים של ELRING 200-250 ש"ח. ישור ראש כולל מילוי והשחזה והרכבת גומיות שסתומים 600 ש"ח. עבודה- תעשה לבד. באם אינך מתמצא בנושא אפנה אותך למוסך במחיר של 500 ש"ח יבצע את העבודה. מצרף לך תמונה של סט האטמים שהרכבתי בריכבי. באם תרצה עזרה אשמח לעזור. בברכה.

שלום. האם הנתונים באתר carfolio לגבי מהירות 0- 100 בפג"ו 205 1.4 הינם נכונים? באתר כתוב שהרכב מאיץ מ 0 ל 100 קמ"ש ב 10.6 שניות.

שלום לכול בעלי 205. הבטחתי שאעלה תמונה של נגד מהירות. אז הנה תהנו.

נגד מהירות עולה כ 250 ש"ח. יש לי אחד בבית חדש.

שלום. אני לא יודע למה החשמלאי שלך אומר שאלטרנטור ב 205 הולך מהר. הצרפתיה שלי עם אלטרנטור מקורי 140000 ק"מ. לפני כחצי שנה אישתי נהגה ברכב ולפתע דלקה נורת טעינה והרכב שבק חיים. פורק אלטרנטור ונמצא כי הפחמים הגיעו לסוף חייהם. הוחלפו שני פחמים בחדשים והצרפתיה חזרה לחיים.

צביקה שלום. אני לא יודע למה אתה אומר ש 205 אוכלת ציריות?? הצרפתיה שלי גמעה 140000 ק"מ עדיין עם הציריות המקוריות.( אפילו הגומיות עדיין מקוריות). ד"א- בדיסקל ת"א ניתן לקנות ציריה משופצת ב 170 ש"ח. בברכת חג שמח ושנה טובה.

לוקי שלום אצלם את החלק ותראה אם זה כמו אצלך. המזגן המותקן בריכבנו הינו התקנה מקומית של אלכס .

שלום. אכן כן, החלפתי את הנגד בעצמי. זה בכלל לא בעיה, הנגד יושב ליד דוושת הגז בצד ימין למעלה. 2 ברגים, וקונקטור, והוא בחוץ. הנגד לא עלה לי כסף, אחי הביא לי הוא עובד בחנות חלקי חילוף לרכב. למיטב ידיעתי מחירו כ 300.400 ש"ח. היום ביקשתי שיביא לי נגד נוסף לבדיקה. אצלם אותו ואעלה תמונה מאוחר יותר. מקווה שתפתר התקלה.

תודה על ההסבר. החלפתי נגד מהירות, אבל המפוח עדיין מסתובב במהירות איטית כול הזמן. האם ישנה תקלה בנגד מהירות?